郝艷強(qiáng)
(天津市新天鋼聯(lián)合特鋼有限公司天津 301500)
目前國(guó)家對(duì)大氣環(huán)境治理和保護(hù)工作不斷加強(qiáng),減少工業(yè)氣體排放中SO2的含量已成為當(dāng)今大氣環(huán)境治理的當(dāng)務(wù)之急,而燃?xì)忮仩t煙氣脫硫是鋼鐵企業(yè)環(huán)境治理的重要內(nèi)容。根據(jù)天津市《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB12/810-2018的要求,自2019年7月1日起,現(xiàn)有燃?xì)忮仩t煙氣要達(dá)到SO2≤20 mg/Nm3、顆粒物≤5 mg/Nm3的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。
天鋼聯(lián)合特鋼現(xiàn)有5臺(tái)燃?xì)忮仩t,為實(shí)現(xiàn)燃?xì)忮仩t煙氣的超低排放,滿足國(guó)家環(huán)保要求,公司配套實(shí)施了燃?xì)忮仩t煙氣脫硫工程。本文介紹了天鋼聯(lián)合特鋼燃?xì)忮仩t脫硫項(xiàng)目的工藝流程、技術(shù)特點(diǎn)和實(shí)施效果,對(duì)脫硫系統(tǒng)調(diào)試、運(yùn)行過程中存在的問題進(jìn)行了分析總結(jié),為今后鍋爐煙氣脫硫工程的完善提出了改進(jìn)方向。
通過對(duì)國(guó)內(nèi)各鋼鐵企業(yè)燃?xì)忮仩t煙氣脫硫工藝運(yùn)行情況的分析、研究、比較,天鋼聯(lián)合特鋼燃?xì)忮仩t脫硫工藝確定選用先進(jìn)、成熟的SDS小蘇打干法脫硫技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)忮仩t煙氣SO2含量的控制和消除,實(shí)現(xiàn)鍋爐煙氣的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。
小蘇打干法脫硫噴射技術(shù)是將粒徑20~25 um的高效脫硫劑(主要成分為NaHCO3)均勻噴射在煙氣管道內(nèi),脫硫劑在煙氣管內(nèi)被熱的煙氣激活,其表面積增大后與煙氣中的酸性物質(zhì)充分接觸并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),煙氣中的酸性物質(zhì)被吸收凈化[1]。然后被吸收酸性物質(zhì)的凈化煙氣進(jìn)入布袋除塵系統(tǒng),對(duì)煙氣中的脫硫產(chǎn)物殘留進(jìn)一步凈化,最后凈煙氣由增壓引風(fēng)機(jī)抽至煙囪排放。在增壓風(fēng)機(jī)出口處安裝CEMS煙氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于檢測(cè)脫硫效果,CEMS檢測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)煙塵中的SO2、NOx和顆粒物濃度進(jìn)行連續(xù)在線監(jiān)測(cè)。
(1)主要化學(xué)反應(yīng):
(2)與其他酸性物質(zhì)(如SO3等)的反應(yīng):
燃?xì)忮仩t煙氣脫硫除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)如表1所示,燃?xì)忮仩t煙氣脫硫除塵設(shè)計(jì)指標(biāo)如表2所示。
表1 燃?xì)忮仩t煙氣脫硫除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)
表2 燃?xì)忮仩t煙氣脫硫除塵設(shè)計(jì)指標(biāo)
SDS脫硫系統(tǒng)根據(jù)功能可以分為三部分:小蘇打制備站(即磨機(jī)系統(tǒng))、除塵系統(tǒng)、煙氣輸送系統(tǒng)。SDS脫硫系統(tǒng)的總流程圖如圖1所示。
圖1 SDS脫硫系統(tǒng)的總流程圖
制備站系統(tǒng)是將以純度≥98%,最大含水量≤0.5%,粒徑小于500μm的碳酸氫鈉原料經(jīng)給料裝置送入磨機(jī)進(jìn)行研磨,研磨后粒徑為20~25μm的碳酸氫鈉粉經(jīng)給料風(fēng)機(jī)連續(xù)吹入煙氣管道。制備站是整個(gè)脫硫系統(tǒng)的原料制備系統(tǒng),工序復(fù)雜,控制繁瑣。
為將該系統(tǒng)的控制做的更加完善,經(jīng)反復(fù)的實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了該系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,操作人員可以直接監(jiān)測(cè)設(shè)備啟動(dòng)、停止時(shí)間和運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)某一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)控制系統(tǒng)將自動(dòng)停止設(shè)備運(yùn)行,待故障清除后再次啟動(dòng)系統(tǒng)。制備站計(jì)算機(jī)操作界面如圖2所示。
圖2 制備站計(jì)算機(jī)操作界面
除塵系統(tǒng)主要由四部分組成:機(jī)體、濾袋組裝、清灰系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。除塵器機(jī)體分為若干個(gè)倉室,倉室之間是相互隔離的,每個(gè)倉室安裝有進(jìn)口手動(dòng)閥門和出口提升閥。倉室內(nèi)裝有濾袋用于收集煙塵,通過倉室進(jìn)出口閥門可以將倉室從除塵系統(tǒng)中隔離,實(shí)現(xiàn)濾袋在線檢修更換。
