淺談鋼結(jié)構(gòu)建筑施工技術(shù)和管理

任乾坤 馬光艷

摘要：根據(jù)鋼構(gòu)件特點(diǎn)、運(yùn)輸條件、起重設(shè)備、施工環(huán)境等因素，通過(guò)選擇合理的分段加工和吊裝方案，順利地完成了屋蓋鋼結(jié)構(gòu)的吊裝施工?？偨Y(jié)的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可為類(lèi)似項(xiàng)目的施工提供借鑒。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu) 施工技術(shù)

引言

鋼管束作為一種新型的組合結(jié)構(gòu)被應(yīng)用于廠房和高層建筑等框架結(jié)構(gòu)中。該結(jié)構(gòu)體系較新穎，相對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)沒(méi)有很多應(yīng)用案例。本文對(duì)鋼管混凝土束體系的鋼結(jié)構(gòu)定位安裝、鋼管束混凝土澆筑、鋼筋桁架樓承板安裝等重點(diǎn)控制工序進(jìn)行了描述，總結(jié)了鋼管混凝土束結(jié)構(gòu)體系的施工工藝流程。

1鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

1.1質(zhì)量輕、性價(jià)比高、承重能力強(qiáng)

由于鋼結(jié)構(gòu)自身質(zhì)量較輕，體積較其他建筑材料更小，能夠大幅度擴(kuò)大建筑的使用面積，節(jié)省所構(gòu)建筑的空間。同時(shí)，也因其強(qiáng)度比較高，在承受作用力的同時(shí)能將其分散出去，最大限度地提高自身的承受能力和抗震能力。性價(jià)比高于市場(chǎng)上其他類(lèi)型結(jié)構(gòu)。

1.2結(jié)構(gòu)的可塑性和韌性強(qiáng)

鋼結(jié)構(gòu)作為整個(gè)建筑物的骨架，分布在建筑中的各個(gè)部分，所受結(jié)構(gòu)壓力巨大，若想達(dá)到整個(gè)建筑標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)受力要求、提高建筑的牢固性，要求鋼結(jié)構(gòu)必須擁有較強(qiáng)的韌性和可塑性。鋼結(jié)構(gòu)的可塑性特點(diǎn)可增強(qiáng)整個(gè)建筑物的承載能力，并依靠強(qiáng)大的拉應(yīng)力保證建筑中的混凝土不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂的情況。

2鋼結(jié)構(gòu)安裝施工工藝

2.1鋼結(jié)構(gòu)焊接加工

工程所需鋼結(jié)構(gòu)主材均由當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)廠家加工制作。鋼材訂貨合同對(duì)材料牌號(hào)、規(guī)格尺寸、性能指標(biāo)、檢驗(yàn)要求、尺寸偏差等有明確的約定，廠家焊接完成后須進(jìn)行外觀檢查（外觀缺陷以及幾何尺寸）和內(nèi)部無(wú)損檢驗(yàn)（采用超聲波探傷檢驗(yàn)內(nèi)部是否存在缺陷）。

2.2 防腐涂層

鋼結(jié)構(gòu)加工完成后噴涂防腐涂層，涂裝前對(duì)構(gòu)件進(jìn)行噴砂除銹，應(yīng)在相對(duì)濕度低于85%的情況下施工，當(dāng)出現(xiàn)下雨、起霧等惡劣天氣或者較大揚(yáng)塵條件時(shí)應(yīng)停止施工。若發(fā)現(xiàn)鋼構(gòu)件底材的溫度超過(guò)60℃，暫停施工并做好后續(xù)處理工作。表面除銹處理后在4 h內(nèi)涂抹第1層底漆，焊接部位在72 h內(nèi)完成涂抹，否則應(yīng)做相應(yīng)的除銹處理。防腐涂層噴涂完成后采用數(shù)字測(cè)厚儀測(cè)量噴涂厚度，確保噴涂厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

2.3防火涂層

防腐涂層噴涂完畢后準(zhǔn)備噴涂防火涂層。噴涂前保證底層涂層表面清潔、干燥、無(wú)油污及其他污染物。防火涂料修補(bǔ)分4次噴涂完成。后道涂層噴涂時(shí)確保前道涂層充分干硬。后道涂層覆涂前，應(yīng)用砂布充分清潔前道涂層表面的灰層及其他污染物，以保證后道涂層的外觀和層間附著力。當(dāng)空氣相對(duì)濕度大于90%、風(fēng)速大于5 m/s、鋼構(gòu)件表面結(jié)露或者出現(xiàn)下雨天氣的情況時(shí)，必須采取相應(yīng)處理措施，否則不能?chē)娡糠阑鹜苛稀?/p>

