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      學黨史、守初心,當好最忙地鐵站的領頭雁

      2021-07-26 04:18:10趙雁飛北京市地鐵運營有限公司運四分公司西二旗站區(qū)區(qū)長
      城市軌道交通 2021年6期
      關鍵詞:演練乘客初心

      文/趙雁飛,北京市地鐵運營有限公司運四分公司西二旗站區(qū)區(qū)長

      光輝歲月,百年慶典。首都地鐵人在黨史學習中感觸頗深、激情涌動。我們秉承著“暢通北京、讓首都更美好”的神圣使命,我們描繪著“人民至上、乘客至上”的水墨丹青;我們在古都的發(fā)展建設中無怨無悔,砥礪前行。

      守護百姓生命安全是我的初心

      我的故事要從1997年講起。那一年,19歲的我穿上了綠色的軍裝,成為了一名解放軍戰(zhàn)士,在湖北武漢某部隊服役。第二年的夏天,百年不遇的洪水席卷了半個中國,我所在的部隊直接參與了抗洪戰(zhàn)斗。進入災區(qū),當受災的老百姓看到我們的時候,他們的眼睛是亮的,高喊著“解放軍來了!解放軍來了!”軍裝的那一抹綠色就是他們的希望。那個瞬間,我真正懂得了營區(qū)墻上寫著的“軍民漁水情”“為人民服務”的真諦!“人在!堤在!”搶險中,我可愛的戰(zhàn)友用年輕的身軀與肆虐的洪水做著殊死的搏斗,很多年輕的生命永遠定格在了20歲……那一刻,我知道了什么是共產黨員,什么是軍人,什么是責任!

      2001年,我不舍地脫下了軍裝,復員來到北京地鐵。轉眼,我已在這里工作了20個年頭,從一名普通的站務員,成長到值班站長,再到現在的站區(qū)長。無論崗位如何變換,“暢通北京,讓首都更美好”的使命不變,確保乘客平安、快樂出行的責任與擔當不變,時刻守護百姓生命安全的初心不變。

      確保乘客出行安全是我的初心

      2015年,我調任昌平線西二旗站區(qū)站區(qū)長。站區(qū)分管4座車站,每天服務近60萬乘客,是北京地鐵路網內高峰斷面客流量最大的地方。我踏上這個崗位的那一刻起,我就不斷地告誡自己:這里有更大的壓力、更多的責任,絕不能辜負黨組織對我的信任!

      工作中,堅持狠抓員工的培訓、演練。因為,我知道,再好的規(guī)章制度,再完美的安防措施都需要人員去完成。還記得那是一個寒冷的冬夜,末班車過后時間定格在凌晨1點,班組員工按照演練計劃正在進行火災預案演練,我來到車站進行夜查,恰好看見一名員工拿著滅火器正慢吞吞的走向火源現場,我當即叫停,十分嚴厲的問大家:“如果這是真實的火災事故,你還會慢悠悠散步一樣的走嗎?火災初期全靠現場處置,這種狀態(tài)能保證乘客安全嗎?”隨后,我要求演練重新開始,大家迅速打起精神投入到演練中。一遍不合格就再來,直到演練環(huán)節(jié)全部合格后,我才宣布演練結束。此時,已經是深夜3點鐘了。我在點評時給大家講:“突發(fā)事件預案演練雖不是實戰(zhàn),但是勝似實戰(zhàn),這既是熟悉流程,更是工作習慣的養(yǎng)成,容不得絲毫馬虎和敷衍”。其實,在這樣寒冷的夜晚,在這樣零下20度的低溫中,我也萬分心疼反反復復一遍遍奔跑著的員工,但我默默告訴自己:“嚴是愛、松是害,我只能在工作之外更多關心呵護我的員工,工作中我必須要對得起站區(qū)長這個崗位,對得起公司賦予我的職責和使命,對得起每一位選擇地鐵出行的乘客朋友!”多年來,站區(qū)年均運送乘客上億人次,創(chuàng)造安全零事故的驕人業(yè)績!

      滿足乘客出行需求是我的初心

      2019年4月29日,舉世矚目的世園會在京隆重召開,北京地鐵設6座站點與公交接駁,其中包含了我們站區(qū)的2座車站。面對著長達162天的保障任務,我和班子成員堅持充分預想,從預案的完善制定、接駁走行等方面積極準備,研判各類突發(fā)狀況,制定針對性措施。特別是保障后期,十一黃金周,恰逢新中國成立70周年的隆重慶典,也是世園會收尾的攻堅階段,我更是加倍努力奮戰(zhàn)在崗位上。坐鎮(zhèn)現場指揮,觀察客流變化,調整部署方案……多少次都是夜里2點多鐘忙完才回家,早上6點多鐘再到現場查看情況,每天僅睡3個多小時。就像《共產黨人》紀錄片中的那段話,“誰是共產黨員?他是離開最晚的那一個,他是開工最早的那一個,他是想到自己最少的那一個,他是堅守到最后的那一個,他是行動最快的那一個,他是牽掛大家最多的那一個”,我愿意做這樣的共產黨員,始終堅守著滿足乘客出行需求的初心不改!

      2020年,新冠疫情突然來襲。我?guī)ьI班子成員嚴格落實“四方責任”,全面加強車站通風消毒,并在路網中首批試點非接觸式紅外測溫。去年3月24日,為降低列車滿載率,更好的保障乘客平安健康出行,北京地鐵創(chuàng)新推出“超常超強”運營舉措,昌平線作為首條試點線路,將列車運行最小間隔由3分40秒縮短至2分鐘,西二旗站停時間由原來的90秒縮短至42秒。突破了常規(guī)極限,且沒有任何經驗可以借鑒,但越是困難越向前。我?guī)ьI值班站長幾十次的修訂客運組織方案、開展預案演練、進行崗位及人員調整……多少次方案調整演示都是末班車后的凌晨夜色中,多少次模擬演練汗水打濕了整潔的制服;風險、壓力時時交疊在我的心間,但縮短運行間隔,廣大乘客滿意、百姓出行更平安,我們再苦再累都值得!就這樣勠力同心、眾志成城,我們圓滿實現了“員工零感染、乘客零傳播”的目標,向人民交上了一份滿意答卷!

      打造團結奮進的優(yōu)秀團隊是我的初心

      多年來,我積極培育西二旗“追求卓越、勇攀高峰”的旗幟品牌,致力打造一個敢想敢拼、作風過硬的優(yōu)秀團隊。我?guī)ьI團隊先后榮獲了全國交通建設系統(tǒng)工人先鋒號、全國青年文明號、首都勞動獎狀等多項榮譽稱號。

      我堅持地鐵公司“讓平凡者成功,讓成功者卓越”的人才理念,充分發(fā)揮每名員工特長,大力選樹先進典型。近年來,站區(qū)先后涌現出全國青年崗位能手趙鑫璐等先進代表,培養(yǎng)出北京市技能大賽第一名3人,市級以上先進7人,高級工6人、中級工36人,11名員工走上管理崗位,并向其他單位輸出管理人員13人,61人受到了公司級以上嘉獎。

      作為一名共產黨員,無論我身著軍裝還是地鐵制服,我都將拼搏奮進、砥礪前行,團結帶領廣大員工以時不待我、只爭朝夕的精神,提升服務品質,保障運營安全,以優(yōu)異成績迎接建黨100周年!

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