征戰(zhàn)木爾坦

帥兵

魏樂榮，男，漢族，1964年生，湖南岳陽人，中共黨員，現(xiàn)任中建五局土木公司副總經(jīng)理，是“一帶一路”上譜寫壯歌的“中國(guó)黑人”。10多年來，魏樂榮扎根海外，逢山開路，遇水架橋，立足剛果（布），積極拓展巴基斯坦、加蓬、烏干達(dá)、科特迪瓦等國(guó)業(yè)務(wù)，先后承接10多個(gè)海外基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，施工里程近700公里，被授予“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”“感動(dòng)湖南十大人物”等榮譽(yù)稱號(hào)，并得到海外當(dāng)?shù)卣?，剛果（布）總統(tǒng)薩蘇、巴基斯坦總理等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度肯定。

2019年7月23日，中國(guó)建筑集團(tuán)有限公司收到了一張高速公路的竣工證書，這條高速公路是巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇的蘇庫爾至木爾坦段，這標(biāo)志著中巴走廊上最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目基本完工，比計(jì)劃工期提前了兩周。

在飛機(jī)上俯瞰，392千米長(zhǎng)的新建公路宛若一條光潔的玉帶，蜿蜒在遼闊的南亞大陸上，呈現(xiàn)出一幅壯闊美麗的圖景，“一帶一路”迎來歷史性一刻。撫今憶昔，中建五局土木公司副總經(jīng)理魏樂榮不由得想起三年前的那一天，他離開剛果（布），開啟了非同尋常的南亞之旅……

軍警管得太嚴(yán)了

2016年3月12日，魏樂榮帶隊(duì)到達(dá)木爾坦，他們找了一輛車去看工地，回來時(shí)卻迷路了。一個(gè)警察見狀，拿著槍不讓他們亂動(dòng)。一會(huì)兒，開來了一輛車，車上全是荷槍實(shí)彈的警察。就這樣，在警察們的護(hù)送下，魏樂榮一行 “隆重”地回到了賓館。

緊接著，警察與他們“約法三章”：不經(jīng)請(qǐng)示不準(zhǔn)單獨(dú)外出;外出必須有軍警保護(hù);每次出行要有6名軍人寸步不離。

這天，施工員小劉要從一個(gè)涵洞走到300米開外的另外一個(gè)涵洞，竟被警察攔住，說他沒有申請(qǐng)。小劉呆住了，解釋說要到那里去做事，然而警察說：“你只能在這兒，哪兒也不能去！”

真是“秀才遇到兵”，小劉報(bào)告給魏樂榮，魏樂榮趕緊交涉，沒別的辦法，只好申請(qǐng)。一來二去，小劉到第二個(gè)涵洞已經(jīng)是第二天了。更要命的是，如果要從一個(gè)標(biāo)段到另外一個(gè)標(biāo)段去，必須提前一周打報(bào)告申請(qǐng)。魏樂榮心里那個(gè)慌啊，沿線三個(gè)標(biāo)段，大小分項(xiàng)工程無數(shù)，施工員有時(shí)一天得跑好幾個(gè)地方，如果都要申請(qǐng)走流程，十天半個(gè)月也不一定能走得到??！這樣安全是有了保障，但工程怎么干下去呢？工期怎么履約呢？成本怎么降下來呢？

魏樂榮想：一定要改變這種狀況！他抓住一切機(jī)會(huì)申訴、提建議。有一天，某旅旅長(zhǎng)、一個(gè)準(zhǔn)將親自跑到工地了解情況，魏樂榮帶他實(shí)地察看、耐心解釋，并把深思熟慮的想法和盤托出：“軍警可以把各管一段變?yōu)橐苿?dòng)管理，空白地帶派人巡邏，這樣既保證了我們的安全，又能提高工作效率?！睖?zhǔn)將點(diǎn)頭，卻又表示自己無權(quán)決定。原來，好幾個(gè)系統(tǒng)在管著中國(guó)人的安全呢，需要每個(gè)系統(tǒng)都同意才行！

只要找到路徑，就難不倒魏樂榮。他一家家去跑，三個(gè)多月后，終于可以相對(duì)自由地在工地上行走了！

工程建設(shè)三年，最多時(shí)有300名巴基斯坦軍警保護(hù)中國(guó)人員的安全，魏樂榮說道：“雖然我不習(xí)慣他們的貼身保護(hù)，但是我向他們致敬！”

150條整改意見

項(xiàng)目部的首要任務(wù)是建設(shè)營(yíng)地，營(yíng)地建好后，就能從賓館搬過去住，每天至少節(jié)約6個(gè)小時(shí)。

7月25日，中建五局建好了營(yíng)地，反復(fù)自檢后，認(rèn)為已經(jīng)達(dá)標(biāo)了，就邀請(qǐng)巴方有關(guān)方面前來檢查驗(yàn)收。巴方組織各部門和機(jī)構(gòu)50人來到營(yíng)地仔細(xì)檢查，竟提出了超過150條意見和整改要求。魏樂榮一條條記下，臉色越來越凝重。

