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      獅子坪滑坡特征分析及治理措施

      2021-06-27 07:20:20李涌泉
      四川水泥 2021年6期
      關鍵詞:堆積層碎塊坡腳

      陳 果 李涌泉

      (四川省林業(yè)和草原調查規(guī)劃院,四川 成都 610081)

      0 引言

      滑坡是山區(qū)公路頻發(fā)的一種災害類型,常威脅到公路工程建設及運營的安全。對滑坡成因的分析主要從地形條件、地層巖性、地質構造、水文地質以及人類工程活動等方面進行考慮;滑坡的防治措施以綜合處治為主,主要有削方減載、坡腳反壓、排水、支擋以及坡體內部加固等[1-2]。獅子坪滑坡位于四川大渡河瀑布溝水電站庫區(qū)公路復建工程 G108 線 K2560+005~K2560+250 段,在路基開挖過程中,路基內側邊坡坡頂?shù)孛娉霈F(xiàn)拉張裂縫,上部房屋開裂、倒塌,邊坡坡腳出現(xiàn)剪切位移等現(xiàn)象。該滑坡處于活動狀態(tài),一旦失穩(wěn),將對公路產生嚴重危害,亟需進行必要的處治。本文以獅子坪滑坡為研究對象,在分析其基本特征、形成原因及穩(wěn)定性的基礎上,提出了合理的工程治理措施。

      1 地質環(huán)境條件

      1.1 地形地貌

      獅子坪滑坡處構造侵蝕中山區(qū),位于大渡河左岸谷坡上,河谷為深切“V”型河谷,河谷谷坡陡峭,谷坡高200 余米。邊坡上部為大渡河V 級階地;中部為迎美路路基內邊坡,坡腳為新建G108 路基內邊坡,坡腳下部為懸崖。邊坡坡面高程1030~1090m,下陡上緩,自然坡度20°~40°,為階地前緣斜坡。

      1.2 地層巖性

      勘察區(qū)地層可分為第四系坡殘積(Qdl+el)堆積層、滑坡堆積層(Qdel)和三疊系上統(tǒng)白果灣組(T3bg)。

      1)第四系坡殘積堆積層(Qdl+el):表層為粉質黏土,紫紅色、灰黃色,干燥,硬塑,含少量碎石。下部為碎、塊石土,灰色、灰黃色,干燥,松散~稍密,具架空結構。碎塊石呈棱角狀,分選性差,巖性以砂巖為主。厚度變化較大,厚7~30 余米。

      2)第四系滑坡堆積層(Qdel):該層在勘察范圍內廣泛分布,主要由粉質黏土、碎石土、塊石土組成。

      3)三疊系白果灣組(T3bg):灰~深灰色粉砂巖、灰黑色炭質頁巖,強風化~中風化,巖層產狀35°∠3°。在邊坡上部埋深20~30m,在坡腳新建G108 路塹邊坡出露。該套地層在該區(qū)廣泛分布,本次勘察未揭穿,揭露最大厚度為27.10m。

      1.3 水文地質條件

      1)地表水:工程區(qū)屬大渡河水系,地表沖溝不發(fā)育,地表水主要為邊坡上部階地上農田灌溉水和邊坡坡面水,主要來源于大氣降水。

      2)地下水:區(qū)內地下水豐富,主要有第四系松散堆積層中的孔隙潛水和基巖裂隙水。第四系松散堆積層主要為碎、塊石土,厚度大,有良好的滲透性和儲水空間,孔隙潛水儲藏豐富,主要來源于上部坡體地下水的滲透、上部農田水的滲透和大氣降水。地下水位一般高于基巖面0.5~1.0m。在基巖面上形成了一個地下水的連續(xù)通道,在坡腳巖土接觸面以降泉的形式出露。在新建G108 線路基邊坡上,全段沿巖土接觸面均有地下水出露?;鶐r風化帶裂隙發(fā)育,具有良好的儲水性和連通性,基巖裂隙水埋藏豐富,主要接收大氣降水和上部孔隙潛水的補給,向下部滲透排泄于大渡河。邊坡上沒有發(fā)現(xiàn)基巖裂隙水出露。

      3)地表水、地下水水化學類型均為HCO3·SO4—Ca·Mg 型,PH 值為7.8,礦化度為0.55g/L,地下水和地表水對混凝土結構和鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。

