史德利,李俊武,趙 博
(上海電氣電站設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)廠,上海200240)
汽輪發(fā)電機(jī)組大多數(shù)采用靜態(tài)勵(lì)磁,集電環(huán)是實(shí)現(xiàn)靜態(tài)勵(lì)磁的重要裝置,它將幾千安培的直流電流通過多個(gè)電刷與集電環(huán)接觸傳送至高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中。
集電環(huán)運(yùn)行好壞直接影響發(fā)電機(jī)組運(yùn)行安全可靠性。實(shí)際上每年都有電廠發(fā)生集電環(huán)電刷溫度高、打火,甚至集電環(huán)燒毀事故[1-4]。
IEC 60034-1-2004《旋轉(zhuǎn)電機(jī)的定額與性能》對集電環(huán)和電刷溫升 (溫度)要求:不超過所用絕緣等級要求及不超過所用電刷及集電環(huán)承載電流的水平[5];GB/T 7064-2017《透平型同步電機(jī)技術(shù)要求》要求:進(jìn)風(fēng)溫度40℃時(shí),集電環(huán)溫升 (溫度)限值為80K(120℃)[6];《汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程》有詳細(xì)集電環(huán)打火的原因及消除方法[7],但這些還不能完全滿足集電環(huán)現(xiàn)場運(yùn)行維護(hù)要求。
集電環(huán)是大電流傳輸裝置,須密切監(jiān)測集電環(huán)溫度、電刷運(yùn)行狀態(tài)等。集電環(huán)作為易多發(fā)故障的部件,當(dāng)集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)變差時(shí)若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),會導(dǎo)致運(yùn)行惡化并面臨發(fā)生環(huán)火燒毀故障的風(fēng)險(xiǎn)。因此,對集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確評估,識別出風(fēng)險(xiǎn),并提出有針對性的檢修措施,做到早發(fā)現(xiàn)早處理,及時(shí)將隱患消除于萌芽狀態(tài),對保證集電環(huán)安全運(yùn)行避免故障具有重要意義。
目前有多種方法可對集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估,如監(jiān)測集電環(huán)溫度和電刷接觸面溫度等,但這些方法存在測量對象、方法不統(tǒng)一、不規(guī)范的現(xiàn)象,具有較大隨機(jī)性和分散性,很難客觀評估集電環(huán)真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)。
本文提出一種集電環(huán)平均溫升法來評估集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),可準(zhǔn)確判斷集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),有效識別集電環(huán)運(yùn)行可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。該方法簡單有效,便于操作,能夠減少對集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)不必要的誤判,提高集電環(huán)運(yùn)行維護(hù)水平。
本文從集電環(huán)相關(guān)結(jié)構(gòu)、集電環(huán)發(fā)熱、集電環(huán)溫度測量、集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)評估方法、實(shí)際應(yīng)用案例等方面進(jìn)行介紹。
一般集電環(huán)裝置由集電環(huán)和刷架組成。隔音外罩將其罩住,起到隔音降噪和形成風(fēng)路的作用。每極集電環(huán)分布一定數(shù)量的電刷,將靜止的直流電通過碳刷與集電環(huán)送至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組中,如圖1所示。
圖1 集電環(huán)和刷架結(jié)構(gòu)
整個(gè)裝置采用強(qiáng)迫式空氣冷卻,離心式風(fēng)扇將碳刷和集電環(huán)產(chǎn)生的熱量帶走,從而使電刷和集電環(huán)發(fā)熱達(dá)到熱平衡狀態(tài)。通常集電環(huán)運(yùn)行溫度在60~90℃,接觸面最高溫度在100~150℃。集電環(huán)進(jìn)風(fēng)為自然環(huán)境溫度,夏天集電環(huán)溫度高,冬季溫度低。
