王銘俊　馮浩家

6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射。約573秒后，神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。

15時(shí)54分，載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于天和核心艙前向端口，與此前已對(duì)接的天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成三艙（船）組合體。按計(jì)劃，3名航天員將在軌工作生活3個(gè)月。

中國(guó)載人航天的最終目的是開(kāi)發(fā)和利用空間資源，建造長(zhǎng)期有人照料的空間站，使航天員和科學(xué)家能直接對(duì)行星進(jìn)行考察和開(kāi)發(fā)。按照計(jì)劃，我國(guó)將于2022年完成空間站在軌建造，建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。之后，空間站將進(jìn)入到應(yīng)用與發(fā)展階段。

從神舟一號(hào)到神舟十二號(hào)，每一次神舟飛船發(fā)射都承載著億萬(wàn)中華兒女的航天夢(mèng)。神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。它采用三艙一段——返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成。其中返回艙和軌道艙為密封艙，航天員的工作、飲食和睡眠都在軌道艙內(nèi)進(jìn)行。

中國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船神舟一號(hào)于1999年11月20日發(fā)射升空，意味著中國(guó)載人航天首次無(wú)人飛行試驗(yàn)取得圓滿成功。通過(guò)神舟一號(hào)到神舟四號(hào)4艘無(wú)人飛船的發(fā)射和飛行試驗(yàn)，中國(guó)科研部門(mén)取得了數(shù)據(jù)、驗(yàn)證了設(shè)計(jì)、鍛煉了隊(duì)伍、演練了程序，為發(fā)射載人飛船奠定了基礎(chǔ)。

2003年10月15日發(fā)射的神舟五號(hào)把中國(guó)首位航天員楊利偉送上太空，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)航天的新紀(jì)元。實(shí)現(xiàn)載人飛行，確保航天員安全是關(guān)鍵。針對(duì)航天員的安全問(wèn)題，在設(shè)計(jì)神舟五號(hào)飛船時(shí)有一個(gè)原則，就是飛船的每一個(gè)系統(tǒng)要做到“一次故障，正常飛行;二次故障，安全返回”——當(dāng)一個(gè)系統(tǒng)第一次出現(xiàn)故障時(shí)，要做到飛船能正常運(yùn)行，出現(xiàn)第二次故障時(shí)，能保證航天員安全返回。

此后的神舟七號(hào)，航天員翟志剛出艙作業(yè)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)歷史上第一次太空漫步;神舟九號(hào)，實(shí)現(xiàn)首次載人空間交會(huì)對(duì)接……

時(shí)間一晃來(lái)到了2021年，中國(guó)航天賦予了神舟十二號(hào)載人飛船新的任務(wù)：

進(jìn)一步驗(yàn)證載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能——改進(jìn)后的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號(hào)載人飛船新增了自主快速交會(huì)對(duì)接、徑向交會(huì)對(duì)接和180天在軌?？磕芰Γ倪M(jìn)了返回技術(shù)，進(jìn)一步提高落點(diǎn)精度，還將首次啟用載人飛船應(yīng)急救援任務(wù)模式。

全面驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留保障技術(shù)——通過(guò)神舟十二號(hào)航天員乘組在軌工作生活3個(gè)月，考核驗(yàn)證再生生保、空間站物資補(bǔ)給、航天員健康管理等航天員長(zhǎng)期太空飛行的各項(xiàng)保障技術(shù)。

在軌驗(yàn)證航天員與機(jī)械臂共同完成出艙活動(dòng)及艙外操作的能力——航天員將在機(jī)械臂的支持下，首次開(kāi)展較長(zhǎng)時(shí)間的出艙活動(dòng)，進(jìn)行艙外的設(shè)備安裝、維修維護(hù)等操作作業(yè)。

首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的搜索回收能力——著陸場(chǎng)從內(nèi)蒙古四子王旗調(diào)整到東風(fēng)著陸場(chǎng)，首次開(kāi)啟著陸場(chǎng)系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式。

這顯然也對(duì)航天技術(shù)和航天員提出了更高的要求。好在建造中國(guó)空間站的設(shè)計(jì)師們?yōu)楹教靻T預(yù)留了相對(duì)充裕的生活環(huán)境，艙內(nèi)活動(dòng)空間從天宮一號(hào)的15立方米提升到了整站110立方米，就像是從“筒子間”搬進(jìn)了“大平層”。

（科學(xué)指導(dǎo)：湖南省宇航學(xué)會(huì)）

鏈接 航天員在太空這樣吃飯睡覺(jué)

據(jù)央視新聞消息，6月18日上午，三名航天員在空間站上的第一個(gè)早晨干了一件讓許多人都非常熟悉的事——給空間站安裝無(wú)線WiFi設(shè)備。北京航天飛行控制中|心空間站任務(wù)總師孫軍介紹稱，我們天上的網(wǎng)和我們地上的網(wǎng)是連成一體的.有了WiFi之后，航天員就可以和地面的人員進(jìn)行順暢溝通和視頻通話。

除了WiFi，空間站還有太空廚房，航天員可以吃到120多種食品。太空廚房中的食品加熱裝置，安裝在飛船內(nèi)，可定量對(duì)航天員的航天食品和飲料進(jìn)行加熱，加熱溫度、加熱時(shí)間均可控制。

這個(gè)食品加熱裝置，是一個(gè)白色方盒，內(nèi)有三層加熱空間，輕輕按下電源開(kāi)關(guān)，只需耐心等待一會(huì)兒，航天員便可在太空中享受到熱乎乎的飯菜。從這里出鍋的米飯、香噴噴的魚(yú)香肉絲、宮保雞丁等，可以讓遠(yuǎn)在太空的航天員享受“家”的味道。

中國(guó)空間站分別設(shè)置了生活區(qū)和工作區(qū)。生活區(qū)內(nèi)有獨(dú)立的睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、鍛煉區(qū)，還配有就餐區(qū)，極大地提高了航天員的太空生活質(zhì)量。此外，航天員還能實(shí)現(xiàn)“睡覺(jué)自由”。雖然他們還得把自己“裝進(jìn)睡袋”，但已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從“站睡”到“躺平”。航天員還能夠在一個(gè)“包裹式淋浴間”里，手持噴槍把自己擦拭干凈。

在中國(guó)空間站里，設(shè)計(jì)師們給每一個(gè)航天員準(zhǔn)備了一個(gè)手持終端，航天員可以根據(jù)個(gè)人需求通過(guò)App調(diào)節(jié)艙內(nèi)照明環(huán)境，睡眠模式、工作模式、運(yùn)動(dòng)模式……不同的艙內(nèi)燈光，能夠調(diào)節(jié)航天員的情緒，避免長(zhǎng)時(shí)間處于單調(diào)的環(huán)境所帶來(lái)的不適。

在以往的載人航天活動(dòng)中，天地通話是“傳統(tǒng)項(xiàng)目”。在空間站里，設(shè)計(jì)師們給航天員預(yù)留一條私密語(yǔ)音通道，航天員可以在這里和家人打電話、拉家常，分享在太空生活的心情和感悟，以解離家數(shù)月的思鄉(xiāng)之情。