中國(guó)商業(yè)航天未來(lái)可期

當(dāng)下，新一輪科技革命方興未艾，航天核心技術(shù)創(chuàng)新和能力水平加速提升，多元化航天發(fā)展模式成為趨勢(shì)，商業(yè)航天也成為備受關(guān)注的領(lǐng)域之一。

星途探索，浩瀚無(wú)垠。數(shù)十年來(lái)，我國(guó)航天事業(yè)取得了輝煌的成就：“北斗”指路、“天宮”覽勝、“墨子”傳信、“嫦娥”問(wèn)月……隨著我國(guó)航天體系逐步完善，航天技術(shù)逐漸成熟，經(jīng)過(guò)一代代航天人仰望星空、腳踏實(shí)地的努力，星途探索正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

從最初應(yīng)用于國(guó)防安全方面，到商業(yè)航天企業(yè)不斷涌現(xiàn)，航天事業(yè)與人們?nèi)粘Ｉ畹木嚯x也越來(lái)越近。手機(jī)導(dǎo)航、共享單車定位等，依賴的就是商業(yè)航天技術(shù)。

近幾年來(lái)，隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，商業(yè)航天快速發(fā)展，以商業(yè)運(yùn)載火箭、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、亞軌道旅游、商業(yè)遙感等為代表的商業(yè)航天各領(lǐng)域得到迅速推進(jìn)，航天產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，航天規(guī)?；a(chǎn)和大眾消費(fèi)成為可能，發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)、提升航天技術(shù)水平，對(duì)支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重要意義。

當(dāng)下，新一輪科技革命方興未艾，航天核心技術(shù)創(chuàng)新和能力水平加速提升，多元化航天發(fā)展模式成為趨勢(shì)，商業(yè)航天也成為備受關(guān)注的領(lǐng)域之一。

商業(yè)航天領(lǐng)域備受關(guān)注

商業(yè)航天是指按市場(chǎng)規(guī)則配置技術(shù)、資金、人才等資源要素，以盈利為目的、獨(dú)立的非政府航天活動(dòng)。它包括衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)及應(yīng)用、地面設(shè)備制造與服務(wù)、太空旅游、太空資源開(kāi)發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。商業(yè)航天具有市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)性，但同時(shí)必須受國(guó)際規(guī)則、國(guó)家法律的約束，其發(fā)展必須符合保障國(guó)家安全和公共安全的要求。

當(dāng)前，大力發(fā)展商業(yè)航天成為各國(guó)的基本共識(shí)，美國(guó)、俄羅斯和歐洲等國(guó)家普遍選擇利用商業(yè)化推動(dòng)國(guó)家航天能力和航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，太空已經(jīng)成為國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要戰(zhàn)略領(lǐng)域。航天大國(guó)在國(guó)際航天市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，在世界范圍內(nèi)形成了利用航天技術(shù)搶占未來(lái)發(fā)展先機(jī)的熱潮。

20世紀(jì)60年代，國(guó)際通信衛(wèi)星組織的“晨鳥(niǎo)”（EarlyBird）衛(wèi)星由美國(guó)德?tīng)査鸺晒λ腿胲壍溃_(kāi)啟商業(yè)衛(wèi)星通信服務(wù)。美國(guó)規(guī)?；纳虡I(yè)航天則于20世紀(jì)80年代開(kāi)始起步。1984年，美國(guó)頒布了《商業(yè)航天發(fā)射法案》。1987年，美國(guó)軌道科學(xué)公司開(kāi)始研制世界上第一種由私營(yíng)公司投資的商用運(yùn)載火箭——飛馬座，此后還先后研制了金牛座、安塔瑞斯運(yùn)載火箭。2002年，美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）開(kāi)始研制法爾肯系列運(yùn)載火箭，近年來(lái)通過(guò)法爾肯9火箭快速搶占國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。與此同時(shí)，藍(lán)色起源（BlueOrigin）、火箭實(shí)驗(yàn)室（RocketLab）等新興航天企業(yè)陸續(xù)涌現(xiàn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月11日上午，英國(guó)維珍航空創(chuàng)始人理查德·布蘭森（RichardBranson）乘坐自己旗下公司維珍銀河的“團(tuán)結(jié)”號(hào)太空船，從美國(guó)新墨西哥州的航天發(fā)射場(chǎng)起飛，成功進(jìn)行了該公司首次滿員載人太空試飛。這位英國(guó)人也擊敗了貝索斯和馬斯克，成為首位搭上自家飛船升上太空的億萬(wàn)富翁。早在5月，維珍銀河競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯宣布，將于7月20日進(jìn)行首次“載客”飛行，提供太空游服務(wù)。6月，貝索斯宣布，自己將參加藍(lán)色起源的首次太空游。

