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      基于改進(jìn)TSVR的MIMO-OFDM系統(tǒng)信道估計(jì)及其原空間解法

      2021-07-22 02:35:06雷為民
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)頻誤碼率時(shí)域

      李 朔,雷為民,張 偉

      (1.東北大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院,遼寧 沈陽 110819;2.遼寧科技大學(xué) 電子與信息工程學(xué)院,遼寧 鞍山 114051)

      新興通信系統(tǒng)的發(fā)展對(duì)無線通信技術(shù)提出了較高的要求,對(duì)無線傳輸速率的需求增長迅速。由于無線信道在時(shí)域和頻域上的衰落以及噪聲的影響,在原有頻率資源的基礎(chǔ)上如何進(jìn)一步提高頻譜利用率,以達(dá)到提高無線通信速率的目的,仍然是一個(gè)開放性的問題。在諸多候選技術(shù)中,多輸入多輸出(Multi input multi output,MIMO)[1]技術(shù)可在不增加帶寬的情況下消除天線間信號(hào)的相關(guān)性,增加數(shù)據(jù)的吞吐量。正交頻分復(fù)用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)[2]技術(shù)是一種高速傳輸?shù)亩噍d波技術(shù),由于信道被分成多個(gè)正交子信道,用于調(diào)制信息的子載波變窄,具有良好的抗多徑衰落能力,可以降低信號(hào)間的干擾。正是由于這些優(yōu)點(diǎn),MIMO-OFDM[3]被目前新興的通信系統(tǒng)所采用。在接收端,相干解調(diào)的方式比非相干解調(diào)具有更好的誤碼率性能,而信道參數(shù)的獲取是接收端相干解調(diào)的必要條件?,F(xiàn)有文獻(xiàn)中給出了許多信道估計(jì)算法,如最小二乘(Least square,LS)估計(jì)法算法[4],線性最小均方誤差(Linear minimum mean square error,LMMSE)[5]及其改進(jìn)算法,最大似然信道估計(jì)算法等。信道估計(jì)是影響MIMO和OFDM系統(tǒng)性能的關(guān)鍵因素。和傳統(tǒng)的單天線情況下的OFDM系統(tǒng)相比,多天線的使用使得在接收端的子載波上接收到的信號(hào)都是多個(gè)畸變發(fā)射信號(hào)的疊加,使MIMOOFDM系統(tǒng)中信道估計(jì)更具挑戰(zhàn)性。實(shí)際的移動(dòng)無線信道具有非線性特征,但多數(shù)的解決方案采用的通信信道模型假定為線性的[6],特別是在時(shí)域和頻域都具有雙選擇性的信道情況下,如果仍然采用線性假設(shè)下的信道估計(jì)會(huì)降低估計(jì)性能[7]。因此,一些非線性方法被用于非線性信道估計(jì)[8]。

      近年來,支持向量回歸(Support vector regression,SVR)[9]被廣泛應(yīng)用于非線性關(guān)系的回歸。該方法與深度學(xué)習(xí)等方法相比所需樣本量小。根據(jù)Vapnik-Chervonenkis(VC)[10]的理論,非線性映射方法的采用可以將原本線性的SVR方法推廣到非線性回歸領(lǐng)域[11]。基本SVR及其大部分改進(jìn)方法并沒有考慮利用樣本的先驗(yàn)信息,所有樣本都被賦予了相同的權(quán)值,這樣會(huì)降低系統(tǒng)的回歸性能?;谝陨峡紤],本文提出一種改進(jìn)加權(quán)孿生支持向量回歸算法(Twin support vector regression,TSVR),并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)MIMO-OFDM系統(tǒng)非線性信道頻率響應(yīng)估計(jì)算法,權(quán)值由K最近鄰(Knearest neighbor,KNN)分類算法確定,并利用牛頓迭代算法在原空間對(duì)TSVR的目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,以提高系統(tǒng)泛化能力。

      1 MIMO-OFDM系統(tǒng)模型

      具有MT個(gè)發(fā)射天線和MR個(gè)接收天線的MIMO-OFDM系統(tǒng),如圖1所示。將輸入數(shù)據(jù)X(k)進(jìn)行空時(shí)編碼,其第i個(gè)天線輸出序列為Xi(k)(i=1,2,…,MT)。將該序列分成N個(gè)符號(hào)的塊,并使用N點(diǎn)離散傅立葉逆變換(Inverse fast flourier transform,IDFT)轉(zhuǎn)換。為了避免符號(hào)間干擾(Inter symbol interface,ISI),長度LC等于或大于信道階數(shù)L的循環(huán)前綴(Cyclic prefix,CP)插入到每個(gè)塊的頭部。第i個(gè)發(fā)射天線的時(shí)域信號(hào)為xi(n)

      圖1 MIMO-OFDM系統(tǒng)發(fā)射-接收框圖Fig.1 Transmission and reception diagram of MIMO-OFDM system

      式中:n=-LC,…,N-1;k=0,…,N-1。

      xi(n)由發(fā)射天線發(fā)出,通過雙選擇無線信道,到達(dá)接收天線。在接收端,去除循環(huán)前綴后,MR個(gè)接收天線接收到的時(shí)域信號(hào)y(n)∈CMR,可以表示為

