溫小群
21世紀是信息時代高度發(fā)達的時代,知識經(jīng)濟時代,也是一個富有強大生命力的經(jīng)濟形態(tài)。知識經(jīng)濟時代的到來對我國鐵路企業(yè)的發(fā)展提供了更高的要求,特別是鐵路職工的業(yè)務技能與素養(yǎng)培養(yǎng)工作還需要進一步加強,通過多樣化的途徑開展業(yè)務技能培訓,提高鐵路職工的整體素質(zhì)。
一、優(yōu)化職工培訓模式,建立職工培訓機制
現(xiàn)階段,鐵路部門的職工培訓模式仍然采用傳統(tǒng)的培訓模式,這種單一的培訓模式難以適應現(xiàn)代鐵路事業(yè)的發(fā)展。首先,相關鐵路部門需要從鐵路工作的實際情況出發(fā),結合國家對鐵路部門的發(fā)展規(guī)劃,創(chuàng)新鐵路職工業(yè)務技能培訓的模式與方法,對原有的培訓模式進行調(diào)整。同時,可以借助現(xiàn)代化網(wǎng)絡資源開展職工培訓工作,促進職工培訓方法與手段的現(xiàn)代化與科學化,以此來提升鐵路職工的業(yè)務技能。其次,鐵路部門內(nèi)部應該建立職工培訓的機制,因此職工培訓是企業(yè)人力資源管理的重要內(nèi)容,提高鐵路職工的素養(yǎng)與能力需要從培訓環(huán)節(jié)入手,通過系統(tǒng)化規(guī)劃公司的人力資源培訓來保障人才的高素質(zhì)發(fā)展,為鐵路行業(yè)發(fā)展提供源源不斷的動力。再其次,是職工培訓的過程中需要建立績效考核機制,為了實現(xiàn)鐵路企業(yè)管理的目標,就必須建立有效的可行內(nèi)在發(fā)展的動力,通過建立一套較為完善的職工培訓考核體系,對相關業(yè)績所進行的指導、對業(yè)績進行評估以及人才的選拔和評估等工作,要將最終的考核結構有效地貫徹到日常的工作中去,能夠適時地了解鐵路職工在工作中存在的問題,及時解決問題,提升鐵路職工對工作的認同感與歸屬感。
二、加強管理人員的專業(yè)技能水平,提升職工整體素質(zhì)
鐵路管理人員作為鐵路部門的主要負責人,也是組織鐵路職工培訓的主導者,開展職工培訓的前提是提升鐵路管理人員的專業(yè)能力與水平,以此帶動整個鐵路部門的培訓工作。因此,鐵路部門要加強對培訓骨干教師的培訓,通過骨干教師授課的方式,提高鐵路職工的業(yè)務技能。從當前我國從事鐵路工作的職工組成結構來看,鐵路職工的專業(yè)業(yè)務能力并不強,整體素質(zhì)還有待提升,特別是一些鐵路職工并未經(jīng)過專業(yè)的技能培訓就直接上崗,在選拔人才的過程中沒有進行嚴格的規(guī)范與全面的考核,導致鐵路職工對于鐵路的業(yè)務不夠熟練,在具體的工作中沒有較高的工作技能與較強的專業(yè)能力,難以將各項工作落實下去,在工作效率上明顯不高。首先,鐵路企業(yè)管理人員應該定期的組織職工培訓工作,通過管理人員以身作則來引導鐵路職工樹立正確的職業(yè)觀與服務意識,通過相關的激勵機制與考核機制來提高從業(yè)人職工作的熱情,能夠有效地改善鐵路職工的工作惰性,調(diào)動職工的工作積極性。其次,對鐵路企業(yè)管理人員進行定期培訓,可以定期組織人力資源的專家對管理人員進行講座和一對一的指導,來提升管理人員的基本理論知識,通過對理論與技能結合起來培訓,就能夠提升管理人員的管理水平。再其次,管理人員需要對鐵路職工的專業(yè)素質(zhì)進行了解,深入到內(nèi)部進行了解,針對職工的素質(zhì)進行分層的方式培訓,采用分層的培訓方式來提高職工的業(yè)務能力,從中獲得良好的培訓效果。
三、營造良好的學習環(huán)境,完善職工技能教育培訓
新時代,社會對創(chuàng)新型人才的需求不斷增加,特別是科技的發(fā)展需要大量的創(chuàng)新人才。作為一名鐵路職工應該明確自身的責任與義務,在工作中養(yǎng)成積極向上的學習態(tài)度,積極的學習先進的科學技術,掌握新的業(yè)務技能,提高自身的工作能力,并制定完善的職工技能培訓流程。鐵路企業(yè)作為職工職業(yè)化發(fā)展的重要環(huán)境,應該加強對學習環(huán)境的創(chuàng)設,使職工能夠進入到學習環(huán)境中學習,對此,鐵路企業(yè)應該要深入到企業(yè)內(nèi)部開展調(diào)查,初步了解社會中各個行業(yè)人員業(yè)務水平現(xiàn)狀,根據(jù)不同行業(yè)的要求與需求來制定出合理的培訓計劃與培訓內(nèi)容,避免培訓資源的浪費與培訓不到位的問題??傊?,鐵路企業(yè)人力資源管理部門有必要結合企業(yè)自身的實際情況,建立一套全方位、多層次的培訓體系,為鐵路職工的職業(yè)化發(fā)展提供有利條件。在鐵路企業(yè)開展教育培訓后,可以采取鼓勵性的政策來吸引職工進行素質(zhì)教育、知識教育與自我教育,將職工的個人工作表現(xiàn)與培訓的表現(xiàn)作為職工績效考核的內(nèi)容,從而為職工培訓學習營造良好的環(huán)境。