2.4地腳螺栓預(yù)埋

采用“定位板支撐系統(tǒng)”輔助安裝措施，解決鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓預(yù)埋中心點(diǎn)偏差、標(biāo)高誤差的關(guān)鍵問(wèn)題，確保地腳螺栓的安裝精度。制作定位板，根據(jù)鋼柱底板尺寸在廠家定制定位鋼板，定位板開(kāi)孔位置跟鋼柱底板一致，孔徑較預(yù)埋螺栓大2 mm，將整體位置控制在水平方向上偏差1 mm 以內(nèi)，并在定位鋼板上精確標(biāo)注出每個(gè)邊的定位中心點(diǎn);用定位板將各個(gè)基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓制作成一個(gè)牢固的整體。鎖腳螺栓固定，先將螺栓在定型鋼支架上焊接固定好，再到現(xiàn)場(chǎng)安裝定型鋼支架。在鎖腳螺栓的螺紋部分套上直徑略大于螺栓的塑料管，便于后期鑿毛時(shí)拆除，同時(shí)保護(hù)預(yù)埋螺栓螺紋，防止損傷絲扣。在承臺(tái)混凝土澆筑時(shí)注意觀測(cè)預(yù)埋螺栓位置變化，如發(fā)生位移及時(shí)調(diào)整。整個(gè)施工過(guò)程中共進(jìn)行4次測(cè)量定位復(fù)核：螺栓初定位、支架安裝定位、加固校正定位、觀測(cè)校正，做到步步有檢驗(yàn)、步步有校核。

3鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

3.1鋼柱安裝施工技術(shù)要點(diǎn)

1）在鋼柱吊裝前，根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測(cè)量定位，檢查柱腳基礎(chǔ)預(yù)埋件的螺栓軸線、中心偏移、絲桿外露長(zhǎng)度、柱腳支承面標(biāo)高、螺栓間距等，發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)情況時(shí)及時(shí)制訂解決方案，報(bào)設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理單位確認(rèn)。2）測(cè)放基礎(chǔ)平面的基準(zhǔn)線（縱向和橫向），測(cè)量時(shí)應(yīng)按同一基準(zhǔn)線進(jìn)行測(cè)量而不能隨意轉(zhuǎn)變基準(zhǔn)，以便給鋼柱底板的安裝提供參照基準(zhǔn)。并根據(jù)單構(gòu)件質(zhì)量及結(jié)構(gòu)形式綜合考慮配備適宜汽車(chē)吊，利用該設(shè)備吊裝立柱，柱頂設(shè)置吊點(diǎn)，遵循緩慢、勻速的起吊原則[1]。

3.2螺栓連接技術(shù)

要點(diǎn)螺栓連接技術(shù)是鋼結(jié)構(gòu)安裝中最主要環(huán)節(jié)，材質(zhì)分為普通螺栓及高強(qiáng)螺栓。本工程采用高強(qiáng)度大六角頭螺栓和普通C 級(jí)螺栓，螺栓連接通過(guò)螺栓和螺母之間的咬合實(shí)現(xiàn)，工作前應(yīng)開(kāi)展螺栓抗滑移試驗(yàn)工作，確保規(guī)格、性能均要滿足要求。安裝階段螺栓入孔后不可強(qiáng)制性敲打，否則易導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓受損。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按特定順序施擰，宜由螺栓群的中央向外擰緊，并在當(dāng)天終擰完畢。

3.3鋼結(jié)構(gòu)焊接施工技術(shù)

鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)其發(fā)生過(guò)程主要集中在加工廠制作階段，通過(guò)原材鋼板、型鋼、圓鋼等進(jìn)行焊接而成，現(xiàn)場(chǎng)焊縫主要集中在構(gòu)件之間的連接處，焊縫較短。焊接技術(shù)通用性廣泛，技術(shù)成熟。多樣化的焊接方法使得各部位的焊接延性與強(qiáng)度均得到了保證，在焊接操作中，手工電弧焊、自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊、埋弧焊等焊接技術(shù)保證鋼結(jié)構(gòu)總體質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)耐火極限應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，焊接過(guò)程中易產(chǎn)生高溫，高溫對(duì)鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生質(zhì)變，引起脆性斷裂等情況。在焊接作業(yè)前應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，對(duì)焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，對(duì)焊接質(zhì)量要做工藝評(píng)定，焊后要進(jìn)行焊接觀感檢查及探傷檢測(cè)，保證焊接質(zhì)量[2]。

3.4鋼管束對(duì)接節(jié)點(diǎn)

焊接主要包括首節(jié)構(gòu)件與基礎(chǔ)預(yù)埋件板面之間的焊接、鋼梁翼板的焊接、局部鋼管束構(gòu)件縱向拼接的焊接、鋼管束構(gòu)件端部對(duì)接處的焊接。鋼管束節(jié)間焊縫應(yīng)在墻面兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)施焊。

結(jié)束語(yǔ)

鋼結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程具有多樣性，任何一道工序都將影響鋼結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量。順利完成所有主體鋼結(jié)構(gòu)安裝，未出現(xiàn)一次安全質(zhì)量問(wèn)題，施工過(guò)程中確保了鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量達(dá)到技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)安裝零誤差、零返工，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為項(xiàng)目創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，為項(xiàng)目履約提供了有力的保障[3]。

參考文獻(xiàn)：

[1]高遠(yuǎn)，常欣悅.裝配式建筑鋼管混凝土束結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].天津建設(shè)科技，2021，31（03）：69-70.

[2]王偉.城際鐵路高架車(chē)站雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)與質(zhì)量控制研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2021（10）：118-120.

[3]朱文俊.津巴布韋議會(huì)大廈屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)[J].建筑施工，2021，43（05）：841-843+855.