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      環(huán)氧清漆在雷達(dá)天線罩上的應(yīng)用

      2021-07-19 00:45鄒鵬飛王錦程武云龍
      理論與創(chuàng)新 2021年6期

      鄒鵬飛 王錦程 武云龍

      【摘? 要】闡述了一種雙組份納米改性環(huán)氧清漆在某型相控陣?yán)走_(dá)天線罩上涂覆時產(chǎn)生的影響。該納米改性環(huán)氧清漆涂層不僅確保了雷達(dá)天線罩良好電絕緣性能和高頻電磁透波性能,同時又有著優(yōu)異的耐候性能,還大大提高了天線罩面漆漆層的附著力,最終保證雷達(dá)天線罩的可靠性,增強(qiáng)了其環(huán)境適應(yīng)性。

      【關(guān)鍵詞】環(huán)氧清漆;電磁透波性;漆層附著力

      引言

      玻璃鋼是以合成樹脂為基體材料、玻璃纖維為增強(qiáng)材料的一種復(fù)合材料,它由于 輕質(zhì)高強(qiáng),能透過電磁波,廣泛應(yīng)用于各雷達(dá)天線罩。由于雷達(dá)多數(shù)設(shè)置于沿海、高山或沙漠地區(qū),經(jīng)常遭受風(fēng)、雨、雹、雪、鹽霧及砂礫的侵蝕,若沒有涂層保護(hù), 將逐漸出現(xiàn)樹脂飛失,纖維外露等缺陷,并為水分滲入提供了通道,使雷達(dá)罩的電氣 性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度惡化。目前解決此問題行之有效的辦法是在罩體表面涂覆防蝕涂層。

      天線罩在保護(hù)天線的同時,為天線提供透明電磁窗,在某型相控陣?yán)走_(dá)的實(shí)際工作中,為了使得天線罩有較好的透波性,保證雷達(dá)的電性能指標(biāo)不減弱,在雷達(dá)天線罩表面僅僅涂覆了一層聚氨酯面漆,沒有進(jìn)行底漆涂覆,從而導(dǎo)致面漆附著力差,相繼出現(xiàn)油漆鼓包、起皮,甚至大面積脫落的現(xiàn)象,不僅影響外觀質(zhì)量,還使天線罩防護(hù)能力下降。為了保證天線罩的高頻電磁透波率和面漆的附著力,選擇一種合適的底漆是很有必要的。

      1.透波涂料

      該型相控陣?yán)走_(dá)上主要用的防腐底漆是環(huán)氧鐵紅底漆,它雖然具有良好的防腐性和較好附著力,但它含有大量的鐵紅粉及體質(zhì)顏料,鐵紅粉是一種中性顏料,遮蓋力很強(qiáng),對紫外線有良好的不穿透性;而體質(zhì)顏料成分主要是一些堿土金屬鹽、硅酸鹽和鎂、鋁金屬鹽等,這些無機(jī)化合物的介電常數(shù)ε都比較大,因而提高了涂層的介電常數(shù)ε和損耗角正切 tanδ,從而降低了其透波性能。故該底漆是不適用于雷達(dá)天線罩的。

      雙組份 SF-O1H206 納米改性環(huán)氧清漆,是一種主要應(yīng)用在玻璃鋼、碳纖維等上的油漆,有著較好的附著力,該涂料中的合成樹脂具有良好的介電性能,且無機(jī)顏料所占比例不大,有著較為良好的透波性能。針對上述優(yōu)異性能,對該涂料進(jìn)行透波試驗(yàn)和附著力測試試驗(yàn)。

      2.透波測試試驗(yàn)

