劉猛銳，孫 嶠，夏洪春

(大連大學(xué) 建筑工程學(xué)院， 遼寧 大連 116622)

目前，我國(guó)正在積極推廣以裝配式建筑為代表的建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化，國(guó)務(wù)院及住建部等政府部門出臺(tái)了一系列政策文件和發(fā)展目標(biāo)推動(dòng)其發(fā)展。國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的國(guó)辦函[2019]92號(hào)《關(guān)于完善質(zhì)量保障體系提升建筑工程品質(zhì)指導(dǎo)意見》中明確提出，大力發(fā)展裝配式建筑，推進(jìn)綠色施工，通過先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理，降低施工過程對(duì)環(huán)境的不利影響；住建部印發(fā)的建科[2017]77號(hào)《“十三五”裝配式建筑行動(dòng)方案》進(jìn)一步明確階段性工作目標(biāo)，到2020年，全國(guó)裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到15%以上。在此政策環(huán)境背景下，裝配式建筑總體處于一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境中并呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，但行業(yè)整體水平仍有待提升。由于裝配式建筑建造分布于構(gòu)件生產(chǎn)、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)裝配等多個(gè)不同區(qū)域且各區(qū)域作業(yè)可同時(shí)進(jìn)行，其建造過程中所需的預(yù)制構(gòu)件、人力、機(jī)械設(shè)備等建造資源也需在生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配等多個(gè)作業(yè)空間(簡(jiǎn)稱“多空間”)進(jìn)行調(diào)度，即裝配式建筑的調(diào)度具有生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配多空間性，從而導(dǎo)致裝配式建筑在項(xiàng)目調(diào)度關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑存在諸多不兼容之處，更易受到來自不同空間因素的影響。因此，為了有效推進(jìn)裝配式建筑的發(fā)展，亟需找出存在于裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度中各空間的影響因素以及各影響因素相互之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

近年來學(xué)術(shù)界和行業(yè)均對(duì)裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度問題展開積極的研究和探討，并取得了豐碩的研究成果，例如陳偉等[1]研究裝配式建筑分布于各作業(yè)空間的建造資源協(xié)同機(jī)理，提出了基于時(shí)間軸多維作業(yè)調(diào)度空間降維處理技術(shù)、信息共享下多維作業(yè)空間資源調(diào)度協(xié)同技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)裝配作業(yè)空間最優(yōu)資源線確定技術(shù)，建立了裝配式建筑工程資源調(diào)度方法并進(jìn)行實(shí)證分析；吳昊[2]將裝配式建筑的施工特征與制造業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比，通過討論裝配式住宅項(xiàng)目調(diào)度過程中的約束條件，考慮了施工中不確定因素對(duì)工期造成的影響，提出了基于差分進(jìn)化的改進(jìn)粒子群算法(Differential Evolution Particle Swarm Optimization，DEPSO)，建立了以項(xiàng)目工期最優(yōu)和魯棒性最大為目標(biāo)的進(jìn)度優(yōu)化模型，并證明了DEPSO在求解工期不確定條件下裝配式住宅項(xiàng)目進(jìn)度優(yōu)化問題中具有合理高效、魯棒性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)；Liu[3]等為解決在有限的工作場(chǎng)所和存儲(chǔ)區(qū)域，同時(shí)制造多個(gè)相應(yīng)項(xiàng)目的大型和重型工程系統(tǒng)或部件，提出了一種雙層多項(xiàng)目調(diào)度框架，用于優(yōu)化資源分配決策和最小化多個(gè)預(yù)制工程之間的資源依賴關(guān)系；高德生等[4]從供應(yīng)鏈管理角度出發(fā)構(gòu)建了裝配式建筑可持續(xù)發(fā)展 (Fuzzy Cognitive Map，F(xiàn)CM) 模型，從可持續(xù)發(fā)展速度和效果兩個(gè)方面分析了關(guān)鍵供應(yīng)鏈管理行為對(duì)裝配式建筑可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響機(jī)理。