天然石墨電刷和光滑的集電環(huán)良好接觸,是集電環(huán)良好運(yùn)行的關(guān)鍵。集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)良好時(shí),集電環(huán)表面光亮,電刷接觸面有穩(wěn)定的氧化膜鏡面,此狀態(tài)下摩擦損耗小,電氣損耗小,溫升低,電刷使用壽命長;反之,集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)差時(shí),集電環(huán)表面粗糙,電刷接觸面有不穩(wěn)定的氧化膜鏡面,如亮面重疊、溝痕等,此狀態(tài)下電刷和集電環(huán)不是良好接觸,摩擦損耗大,電氣損耗大,溫升高,電刷磨損快[8]。
集電環(huán)損耗由摩擦損耗、電氣損耗、風(fēng)摩損耗和電刷損耗等組成。每種損耗的來源及影響見表1。
表1 損耗的來源及影響
(1)摩擦損耗=N×μ×v×n
其中,N為電刷正壓力;μ為摩擦系數(shù),取0.2;v為集電環(huán)表面線速度;n為每個(gè)集電環(huán)電刷數(shù)量。
(2)電氣損耗=ΔU×If
其中,ΔU為集電環(huán)與電刷之間接觸壓降,取1.5V;If為勵(lì)磁電流。
(3)風(fēng)摩損耗
集電環(huán)、風(fēng)扇等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生的損耗,可通過集電環(huán)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)測得。
(4)電刷損耗 =i2×ρ× (l/s)
其中,i為每個(gè)電刷通過的平均電流;ρ為電刷材料的電阻率,此處取18μΩ·m;l為電刷長度;s為電刷橫截面積。該損耗所占比例較小,可忽略不計(jì)。
以某型號660MW發(fā)電機(jī) (參數(shù)見表2)為例,計(jì)算得到:摩擦損耗為16063W,電氣損耗為12942W,電刷損耗為1469W,風(fēng)摩損耗為32021W(通過試驗(yàn)所得)。
表2 某型號660MW發(fā)電機(jī)參數(shù)
集電環(huán)裝置采用離心式風(fēng)扇通風(fēng)冷卻,風(fēng)扇風(fēng)摩損耗占總風(fēng)摩損耗的絕大部分,風(fēng)扇的風(fēng)摩損耗通過離心式風(fēng)扇出風(fēng)排出,不會影響集電環(huán)發(fā)熱。電刷損耗與其他損耗相比約占1/10,它影響電刷刷體溫度。因此,集電環(huán)發(fā)熱不考慮風(fēng)摩損耗和電刷損耗,集電環(huán)主要考慮摩擦損耗和電氣損耗引起的發(fā)熱,且這兩種發(fā)熱是可變的。
2.3.1 損耗增加引起的發(fā)熱
集電環(huán)表面溫度、電刷接觸面溫度主要由摩擦損耗、電氣損耗引起。當(dāng)摩擦損耗和電氣損耗增大時(shí),集電環(huán)表面和電刷接觸面溫度也會升高。摩擦損耗和電氣損耗引起的發(fā)熱與集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)正相關(guān)。
(1)摩擦損耗
摩擦損耗與摩擦系數(shù)、正壓力、線速度和電刷數(shù)量有關(guān)。對于一個(gè)設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品,線速度和電刷數(shù)量不會變化,影響摩擦損耗的因素主要為集電環(huán)表面粗糙度、電刷材質(zhì)和恒壓彈簧壓力。在電廠實(shí)際生產(chǎn)中最容易發(fā)生的是集電環(huán)表面粗糙,如檢修期間集電環(huán)長時(shí)間暴露于潮濕空氣中引起表面生銹,電刷質(zhì)量不佳等,而由恒壓彈簧壓力不足引起的發(fā)熱很少。
(2)電氣損耗
電氣損耗與電刷與集電環(huán)的接觸電阻和通過電流有關(guān)。
接觸電阻與集電環(huán)表面粗糙度密切相關(guān),當(dāng)集電環(huán)表面粗糙或有毛刺時(shí),摩擦系數(shù)顯著增大的同時(shí),接觸電阻也會顯著增大,使摩擦損耗和電氣損耗都顯著增大,產(chǎn)生的危害極大,會導(dǎo)致電刷接觸不良,引起集電環(huán)溫度升高、打火。
運(yùn)行良好的電刷表面有一層光亮的氧化面,摩擦系數(shù)很小,接觸電阻也很小;運(yùn)行差的電刷氧化面不完整、有重疊和劃痕。
集電環(huán)表面質(zhì)量與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸徑一樣重要,集電環(huán)表面要求光亮 (光潔度好),不允許有毛刺和生銹。在實(shí)際應(yīng)用中集電環(huán)表面保護(hù)沒有引起足夠的重視,特別是長時(shí)間停機(jī)檢修時(shí)防護(hù)不到位,使集電環(huán)表面生銹,是集電環(huán)發(fā)熱的主要因素[11,12]。