歐洲的商業(yè)航天起步并不晚于美國(guó)，歐洲各國(guó)積極布局商業(yè)航天，著力為航天企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更多有利條件。法、英、德、意的航天局一旦發(fā)現(xiàn)有商業(yè)潛力的航天項(xiàng)目，就會(huì)鼓勵(lì)研究機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)給私營(yíng)企業(yè)，進(jìn)行商業(yè)性開(kāi)發(fā)，推向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。例如，法國(guó)國(guó)家航天研究中心（CNES）研制的火箭和衛(wèi)星常常會(huì)轉(zhuǎn)給私營(yíng)企業(yè)去經(jīng)營(yíng)，并從中獲得公司股份。

俄羅斯是最早進(jìn)入商業(yè)航天領(lǐng)域的國(guó)家之一，早期以低廉的發(fā)射價(jià)格受市場(chǎng)青睞，近年來(lái)由于地面設(shè)備質(zhì)量欠佳、航天工業(yè)體制弊端等原因，發(fā)射次數(shù)與發(fā)射成功率有所下降。近年來(lái)，俄羅斯政府推進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展的力度大，但進(jìn)展緩慢。

日本、印度等國(guó)家也提出支持商業(yè)航天發(fā)展的政策。日本航天技術(shù)先進(jìn)、基礎(chǔ)相對(duì)較弱、應(yīng)用市場(chǎng)不足，近年來(lái)，日本政府多措并舉，瞄準(zhǔn)微小衛(wèi)星制造及微小衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)，加快推進(jìn)商業(yè)航天發(fā)展進(jìn)程;印度商業(yè)航天發(fā)展迅速，特別是瞄準(zhǔn)國(guó)際發(fā)射服務(wù)，利用多星發(fā)射技術(shù)，積極拓展微小衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)。

中國(guó)商業(yè)航天穩(wěn)步發(fā)展

2015年被稱為中國(guó)商業(yè)航天發(fā)展元年。中國(guó)航天工業(yè)首次打開(kāi)了面向民營(yíng)資本的大門。政策、資本、技術(shù)、人才，源源不斷地涌向商業(yè)航天領(lǐng)域。

2015年以來(lái)，中國(guó)成立了以科工火箭、藍(lán)箭航天、星際榮耀、零壹空間為代表的一系列商業(yè)火箭公司，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、箭體結(jié)構(gòu)、火箭總體等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。2018年-2019年，藍(lán)箭航天、零壹空間、星際榮耀等陸續(xù)完成了亞軌道和入軌發(fā)射，民營(yíng)航天企業(yè)逐步嶄露頭角。

2016年，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院成立了中國(guó)長(zhǎng)征火箭有限公司，創(chuàng)新管理模式和研制模式，充分發(fā)揮在運(yùn)載火箭研制、生產(chǎn)、發(fā)射領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)社會(huì)資本加速技術(shù)創(chuàng)新，利用商業(yè)化模式推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。2019年8月17日，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院捷龍一號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭將3顆商業(yè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，再次創(chuàng)造了18個(gè)月完成一型全新運(yùn)載火箭研制和首飛的奇跡，探索了“國(guó)家隊(duì)”商業(yè)化研發(fā)模式。

時(shí)至今日，多家商業(yè)航天公司在發(fā)展道路上取得了進(jìn)展，完成了從衛(wèi)星設(shè)計(jì)研制、火箭研制發(fā)射到衛(wèi)星在軌運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化應(yīng)用的“從0到1”。藍(lán)箭航天瞄準(zhǔn)液氧甲烷運(yùn)載火箭路線，已圓滿完成“天鵲”80噸、10噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)全系統(tǒng)熱試車考核。北京翎客航天科技有限公司專注于可重復(fù)使用火箭研制，數(shù)次成功開(kāi)展火箭低空飛行及垂直回收試驗(yàn)。長(zhǎng)光衛(wèi)星技術(shù)有限公司、天儀研究院等研制的商業(yè)衛(wèi)星已經(jīng)運(yùn)行于太空。

