探究加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式的完善

翟 月 龍健夫

1.中國(guó)石油遼寧鐵嶺銷(xiāo)售分公司 遼寧 鐵嶺 112000 2.中國(guó)石油天然氣股份有限公司遼寧沈陽(yáng)分公司 遼寧 沈陽(yáng) 110000

引言

在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的進(jìn)程中，成品油的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，因而對(duì)加油站的油品數(shù)質(zhì)量管理也有了更高的要求。實(shí)際上，對(duì)油品數(shù)質(zhì)量的追求是市場(chǎng)導(dǎo)向化衍生出來(lái)的產(chǎn)物，是加油站領(lǐng)域進(jìn)入全新發(fā)展趨勢(shì)的主要呈現(xiàn)，直接影響著加油站在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。加油站要想在競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，必須要做的就是在油品數(shù)質(zhì)量管理模式上進(jìn)行優(yōu)化和完善，積極創(chuàng)新管理手段和理念，充分體現(xiàn)管理模式的科學(xué)性和合理性，只有這樣才能促使加油站的發(fā)展呈上升趨勢(shì)。但是，從現(xiàn)階段我國(guó)加油站領(lǐng)域的發(fā)展情況和對(duì)油品數(shù)質(zhì)量的管理現(xiàn)狀來(lái)看，大多數(shù)加油站在油品數(shù)質(zhì)量管理上都存在一定的弊端，管理模式過(guò)于粗放，不能從根本上滿足顧客對(duì)油品數(shù)質(zhì)量的需要，降低了顧客的心理預(yù)期，影響了加油站的客流量。因此，作為加油站而言，要積極構(gòu)建貼合實(shí)際的經(jīng)營(yíng)管理模式，打破原有油品數(shù)質(zhì)量管理模式的束縛，大力推行創(chuàng)新化管理機(jī)制，保障加油站的穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。本文以當(dāng)前加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式存在的問(wèn)題入手，結(jié)合實(shí)際情況展開(kāi)闡述，針對(duì)加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式的提升進(jìn)行探討。

一、當(dāng)前加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式存在的問(wèn)題

1.油品運(yùn)輸管理問(wèn)題。油品運(yùn)輸是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在當(dāng)前的油品運(yùn)輸過(guò)程中，有很多因素都容易造成油品數(shù)質(zhì)量管理不當(dāng)。其中主要的問(wèn)題還是在于油品運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ呷鄙偌皶r(shí)和定期的清理，運(yùn)輸車(chē)不干凈導(dǎo)致的油品質(zhì)量，運(yùn)輸車(chē)由于較長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)，積累殘油較多，很容易在暴露的環(huán)境下發(fā)生變質(zhì)，進(jìn)而污染干凈的油品，影響油品的質(zhì)量[1]。

2.油品儲(chǔ)藏管理問(wèn)題。油品的儲(chǔ)藏管理也是眾多管理環(huán)節(jié)中較為重要的，首先是油罐儲(chǔ)藏的清潔問(wèn)題，是很多加油站人員常常忽視的一點(diǎn)，沒(méi)有及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行很好的清潔，導(dǎo)致有新油品繼續(xù)儲(chǔ)藏時(shí)容易摻雜進(jìn)舊油的雜質(zhì)，破壞油品質(zhì)量。其次是油品的倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間較長(zhǎng)，加油站的油品在沒(méi)有很好銷(xiāo)量的情況下，油品長(zhǎng)期放置很容易產(chǎn)生變質(zhì)。最后是油品在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中與空氣相互發(fā)生作用，暴露式的接觸氧氣進(jìn)而發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致油品質(zhì)量遭到一定程度的破壞。

3.油品數(shù)量管理問(wèn)題。在加油站的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展中，傳統(tǒng)的批發(fā)方式已經(jīng)不復(fù)存在，當(dāng)前主要是依靠零售的方式

實(shí)現(xiàn)油品的銷(xiāo)售。隨著加油站的逐漸增多，加盟、收購(gòu)等多種發(fā)展形式共存，在油品數(shù)量管理中的問(wèn)題也暴露的越來(lái)越明顯，主要表現(xiàn)在進(jìn)、銷(xiāo)、存等油品流通環(huán)節(jié)中，體積與重量換算時(shí)所使用的統(tǒng)一密度不合理等方面問(wèn)題，管理與現(xiàn)實(shí)存在嚴(yán)重的矛盾。