      2.1試驗(yàn)對象

      以該相控陣?yán)走_(dá)天線行線源為實(shí)驗(yàn)對象,進(jìn)行相關(guān)透波測試工作。其示意圖見圖1。

      單根行線源主要技術(shù)參數(shù)及要求見表 1。

      4 涂層涂覆前后指標(biāo)影響:≤0.1 駐波比、水平波瓣寬度、水平副瓣電平

      2.2試驗(yàn)方法

      試驗(yàn)時所需準(zhǔn)備的儀器、設(shè)備等見表 2。

      駐波比測試,在網(wǎng)絡(luò)分析儀 1 端口校準(zhǔn)后,接行線源輸入端口,測量行線源輸入端電壓駐波比。

      在微波暗室中采用平面近場測試系統(tǒng)測試行線源,測試得到行線源水平波瓣寬度和副瓣電平。

      2.3試驗(yàn)結(jié)果

      對環(huán)氧清漆涂覆前后進(jìn)行對比測試,并記錄測試結(jié)果。測試結(jié)果見表 3。

      由表 3 對比試驗(yàn)結(jié)果可知,涂覆環(huán)氧清漆后的相關(guān)電性能指標(biāo)雖有所變化,但其前后差值均在 0.1 以內(nèi),可見該環(huán)氧清漆可以滿足電性能指標(biāo)要求。

      4.附著力試驗(yàn)

      4.1樣件選擇

      樣件選擇是玻璃鋼材料的天線罩,尺寸為 250mmX150mmX23mm,在其中一面不涂覆底漆直接涂覆聚氨酯面漆(軍綠色)一道,另一面先涂覆雙組份SF-O1H206 納米改性環(huán)氧清漆兩道,然后再涂覆聚氨酯面漆(軍綠色)一道。分別對兩個面的面漆進(jìn)行附著力測試。

      4.2試驗(yàn)方法

      網(wǎng)格法,首先用專用器具在測試表面劃出 10×10 網(wǎng)格,用毛刷清潔干凈,然后用專用膠帶將網(wǎng)格出粘住,最后迅速拉扯膠帶,觀察油漆脫落情況。

      為了便于區(qū)分,把不涂覆底漆直接涂覆聚氨酯面漆的樣件稱作樣件 1,把涂覆環(huán)氧底漆,然后再涂覆聚氨酯面漆的樣件稱作樣件 2。

      4.3試驗(yàn)結(jié)果

      樣件 1、樣件 2 附著力測試試驗(yàn)結(jié)果分別見圖 2、圖 3。

      由圖 2 可知,其面漆附著力>2,且油漆脫落嚴(yán)重,圖 3 可知,面漆附著力<1, 且油漆無任何脫落現(xiàn)象。因此,說明涂覆環(huán)氧清漆后的面漆附著情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于直接涂覆面漆的情況。

      5.結(jié)論

      通過對納米改性環(huán)氧清漆的透波測試試驗(yàn)和附著力測試試驗(yàn),驗(yàn)證了其良好的透波性,對面漆的附著力也有很大改善。涂覆底漆,使得天線罩厚度增加,雖然使得透波性能有所降低,但在允許范圍之內(nèi),可見該涂料是適用于玻璃鋼雷達(dá)天線罩的。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 陳宗來.玻璃鋼天線罩結(jié)構(gòu)設(shè)計及試驗(yàn)分析.玻璃鋼/復(fù)合材料, 2008 年 03 期 .

      [2] 顧永華.有透波要求的玻璃鋼制品用涂料性能淺析.玻璃鋼, 2000 年第 1 期:23-25 .

      作者簡介:鄒鵬飛(1988—),男,漢族,湖北武漢人,本科,中級工程師,現(xiàn)主要從事雷達(dá)天線總裝及表面防護(hù)方面工作,研究方向?yàn)槔走_(dá)總裝結(jié)構(gòu)工藝。

      王錦程(1989-),碩士,工程師,現(xiàn)主要從事雷達(dá)天饋分系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方面工作。

      武云龍(1989-),本科,工程師,現(xiàn)主要從事雷達(dá)總裝結(jié)構(gòu)工藝工作。

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