本報(bào)駐日本特派記者　劉軍國(guó) 岳林煒

東京奧運(yùn)會(huì)主新聞中心13日正式開始運(yùn)營(yíng)，與前幾日試運(yùn)營(yíng)期間相對(duì)寬松的安檢相比，如今安檢非常嚴(yán)格?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者13日經(jīng)歷了兩次安檢：一次是在普通通道安檢，工作人員先給記者測(cè)量體溫，然后要求記者取下口罩拍照，并將記者證貼在機(jī)器上刷卡，將人臉與證件對(duì)照。與此同時(shí)，行李還要通過(guò)X光安檢。

車輛安檢分八步

安檢之后，記者來(lái)到主新聞中心領(lǐng)取已經(jīng)辦好的車證。工作人員對(duì)于如何使用車證并不了解，經(jīng)過(guò)多次電話問(wèn)詢之后，又讓記者返回前幾天辦理證件的柜臺(tái)問(wèn)詢。在辦證柜臺(tái)，工作人員態(tài)度和善，講了大概情況，具體情況建議記者按照現(xiàn)場(chǎng)工作人員指示開車走一遍。

記者原本把車停在附近寫字樓的地下停車場(chǎng)。開到指定停車場(chǎng)之后，安檢流程著實(shí)讓記者大吃一驚，約20個(gè)工作人員眼巴巴地望著記者。第一步，一名工作人員要求記者把所有車窗打開，然后把車熄火；第二步，工作人員要求記者把后備箱和油箱蓋打開；第三步要求記者把車的四個(gè)門打開；第四步要求記者把發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋打開；第五步要求記者打開副駕駛座下的儲(chǔ)物箱；第六步要求記者把副駕駛和駕駛座玻璃上的遮光板放下來(lái)。全部檢查完后，才允許記者把此前打開的門窗箱關(guān)上。第七步要求記者摘下口罩，將記者證貼在機(jī)器上刷卡，人臉與證件對(duì)照，第八步要求記者回到車上把隨身背包拿到機(jī)器上檢查。

當(dāng)記者詢問(wèn)工作人員為什么這么麻煩，他說(shuō)，他們按照相關(guān)指南照章行事。記者問(wèn)，為什么不能采用大型安檢設(shè)備對(duì)車進(jìn)行安檢。他無(wú)奈地回答道，“因?yàn)轭A(yù)算較少，為了確保安全，只能由人工來(lái)一一檢查”。

為記者準(zhǔn)備熱茶、咖啡和巧克力

記者到達(dá)主新聞中心后，發(fā)現(xiàn)這里比往日熱鬧了不少。已有不少記者同行在寫稿。中國(guó)各大媒體奧運(yùn)報(bào)道團(tuán)的先遣人員已經(jīng)在這里忙碌，為即將到來(lái)的新聞大戰(zhàn)做準(zhǔn)備。為了方便記者工作，主新聞中心為每個(gè)桌子準(zhǔn)備了插線板和網(wǎng)絡(luò)。此外，主新聞中心還為記者準(zhǔn)備熱茶、咖啡和巧克力。如果想喝其他飲料，也可以到自動(dòng)販賣機(jī)和人工柜臺(tái)購(gòu)買。值得一提的是，一瓶可口可樂的價(jià)格是280日元（約合17元人民幣），比日本市面價(jià)格高一倍。

在主新聞中心四層，還有一個(gè)核酸檢測(cè)采樣盒發(fā)放和樣本收集處，用于領(lǐng)取采樣盒和回收檢測(cè)標(biāo)本。按照東京奧組委制定的防疫規(guī)則，為了將來(lái)自海外的奧運(yùn)注冊(cè)記者和東京普通市民隔開，避免發(fā)生交叉感染，記者們要在指定的住宿酒店完成3天隔離才能開始工作，工作地點(diǎn)也被限制在奧運(yùn)相關(guān)的場(chǎng)館。入境滿14天后，記者們才能使用專門的公交卡乘坐東京市內(nèi)的普通公交。

“沒有常識(shí)的敷衍應(yīng)付”

為了解決奧運(yùn)報(bào)道記者的出行問(wèn)題，特別是入境尚未滿14天的記者前往新聞中心以及各比賽場(chǎng)館的需求，東京奧組委提供了媒體運(yùn)送巴士系統(tǒng)（TM系統(tǒng)）和專用出租車（TCT），它們將承擔(dān)正常情況下原本由普通公交系統(tǒng)輸送的大量客流。

TM系統(tǒng)以新聞中心為樞紐，連接記者住宿酒店、東京及周邊比賽場(chǎng)館、訓(xùn)練場(chǎng)館及奧運(yùn)村，經(jīng)過(guò)前期試運(yùn)行，目前每天有數(shù)十輛旅游大巴在各條線路上運(yùn)行。TCT出租車則是在東京奧組委指定的40家出租車公司運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)提供預(yù)約服務(wù)，出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)限定在記者住宿酒店、東京及周邊比賽場(chǎng)館、訓(xùn)練場(chǎng)館及奧運(yùn)村的范圍內(nèi)。

根據(jù)記者的實(shí)際乘坐體驗(yàn)，TCT出租車并非奧運(yùn)注冊(cè)記者等相關(guān)人員的專用車輛，許多車輛并沒有在前后排中間設(shè)置隔板。TCT出租車司機(jī)藤原向記者表示，他的車平時(shí)還可以正常搭載東京的普通乘客，不同的只是提高了車輛消毒的頻率和標(biāo)準(zhǔn)。

12日，日本全國(guó)機(jī)動(dòng)車交通工會(huì)總聯(lián)合會(huì)對(duì)出租車運(yùn)送東京奧運(yùn)相關(guān)人員的方式表示抗議，稱這種將出租車司機(jī)和乘客置于感染風(fēng)險(xiǎn)中的做法是“沒有常識(shí)的敷衍應(yīng)付”?！?/p>