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      河鋼舞鋼成功研發(fā)高級(jí)別大厚度FH785海工鋼板等

      2021-06-23 03:10:54
      中國(guó)鋼鐵業(yè) 2021年3期
      關(guān)鍵詞:河鋼鋼鐵綠色

      國(guó)內(nèi)部分

      河鋼舞鋼成功研發(fā)高級(jí)別大厚度FH785海工鋼板

      近日,河鋼舞鋼成功研發(fā)生產(chǎn)出高級(jí)別大厚度FH785海工鋼板,實(shí)現(xiàn)了又一高級(jí)別、高強(qiáng)度、高創(chuàng)效、高難度海工鋼新品的國(guó)內(nèi)首發(fā)。高級(jí)別大厚度FH785海工鋼板厚度為180毫米,屈服強(qiáng)度為785兆帕,是目前國(guó)內(nèi)大厚度海工鋼板所能達(dá)到的最高級(jí)別、最大厚度,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備利用、質(zhì)量控制都有較高要求。

      建龍將加快在海外形成1000萬噸產(chǎn)能布局

      3月7日,建龍集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁張志祥在接受記者采訪時(shí)表示,目前,建龍?jiān)趪?guó)內(nèi)的產(chǎn)能已達(dá)到4000萬噸,國(guó)內(nèi)布局已經(jīng)基本完成。在海外項(xiàng)目布局方面,未來要加快推進(jìn)馬來西亞東鋼形成500萬噸規(guī)模,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)歐洲、東南亞等區(qū)域的鋼鐵需求和前景分析,選擇合適的時(shí)機(jī)和地區(qū)進(jìn)行布局,推動(dòng)在海外盡快形成1000萬噸規(guī)模。

      唐山四家鋼企未落實(shí)減排要求被問責(zé)

      3月11日,生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋赴河北省唐山市,對(duì)鋼鐵企業(yè)重污染天氣應(yīng)急減排措施落實(shí)情況開展檢查,發(fā)現(xiàn)河鋼唐鋼不銹鋼公司、唐山金馬鋼鐵集團(tuán)有限公司、唐山市春興特種鋼有限公司、唐山東華鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司均在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間高負(fù)荷生產(chǎn),未落實(shí)相應(yīng)減排要求,且普遍存在生產(chǎn)記錄造假問題。黃潤(rùn)秋指出,對(duì)環(huán)境違法行為尤其是弄虛作假行為,要以零容忍態(tài)度堅(jiān)決依法查處,涉嫌犯罪的要移送公安機(jī)關(guān),依法嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

      敬業(yè)收購英鋼一周年 英鋼扭虧為盈

      3月9日,從敬業(yè)集團(tuán)收購英鋼一周年暨敬業(yè)英鋼盈利慶祝大會(huì)上傳出消息,2月份,敬業(yè)英鋼扭虧為盈!這成為敬業(yè)英鋼的重要?dú)v史轉(zhuǎn)折點(diǎn),也給敬業(yè)集團(tuán)收購英鋼一周年送上了一份大禮!在疫情帶來的全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷下,敬業(yè)集團(tuán)引領(lǐng)英鋼逆勢(shì)而上、起死回生,實(shí)現(xiàn)了該公司的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力不斷提升。

      工信部:鋼鐵冶煉能力要大幅壓縮

      3月1日上午,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在新聞發(fā)布會(huì)上表示,鋼鐵冶煉能力要大幅壓縮,工信部正在配合國(guó)家有關(guān)部門制定規(guī)劃。在這個(gè)過程中,我們要提高標(biāo)準(zhǔn),提高產(chǎn)品的性能,在總量不變的情況下,單位用鋼量進(jìn)一步降低,比如強(qiáng)度、韌性,鋼的品種、質(zhì)量進(jìn)一步提升。在減量過程中,更尋求集約式發(fā)展。現(xiàn)在的分散度還是比較高,原料、能源對(duì)外的依存度仍然特別高,這些問題都有待進(jìn)一步解決。

      河鋼集團(tuán)發(fā)布低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃

      3月12日,河鋼集團(tuán)召開低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)發(fā)布會(huì),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了河鋼碳達(dá)峰、碳中和總體目標(biāo):2021年發(fā)布低碳冶金路線圖,2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2025年實(shí)現(xiàn)碳排放量較峰值降10%以上,2030年實(shí)現(xiàn)碳排放量較峰值降30%以上,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。河鋼集團(tuán)將進(jìn)一步深化“綠色制造、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色產(chǎn)品、綠色采購、綠色物流和綠色礦山”六位一體總體布局,堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”,構(gòu)建適應(yīng)生態(tài)文明要求和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展路徑,為國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)河鋼方案。