自2015年起我國(guó)航天工業(yè)向社會(huì)資本打開(kāi)大門，商業(yè)航天開(kāi)始邁入發(fā)展的快車道。

據(jù)睿獸分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年-2020年，中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模由3764億元增長(zhǎng)至10202億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22.09%，其中2020年我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模突破1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22%。

烯牛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)則顯示，2020年，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域融資額突破100億元，2020年年底，全國(guó)共161家商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)注冊(cè)，伴隨中國(guó)航天技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來(lái)越多創(chuàng)業(yè)者正在瞄準(zhǔn)太空。

目前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入到商業(yè)航天經(jīng)濟(jì)時(shí)代，未來(lái)至少有5個(gè)萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)和航天經(jīng)濟(jì)有關(guān)，其中就包括城市信息模型平臺(tái)建設(shè)、城市運(yùn)營(yíng)大腦建設(shè)、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛相關(guān)應(yīng)用、全天信息實(shí)施智能服務(wù)系統(tǒng)。

政策利好

航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家政策的支持。近年來(lái)，政策密集出臺(tái)，航天立法加快，商業(yè)航天有序推進(jìn)。

2014年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會(huì)投資的指導(dǎo)意見(jiàn)》，首次提出：鼓勵(lì)民間資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營(yíng)商業(yè)遙感衛(wèi)星，提供市場(chǎng)化、專業(yè)化服務(wù);引導(dǎo)民間資本參與衛(wèi)星導(dǎo)航地面應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)。

自此，商業(yè)航天政策門檻逐漸被打破。

隨后，對(duì)商業(yè)航天的政策支持更為明確。

2015年的《國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》提出：探索國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)化、商業(yè)化發(fā)展新機(jī)制，支持和引導(dǎo)社會(huì)資本參與國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用開(kāi)發(fā)。

2016年，關(guān)于商業(yè)航天的政策更是密集出臺(tái)。其中，國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2016中國(guó)的航天》白皮書強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步完善準(zhǔn)入和退出機(jī)制，建立航天投資項(xiàng)目清單管理制度，鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)，大力發(fā)展商業(yè)航天。

之后的幾年，我國(guó)商業(yè)航天政策一直保持連續(xù)性。

2020年，國(guó)家發(fā)展改革委明確將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次納入新基建的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施范疇。面對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入新基建，國(guó)內(nèi)商業(yè)航天公司迎來(lái)更加龐大的增量市場(chǎng)。

2021年，是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，中國(guó)商業(yè)航天成為各地政府“十四五”規(guī)劃的重要組成部分，支持政策持續(xù)加碼。

例如，4月8日，國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部發(fā)布的《關(guān)于支持海南自由貿(mào)易港建設(shè)放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入若干特別措施的意見(jiàn)》明確指出，優(yōu)化海南商業(yè)航天領(lǐng)域市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境，支持建設(shè)融合、開(kāi)放的文昌航天發(fā)射場(chǎng)，打造國(guó)際一流、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng);推動(dòng)衛(wèi)星遙感、北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、量子衛(wèi)星、芯片設(shè)計(jì)、運(yùn)載火箭、測(cè)控等商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈落地海南。5月，浙江省發(fā)展改革委印發(fā)《浙江省重大建設(shè)項(xiàng)目“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目表》，計(jì)劃建設(shè)寧波國(guó)際商業(yè)航天發(fā)射中心，將在寧波市象山縣規(guī)劃面積約67平方公里，包括航天發(fā)射場(chǎng)35平方公里、產(chǎn)業(yè)配套區(qū)32平方公里，建設(shè)年發(fā)射規(guī)模100發(fā)的商業(yè)航天發(fā)射基地和千億元級(jí)的商業(yè)航天配套產(chǎn)業(yè)基地。

“未來(lái)3～5年里，中國(guó)本土商業(yè)航天將迎來(lái)發(fā)展的新高潮?！敝锌苿?chuàng)星董事總經(jīng)理張輝在接受采訪時(shí)表示，從宏觀層面看，為推動(dòng)“天地一體化”，國(guó)家將加速推進(jìn)覆蓋火箭、衛(wèi)星、地面終端、運(yùn)營(yíng)服務(wù)及核心軟硬技術(shù)、系統(tǒng)控制的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)全產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。同時(shí)，商業(yè)航天作為一個(gè)新業(yè)態(tài)，可以培育出完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并將帶來(lái)大量的創(chuàng)業(yè)投資機(jī)遇，目前正迎來(lái)千億級(jí)的市場(chǎng)。