以上探討從宏觀角度對(duì)裝配式建筑項(xiàng)目的協(xié)調(diào)調(diào)度、調(diào)度的算法優(yōu)化、項(xiàng)目調(diào)度的模式及項(xiàng)目調(diào)度數(shù)量方面進(jìn)行了深入研究，梳理出目前我國(guó)裝配式建筑存在的諸多問題并提出了相應(yīng)的解決方法及措施，對(duì)推動(dòng)我國(guó)裝配式建筑穩(wěn)步發(fā)展具有重要借鑒意義。但尚缺少針對(duì)裝配式建筑多空間調(diào)度過程中影響因素間作用機(jī)理的研究，尤其缺少對(duì)因裝配式建筑項(xiàng)目生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配多空間調(diào)度的特殊性所引起的調(diào)度問題的研究。

鑒于此，本文結(jié)合裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度過程中具體影響因素，從空間角度出發(fā)，對(duì)裝配式建筑項(xiàng)目多空間調(diào)度下的影響因素進(jìn)行識(shí)別，基于解釋結(jié)構(gòu)模型(Interpretative Structural Modeling，ISM)對(duì)各影響因素進(jìn)行層級(jí)結(jié)構(gòu)梳理，并借助交叉影響矩陣相乘法(Matrices Impacts Croises-Multiplication Appliance Classement， MICMAC)對(duì)存在于各空間的影響因素進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力 - 依賴性分析，以期揭示各因素之間的相互作用機(jī)理，進(jìn)而為我國(guó)裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度的發(fā)展提供管理和決策支持。

1 主要影響因素識(shí)別

為客觀有效地辨識(shí)出裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度的影響因素，綜合考慮研究對(duì)象特點(diǎn)及研究方法的可操作性，本研究采用文獻(xiàn)研究、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、問卷調(diào)查3種方式對(duì)影響因素進(jìn)行辨識(shí)。首先，基于文獻(xiàn)研究法和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研法初步識(shí)別出與裝配式建筑多空間調(diào)度相關(guān)的影響因素[5～11]，然后基于問卷調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)初步識(shí)別的影響因素進(jìn)行因子分析，提煉出關(guān)鍵影響因素。

1.1 影響因素選取

通過CNKI、萬方數(shù)據(jù)庫、Web of Science等數(shù)據(jù)平臺(tái)檢索“裝配式建筑調(diào)度”“工業(yè)化建筑調(diào)度”“項(xiàng)目調(diào)度”等關(guān)鍵詞，檢索出近三年相關(guān)文獻(xiàn)245篇，依據(jù)與本文研究主題的相關(guān)性，對(duì)涉及“裝配建筑空間調(diào)度、多空間協(xié)調(diào)調(diào)度、多空間資源協(xié)調(diào)調(diào)度”等空間調(diào)度問題研究的文獻(xiàn)進(jìn)行篩選甄別，最終確定其中136篇為有效文獻(xiàn)。根據(jù)調(diào)度作業(yè)活動(dòng)發(fā)生的空間，初步識(shí)別出對(duì)裝配式建筑生產(chǎn)空間、運(yùn)輸空間、裝配空間調(diào)度及組織協(xié)調(diào)四個(gè)方面產(chǎn)生重要影響的20個(gè)因素，如表1所示。

表1 影響因素初步識(shí)別清單

基于初步識(shí)別的20個(gè)影響因素，對(duì)典型的裝配式建筑在建項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、各部門部長(zhǎng)及監(jiān)理人員展開現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，對(duì)初步識(shí)別的20個(gè)影響因素按含義相近原則進(jìn)行二次優(yōu)化，例如：將“信息化管理”調(diào)整為“信息技術(shù)應(yīng)用”，將“總承包的協(xié)調(diào)管理”調(diào)整為“總承包管理水平”等。對(duì)初步識(shí)別的20個(gè)影響因素二次優(yōu)化后按照生產(chǎn)空間、運(yùn)輸空間、裝配空間及組織協(xié)調(diào)四個(gè)方面進(jìn)行歸類，如圖1所示。