      2 滑坡基本特征及成因分析

      2.1 滑坡區(qū)變形特征

      獅子坪滑坡位于大渡河左岸谷坡上,呈帶狀分布,為谷坡巖體坡殘積形成的粉質黏土、碎塊石土堆積邊坡?;卵睾庸葯M向長245m,沿斜坡方向寬80~95m,滑體厚5.0~16.5m,滑坡面積19198 m2,滑坡體體積約30.2375×104m3。根據滑坡形態(tài)和變形活動特征,將滑坡劃分為2 個區(qū),見圖1。

      圖1 獅子坪滑坡平面示意圖

      1)Ⅰ區(qū)(K2560+005~K2560+083 段):地面較平緩,自然橫坡約15°,變形破壞輕微。地面開裂1~5mm,裂縫長3~10m?;略斐散駞^(qū)4 戶房屋墻體開裂,裂縫寬1~5mm,長1~5m。新建G108 線路基內邊坡巖土界面清晰,在巖土界面處有地下水出露,呈散狀流出,流量約0.2L/s。Ⅰ區(qū)滑坡體長78m,寬約80m,厚12.0~16.5m,平均厚度約15m,面積6398 m2,滑坡體體積約17.4375×104m3。

      2)Ⅱ區(qū)(K2560+083~K2560+250 段):處于迎美路路基邊坡上,坡面呈折線型,下陡上緩。下邊坡坡度30°~40°,上邊坡坡度15°~20°,變形破壞嚴重。下部:新建G108 線路基上邊坡剪切位移約2m。中部:沿ZK4—ZK8—ZK11 形成一條連續(xù)貫通的,長約150m 的裂縫密集帶,裂縫寬0.3~0.7m,深0.5~1.5m,長20~50m,地面豎向沉降約1m。上部:滑坡造成Ⅱ區(qū)4 戶人家墻體開裂,土墻房屋倒塌2 間,裂縫寬0.5~7.0cm,長1~5m。地面開裂寬1~8cm,長1~10m,間距1~4m。新建G108 路基邊坡主要出露炭質頁巖,強風化。有地下水出露,呈股狀流出,流量約0.5L/s。Ⅱ區(qū)滑坡體長147m,寬約95m,厚5~14m,平均厚度約10m,面積12800 m2,滑坡體體積約12.8×104m3。

      據調查和勘探表明:滑坡Ⅰ區(qū)地表變形輕微,處于蠕滑變形階段?;垄騾^(qū)地表變形破壞嚴重,路塹邊坡坍塌,上部土體已產生滑動,處于活動發(fā)展階段。該滑坡處于新建G108 及迎美路上方,已對近10 戶人及房屋的安全、迎美路的運營和G108 的建設產生了嚴重影響。

      2.2 滑坡體結構特征

      1)滑體特征。主要由粉質粘土、碎塊石土組成。粉質粘土,紫紅色、灰黃色,含碎石,干燥,硬塑,厚1.0~5.5m。碎塊石土,灰色、灰黃色,干燥,松散。其中碎石含量約45%,一般粒徑5~15cm。塊石含量約40%,一般粒徑40~120cm,地表可見最大孤石粒徑150cm。充填物為角礫和粉質粘土,含量約15%。碎塊石呈棱角狀,分選性差,具架空結構。

      2)滑帶特征。據勘察報告表明,在滑坡中前部滑帶較為明顯,主要為灰黑色粉質黏土,含碎石,飽和,厚0.1~0.3m;在滑坡中上部,滑帶不甚明顯,主要為碎石土,含泥較重。據鉆探和物探揭示,滑動帶埋深5.0~16.5m。

      3)滑床特征。在滑坡前緣,滑坡沿巖土接觸面剪出,滑坡中前部滑床為三疊系白果灣組(T3bg)灰~深灰色粉砂巖、灰黑色炭質頁巖。在滑坡中后部,滑坡在碎塊石土層內滑動,滑床為碎塊石土?;聟^(qū)巖土體主要物理力學指標,見表1。

      表1 滑坡區(qū)巖土體主要物理力學指標表

      2.3 滑坡成因分析

      1)地形與巖性:獅子坪滑坡處大渡河深切河谷V 級階地前緣斜坡,為碎塊石土、粉質黏土堆積而成,堆積體厚7~30 余米,其內部結構相對松散,大小塊體混雜,多具有架空結構,物質組成較為復雜,自身穩(wěn)定性較差。

