樸舜寧

摘? 要：突然爆發(fā)的新冠疫情給上汽通用五菱公司的發(fā)展帶來(lái)了很多不確定因素，同時(shí)也考驗(yàn)著五菱公司在特殊時(shí)期面對(duì)危機(jī)的處理策略和抗壓能力。本文以上汽通用五菱公司為研究案例，結(jié)合企業(yè)前期的發(fā)展歷程，分析其目前經(jīng)營(yíng)狀況。并分析了五菱汽車在新冠疫情這個(gè)特殊階段如何面對(duì)災(zāi)難危機(jī)、決策危機(jī)和信譽(yù)危機(jī)，通過(guò)研究上汽通用五菱公司采取的策略，總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)，如在特殊時(shí)期身處產(chǎn)業(yè)中的車企應(yīng)緊跟國(guó)家政策，在應(yīng)對(duì)突發(fā)危機(jī)的同時(shí)維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展;制定長(zhǎng)遠(yuǎn)期的發(fā)展策略;無(wú)論市場(chǎng)和外部環(huán)境如何變化，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量才能使企業(yè)屹立不倒。本文也展望了五菱汽車今后的發(fā)展，希望五菱汽車在危機(jī)中尋找發(fā)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在中國(guó)汽車行業(yè)的歷史上到達(dá)新的巔峰。

關(guān)鍵詞：新冠疫情;五菱汽車;危機(jī);危機(jī)管理策略

上汽通用五菱是由五菱集團(tuán)、上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司（簡(jiǎn)稱通用公司）合資組建的大型汽車企業(yè)，在柳州設(shè)立河西總部、寶駿基地，分別在重慶、青島和印尼建立分公司，擁有經(jīng)營(yíng)上汽通用五菱（柳州）進(jìn)出口有限公司、柳州益菱汽車投資發(fā)展有限公司和青島興菱物資回收有限公司，總占地面積89.2萬(wàn)平方米，擁有員工超過(guò)20000人，吸引積累了近1300萬(wàn)用戶。目前公司旗下主打品牌為五菱汽車和寶駿汽車。作為中外合資企業(yè)的上汽通用五菱吸取各資方優(yōu)勢(shì)。上汽通用五菱一直秉承著客戶滿意、團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、誠(chéng)實(shí)守信、高效務(wù)實(shí)的核心理念，使得上汽通用五菱公司是中國(guó)百姓心中的十分信賴的企業(yè)。

一、新冠疫情下五菱汽車應(yīng)對(duì)危機(jī)策略的分析

在有效防控疫情階段，國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)方面則為五菱汽車甚至是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境。政治上，中國(guó)政府迅速控制疫情擴(kuò)大發(fā)展，提出利好政策刺激民眾消費(fèi)的同時(shí)，也為五菱汽車復(fù)產(chǎn)復(fù)工和產(chǎn)銷提供了有力的支持和保障;經(jīng)濟(jì)上人民消費(fèi)信心逐漸上升，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)逐步回暖;社會(huì)的緊張情緒在政府的控制和幫助下等到緩解和安撫，短途旅游重新進(jìn)入消費(fèi)者眼中，促進(jìn)了人們對(duì)于汽車產(chǎn)品的消費(fèi);技術(shù)環(huán)境方面互聯(lián)網(wǎng)和新能源技術(shù)有了較大發(fā)展，五菱在汽車制造方面有了更多元化的可能性。

上汽通用五菱汽車主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于其產(chǎn)品售賣價(jià)格低廉，中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)受新冠疫情影響持續(xù)低迷的情況下，中國(guó)政府對(duì)于在中國(guó)車企的支持力度使得五菱汽車的價(jià)格成為其產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)的消費(fèi)者甚至能用低于5萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買到一輛自己心儀的汽車。這得益于上汽通用五菱公司對(duì)于產(chǎn)品的定位十分準(zhǔn)確，公司選擇專注小微型汽車，并努力探索小微型汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)細(xì)分，向當(dāng)下十分新鮮、需求量十分龐大、競(jìng)爭(zhēng)還不激烈的新能源汽車領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)，并且由于車企的研發(fā)能力基礎(chǔ)好，開(kāi)發(fā)市場(chǎng)速度相比于市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)者快，這無(wú)疑增大了車企的銷售量和市場(chǎng)占有程度。

二、新冠疫情期間五菱汽車主要面臨的危機(jī)

首先，五菱汽車在2020年遇到的最大危機(jī)是災(zāi)難危機(jī)。新冠疫情是新中國(guó)成立以來(lái)遇到傳播速度最快、傳染性最強(qiáng)、影響范圍最大的突發(fā)性公共衛(wèi)生事件。其對(duì)五菱汽車的影響主要體現(xiàn)在汽車商品產(chǎn)量下滑嚴(yán)重、市場(chǎng)需求不足、加快推動(dòng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型等方面。

其次，五菱汽車還面臨決策危機(jī)。由于新冠疫情的影響，是否能夠正確制定復(fù)產(chǎn)復(fù)工的時(shí)間、人數(shù)、地點(diǎn)、形式;是否能夠正確制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略、危機(jī)管理策略;是否能夠根據(jù)疫情的變化對(duì)已有計(jì)劃做出及時(shí)調(diào)整都在不同程度的考驗(yàn)著上汽通用五菱公司。