二、加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式完善的有效策略

1.綜合油品質(zhì)量管理模式。結(jié)合加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式中存在的一系列問(wèn)題，進(jìn)而要提出有建設(shè)性意義的舉措。加油站要有綜合性的管理模式作為主要管理方針，促使管理更加高效[2]。在傳統(tǒng)的管理模式中，油品不管是初始階段的開(kāi)采還是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)甚至是銷(xiāo)售等不同環(huán)節(jié)都是單獨(dú)進(jìn)行管理的，進(jìn)而容易在工作交接時(shí)產(chǎn)生一定的紕漏。對(duì)于油品數(shù)質(zhì)量的而言，加油站就是質(zhì)量管理的獨(dú)立管理部門(mén)，以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高的管理人員為核心，在環(huán)節(jié)交接的過(guò)程中要促使管理人員進(jìn)行監(jiān)管和驗(yàn)證，直接管理油品的數(shù)質(zhì)量情況。在油品開(kāi)采上，加油站要派遣專(zhuān)業(yè)的管理人員實(shí)時(shí)跟蹤，以保障油品數(shù)質(zhì)量；在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，加油站要保障運(yùn)輸車(chē)始終干凈清潔，注意看管防治各種影響油品數(shù)質(zhì)量的因素的發(fā)生；在油品儲(chǔ)存時(shí)，加油站還要讓管理人員及時(shí)的清理油罐中的雜質(zhì)，保障儲(chǔ)存的環(huán)境，防止油品發(fā)生變質(zhì)；對(duì)于加油站的設(shè)施設(shè)備更是要及時(shí)的維修和更換，確保加油設(shè)備的正常運(yùn)作，讓油品的數(shù)質(zhì)量滿足顧客的需要。

2.監(jiān)督油品質(zhì)量管理模式。要想保障加油站的油品數(shù)質(zhì)量管理模式提升，首先要執(zhí)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理舉措，提升加油站責(zé)任感，讓加油站意識(shí)到油品數(shù)質(zhì)量對(duì)于自身發(fā)展的重要性。其次，要把全民意識(shí)作為監(jiān)督管理模式的運(yùn)作的主要依據(jù)，在容易影響油品數(shù)質(zhì)量的不同環(huán)節(jié)上，都加大監(jiān)督管理意識(shí)，讓各個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員承擔(dān)起自身的監(jiān)督管理工作責(zé)任，構(gòu)建全面性的監(jiān)督體系，真正的把監(jiān)督管理落到實(shí)處，保障加油站長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展[3]。

3.信息化管理油品數(shù)量。信息化管理是推動(dòng)加油站建設(shè)的主要手段，以信息化的油品數(shù)量管理方式對(duì)油品在儲(chǔ)存、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中進(jìn)行信息化的數(shù)據(jù)收集和分析，不只是對(duì)儲(chǔ)存油罐油品數(shù)量的掌握，還要掌握油庫(kù)中的數(shù)量，實(shí)時(shí)的進(jìn)行檢測(cè)和運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)督，讓加油站的管理人員在辦公室就可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化掌握，減少加油站計(jì)量人員的壓力，保障油品數(shù)量的實(shí)時(shí)更新和上傳，實(shí)現(xiàn)高效化的油品數(shù)量管理。

4.科學(xué)化管理油品數(shù)量。在加油站數(shù)量管理工作實(shí)踐中，要強(qiáng)調(diào)計(jì)量技術(shù)的掌握，進(jìn)而保障加油站油品數(shù)量正常。

針對(duì)傳統(tǒng)的現(xiàn)金學(xué)科技術(shù)容易出現(xiàn)的一系列管理問(wèn)題，加油站要有針對(duì)性的解決方案，通過(guò)對(duì)加油站臥式油罐容量進(jìn)行標(biāo)識(shí)系統(tǒng)定位，標(biāo)定出油罐的總體容積，來(lái)保障數(shù)據(jù)的精確性，縮小誤差，為加油站的油品數(shù)量管理提供切實(shí)的幫助。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，加油站油品數(shù)質(zhì)量管理模式的完善是促使加油站穩(wěn)定發(fā)展的主要因素，加油站只有對(duì)油品數(shù)質(zhì)量有高標(biāo)準(zhǔn)的管理要求，才能讓加油站適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，掌握主動(dòng)權(quán)，促使原油行業(yè)的發(fā)展[4]。