      其中,v(n)=[v1(n),v2(n),…,vMR(n)]T是加性高斯白噪聲(Additive white gaussian noise,AWGN),vi(n)的期望值和方差值分別為0和σ2,且v(n)各元素間是相互獨(dú)立的。hi(n,l)=[h1(n,l),h2(n,l),…,hMR(n,l)]T是信道沖激響應(yīng)向量。令Y(k)∈CMR為第k個(gè)子載波處除去CP后接收序列的頻率響應(yīng)向量

      V(k)∈CMR是噪聲v(n)在子載波k處的頻率響應(yīng),I(k)∈CMR是由子載波k周圍的子載波引起的載波間干擾(Inter carrier interference,ICI),在接收端,可以對(duì)雙衰落信道進(jìn)行均衡,并根據(jù)信道信息恢復(fù)發(fā)送的符號(hào)。

      2 空時(shí)編碼傳輸

      為了獲得分集增益,MIMO-OFDM系統(tǒng)發(fā)射端采用空時(shí)編碼進(jìn)行處理,并不失一般性地以兩個(gè)發(fā)射天線和一個(gè)接收天線為例

      式中:(·)*是復(fù)共軛算子;X1和X2分別表示天線1和2發(fā)送的兩個(gè)信號(hào);Xo和Xe分別表示要發(fā)送的信號(hào)X的奇、偶序列。

      假設(shè)信道響應(yīng)在連續(xù)的符號(hào)周期內(nèi)保持不變。接收天線在頻域中接收到的信號(hào)可以表示為

      式中:Xe/o(k)、Ye/o(k)和Ve/o(k)表示偶/奇序列的第k個(gè)子載波處的發(fā)射信號(hào)、接收信號(hào)和噪聲;H1/2(k)表示第1或2個(gè)發(fā)射天線與接收天線間在第k個(gè)子載波處的信道響應(yīng)。

      由式(8)得到導(dǎo)頻子載波位置的信道頻率響應(yīng)估計(jì)值為

      計(jì)算所有子載波上的頻率響應(yīng),其估計(jì)值可以形式化地表示為

      3 MIMO-OFDM系統(tǒng)信道估計(jì)

      無線信道是非線性的,本文利用TSVR的非線性特性,采用KNN加權(quán)TSVR算法估計(jì)MIMOOFDM信道的頻率響應(yīng)。

      3.1 導(dǎo)頻子載波信道估計(jì)

      用“導(dǎo)頻符號(hào)”和“數(shù)據(jù)符號(hào)”分別表示插入導(dǎo)頻的OFDM符號(hào)和沒有導(dǎo)頻的OFDM符號(hào);“導(dǎo)頻子載波”和“數(shù)據(jù)子載波”分別表示導(dǎo)頻符號(hào)中的導(dǎo)頻子載波和作為數(shù)據(jù)的子載波。為了實(shí)現(xiàn)空時(shí)編碼中的信道估計(jì),導(dǎo)頻符號(hào)在時(shí)域成對(duì)出現(xiàn)。導(dǎo)頻符號(hào)在時(shí)域中的位置集合表示為{nΔt,nΔt+1|n=0,…,Nt/2-1},其中偶數(shù)Δt≥2是導(dǎo)頻符號(hào)間隔,Nt是導(dǎo)頻符號(hào)數(shù)。導(dǎo)頻子載波的位置集合描述為{mΔf|m=0,…,Nf-1},Nf和Δf分別是一個(gè)OFDM符號(hào)中的導(dǎo)頻數(shù)和導(dǎo)頻頻率間隔。圖2給出了導(dǎo)頻插入方案。

      圖2 導(dǎo)頻插入方案Fig.2 Scheme of pilot insertion

      3.2 加權(quán)TSVR信道估計(jì)

      給定一個(gè)訓(xùn)練集S={(τ1,r1),(τ2,r2),…,(τm,rm)},其中導(dǎo)頻所在時(shí)域和頻域的位置作為訓(xùn)練輸入:τk∈R2,導(dǎo)頻采樣點(diǎn)的沖激響應(yīng)作為輸出:rk∈R,k=1,2,…,m,構(gòu)成一個(gè)訓(xùn)練輸入輸出對(duì)(τk,rk),m是樣品編號(hào)。輸出向量可以表示為R=(r1,r2,…,rm)T∈Rm,訓(xùn)練輸入為T=(τ1,τ2,…,τm)T∈Rm×2。MIMOOFDM系統(tǒng)的信道響應(yīng)的回歸函數(shù)為

      式中:f1(τ)和f2(τ)分別為孿生支持向量機(jī)的下界和上界回歸函數(shù);K是核函數(shù);g1,g2∈Rm和δ1,δ2∈R是待估計(jì)參數(shù)。

