朱虹

摘要：隨著我國城市化進程不斷推進，海綿城市的概念不斷被人們熟知且推廣，國家也根據實際情況推出了相關政策指南，從而引導各個省市根據自身情況進行市政道路海綿化改造，本篇文章從市政道路海綿化改造概念出發(fā)，分析施工技術研究重要性，對當前改造存在的問題進行仔細討論，并對改造設計與施工技術要點進行總結，希望可以促進人們對于該工程的認識與了解，并為相關人員提供一定建議和參考。

關鍵詞：市政道路建設;海綿化;改造設計;施工技術要點

隨著人們生活水平的不斷提升，人數也在逐漸增多，居民對市政道路的使用頻率越來越頻繁，加之在城市化大背景影響下，許多城市發(fā)展需要進一步拓寬道路，加強交通運輸，所以市政道路海綿化改造設計被提出，用以解決人們需求和社會發(fā)展問題，雖然目前工程進行已經頗有成果，但是仍然存在一些問題需要解決，所以這也是本文的目的所在，結合實際情況優(yōu)化市政道路改造工程設計方案，希望可以促進道路改造質量提升。

1 市政道路海綿化改造概述

1.1海綿城市概念

海綿城市主要是指將海綿的理念融入城市建設中，使得城市具有海綿一樣的性能，即儲水功能，這里涉及到一個水資源利用的問題，由于人類活動的增加，自然資源中的不可再生資源—水資源逐漸稀缺，人們也意識到缺水的嚴重后果，所以海綿城市的建設也是為保護水資源，使得城市可以最大程度的將雨水凈化、收集和儲存等，這樣不僅可以避免洪澇災害的出現，還可以對城市地下水資源進行補充利用，防止地表塌陷等意外，在不斷保護生態(tài)環(huán)境過程中促進城市健康綠色長期發(fā)展。

1.2施工技術研究重要性

對施工技術進行研究最直接的影響是可以大大提高施工效率，對于施工過程中可能存在的影響施工的消極因素進行排除，從而保證施工高效進行，避免不必要的人力物力資源的浪費，另外對施工技術進行研究，可以不斷創(chuàng)新技術，使得技術適應于實際需求，這樣一來才可以保證工程質量和安全，還有如果加之先進施工技術和設備的輔助，施工工藝水平不僅可以有所提升，還能為市政道路海綿化改造提供重要技術保障，繼而真正彰顯路面改造施工的效果和作用。

2 當前改造存在問題

2.1路基不穩(wěn)定

根據實際情況來看，市政道路海綿化改造過程中的路基不穩(wěn)定直接威脅了市政道路運行安全性，并且對工作人員的人身安全也產生了不利影響，所以在對路面進行改造時，必須注意影響路基穩(wěn)定的因素有哪些，如何進行科學規(guī)劃和設計才能避免或者解決這些問題，并且如何在不做大改動，不影響人們正常生活的基礎上進行科學處理，同時保證改造質量。

2.2設施不完善

施工設施與材料是工程進行的物質前提，如果其質量無法保證，那么在這之后的后續(xù)工作都隱藏著巨大的危險，甚至會影響整個工程的成敗，所以設備材料必須要選擇好的，先進的、功能性強的，同時注意性價比，但是從目前情況來看，工程承包者有時為了提高工程效率，降低工程成本，在選擇設備材料時會出現偷工減料的情況，有的承包者甚至不引用先進的路面改造施工技術，為了減少造價有時還會選擇比較落后的設備儀器，這樣會使工程效率大打折扣，也沒有在進行改造施工方案設計前實施現場勘查工作，對道路路面的受損狀況了解不足，沒有基于原有路面的各項參數進行科學分析。另外市政道路路面改造施工質量管理體系也需要進一步完善。

2.3施工不安全

硬件設施的短缺會導致施工過程出現安全問題，即便人員做好防護，也在無形之中增加了意外發(fā)生的概率，現實情況中這種事故的發(fā)生不在少數，另外道路改造時路面坑洞溝渠的出現也會影響行人安全，必須給予一定的警示。

2.4設計不合理

市政道路路面改造中的排水問題一直受到有關人員的重視但是有些工程并未意識到排水設計合理的重要性，在設計階段不加以重視，導致排水不符合實際要求，在投入使用后問題才展現出來，由于沒有事先開展高效的測量工作和科學的試驗，導致在后續(xù)出現了過多的問題，浪費了資金，也延誤了施工工期，并且使用時很容易導致積水，從而引發(fā)交通堵塞、車禍等意外情況發(fā)生。

3 改造設計與施工技術要點

3.1滲透技術

透水鋪裝包括采用透水磚、碎石或者鵝卵石等各種磚石及混凝土施工的非機動車道，透水瀝青混凝土主要鋪設部分機動車道和非機動車道，基于穩(wěn)定性的原則進行施工，當強度不夠時，需要調整透水裝置加固，同時需要對施工時的土壤含量進行實時監(jiān)測，根據土壤的不同情況確定水的含量，另外，需要考慮施工區(qū)域地下建筑情況，周圍環(huán)境可能會對施工造成影響也要考慮在內，從而為做好透水裝置的防護措施做準備。

3.2蓄水池

蓄水池需要根據各個城市的不同情況進行設計和調整，主要作用是收集雨水資源，并對其進行初步凈化儲存，之后將雨水用于城市供水系統(tǒng)，供給人們日常生活起居用水，一般需要采用鋼筋混凝土，磚石等材料進行建造，根據城市用水和降雨量決定規(guī)模，一般采用封閉或地下蓄水池，另外還需要配備凈化設備。

3.3植草溝

植草溝指植被覆蓋的溝渠，主要的功能是匯集和運輸地表的雨水，同時對雨水有一定的沉降和凈化功能，是蓄水池、滲透池的配套設施，也是與城市的雨水收集系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、泄洪等連接構成整體的城市水循環(huán)系統(tǒng)。按照不同的環(huán)境和配置分類，植草溝主要有三種：轉輸型、干型以及濕型。

3.4水土保持

在施工過程中，保護好道路附近的植被，降低施工過程對環(huán)境、交通的影響，防止施工不當破壞城市植被或者欣伐道路周圍的樹木。路基施工時，采用邊挖邊夯實的方式，土方項目在雨季盡量停止施工，如確需在雨季施工，首先要確保排水系統(tǒng)暢通，最大程度降低水土流失。

3.5技術人員保障

專業(yè)人員的缺少導致市政道路海綿化改造設計存在很大的難度，由于施工人員對于專業(yè)性的設計問題可能并不太了解，所以可能會出現設計與實際施工存在矛盾的問題，解決這個問題，必須需要專業(yè)人員和施工人員的互相溝通，而專業(yè)人員都不到位，直接導致溝通過程的省去，但這是非常關鍵的一步，所以必須大力引進技術人員，通過現場實地調查和勘測提高設計的實用性合理性，從而保證工程的不斷推進。在實際施工過程中要在不斷培訓中提高施工人員以及技術人員的專業(yè)素養(yǎng)，強化專業(yè)能力和水平，并且可以通過定期召開培訓會等渠道實現。

4 結束語：本文章從實際情況出發(fā)，分析市政道路海綿化改造要點和施工具體過程，希望可以在一定程度上促進市政道路的推進和發(fā)展。

參考文獻

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