(3)其他因素
電刷材質(zhì)、電刷自由度、刷盒安裝位置及間隙等出現(xiàn)問題時(shí),會使電刷發(fā)生卡澀、抖動(dòng),導(dǎo)致電刷接觸不良、打火,進(jìn)而破壞集電環(huán)表面,使集電環(huán)發(fā)熱[8]。
綜上所述,集電環(huán)表面區(qū)域是熱量最集中的區(qū)域,如果集電環(huán)表面粗糙,在運(yùn)行中熱量極劇增加將導(dǎo)致集電環(huán)溫度不斷上升。
除了集電環(huán)表面粗糙引起電刷接觸不良,電刷材質(zhì)、恒壓彈簧、電刷自由度、安裝等因素也會引起電刷接觸不良。因此,集電環(huán)發(fā)熱的本質(zhì)是電刷與集電環(huán)接觸不良引起損耗增大,導(dǎo)致集電環(huán)發(fā)熱、打火,而多數(shù)情況是由集電環(huán)表面粗糙引起的[13]。
2.3.2 風(fēng)路不暢引起的發(fā)熱
集電環(huán)采用開啟式通風(fēng)散熱系統(tǒng),當(dāng)通風(fēng)風(fēng)路不暢,如進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞時(shí),會引起集電環(huán)產(chǎn)生的熱量不能被及時(shí)帶走,導(dǎo)致集電環(huán)溫度升高[14]。
當(dāng)罩內(nèi)負(fù)壓增大,要立刻排查風(fēng)路是否存在通風(fēng)不暢。
2.3.3 其他異物引起的發(fā)熱
其他異物,如油污進(jìn)入或落入異物等,也會引起集電環(huán)溫度升高、放電打火,甚至燒毀。
集電環(huán)表面區(qū)域是摩擦損耗和電氣損耗產(chǎn)生熱量最集中的區(qū)域,需確定集電環(huán)溫度還是電刷接觸面溫度更能準(zhǔn)確反應(yīng)集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)。
全速或半速汽輪發(fā)電機(jī)以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速3000r/min或1500r/min運(yùn)行,集電環(huán)以 50r/s或 25r/s高速旋轉(zhuǎn),與其所有電刷均接觸并傳導(dǎo)電流,集電環(huán)合金鋼材質(zhì)具有良好導(dǎo)熱性能,因此集電環(huán)表面溫度基本均勻,集電環(huán)平均溫度具有穩(wěn)定可靠的特征。
集電環(huán)平均溫度測量操作方便、準(zhǔn)確可靠,只要負(fù)荷條件不變,任何時(shí)間測量集電環(huán)平均溫升基本不變;而集電環(huán)最高溫度具有一定的分散性和隨機(jī)性,不具備穩(wěn)定可靠的特征,因此用集電環(huán)平均溫度表示集電環(huán)溫度。
測量方法:用紅外線熱像儀顯示屏中的測量框(大小可調(diào)節(jié))對準(zhǔn)集電環(huán)表面,注意測量時(shí)不要框到其他部件,如電刷、導(dǎo)電板等。讀出測量框內(nèi)平均溫度,每一個(gè)集電環(huán)可測1~2處。
從電刷電流分布可知每個(gè)電刷與集電環(huán)的接觸電阻都不完全一樣,電刷接觸面溫度具有一定分散性和隨機(jī)性。電刷接觸面溫度在一定工況下按某一均值動(dòng)態(tài)分布,因此抽取某個(gè)電刷接觸面溫度不適合用來反映集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)。
實(shí)際上很多電廠用電刷最高溫度來反應(yīng)集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),如用熱像儀測到140℃、150℃或160℃,反饋集電環(huán)溫度高,但它不代表集電環(huán)存在很大的風(fēng)險(xiǎn),特別是夏天環(huán)境溫度較高時(shí)。集電環(huán)真實(shí)的運(yùn)行狀態(tài)、有無風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)等級如何,僅用集電環(huán)溫度或電刷接觸面溫度還不能準(zhǔn)確作出評估。
通過研究發(fā)現(xiàn)電刷接觸面溫度與集電環(huán)平均溫度存在一定的關(guān)系。首先,要實(shí)現(xiàn)電刷接觸面溫度的準(zhǔn)確測量,只能用最高溫度來表示,不能用平均溫度。因?yàn)闊嵯駜x測量框很難只測量接觸面,很容易將溫度較低的電刷、刷盒和集電環(huán)等部件包含進(jìn)來,這樣一來測得的電刷接觸面平均溫度是不準(zhǔn)確的,而測量框只要框到接觸面,讀出的最高溫度就是接觸面最高溫度。