      信道估計(jì)優(yōu)化問題的目標(biāo)函數(shù)可以表示為

      式中:c1、c2、c3、c4、?1和?2是用戶指定的正參數(shù);e是適當(dāng)維數(shù)的“1”的列向量;D=diag(q1,q2,…,ql)是一個(gè)小波權(quán)重對(duì)角矩陣;q∈Rm和D=diag(q)∈Rm×m為權(quán)值。

      用KNN算法計(jì)算權(quán)值向量q=[q1,q2,…,qm]T

      式中:A和σ分別是高斯函數(shù)的振幅和標(biāo)準(zhǔn)差(=[R?1,R?2,…,R?m]T),表示輸出R(=[r1,r2,…,rm]T)經(jīng)KNN預(yù)處理后得到的矢量,R?可由KNN算法計(jì)算得到[12]。

      3.3 牛頓迭代法

      有約束優(yōu)化問題(12)和(13)可轉(zhuǎn)化為無約束優(yōu)化問題

      已知矩陣G=[k(A,AT)e]是非線性的例子。令f1=Y+ε1e,f2=Y+ε2e。其中,光滑函數(shù)

      式(15)和式(16)的解可通過求梯度向量?L1(d1)=0和?L2(d2)=0得到,即

      結(jié)合式(17)和式(24),應(yīng)用牛頓法求解式(15)和式(16)。求解的迭代過程

      4 仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果

      為了證明所提出的改進(jìn)的加權(quán)TSVR用于MIMO-OFDM系統(tǒng)信道估計(jì)的性能,將其與幾種常用的信道估計(jì)算法進(jìn)行比較,采用線性插值算法、經(jīng)典的TSVR算法和本文所提出的算法一起進(jìn)行仿真研究。

      仿真參數(shù):調(diào)制方式為16-QAM,載波頻率fc=2.15 GHz,一個(gè)碼元內(nèi)子載波數(shù)N=128,CP長度為5,采樣間隔Ts=72μs,移動(dòng)速度v=120/350 km/h。加權(quán)改進(jìn)TSVR算法中的常數(shù)設(shè)置為c1=c3=0.1,c2=c4=0.1。

      在仿真中,導(dǎo)頻同時(shí)在時(shí)域和頻域中插入。選擇高斯函數(shù)作為改進(jìn)加權(quán)TSVR算法和經(jīng)典TSVR估計(jì)的非線性映射核

      式中:η是高斯函數(shù)的寬度或方差。

      選擇誤碼率(Bit error rate,BER)準(zhǔn)則來評(píng)估算法的性能

      式中:ne是二進(jìn)制的錯(cuò)誤數(shù)據(jù)個(gè)數(shù);nT是二進(jìn)制總數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。

      圖3給出了改進(jìn)的加權(quán)TSVR對(duì)非線性信道回歸的擬合情況。本試驗(yàn)中,信噪比(Signal noise ratio)SNR=20 dB,多徑數(shù)L=8,移動(dòng)速度v=120 km/h,星點(diǎn)作為訓(xùn)練樣本的有噪聲信道響應(yīng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本文提出的算法能較好地?cái)M合信道響應(yīng)。

      圖3 改進(jìn)的加權(quán)TSVR對(duì)信道響應(yīng)的回歸Fig.3 Regression of improved weighted TSVR to channel frequency response

      本文算法與線性插值法、經(jīng)典TSVR算法以及已知信道參數(shù)的BER曲線如圖4所示。在4種計(jì)算條件下,隨著信噪比的增加,三種算法的誤碼率都明顯降低,并且本文的算法誤碼率最低。說明SVR具有非線性關(guān)系的回歸優(yōu)勢。運(yùn)動(dòng)速度越快,或者插值間隔增大,三種算法的誤碼率都有所提高,但本文算法依然最接近已知信道參數(shù)。因?yàn)橄鄬?duì)運(yùn)動(dòng)速度越快,ICI越大,導(dǎo)致誤碼率高。時(shí)間間隔和頻率間隔的增加降低了訓(xùn)練數(shù)據(jù)的信息量,導(dǎo)致回歸性能下降。

      圖4 上述4種情況下的誤碼率Fig.4 Bit error rates in four cases above

      5 結(jié)論

      本文提出了基于改進(jìn)的加權(quán)TSVR算法的MIMO-OFDM信道頻率響應(yīng)估計(jì)器。利用在時(shí)域和頻域均勻插入的導(dǎo)頻信號(hào)對(duì)信道響應(yīng)進(jìn)行估計(jì)。在發(fā)射端,在數(shù)據(jù)中插入導(dǎo)頻信號(hào),并經(jīng)過OFDM調(diào)制后由天線發(fā)送。在接收端,接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行解調(diào)與解碼,利用基于改進(jìn)的加權(quán)TSVR的估計(jì)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行插值。該算法利用KNN算法計(jì)算樣本權(quán)值,并將其加入改進(jìn)的目標(biāo)函數(shù)中。優(yōu)化問題經(jīng)牛頓迭代方法計(jì)算獲得。仿真實(shí)驗(yàn)表明,本文提出的算法誤碼率低于經(jīng)典TSVR算法,具有良好的估計(jì)性能和抗噪聲能力。證明該方法在非線性無線通信信道估計(jì)中的有效性。

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