      鞍鋼建筑用鋼板擎起中國(guó)西北第一高樓

      日前,鞍鋼集團(tuán)成功中標(biāo)中國(guó)西北第一高樓————中國(guó)國(guó)際絲路中心大廈項(xiàng)目。這是鞍鋼建筑用鋼板首次應(yīng)用在西北地區(qū)地標(biāo)性項(xiàng)目,該項(xiàng)目使用的材料全部為高級(jí)別建筑用鋼。中國(guó)國(guó)際絲路中心大廈項(xiàng)目是在絲綢之路起點(diǎn)建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,建筑總高度498米,預(yù)計(jì)2024年12月竣工。建成后,將躋身國(guó)內(nèi)摩天大樓排行榜前十。

      兩批進(jìn)口再生鋼鐵原料近期通關(guān)

      3月18日,從韓國(guó)運(yùn)抵京唐港區(qū)的3096噸進(jìn)口再生鋼鐵原料經(jīng)京唐港海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)室鑒定后,予以通關(guān)放行。這是《再生鋼鐵原料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2021年1月1日正式施行后,河北進(jìn)口的首批再生鋼鐵原料。3月16日,一批3280噸進(jìn)口重型再生鋼鐵原料在湛江口岸也順利通關(guān)。

      陜鼓簽約全球首個(gè)使用富氫氣體的直接還原鐵工業(yè)化示范項(xiàng)目

      3月18日,陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司正式簽約河鋼下屬企業(yè)張宣高科氫能源開發(fā)和利用工程示范項(xiàng)目,全力支持河鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“低碳綠色發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”。該項(xiàng)目是全球首個(gè)使用富氫氣體的直接還原鐵工業(yè)化示范項(xiàng)目,旨在打造中國(guó)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)重大突破的典范。

      國(guó)際部分

      韓國(guó)鋼鐵需求出現(xiàn)復(fù)蘇跡象

      據(jù)《韓聯(lián)社》2月24日?qǐng)?bào)道,隨著國(guó)內(nèi)外鋼鐵需求量的增加,韓國(guó)鋼鐵企業(yè)日漸忙碌。為應(yīng)對(duì)家電、汽車等鋼板需求的大幅增加,韓國(guó)現(xiàn)代制鐵等企業(yè)紛紛調(diào)整設(shè)備維護(hù)日程,以保障工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn),擴(kuò)大產(chǎn)品供給。此外,由于政府出臺(tái)住宅供給擴(kuò)大政策,對(duì)建設(shè)用鋼材需求增長(zhǎng)的預(yù)期也在增加。

      浦項(xiàng)計(jì)劃開發(fā)氫充電站用無縫鋼管

      浦項(xiàng)鋼鐵公司透露,計(jì)劃開發(fā)氫充電站專用的碳鋼產(chǎn)品,該產(chǎn)品可以承受990bar的壓力,可以用于制作運(yùn)輸管道和儲(chǔ)存容器。與傳統(tǒng)ERW鋼管相比,由該鋼種制造的無縫鋼管可以承受更大的壓力,這是因其由中空的圓形鋼管制造而成,而且沒有任何焊縫。

      特別是高壓氫儲(chǔ)存容器,主要通過擴(kuò)大無縫鋼管的直徑制作而成,而目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)無法制造990bar級(jí)容器專用的大口徑無縫鋼管,只能全部依靠進(jìn)口。因此,浦項(xiàng)與韓國(guó)乃至海外鋼管企業(yè)合作,積極應(yīng)對(duì)輸氫管道和儲(chǔ)氫容器用鋼材的需求增長(zhǎng)。

      日本2020年廢鋼出口量達(dá)到11年新高

      日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示,受孟加拉國(guó)、越南和中國(guó)臺(tái)灣需求增加的推動(dòng),日本2020年廢鋼出口量同比增長(zhǎng)23%至939萬噸,創(chuàng)11年新高。越南是日本廢鋼最大的出口目的地,出口量為341萬噸,同比增長(zhǎng)54.6%,并且首次超過向韓國(guó)的廢鋼出口量;向韓國(guó)出口廢鋼296萬噸,同比下降24.6%;向中國(guó)臺(tái)灣出口廢鋼111萬噸,同比增長(zhǎng)70.9%。值得注意的是,日本出口到孟加拉國(guó)的廢鋼數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng),2020年的出口量為86.8萬噸,比2019年增長(zhǎng)近2.7倍。