倉室入口手閥打開,含塵氣體在除塵風(fēng)機(jī)的吸力進(jìn)入下灰斗,自重較大的粉塵顆粒落入灰斗,細(xì)小粉塵隨氣流進(jìn)入中箱體,經(jīng)濾袋凈化處理后的煙氣由除塵風(fēng)機(jī)送入煙囪排放。當(dāng)濾袋上的粉塵積壓超過設(shè)定的除塵阻力時(shí),電控系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)啟動(dòng)電磁脈沖閥,高壓氣體反吹振打?yàn)V袋,促使濾袋上的積塵落入灰斗,灰斗中的積塵經(jīng)卸料器進(jìn)入灰倉儲(chǔ)存。操作人員可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)行狀況更改除塵反吹振打參數(shù),在箱體反吹振打運(yùn)行時(shí),為保護(hù)煤氣發(fā)電系統(tǒng)不受影響,要時(shí)刻監(jiān)視反吹氣源壓力,當(dāng)氣源壓力下降時(shí),按下暫停按鈕,停止反吹操作。除塵器參數(shù)設(shè)定畫面如圖3所示。
圖3 除塵器參數(shù)設(shè)定畫面
煙氣輸送系統(tǒng)是整個(gè)脫硫系統(tǒng)的核心部分,主要設(shè)備為增壓風(fēng)機(jī),它將通過除塵系統(tǒng)凈化的煙氣抽出,通過煙氣管道送至煙囪排至大氣中?;I建過程中根據(jù)負(fù)荷大小選擇增壓風(fēng)機(jī)的類型:20T鍋爐以新的低壓增壓引風(fēng)機(jī)取代了原引風(fēng)機(jī),其余幾套脫硫系統(tǒng)分別在原引風(fēng)機(jī)后增加了高壓增壓引風(fēng)機(jī),投入使用后效果良好。
為了更好的發(fā)揮SDS脫硫系統(tǒng)的功能,達(dá)到脫硫設(shè)計(jì)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)燃?xì)忮仩t煙氣超低排放的目標(biāo),需著重從兩方面進(jìn)一步完善。
鑒于該工程為原鍋爐發(fā)電的后期配套工程,設(shè)備安裝場(chǎng)地有限,控制流程較多,又是在鍋爐發(fā)電生產(chǎn)過程中建設(shè),如何建立一套既能達(dá)到環(huán)保要求又能高效運(yùn)轉(zhuǎn),且不影響原發(fā)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行的煙氣脫硫自控系統(tǒng)是本項(xiàng)目研究的重點(diǎn)。由于該項(xiàng)目為發(fā)電項(xiàng)目的后續(xù)工程,要充分考慮與原發(fā)電系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通訊。為方便系統(tǒng)配置及后期維護(hù),選擇了與發(fā)電系統(tǒng)相同的DCS系統(tǒng)作為煙氣脫硫系統(tǒng)的控制平臺(tái),通過TCP/IP協(xié)議與原發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,建立了高效的冗余網(wǎng)絡(luò)通訊。網(wǎng)絡(luò)通訊圖如圖4所示。
圖4 網(wǎng)絡(luò)通訊圖
該網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了原鍋爐發(fā)電系統(tǒng)與新建的脫硫系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享,使用雙網(wǎng)絡(luò)通訊將新建的脫硫系統(tǒng)與原鍋爐發(fā)電系統(tǒng)組成在同一網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架中,使脫硫與發(fā)電之兩個(gè)系統(tǒng)之間的聯(lián)絡(luò)更加便捷,相互之間的聯(lián)鎖得到保障。
在四套發(fā)電燃?xì)忮仩t脫硫項(xiàng)目中,在投料控制上使用了原始的PID控制,即通過測(cè)量出口SO2濃度控制卸料閥電機(jī)頻率的大小,進(jìn)而控制小蘇打投入量的快慢;對(duì)于20T/h的燃?xì)忮仩t,由于在實(shí)際運(yùn)行過程中煙氣量小,PID調(diào)控困難、控制滯后,給料卸料閥電機(jī)以正常頻率運(yùn)行時(shí)SO2含量會(huì)迅速降至0,當(dāng)卸料閥電機(jī)停止時(shí)SO2含量會(huì)迅速升高,這種狀況在環(huán)保數(shù)據(jù)顯示上就出現(xiàn)了極大的誤差,而且出現(xiàn)卸料閥電機(jī)頻繁啟?,F(xiàn)象,雖然電機(jī)功率小,但是頻繁啟停也會(huì)對(duì)整個(gè)磨機(jī)系統(tǒng)造成很大的影響,基于這種狀況我們拋開了傳統(tǒng)的PID控制,使用了根據(jù)SO2含量不同分頻率控制卸料器的控制模型,該方案實(shí)施后,20 T/h的鍋爐脫硫系統(tǒng)卸料器的啟停次數(shù)明顯下降,SO2含量一直在控制范圍內(nèi)。具體控制方案如表3所示。
表3 不同SO2含量卸料器頻率控制方案
隨著SDS小蘇打干法脫硫的投運(yùn),天鋼聯(lián)合特鋼5臺(tái)燃?xì)忮仩t煙氣排放達(dá)到SO2≤20 mg/Nm3、顆粒物≤5 mg/Nm3的超低排放標(biāo)準(zhǔn)。而完善的網(wǎng)絡(luò)對(duì)接,使發(fā)電和脫硫的數(shù)據(jù)銜接達(dá)到無延時(shí)傳輸,在連鎖控制上做到了事半功倍的效果。但在系統(tǒng)調(diào)試和運(yùn)行過程中也出現(xiàn)了一些問題。
(1)由于自動(dòng)投料控制尚不成熟,使煙氣出口SO2的含量值波動(dòng)大,為實(shí)現(xiàn)超低排放,人工干預(yù)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(2)在20T/h鍋爐脫硫系統(tǒng)卸料器使用的分頻率模型控制,由于SO2分頻段數(shù)值還在進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)中,離預(yù)期的效果還有一定的差距,需要后期不斷的對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行積累和比對(duì),力求達(dá)到更佳的效果。
上述問題需要在以后的生產(chǎn)中不斷研究、探索和改進(jìn),確保脫硫凈化系統(tǒng)長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行,將脫硫效果達(dá)到最佳。