測量方法:在能夠測量的位置用熱像儀將測量框?qū)⒁话阉⑽斩鄠€(gè)電刷接觸面全部框進(jìn)來,讀出最高溫度,每個(gè)集電環(huán)測量4個(gè)刷握。將測量數(shù)據(jù)平均記作集電環(huán)電刷接觸面最高溫度。
根據(jù)多臺機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),集電環(huán)平均溫升與電刷接觸面最熱點(diǎn)溫升一般有+(40~60)K關(guān)系。也就是測得集電環(huán)平均溫度,可以推算電刷接觸面最高溫度平均水平。
綜上所述,應(yīng)用具有可操作性和準(zhǔn)確性的集電環(huán)平均溫升描述集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),而不用電刷接觸面溫度,電刷接觸面溫度僅供參考[15]。
采用集電環(huán)平均溫升表示集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),能真實(shí)有效反映集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),如同電機(jī)用溫升衡量電機(jī)真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)一樣,具有準(zhǔn)確可靠的特點(diǎn)。
只要集電環(huán)運(yùn)行工況不變,如負(fù)荷、通風(fēng)條件等不變,不論間隔多長時(shí)間 (如一周、一個(gè)月)測量,集電環(huán)平均溫升不會改變。
一直以來沒有一套方法來評估判斷集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),不能有效發(fā)現(xiàn)集電環(huán)運(yùn)行是否存在風(fēng)險(xiǎn)和所處的風(fēng)險(xiǎn)等級。
通過對集電環(huán)產(chǎn)品開發(fā)、科研試驗(yàn)、現(xiàn)場運(yùn)行維護(hù)的長期研究,制造廠出廠的新集電環(huán)平均溫升一般在30~40K,電廠運(yùn)行良好的集電環(huán)平均溫升也在30~40K。而發(fā)熱的集電環(huán)平均溫升有的在40~50K,有的在50~60K。當(dāng)診斷出集電環(huán)溫升高后,通過及時(shí)檢修維護(hù),集電環(huán)平均溫升又會回到30~40K的良好水平。
根據(jù)集電環(huán)平均溫升發(fā)展趨勢,將集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)劃分為良好、合格、一般風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)4個(gè)等級,可有效預(yù)測集電環(huán)的風(fēng)險(xiǎn)大小。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級開展針對性檢修,可有效指導(dǎo)集電環(huán)運(yùn)行維護(hù),提高運(yùn)行維護(hù)效率。
該方法可有效掌控集電環(huán)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等級。對風(fēng)險(xiǎn)隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理,可有效避免集電環(huán)出現(xiàn)故障,因?yàn)榧姯h(huán)發(fā)生環(huán)火故障時(shí)間很短,是來不及采取措施的[16]。
用集電環(huán)平均溫升評估集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)方法見表3。
表3 用集電環(huán)平均溫升評估集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)方法
若檢測集電環(huán)平均溫升高,首先檢查風(fēng)路是否通暢,若集電環(huán)進(jìn)口濾網(wǎng)有堵塞,要及時(shí)清理濾網(wǎng)。其次檢查集電環(huán)刷架是否有異常,如電刷自由度、電刷是否有抖動(dòng)、刷盒安裝間隙和位置、電刷牌號、電刷接觸面等。根據(jù)集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)等級按表3檢修建議處理。一般在有條件停機(jī)的情況下,重點(diǎn)檢查集電環(huán)表面。因?yàn)榧姯h(huán)發(fā)熱多數(shù)是由于集電環(huán)表面粗糙引起的。
(1)機(jī)組運(yùn)行時(shí)