      日本制鐵計(jì)劃進(jìn)一步削減本土產(chǎn)能

      鋼鐵巨頭日本制鐵(Nippon Steel)近期表示,由于日本市場(chǎng)鋼材需求趨弱,該公司計(jì)劃進(jìn)一步削減國(guó)內(nèi)產(chǎn)能,在實(shí)現(xiàn)碳中和的同時(shí),提高海外產(chǎn)量。

      據(jù)悉,日本制鐵計(jì)劃在未來五個(gè)財(cái)年內(nèi)將本土粗鋼產(chǎn)能削減20%至4000萬噸,到2022-2023財(cái)年,計(jì)劃將日本本土的運(yùn)行高爐數(shù)量下降至10座,連鑄機(jī)組數(shù)量也將從32座降至24座。關(guān)于碳中和目標(biāo),日本制鐵計(jì)劃將其二氧化碳排放量從2019年的8400萬噸/年削減到2030年的7000萬噸/年左右,在2050年達(dá)到零碳排放。

      越南鋼鐵出口猛增,引發(fā)國(guó)外貿(mào)易保護(hù)訴訟并征稅

      越南《經(jīng)濟(jì)快線》3月16日?qǐng)?bào)道,今年前幾個(gè)月越南鋼鐵產(chǎn)品的出口額保持高增長(zhǎng)。隨之,其他國(guó)家針對(duì)越南鋼鐵的貿(mào)易保護(hù)訴訟也在增加。根據(jù)越南海關(guān)總局的數(shù)據(jù),今年2月越南鋼鐵出口量達(dá)到74.78萬噸,出口額逾5.4億美元,環(huán)比分別下降22.7%和13.3%。今年前兩個(gè)月,鋼鐵出口量達(dá)到169萬噸,出口額近11.5億美元,同比分別增長(zhǎng)44%、76%。

      印尼德信350萬噸/年鋼鐵項(xiàng)目2號(hào)高爐投產(chǎn)

      近日,由中冶南方總包,中國(guó)十九冶和中化六建承建的印尼德信350萬噸/年鋼鐵項(xiàng)目2號(hào)高爐投產(chǎn)。該項(xiàng)目位于印度尼西亞中蘇拉威西省莫若瓦力青山工業(yè)園區(qū),是當(dāng)前中資企業(yè)在海外投資建設(shè)的規(guī)模最大、工藝最完整的冶金項(xiàng)目之一,也是印度尼西亞目前最大的高爐煉鐵系統(tǒng)工程之一。

      歐洲議會(huì)通過碳邊界調(diào)整機(jī)制議案

      3月10日,歐洲議會(huì)投票通過“碳邊界調(diào)整機(jī)制”(CBAM)議案。該議案在于保護(hù)那些被要求減少“碳足跡”的歐洲企業(yè)免受歐洲大陸以外“碳傾銷”的影響并防止“碳泄漏”。

      該議案強(qiáng)調(diào),歐盟對(duì)氣候變化的雄心壯志決不能導(dǎo)致“碳泄漏”,因?yàn)槿绻麑W盟生產(chǎn)僅僅轉(zhuǎn)移到排放規(guī)則不嚴(yán)格的非歐盟國(guó)家,全球氣候努力將不會(huì)受益。歐洲議會(huì)稱,CBAM將創(chuàng)造一個(gè)全球范圍的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,并與世界貿(mào)易組織的規(guī)則兼容。產(chǎn)生的收入將用于幫助實(shí)現(xiàn)“歐洲綠色協(xié)議”中的目標(biāo)。歐盟委員會(huì)預(yù)計(jì)將在今年二季度就CBAM提出一項(xiàng)立法提案,作為“歐洲綠色協(xié)議”的一部分。

      歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)稱,要在2030年和2050年實(shí)現(xiàn)更高的氣候目標(biāo),就必須加強(qiáng)而不是削弱碳泄漏的保護(hù)。只有將CBAM作為支持現(xiàn)有碳泄漏措施的補(bǔ)充工具,才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

      美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì):1月美國(guó)鋼材進(jìn)口量環(huán)比增62.2%

      美國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)(AISI)根據(jù)美國(guó)統(tǒng)計(jì)局(US Census Bureau)發(fā)布的初步數(shù)據(jù)匯編而成的報(bào)告顯示,美國(guó)1月份的鋼材進(jìn)口量為242.2萬短噸(219.72萬噸),同比下降23.1%,但環(huán)比增長(zhǎng)62.2%。