圖1 初步識(shí)別影響因素分類

1.2 數(shù)據(jù)來源及分析

由于裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度問題因空間不同而存在差異性，圖1中所初步識(shí)別出的四個(gè)方面20個(gè)影響因素對(duì)裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度的影響程度及關(guān)聯(lián)性亦不盡相同。為了進(jìn)一步聚焦裝配式建筑調(diào)度管理中的核心問題，利用李克特5級(jí)量表法設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，對(duì)圖1中初步識(shí)別的20個(gè)影響因素實(shí)施重要性篩查。問卷設(shè)計(jì)中，“1”表示不太影響，“2”表示一般影響，“3”表示較大影響，“4”表示影響，“5”表示非常影響。調(diào)查問卷主要采用紙質(zhì)和電子問卷兩種形式，以裝配式建筑一線工作人員或從事裝配式建筑研究的科研人員為調(diào)查對(duì)象。調(diào)查過程中借助大量校友及電子郵箱、微信等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)擴(kuò)大發(fā)放規(guī)模，并保證問卷調(diào)查的準(zhǔn)確性。本次問卷共計(jì)發(fā)放問卷360份，去除評(píng)分有明顯規(guī)律、沒有接觸過裝配式建筑等無效問卷，最終回收有效問卷296份，有效回收率為82.2%，有效問卷接受調(diào)查人員基本信息如表2所示。

1.3 調(diào)查問卷信度、效度檢驗(yàn)

為檢驗(yàn)圖1中初步識(shí)別的影響因素在本研究中的有效性以及調(diào)查問卷設(shè)置的可靠性，利用SPSS 23.0軟件對(duì)296份有效問卷進(jìn)行信度和效度檢驗(yàn)，計(jì)算結(jié)果如表3所示。由表3可知，信度系數(shù)Cronback’sα為0.866>0.7，說明調(diào)查問卷信度較高，題項(xiàng)設(shè)置良好；效度系數(shù)KMO值為0.893>0.5，巴特利特球形度檢驗(yàn)為0.000，說明所識(shí)別的影響因素統(tǒng)計(jì)量相關(guān)性較強(qiáng)，比較適合進(jìn)行因子分析，且所有測(cè)量指標(biāo)聚焦為5個(gè)特征值大于1的有效因子，說明因素之間具有較好的會(huì)聚有效性。

表2 有效問卷接受調(diào)查人員基本信息

表3 信效度檢驗(yàn)值

為了進(jìn)一步驗(yàn)證所識(shí)別影響因素的相關(guān)性和一致性，對(duì)影響因素的總體相關(guān)性進(jìn)行CITC檢驗(yàn)，并將CITC>0.3作為Cronback’sα信度檢驗(yàn)補(bǔ)充條件，通過CITC檢驗(yàn)的因素，說明其相關(guān)性較高，檢驗(yàn)結(jié)果如表4所示。由表4可知，初步識(shí)別的20個(gè)影響因素中，有14個(gè)影響因素總體相關(guān)系數(shù)CITC>0.3，即其具有較高的相關(guān)性和一致性，通過了信度檢驗(yàn)。

下文將選取表4中通過信效度檢驗(yàn)的14個(gè)因素作為裝配式建筑多空間調(diào)度的關(guān)鍵影響因素，開展后續(xù)研究。重新整理排序的14個(gè)關(guān)鍵影響因素與裝配式建筑多空間調(diào)度的關(guān)系如圖2所示。

表4 總體相關(guān)系數(shù)CITC檢驗(yàn)

圖2 裝配式建筑多空間調(diào)度關(guān)鍵影響因素

2 影響因素層級(jí)結(jié)構(gòu)分析

基于前文識(shí)別出的14個(gè)關(guān)鍵影響因素，本節(jié)將利用解釋結(jié)構(gòu)模型(ISM)對(duì)裝配式建筑多空間調(diào)度下的關(guān)鍵影響因素進(jìn)行層級(jí)結(jié)構(gòu)分析。

