黑客攻擊輕而易舉

美 《新聞周刊》7月2日至9日

去年年底，黑客利用“太陽風(fēng)”軟件入侵了美國聯(lián)邦機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，其中還包括美國國家安全管理局。這是一次史無前例的網(wǎng)絡(luò)入侵。

1月，拜登上臺，他承諾將加強國家網(wǎng)絡(luò)安全防御以抵御外部入侵者。然而，分別在5月下旬與6月中旬，美國最大的燃油管道運營商Colonial Pipeline和巴西肉類加工企業(yè)、也是全球最大的肉類加工商JBS先后遭到了網(wǎng)絡(luò)攻擊。這些事件充分暴露了美國網(wǎng)絡(luò)安全的漏洞，美國上萬億元的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟巨大的脆弱性一覽無遺。美國網(wǎng)絡(luò)安全和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟安全受到雙重挑戰(zhàn)。

大多數(shù)美國人認為，即便是來自俄羅斯或伊朗的網(wǎng)絡(luò)攻擊，也只會造成斷電斷網(wǎng)等問題。但據(jù)專家、前情報和網(wǎng)絡(luò)安全官員說，黑客發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)攻擊已逼近了令人恐懼的紅線，將在現(xiàn)實世界引發(fā)致命危機。

隨著美國接連受到來自其他國家影子組織的勒索軟件攻擊，拜登陸續(xù)收到敦促白宮抓住此次機會進行防御反攻的建議。

至少日本領(lǐng)導(dǎo)人知道，轟炸珍珠港將不可避免地引發(fā)軍事反應(yīng)。目前尚不清楚，網(wǎng)絡(luò)黑客是否意識到了這一點。對于網(wǎng)絡(luò)安全“盧比孔河”的劃定，各國并沒有就此達成共識。這更加預(yù)示著，難以判斷觸發(fā)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)爭的可能性。

在6月16日拜登和普京的會談中，網(wǎng)絡(luò)空間安全的“紅線”是重要議題之一。拜登向普京遞交了一份禁止攻擊目標的清單。目前白宮還沒公布此清單。雖然還不清楚紅線在哪，但不難想象黑客發(fā)動攻擊是如何輕而易舉。

人工智能“窺探”你的購物車

美 《哈佛商業(yè)周刊》6月至7月刊

2020年德勤公司對全球人工智能應(yīng)用方開展的調(diào)查顯示，在人工智能的五大目標中，有三個是以營銷為導(dǎo)向的，包括增強現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)、創(chuàng)造新產(chǎn)品和服務(wù)以及加強與客戶的關(guān)系。目前，很多公司已引入人工智能來幫助解決簡單任務(wù)，如數(shù)字廣告投放、銷售預(yù)測以及優(yōu)化任務(wù)系統(tǒng)?？蛻粝M服務(wù)的每個程序都可能有人工智能的介入。當潛在客戶正在考慮階段時，人工智能將有針對性地投放廣告。當前，北美家具零售平臺Wayfair已經(jīng)引入人工智能來精準說服顧客，跟進瀏覽歷史來有針對性地推薦商品。

英國首相趕不上解封“ddl”

英 《旁觀者》6月19日

鮑里斯在做記者時，拖稿成為了他最為人弊病的一個習(xí)慣。而現(xiàn)在，他把這個壞習(xí)慣帶到了唐寧街10號—英國無法在先前規(guī)定的6月21日前解封。新冠病毒“德爾塔”毒株在英國肆虐，病例激增。專家對此警告稱，英國入院治療人數(shù)可能會趕上第一波疫情的規(guī)模。對此，鮑里斯宣布，封控政策將延遲四周時間。民調(diào)顯示，多數(shù)民眾支持繼續(xù)實行封控政策。但在議會，鮑里斯卻處于四面楚歌的境地，眾議院院長指責(zé)政府造成誤導(dǎo)，工黨也在攻擊政府的決策。如果鮑里斯政府無法在新規(guī)定的7月19日前控制疫情，毫無疑問，議會將對他失去信心。

立法權(quán)的搖擺

英《展望》7月刊

但這種單純的觀點表明了人們對于法律體系的淺薄認識。在實際中，許多法律都沒有成文法的基礎(chǔ)，是由法官在審判中根據(jù)情況而做出的判決。如，盡管上議院高等法官曾在2003年表示，英國并沒有一部關(guān)于隱私的普通法，但在2005年前后，英國法官在一系列的案件中制定了一部全新的關(guān)于濫用隱私信息的法律。這是1998年人權(quán)法案頒布后自然而然形成的結(jié)果。大多數(shù)人認為，法院這樣的做法是正確的，但實際上并沒有得到議會的認可。

美航人力跟不上需求，取消數(shù)百航班

美 《新政治家》6月25日至7月1日

根據(jù)Flight Aware數(shù)據(jù)，美國航空公司在6月18日至21日的4天時間里，取消了將近500個航班。該公司表示，縮減航班主要是因為無法估計的天氣情況以及勞動力不足。外界認為，在新冠疫情持續(xù)肆虐一年多之后，全球飛行需求已低迷多時。航空業(yè)也出現(xiàn)了勞動力短缺的現(xiàn)象。而隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，實際的全球旅行需求將比預(yù)期的還要活躍。據(jù)悉，此次的取消行為也在一定上減輕了飛機維護的壓力以及增加了飛行員的儲備，使得航空公司在出現(xiàn)因天氣而出現(xiàn)意外問題時，能夠有更多調(diào)整空間。