      其中,成品鋼進(jìn)口量為123.9萬短噸,同比下降24.8%,環(huán)比下降7.5%。

      2020全年,美國(guó)鋼材進(jìn)口量為2201.9萬短噸,同比減少21.2%。其中,成品鋼進(jìn)口量為1613.9萬短噸,同比減少23.3%。

      力拓、德國(guó)SHS鋼鐵集團(tuán)將在加拿大開發(fā)綠色HBI

      礦業(yè)巨頭力拓公司近日發(fā)布消息稱,其加拿大鐵礦石公司決定與德國(guó)SHS 鋼鐵集團(tuán)和工程公司保爾沃特合作,開展利用鐵礦石球團(tuán)和綠色氫氣生產(chǎn)低碳熱壓塊鐵(HBI)的工藝技術(shù)研發(fā)。項(xiàng)目的可行性研究計(jì)劃于2021年底完成,隨后將對(duì)建設(shè)工業(yè)規(guī)模的氫基直接還原鐵廠的項(xiàng)目作出是否投資的決定。如果項(xiàng)目順利實(shí)施,預(yù)計(jì)將可能導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)直接還原球團(tuán)的需求增長(zhǎng)。而現(xiàn)在,隨著北非新的直接還原鐵廠的啟動(dòng),直接還原球團(tuán)的供應(yīng)已經(jīng)很緊張。

      日歐鋼鐵業(yè)推進(jìn)氫冶金技術(shù)開發(fā)和示范工廠建設(shè)

      在全球應(yīng)對(duì)氣候變化形勢(shì)下,主要國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體制定了碳減排目標(biāo),鋼鐵企業(yè)紛紛進(jìn)行減碳技術(shù)研究,以應(yīng)對(duì)已經(jīng)到來的碳減排挑戰(zhàn)。歐洲和日本鋼鐵行業(yè)正積極開發(fā)氫還原煉鐵工藝技術(shù)并建設(shè)示范工廠,這些技術(shù)有助于實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)二氧化碳零排放。

      日本三菱重工業(yè)公司與奧地利奧鋼聯(lián)集團(tuán)合作,計(jì)劃在2021年初在奧鋼聯(lián)廠區(qū)建成一個(gè)氫還原煉鐵示范工廠,主要由三菱重工英國(guó)分公司托管,計(jì)劃在年內(nèi)開始試運(yùn)行。該廠以氫氣替代煤炭,以減少鐵礦石的使用,該廠每年將生產(chǎn)25萬噸鋼鐵產(chǎn)品。

      日本制鐵計(jì)劃在2021年3月之前,制定二氧化碳減排中長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃。未來,日本制鐵可能會(huì)在鋼鐵生產(chǎn)脫碳方面加強(qiáng)與JFE鋼鐵公司和神戶制鋼等日本主要鋼鐵生產(chǎn)商的合作。

      德國(guó)西馬克正在與意大利達(dá)涅利合作,聯(lián)合開發(fā)氫基煉鐵工藝;安賽樂米塔爾計(jì)劃2021年在德國(guó)建設(shè)氫還原煉鐵示范工廠;德國(guó)蒂森克虜伯和薩爾茨吉特等公司則在積極投資推進(jìn)氫冶金項(xiàng)目。

      淡水河谷啟動(dòng)大瓦爾任綜合運(yùn)營(yíng)區(qū)尾礦過濾工廠運(yùn)營(yíng)

      淡水河谷日前表示,公司已逐步啟動(dòng)大瓦爾任(Vargem Grande)綜合運(yùn)營(yíng)區(qū)尾礦過濾工廠的運(yùn)營(yíng),這是淡水河谷在米納斯吉拉斯州計(jì)劃啟用的4座尾礦過濾工廠中的第一座,公司將在2020年至2024年間累計(jì)投資23億美元用于建造尾礦過濾工廠。啟用尾礦過濾工廠可以使公司減少對(duì)礦壩的依賴,還可以通過濕式選礦作業(yè)提高淡水河谷產(chǎn)品組合的平均品位。

      淡水河谷計(jì)劃于2021年啟用伊塔比拉(Itabira)綜合運(yùn)營(yíng)區(qū)的首座過濾工廠,并于2022年啟用伊塔比拉綜合運(yùn)營(yíng)區(qū)的第二座過濾工廠和布魯庫圖(Brucutu)礦區(qū)的首座過濾工廠。這4座尾礦過濾工廠將為多家鐵礦石選礦廠提供服務(wù),這些選礦廠的總產(chǎn)能為6400萬噸/年。

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