五菱汽車面臨的第三種危機(jī)則是信譽(yù)危機(jī)。在新冠疫情期間原本就出現(xiàn)產(chǎn)銷困難的情況下，五菱汽車生產(chǎn)的變速箱出現(xiàn)問(wèn)題的事情也被報(bào)道，這無(wú)疑是對(duì)上海通用五菱公司信譽(yù)的一次大考。

三、新冠疫情期間五菱汽車主要采取的危機(jī)解決策略

1）“人民需要什么，五菱就造什么”，民族五菱硬核抗疫為國(guó)擔(dān)當(dāng)

在新冠疫情爆發(fā)階段，五菱汽車從做出改造車間、生產(chǎn)口罩的決策到14個(gè)車間完成改造、生產(chǎn)20只口罩只用了3天;完成全自動(dòng)生產(chǎn)線的組裝、交付100萬(wàn)只口罩只用了5天，這無(wú)疑是五菱汽車決策和執(zhí)行上的勝利?？梢?jiàn)一句“人民需要什么我們就生產(chǎn)什么”并不是一句口號(hào)，而是深深根植于“五菱”人心中的行動(dòng)準(zhǔn)則。從中也可以看到五菱汽車在面對(duì)危機(jī)時(shí)靈活反應(yīng)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于突發(fā)危機(jī)的重視，同時(shí)五菱汽車在應(yīng)對(duì)此次危機(jī)時(shí)也兼顧創(chuàng)新原則，創(chuàng)新將汽車生產(chǎn)車間改造成口罩生產(chǎn)車間、創(chuàng)新嘗試生產(chǎn)口罩機(jī)，這對(duì)于車企等相關(guān)企業(yè)應(yīng)對(duì)此類危機(jī)具有指導(dǎo)意義。

2）胸懷家國(guó)大愛(ài)無(wú)疆，馳援海內(nèi)外抗疫

上汽通用五菱在完成生產(chǎn)線轉(zhuǎn)化，生產(chǎn)出100萬(wàn)口罩的同時(shí)，也為社會(huì)各界無(wú)償捐贈(zèng)口罩4000萬(wàn)只，出口口罩5000萬(wàn)只到海外國(guó)家。上汽通用五菱更是參與到一線防疫工作中去，黨員先鋒同志帶領(lǐng)普通員工奮戰(zhàn)在口罩生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，彰顯家國(guó)情懷。

3）解決產(chǎn)業(yè)鏈伙伴燃眉之急，打出復(fù)產(chǎn)復(fù)工“組合拳”

五菱汽車作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要的一環(huán)，在汽車產(chǎn)業(yè)同行面臨巨大危機(jī)是挺身而出，提前支付約定貨款，幫助商業(yè)伙伴共同度過(guò)難關(guān)。同時(shí)在突發(fā)危機(jī)之下，中國(guó)政府提出的相關(guān)政策將會(huì)為企業(yè)的發(fā)展指明方向。新冠肺炎時(shí)全國(guó)范圍內(nèi)不可控制的流行疫情，五菱汽車正是因?yàn)闀r(shí)刻緊跟國(guó)家政策，才能做到及時(shí)進(jìn)行居家隔離、順利復(fù)產(chǎn)復(fù)工。并且作為一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，不僅做到了時(shí)刻關(guān)注國(guó)家防控疫情的政策規(guī)定，還做到了從自身出發(fā)，積極支持國(guó)家防控疫情事業(yè);不僅完成了車間生產(chǎn)指標(biāo)，還利用自身高機(jī)械化的生產(chǎn)車間提供防護(hù)級(jí)別的醫(yī)療用具。這不僅是一個(gè)企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，更是這個(gè)企業(yè)在特殊時(shí)期的出路。

4）多點(diǎn)布局高質(zhì)量發(fā)展，力促國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)

上汽通用五菱利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的營(yíng)銷模式，開(kāi)拓拼多多和菱菱邦軟件等嶄新的銷售平臺(tái)，使購(gòu)車服務(wù)做到了真正的“零接觸”，保證了企業(yè)在特殊時(shí)期的銷售市場(chǎng);同時(shí)積極拓展海外汽車銷售市場(chǎng)，化危機(jī)為機(jī)遇，努力在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境中尋找突破點(diǎn)。

在這場(chǎng)抗疫防疫的戰(zhàn)爭(zhēng)中，上汽通用五菱用站在人民的角度上迎難而上，同社會(huì)各界一起奮斗，傳遞出中國(guó)車企應(yīng)有的責(zé)任感和使命感。五菱汽車應(yīng)該在完善自身的基礎(chǔ)上抓住現(xiàn)階段的各種機(jī)遇，完善危機(jī)管理制度，在危機(jī)四伏的市場(chǎng)中堅(jiān)定自身的發(fā)展目標(biāo)、完善自身的發(fā)展道路，成長(zhǎng)為人民信賴的車企。