這些意見，有的合理，有的卻難辦，比如營(yíng)地大門還不夠牢靠，要槍打不穿、炸彈炸不壞;項(xiàng)目部按要求修建的圍墻高達(dá)3米5，上面還架了鋼絲網(wǎng)，卻還不夠高;營(yíng)地周圍三面挖了一條深4米、寬5米、長(zhǎng)900米的大壕溝，卻還不夠?qū)挕哉J(rèn)為是銅墻鐵壁的營(yíng)地，竟然被挑出這么多毛病，魏樂榮深感巴基斯坦人的細(xì)致和謹(jǐn)慎。

他按照清單，馬上讓項(xiàng)目部整改，對(duì)無法整改的寫出說明。一周后，檢查組第二次來到營(yíng)地，一番對(duì)照檢查后，又提了超過150項(xiàng)的“不合格”。魏樂榮的頭“嗡”地大了，這可如何是好！

工期不等人，魏樂榮和項(xiàng)目班子商量，既然營(yíng)地不能入住，那就延長(zhǎng)上班時(shí)間，每天加班到深夜12點(diǎn)才回賓館。這樣一來，保護(hù)他們的警察吃不消了，他們和魏樂榮商量：“你們是不是可以早點(diǎn)下班回去？”魏樂榮雙手一攤，說：“工期這么緊，不加班不行啊！最好能趕緊辦好營(yíng)地入住手續(xù)，你們就不用這么辛苦了！”各方意見很快匯集到了巴基斯坦總理那兒，總理高度重視，一言九鼎：在保證安全的前提下，盡快開工！

8月25日，中建五局項(xiàng)目在沿線各項(xiàng)目中率先拿到營(yíng)地入住許可證。也正是魏樂榮他們探出了一條路，其他項(xiàng)目也都很快順利地辦理了營(yíng)地入住手續(xù)。

中建五局還創(chuàng)造了最先架橋、最先攤鋪瀝青等多個(gè)“第一”……

走進(jìn)他們心里

項(xiàng)目部搬入營(yíng)地，迎接他們的卻是當(dāng)?shù)毓と舜罅T工。

之前，工人們每天工作6小時(shí)，項(xiàng)目部搬入營(yíng)地后增加到8小時(shí)，天氣好會(huì)加班。他們提出兩條要求：一是加工資，二是加班加工資。

魏樂榮從沒遇上這種情況，臉上只剩下苦笑，他要見見這些巴基斯坦人。他來到工人們中間，一番協(xié)商下來，終于達(dá)成了共識(shí)。魏樂榮幽默地說：“漲工資可以，但要按制度規(guī)矩來，首先第一條，不準(zhǔn)穿拖鞋……”巴基斯坦人都笑了。

和巴基斯坦人打交道時(shí)間長(zhǎng)了，魏樂榮由衷地喜歡上了他們：“這些老巴不簡(jiǎn)單，既勤勞，又愛惜設(shè)備。”每次出車前，司機(jī)們都會(huì)主動(dòng)提前一兩個(gè)小時(shí)，把車擦洗得干干凈凈。開始，魏樂榮巡查工地，看到車輛設(shè)備停在路邊，還要過去看一看，后來就不去了，他知道司機(jī)們都在維修。有時(shí)他也會(huì)忍不住好奇去看看，看到他們認(rèn)真專注的樣子，又感動(dòng)又感慨。

魏樂榮還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“秘密”：他的司機(jī)每次跟他出去，只要他強(qiáng)調(diào)了哪項(xiàng)工作，司機(jī)很快就會(huì)轉(zhuǎn)告其他巴基斯坦人，這樣，工人們就都會(huì)先做要緊的工作，這又讓魏樂榮贊嘆不已。

項(xiàng)目部有200多臺(tái)大型汽車，按國(guó)內(nèi)類似條件，已經(jīng)準(zhǔn)備了400個(gè)替換的離合器片，沒想到三年只用了80多個(gè)。一個(gè)離合器片上千元，加上維修費(fèi)上千元，換一次兩個(gè)臺(tái)班又是幾千元，因此一個(gè)離合器片換下來，成本就要上萬元。光是這一項(xiàng)，項(xiàng)目部至少節(jié)約了200多萬元。魏樂榮當(dāng)然要表揚(yáng)工人們，給他們漲工資。看著他們喜悅的樣子，魏樂榮也打心眼里高興。

魏樂榮還把他在剛果（布）發(fā)明的方法帶到了這里——發(fā)放勤勉獎(jiǎng)。由于當(dāng)?shù)毓と硕际寝r(nóng)民，好不容易培養(yǎng)成一個(gè)熟練工，卻輕易離開，那損失就大了。于是項(xiàng)目部規(guī)定，只要干滿一個(gè)月，就獎(jiǎng)勵(lì)2000盧比;連續(xù)干滿第二個(gè)月，再獎(jiǎng)2000盧比;干滿第三個(gè)月，獎(jiǎng)4000盧比。這樣一來，順利解決了出勤率低的難題。

2018年5月26日，巴基斯坦PKM項(xiàng)目中建五局施工的首段33千米提前15個(gè)月通車，總理沙希德·哈坎·阿巴西、公路局主席拉菲克·馬利克、中國(guó)駐巴基斯坦大使姚敬等出席通車儀式……

（發(fā)稿編輯：姚自豪）

（題圖、插圖：豆薇）