圖3 層級(jí)結(jié)構(gòu)分析基本流程

ISM作為分析復(fù)雜社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)問題而開發(fā)的一種方法，具有將系統(tǒng)中眾多因素復(fù)雜、紊亂關(guān)系結(jié)構(gòu)化，以清晰、多級(jí)遞階的結(jié)構(gòu)形式呈現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)中諸因素的互動(dòng)關(guān)系及關(guān)聯(lián)機(jī)理進(jìn)行揭示[12]。本文擬采用如圖3所示的基本流程構(gòu)建裝配式建筑多空間調(diào)度14個(gè)關(guān)鍵影響因素間的層級(jí)結(jié)構(gòu)，以進(jìn)行層級(jí)結(jié)構(gòu)分析。

2.1 判定因素間二元關(guān)系

ISM模型的準(zhǔn)確性很大程度上取決于專家的判斷，因此本文邀請(qǐng)具有15年以上相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的高校教授、設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師、施工單位總工組成ISM專家小組，其中高校教授占43%、設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師占28%、施工單位總工占29%。由ISM專家小組對(duì)影響因素之間二元關(guān)系進(jìn)行判定，為量化二元關(guān)系判定基準(zhǔn)，設(shè)置閾值為75%，即有不少于75%的專家判定某兩個(gè)影響因素之間存在二元關(guān)系，則其二元關(guān)系成立。將判定結(jié)果進(jìn)行匯總，對(duì)存在異議的部分進(jìn)行再討論，經(jīng)3輪討論之后，專家們達(dá)成一致意見，得出各影響因素之間的二元關(guān)系結(jié)果。

2.2 構(gòu)建鄰接矩陣

根據(jù)ISM專家小組判定的二元關(guān)系結(jié)果，構(gòu)建如下所示的裝配式建筑多空間調(diào)度影響因素的鄰接矩陣A：

2.3 計(jì)算可達(dá)矩陣

可達(dá)矩陣是以方陣形式表示系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間的可達(dá)關(guān)系，進(jìn)而反映裝配式建筑多空間調(diào)度14個(gè)關(guān)鍵影響因素的直接、間接影響。鄰接矩陣與可達(dá)矩陣均為符合布爾代數(shù)運(yùn)算規(guī)則的n×n階0-1矩陣，當(dāng)(A+I)n=…=(A+I)r+1=(A+I)r≠(A+I)r-1≠(A+I)r-2≠…≠(A+I)3≠(A+I)2≠(A+I)得到可達(dá)矩陣M。其中，I為與A同階次單位矩陣，r為最大傳遞次數(shù)。本文對(duì)構(gòu)建的鄰接矩陣進(jìn)行運(yùn)算求得可達(dá)矩陣M=(A+I)4=(A+I)3≠(A+I)2≠(A+I)，結(jié)果如下：

2.4 構(gòu)建ISM結(jié)構(gòu)模型

構(gòu)建ISM結(jié)構(gòu)模型是對(duì)裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度影響因素所處層次進(jìn)行結(jié)構(gòu)化梳理。首先根據(jù)可達(dá)矩陣M按以下定義確定各影響因素關(guān)系集合：可達(dá)集R(Si)為可達(dá)矩陣M行元素為“1”的列的集合，先行集A(Si)為可達(dá)矩陣M列元素為“1”的行的集合，共同集C(Si)為R(Si)與A(Si)交集即C(Si)=R(Si)∩A(Si)，得出裝配式建筑多空間調(diào)度各關(guān)鍵影響因素關(guān)系集合如表5所示。

表5 關(guān)鍵影響因素關(guān)系集合

其次，在可達(dá)矩陣M中尋找只受其他因素影響而不影響其他因素的因素并將其抽取，該類因素所構(gòu)成的集合為終止集E(Si)即C(Si)=R(Si)的因素。依此規(guī)則依次逐層抽取終止集要素，并完成層級(jí)結(jié)構(gòu)劃分，層級(jí)結(jié)構(gòu)劃分結(jié)果如表6所示。