四、創(chuàng)新激勵機制,優(yōu)化技術工人工作模式
鐵路企業(yè)作為我國的交通運輸行業(yè)之一,在對職工技能要求上較高,許多職工已經(jīng)掌握了專業(yè)的業(yè)務技能,在工作中能夠熟練地完成各項工作,能夠基本滿足鐵路行業(yè)對人才的要求,通過建立“金字塔”牢固的底座,已經(jīng)成為激勵機制的一個重要目標,也是鐵路職工培訓的重要目的。鐵路企業(yè)可以使用薪酬激勵、目標激勵、獎金激勵、績效考核激勵等多種激勵方式,合理的激勵體系能夠讓職工感覺到公平,調(diào)動鐵路職工的工作積極性。為了更好地發(fā)揮出激勵機制的作用,應采取以下具體措施。首先,鐵路企業(yè)要設計出一套完整規(guī)范的激勵體制,鐵路企業(yè)薪酬管理理論作為企業(yè)的指導理論,通過多種途徑提高鐵路職工的業(yè)務技能水平,形成激勵鐵路職工充分發(fā)揮潛力的動力。其次,建立相關的監(jiān)督小組與監(jiān)督的部門對鐵路職工的工作進行監(jiān)督,優(yōu)化鐵路職工現(xiàn)有的工作模式,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)工作模式中存在的不足,引進一些先進的管理類方法與理念,減小鐵路職工的工作壓力,將鐵路工作落到實處。再其次,提升鐵路職工的福利待遇,根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟對鐵路職工的工資待遇進行適當調(diào)整,使他們能夠在工作中享受到較好的福利待遇,提高鐵路職工的工作積極性,從而保障他們的基本生活。最后,建立一套科學系統(tǒng)化的職工培訓機制,職工培訓是企業(yè)人力資源管理的重要內(nèi)容,提高鐵路職工的專業(yè)素養(yǎng)與業(yè)務技能需要從培訓環(huán)節(jié)入手,通過系統(tǒng)化規(guī)劃公司的人力資源培訓來保障人才的高素質(zhì)發(fā)展。由上可知,激勵機制作為一種職工培訓的重要激勵方法,在實施的過程中需要結合鐵路職工的現(xiàn)實情況,采用多樣化的途徑來確保鐵路職工在3到5年內(nèi)成為優(yōu)秀的工人技師,打造出一支優(yōu)秀的鐵路職工隊伍,為現(xiàn)代鐵路事業(yè)建設發(fā)展提供強大動力。
五、強化思想理論學習,以科學的理論武裝頭腦
新時期,鐵路職工必須加強職工思想政治學習教育,以科學發(fā)展觀的理論為指導,為了提升自身的思想政治水平而不斷學習新思想與新方法,鐵路企業(yè)應當充分地利用好到網(wǎng)絡信息平臺資源,不斷創(chuàng)新思想政治工作的載體,改變傳統(tǒng)的鐵路工作方式與思維方式,促進鐵路職工思想政治工作的創(chuàng)新與發(fā)展。鐵路企業(yè)在發(fā)展中需要面臨科技創(chuàng)新、思想創(chuàng)新、工作創(chuàng)新等一系列的新任務、新問題,這也說明加強鐵路職工思想政治工作的必要性。鐵路企業(yè)中最重要的是加強對企業(yè)管理者的政治理論與政治思想學習,用先進的政治理論來武裝頭腦,為鐵路企業(yè)工作中提供科學的理論指導。鐵路企業(yè)應當高度重視思想政治建設工作,將思想政治工作擺在首要位置,狠抓政治理論學習,通過多樣化的培訓途徑來提升鐵路職工的思想政治素質(zhì),讓鐵路職工對思想政治理論的深層次理解,樹立正確的社會價值觀。
六、結語
我國鐵路企業(yè)的未來發(fā)展需要一支高素質(zhì)的人才隊伍作為支撐,加強鐵路職工業(yè)務技能培訓是企業(yè)發(fā)展的必然要求,在開展職工培訓工作中應該立足于鐵路企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,根據(jù)現(xiàn)代鐵路人才發(fā)展的需要,找出適合企業(yè)人才培養(yǎng)的新途徑。
(作者單位:中國鐵路南昌局集團有限公司新余職工培訓所)