集電環(huán)分正極環(huán)和負(fù)極環(huán),實(shí)際操作中分別測量每個(gè)集電環(huán)平均溫度、電刷接觸面最高溫度,同時(shí)記錄發(fā)電機(jī)功率、勵(lì)磁電流、進(jìn)風(fēng)溫度等數(shù)據(jù)。
根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算集電環(huán)平均溫升和電刷接觸面最高溫度,電刷接觸面溫度僅供參考。
(2)停機(jī)時(shí)
當(dāng)集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)提示檢修,停機(jī)時(shí)安排檢修及時(shí)處理掉隱患非常必要。
停機(jī)或檢修時(shí)集電環(huán)各部件暴露在空氣中,易受外部環(huán)境影響,特別是長時(shí)間停機(jī)時(shí),對集電環(huán)表面的防護(hù)尤為重要[17]。
按GB/T 7064-2017,當(dāng)集電環(huán)進(jìn)風(fēng)溫度為40℃時(shí),集電環(huán)溫度限值120℃,集電環(huán)溫升限值為80K。按該集電環(huán)溫度/溫升限值還不能滿足集電環(huán)運(yùn)行維護(hù)的要求。
集電環(huán)平均溫升能真實(shí)反映集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),跟蹤其發(fā)展趨勢能及時(shí)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)運(yùn)行有無風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)等級。相比國標(biāo)GB/T 7064-2017提高集電環(huán)平均溫升限值,具有實(shí)際可操作性,能有效確保集電環(huán)安全運(yùn)行,避免故障發(fā)生。
集電環(huán)運(yùn)行溫度/溫升限值,見表4。
表4 集電環(huán)運(yùn)行溫度/溫升限值
本方法已在多個(gè)電廠有成功應(yīng)用案例。
國內(nèi)某電廠6號機(jī)集電環(huán)溫度及溫升較高,較7號機(jī)高10~20K。
運(yùn)行中檢查發(fā)現(xiàn)6號機(jī)存在以下問題:(1)刷握安裝存在偏心問題; (2)刷盒與集電環(huán)間隙過大(大于5mm);(3)個(gè)別刷盒恒壓彈簧與刷盒間隙偏大 (0.5~1mm);(4)軸承側(cè)集電環(huán)電刷有打火現(xiàn)象;(5)進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)有堵塞現(xiàn)象。
修理前集電環(huán)平均溫升達(dá)54K,處于一般風(fēng)險(xiǎn)階段,給出建議計(jì)劃安排檢修。停機(jī)后返廠檢查,發(fā)現(xiàn)集電環(huán)表面生銹較嚴(yán)重,集電環(huán)表面粗糙 (如圖2所示),是集電環(huán)發(fā)熱的主要原因。
圖2 集電環(huán)表面生銹較嚴(yán)重
修理方案:集電環(huán)表面車光處理[12],刷盒重新鍍銀,按新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)重新安裝,并調(diào)整好各間隙。
修理后集電環(huán)平均溫升為35K,降低約20K,接觸面溫度降低約10K。
修理前后的集電環(huán)溫度數(shù)據(jù),見表5。
表5 修理前后的集電環(huán)溫度數(shù)據(jù)
本案例驗(yàn)證了通過集電環(huán)平均溫升及時(shí)診斷出集電環(huán)運(yùn)行存在問題,處于一般風(fēng)險(xiǎn)。在機(jī)組計(jì)劃停機(jī)檢修后及時(shí)對集電環(huán)進(jìn)行了處理,使集電環(huán)恢復(fù)到良好運(yùn)行狀態(tài),消除了集電環(huán)運(yùn)行帶來的安全隱患。
本文提出一種集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)的評估方法,采用集電環(huán)平均溫升評估集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài),將集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)劃分為不同風(fēng)險(xiǎn)等級,針對不同等級給出相應(yīng)的檢修建議。
本方法解決了現(xiàn)有不能準(zhǔn)確評估集電環(huán)運(yùn)行狀態(tài)的局面,具有簡單有效、操作方便的特點(diǎn),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)運(yùn)行安全隱患,對運(yùn)行維護(hù)、避免故障具有較大實(shí)用價(jià)值。