根據(jù)表6劃分的層級(jí)結(jié)構(gòu)及可達(dá)矩陣M中各影響因素間的相互關(guān)系，構(gòu)建出裝配式建筑多空間調(diào)度影響因素ISM結(jié)構(gòu)模型，如圖4所示。為更加清晰地表達(dá)層級(jí)結(jié)構(gòu)，模型中簡(jiǎn)化了可達(dá)矩陣的越級(jí)二元關(guān)系，只考慮影響因素同級(jí)之間的二元關(guān)系。

表6 層級(jí)結(jié)構(gòu)劃分

圖4 影響因素ISM結(jié)構(gòu)模型

2.5 ISM層級(jí)結(jié)構(gòu)分析

通過構(gòu)建ISM結(jié)構(gòu)模型對(duì)裝配式建筑多空間調(diào)度影響因素所處層級(jí)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)化梳理，對(duì)其層級(jí)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步分析可知：

(1)處于最底層的信息技術(shù)應(yīng)用S11和總承包管理水平S13從深層次直接或間接地影響其余各項(xiàng)因素，是裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度過程中需首要關(guān)注的根本影響因素。

(2)處于中間層(第2～6層)的10個(gè)影響因素是間接影響因素，通常將底層影響因素的作用傳遞給頂層影響因素。

(3)處于最頂層的配送方案S6和車型選用S7是裝配式建筑多空間調(diào)度最直接的影響因素，同時(shí)也是最終要關(guān)注的因素。這兩個(gè)因素產(chǎn)生的問題通常需要通過解決中間層和底層因素的問題而最終得以解決。

3 影響因素的驅(qū)動(dòng)力和依賴性分析

為進(jìn)一步明確多空間調(diào)度過程中各影響因素的作用機(jī)理，使問題呈現(xiàn)更加清晰，在ISM層級(jí)結(jié)構(gòu)分析定性辨識(shí)出各影響因素之間相互作用關(guān)系的基礎(chǔ)上，還需對(duì)多空間調(diào)度過程中各影響因素的驅(qū)動(dòng)力和依賴性進(jìn)行定量分析。本文采用交叉影響矩陣相乘法(MICMAC)，通過定性與定量相結(jié)合的方式明晰各影響因素的作用機(jī)理，使改進(jìn)措施做到有的放矢。

3.1 MICMAC分析原理簡(jiǎn)介

MICMAC分析的核心思想是將影響因素按照依賴性和驅(qū)動(dòng)力的不同，分成自治簇Ⅰ、依賴簇Ⅱ、聯(lián)動(dòng)簇Ⅲ和獨(dú)立簇Ⅳ四類[13]，從而幫助找到裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度管理的切入點(diǎn)，為解決問題提出有針對(duì)性的改進(jìn)策略。各影響因素的驅(qū)動(dòng)力和依賴性可分別通過可達(dá)矩陣元素的行求和與列求和得到。一般來說，驅(qū)動(dòng)力較高的影響因素意味著大量其他問題可以通過它的問題的解決而被解決，而依賴性較高的影響因素則意味著需要先解決大量其他問題，才能將它的問題解決。

3.2 影響因素MICMAC分析

根據(jù)可達(dá)矩陣M中各元素的行求和與列求和，對(duì)14個(gè)關(guān)鍵影響因素進(jìn)行分類，如圖5所示。

圖5 影響因素MICMAC分析

由圖5可知，裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度影響因素主要分布于自治簇Ⅰ、依賴簇Ⅱ和獨(dú)立簇Ⅳ三類中，聯(lián)動(dòng)簇未有影響因素存在。進(jìn)一步分析可知：

(1)自治簇Ⅰ包含生產(chǎn)工人技能水平S4、構(gòu)件廠選擇S5和施工人員技能水平S9，這3個(gè)因素相對(duì)獨(dú)立客觀，從ISM結(jié)構(gòu)模型中也可以看出該類因素均為間接影響因素中不受其他因素影響的因素，與其他因素關(guān)聯(lián)較少。