      2)水的作用:據調查和勘探表明,新建G108 線路基邊坡全段巖土接觸面均有地下水出露,滑坡區(qū)地下水豐富,且上部有地表水滲入坡體內部。在水的浸潤作用下,一方面加大了堆積體重量,使其下滑力增大。另一方面降低了基巖頂面附近土體的強度,形成潛在滑動帶。

      3)人類工程活動:新建G108 線本路段位于斜坡坡腳,由于路基邊坡的開挖,在迎美路路基邊坡的基礎上,進一步增加了邊坡高度,破壞了斜坡的穩(wěn)定狀態(tài),造成上覆堆積體沿下伏基巖面的滑動,致使路塹邊坡失穩(wěn)坍塌,進而使上部土體失去支撐,在重力作用下,產生變形,進一步在松散的碎塊石土層內形成滑動。

      該滑坡是在邊坡坡腳開挖,致使坡體前緣失穩(wěn)的情況下,引發(fā)坡體上部碎塊石土層內產生了向坡腳臨空面的滑動,形成了一個中型牽引式中層堆積層工程活滑坡[3-4]。

      3 滑坡穩(wěn)定性評價

      根據滑動面(帶)形態(tài)特征和破壞模式,采用傳遞系數(shù)法[4],參數(shù)的選取依據室內試驗、反算法和參照粉質黏土、碎石土滑坡經驗值確定。以1-1',3-3'為代表性斷面,分區(qū)計算滑坡在天然狀態(tài)和暴雨時的穩(wěn)定系數(shù),根據《滑坡防治工程勘查規(guī)范》[4]評價滑坡的穩(wěn)定性。

      表2 滑坡穩(wěn)定性計算成果表

      結果表明:在天然狀態(tài)下,滑坡I 區(qū)處于相對穩(wěn)定狀態(tài);II 區(qū)處于基本穩(wěn)定狀態(tài)。在暴雨工況下,滑坡I 區(qū)處于基本穩(wěn)定狀態(tài);滑坡II 區(qū)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。該滑坡將對迎美路及新建G108 的正常運營產生嚴重影響。

      在天然、雨季和地震等工況條件下,安全系數(shù)[5]K=1.20、1.10、1.05 時,滑坡產生下滑的剩余下滑力計算結果,見表3:

      表3 剩余下滑力計算成果表

      4 滑坡治理措施

      綜合考慮獅子坪滑坡的發(fā)育特征及形成條件,結合項目區(qū)多處滑坡處治的經驗,以經濟、適用、安全的原則,采取抗滑樁+削坡減載+支擋墻+截排水的治理措施。

      在迎美路路面內側2 米處設置一排鋼筋砼抗滑樁,抗滑樁尺寸為2×3m,樁長18~22m,樁間距為5m;樁底均置于新建G108 路基面以下穩(wěn)定巖體,樁頂面及平面與迎美路線形一致,順適美觀。對滑坡Ⅱ區(qū),以迎美路內側坡腳處為基準點,按1:20~2.8 進行削坡減載。在新建G108 與迎美路之間設C20 片石混凝土擋土墻,墻高6~10m。采用碎石+土工布滲水層,通過縱橫向排水溝(φ10cmPVC 管)排泄地下水,并在滑坡周界外側設置環(huán)狀截水溝,如圖1 所示。

      5 結論

      1)通過現(xiàn)場調查和勘探表明,獅子坪滑坡是在邊坡坡腳開挖,致使坡體前緣失穩(wěn)的情況下,引發(fā)坡體上部松散碎塊石土層向坡腳臨空面滑動,形成的一個中型牽引式中層堆積層工程活滑坡。

      2)采用傳遞系數(shù)法,對滑坡典型斷面進行穩(wěn)定性計算,評價了滑坡的穩(wěn)定狀況。并計算了不同設計工況下的剩余下滑力。

      3)綜合考慮獅子坪滑坡的發(fā)育特征及形成條件,提出了抗滑樁+削坡減載+支擋墻+截排水的綜合治理措施。通過觀察,該滑坡原有變形裂縫得到了控制,沒有發(fā)現(xiàn)坡體有新生裂縫與滑動跡象,保障了G108 線及迎美路的安全通行。

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