7月21日，公安部交通管理局在山東煙臺召開深化公路交通安全防控體系建設應用現(xiàn)場會，部署深化防控體系建設應用工作，著力推動公路交通現(xiàn)代治理能力水平全面提升。

會議指出，2013年全國開展公路交通安全防控體系建設以來，各地公安交管部門對照時間表和路線圖，加大投入、加快進度，積極探索、創(chuàng)新應用，防控體系建設規(guī)模逐步擴大，網(wǎng)上網(wǎng)下結(jié)合的勤務模式日漸成熟，精準查緝管控方式不斷完善，基本形成了覆蓋高速公路、國省干道的查控網(wǎng)絡，為消除公路動態(tài)風險隱患、防范減少交通事故作出了積極貢獻。

會議強調(diào)，深化防控體系建設應用，是積極適應交通管理高質(zhì)量發(fā)展的客觀需要，是推動提升現(xiàn)代交通治理能力的客觀需要，是助力做好交通事故預防“減量控大”的客觀需要，是推進交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設的客觀需要，本質(zhì)上是一場公安交通管理機制的革命，直接影響著推進交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化的進程。

會議要求，各地要以實戰(zhàn)實用實效為核心，深化防控體系建設應用，加強成果轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新勤務機制，推動被動、粗放、盲目、單一的傳統(tǒng)警務模式向主動、精細、精準、系統(tǒng)的現(xiàn)代警務模式轉(zhuǎn)型。根據(jù)實際需求制定建設任務，精心布局調(diào)整執(zhí)法站點，精心排查整改視頻卡口，精心拓展升級實用功能，推動基礎建設從“粗放管理”向“精細管理”轉(zhuǎn)變。立足智慧警務理念，完善數(shù)據(jù)分析研判機制，定崗定責實化研判指揮崗位，運用大數(shù)據(jù)精心開展分析研判，靶向分析需要重點管控的對象，推動分析研判從“經(jīng)驗主導”向“信息主導”轉(zhuǎn)變。立足警務實戰(zhàn)化，落實“情指勤督”工作模式，完善網(wǎng)上巡邏、路面查控、區(qū)域協(xié)作機制，推動勤務部署從“傳統(tǒng)單一”向“精準高效”轉(zhuǎn)變。成立專門的領導小組，常態(tài)化組織開展考評督促、業(yè)務培訓、比武實戰(zhàn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進，推動建用管評從“紙面文章”向“實戰(zhàn)實訓”轉(zhuǎn)變。

會議觀摩了榮烏高速煙臺出口執(zhí)法站、204國道東陌堂執(zhí)法站、開發(fā)區(qū)潮水中隊深化防控體系建設應用的工作情況及成效。各省（區(qū)、市）和新疆生產(chǎn)建設兵團交警總隊分管領導及業(yè)務部門負責同志，公安部道路交通安全研究中心、交通管理科研所有關負責同志參加會議。山東、陜西交警總隊，山東煙臺交警支隊、河南南陽交警支隊、廣東江門交警支隊分別作了經(jīng)驗交流發(fā)言。