(2)依賴簇Ⅱ包括預(yù)制生產(chǎn)管理S3、配送方案S6、車型選用S7、裝配施工管理S8、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)S10和協(xié)調(diào)分包管理S12，主要為直接因素以及受其他因素影響較大的間接因素，其依賴性較強(qiáng)，均處于ISM結(jié)構(gòu)模型(圖4)上部。從ISM結(jié)構(gòu)模型以及MICMAC分析中可以看出其中配送方案S6和車型選用S7依賴性最強(qiáng)，受到生產(chǎn)空間、裝配空間的諸多因素影響。配送方案S6要對(duì)預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)距和運(yùn)量進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃，涉及運(yùn)輸路線的踏勘規(guī)劃、車輛組織、運(yùn)輸方式選擇以及預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案等多個(gè)方面，而這些方面直接受到預(yù)制生產(chǎn)管理S3、構(gòu)件廠選擇S5、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)S10等因素影響。因此制定科學(xué)合理的配送方案S6是整個(gè)裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度管理的關(guān)鍵。對(duì)于裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件的車型選用S7，由于裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件短距離運(yùn)輸，目前我國(guó)主要采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的配送。然而裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件相較于制造業(yè)產(chǎn)品零部件，通常體量較大、異形構(gòu)件較多，因此車型選用S7需根據(jù)具體預(yù)制構(gòu)件類型選擇，如墻板和樓梯通常采用構(gòu)件專用運(yùn)輸車，而疊合板則采用隨車起重運(yùn)輸車。車型選用S7從預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸?shù)陌踩?、載重、裝卸效率等方面直接影響多空間項(xiàng)目的調(diào)度管理。

(3)獨(dú)立簇Ⅳ包括設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)管理S1、深化設(shè)計(jì)S2、信息技術(shù)應(yīng)用S11、總承包管理水平S13、資源約束S14，這些因素通常對(duì)其他因素產(chǎn)生影響，其驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng)，主要為根本因素以及對(duì)其他因素產(chǎn)生較大影響的間接因素，均處于ISM結(jié)構(gòu)模型的下部，其中信息技術(shù)應(yīng)用S11、總承包管理水平S13是影響裝配式建筑多空間調(diào)度的根本因素，其驅(qū)動(dòng)力最強(qiáng)。對(duì)這些因素予以足夠的重視能夠很大程度緩解其他因素對(duì)整個(gè)多空間調(diào)度系統(tǒng)的負(fù)面影響。然而裝配式預(yù)制構(gòu)件配送的特殊性，其配送形式與制造業(yè)和零售業(yè)的物流配送形式均有所不同，其既有應(yīng)急物流時(shí)間上的高要求性，又有零售物流短距離運(yùn)輸特性，進(jìn)而使得裝配式預(yù)制構(gòu)件的配送比一般鋼筋、商品混凝土、加氣混凝土砌塊等建筑材料要復(fù)雜，對(duì)多空間供應(yīng)的協(xié)同工作能力提出了更高要求，主要體現(xiàn)在要求配送信息共享、保證配送準(zhǔn)時(shí)和樹立成本與效率意識(shí)。因此，深入的信息技術(shù)應(yīng)用S11在裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度管理過程中顯得尤為重要。而總承包管理在多空間項(xiàng)目調(diào)度系統(tǒng)中承擔(dān)著對(duì)資金、人員、設(shè)備等資源與各空間參與主體進(jìn)行調(diào)配、協(xié)調(diào)的作用，總承包管理水平S13從根源上影響各空間協(xié)調(diào)運(yùn)行。因此，在裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度管理中應(yīng)該重點(diǎn)把控這些影響因子。

4 啟示建議

根據(jù)以上ISM結(jié)構(gòu)模型和MICMAC分析對(duì)裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度影響因素進(jìn)行梳理和探討，可得到以下幾方面啟示進(jìn)而采取相應(yīng)的改進(jìn)措施：

(1)裝配式建筑具有多空間調(diào)度的特性，預(yù)制構(gòu)件配送不同于商品混凝土，從供應(yīng)鏈管理角度來看，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化達(dá)到一定程度其運(yùn)輸方式將會(huì)更加靈活多樣，運(yùn)距和運(yùn)量也將隨之質(zhì)變，預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸作為裝配式建筑整個(gè)建造流程的重要一環(huán)，其重要性不容忽視。隨著行業(yè)進(jìn)一步深入發(fā)展，單個(gè)構(gòu)件廠需要為多個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)預(yù)制構(gòu)件，這時(shí)各項(xiàng)目之間預(yù)制構(gòu)件的種類及裝車順序之間便會(huì)產(chǎn)生沖突。要準(zhǔn)確面對(duì)多個(gè)項(xiàng)目單靠人工管理已無法勝任，而現(xiàn)代智能算法求解速度快、精確度高的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。利用智能算法對(duì)問題進(jìn)行計(jì)算，得出最佳配送方案S7，并融入供應(yīng)鏈管理機(jī)制，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加強(qiáng)生產(chǎn)空間、運(yùn)輸空間和裝配空間之間信息共享、溝通交流以提升供應(yīng)鏈上三個(gè)空間的協(xié)作水平[14]。因此，裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度首先要擺脫傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑項(xiàng)目調(diào)度“重現(xiàn)場(chǎng)，輕配送”的思想，重視智能算法與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在裝配式建筑調(diào)度中的應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)預(yù)制構(gòu)件準(zhǔn)確高效的配送。

(2)從ISM結(jié)構(gòu)模型可以看出，間接影響因素設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)管理S1、裝配施工管理S8、預(yù)制生產(chǎn)管理S3與各空間(生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配)中的影響因素之間關(guān)系密切且三者之間層層遞進(jìn)在整個(gè)多空間調(diào)度過程中起著承前啟后的作用。所以，隨著建造方式的改變，對(duì)于裝配式建筑的調(diào)度管理，空間上，應(yīng)從傳統(tǒng)重視施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度轉(zhuǎn)為對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配等多空間進(jìn)行協(xié)調(diào)調(diào)度；時(shí)間上，裝配建筑項(xiàng)目調(diào)度管理也應(yīng)從施工階段提前至設(shè)計(jì)階段。

(3)隨著現(xiàn)代管理方法與信息傳遞手段的不斷發(fā)展，裝配式建筑多空間調(diào)度管理應(yīng)摒棄各空間“各自為政”的調(diào)度方式，深入廣泛地利用信息技術(shù)解決多空間協(xié)調(diào)工作問題，保障各空間調(diào)度信息共享，并結(jié)合裝配式建筑多空間調(diào)度的實(shí)際工程特點(diǎn)采用合適的總承包管理模式，從多空間、整體性的角度進(jìn)行裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度管理，以達(dá)到多空間調(diào)度整體最優(yōu)的效果。

5 結(jié) 語

本文在文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和調(diào)查問卷辨識(shí)出14個(gè)影響裝配式建筑多空間調(diào)度的關(guān)鍵因素，運(yùn)用ISM技術(shù)構(gòu)建了各空間影響因素的層級(jí)結(jié)構(gòu)模型，并通過MICMAC對(duì)各影響因素的驅(qū)動(dòng)力和依賴性進(jìn)行分析，探究了裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度各空間影響因素的關(guān)聯(lián)機(jī)理。研究結(jié)果表明：信息技術(shù)應(yīng)用S11與總承包管理水平S13是優(yōu)化裝配式建筑多空間項(xiàng)目調(diào)度的深層次影響因素，對(duì)其他因素有較強(qiáng)的影響，驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng)；而配送方案S6與車型選用S7是直接影響因素并受其他因素影響較大，依賴性較強(qiáng)。從裝配式建筑多空間調(diào)度的特殊性出發(fā)，可對(duì)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸和調(diào)度方式方面進(jìn)行調(diào)度節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，以期提升裝配式建筑項(xiàng)目調(diào)度管理水平。