羅俊
摘要:隨著工業(yè)4.0理念出現(xiàn),石化行業(yè)在智能化技術(shù)的支持下也陸續(xù)開展各種智能化項目,如“智能管道”、“智能庫存管理”等,并希望能夠利用現(xiàn)代智能化技術(shù)達到“減員增效”的目標。目前成品油庫中的各項基礎數(shù)字化設施建設較為完善,但是在辦公軟件和業(yè)務管理方面還需要利用相關(guān)信息技術(shù)進行提升,進而使其滿足現(xiàn)代管理安全和發(fā)展需求,建設相關(guān)的重要信息平臺,實現(xiàn)業(yè)務、安全管理信息共享的目標,進而打造出一種體現(xiàn)成品油庫特點、功能齊全以及高效實用的智能化平臺,從而減少人員成本,增加經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:油庫;智能化技術(shù);發(fā)展
1 成品油庫的特點分析
成品油庫是一種儲存設施,主要儲存的有汽油、煤油、潤滑油以及重油和一些散裝油品,屬于一種企業(yè)附屬或者獨立的倉庫和設施。在成品油庫中具有一定規(guī)模的儲存綜合措施。但是由于其有著一定的危險性,例如易爆、可燃以及有毒等,需要對其進行嚴格的安全管理。
2 成品油庫的管理現(xiàn)狀分析
我國早期成品油庫由于建設時間較早,基礎設施水平較為薄弱。隨著近年來政府部門的重視,各種安全性管理政策、規(guī)范以及標準相繼出臺和修訂,成品油庫內(nèi)部的各種基礎設施建設和設備升級改造投資逐漸增多?;诔善酚蛶斓奶厥庑裕善酚蛶熘腥藛T、管理、環(huán)境等因素,往往決定了其安全運行。如何在目前成品油庫的管理中,加入現(xiàn)代化智能技術(shù)、自動化系統(tǒng)和科學管理手段,提升其管理效率和安全性,是我們需要積極探討的。
3 成品油庫智能化系統(tǒng)建設原則
基于智能化技術(shù)的支持和滲透,成品油庫管理水平也在逐漸提升。在業(yè)務管理和安全管理方面建立的智能化系統(tǒng),需遵循以下原則:
先進行原則。在成品油庫智能化系統(tǒng)建設中,應當應用目前重要的主流技術(shù),既要考慮系統(tǒng)平臺的適用性還要考慮相關(guān)工具的先進行,同時也要對結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和應用的先進行進行有效改良,進而使總系統(tǒng)能夠滿足目前的管理需求以及發(fā)展規(guī)劃需求。
可靠性原則。對于成品油庫的特點而言,想要保證其運行的穩(wěn)定性和安全性,需要將系統(tǒng)設計方面向著可靠性方向發(fā)展。應當采用穩(wěn)定、成熟、可靠的技術(shù)軟件支持,保證系統(tǒng)能夠在大數(shù)據(jù)量和高并發(fā)情況下繼續(xù)長時間安全運行,即使斷網(wǎng)也不會影響成品油庫的正常業(yè)務操作。
實用性原則。結(jié)合成品油庫的業(yè)務需求和流程,需要以客戶的角度進行總體系統(tǒng)設計,從功能和模塊方面進行有效劃分,要求工藝流程簡便,能夠適應各種突發(fā)狀況和現(xiàn)實情況。
安全性原則。對于成品油庫而言,由于其具有一定的特殊性,因此在業(yè)務辦理和安全管理方面應當加以關(guān)注。因此智能化系統(tǒng)應當符合用戶對于信息安全和業(yè)務安全的需求,建立完善的安全保障系統(tǒng),對于各種非法侵入和攻擊以及病毒入侵能夠有效攔截,并且需要建立完善的身份認證功能,目前可以利用人臉識別技術(shù)進行,這是一種可靠、穩(wěn)定的安全保障技術(shù),這樣可以有效保護成品油庫系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)安全和操作安全需求。
可擴展性原則。在成品油庫智能化系統(tǒng)建設是需要考慮其重要的兼容性,能夠?qū)⒏鞣N新興技術(shù)和產(chǎn)品良好融和,當業(yè)務需求或者外界環(huán)境發(fā)生變化時可以及時擴展系統(tǒng)的總體功能和性能,利用簡潔的軟件設計,實現(xiàn)各功能模塊之間的耦合度要求,進而適應主要的業(yè)務發(fā)展需求。
4 成品油庫人臉識別技術(shù)的應用
基于成品油庫的特點與特殊性,需要對其智能化系統(tǒng)安全建設加以關(guān)注,目前人臉識別技術(shù)可以在成品油庫的安全管理中做出極大的貢獻。
4.1 人臉識別技術(shù)簡介
人臉識別技術(shù)主要是應用人們的臉部特征來進行身份驗證的先進技術(shù),屬于生物識別技術(shù)的一種。利用攝像頭來采集含有人臉的圖像或者視頻,然后自動化檢測、跟蹤圖像或視頻中的人臉,然后對該人臉進行面部識別確定身份。
4.2 人臉識別技術(shù)在成品油庫中的重要應用
4.2.1 提油司機身份識別。
首先,需要成品油庫的管理人員對運輸車隊司機和押運人員的各類證件進行有效期查驗和真?zhèn)螜z查,包括身份證、駕駛證和行駛證等,同時利用采集設備對其進行人臉采集。當運輸車隊到達油庫大門時,可以通過人臉識別技術(shù)進行身份驗證,同時與公安身份系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。如果沒有此人信息時系統(tǒng)會給出相關(guān)提示,進而禁止該人員進入油庫提油。如果人臉匹配成功,但是相關(guān)證件失效或者已經(jīng)被列入黑名單范圍,系統(tǒng)也會給出相應的提示,“您的XX證件已失效,請及時與油庫聯(lián)系”、“您已被列入黑名單”、“您的身份信息異常,請聯(lián)系工作人員”等。只有當車隊提油人員的人臉識別與證件識別都通過后,才允許進入到成品油庫中進行提油作業(yè),可以有效保證成品油庫中的油品安全。因此人臉識別技術(shù)不僅可以對相關(guān)人員的證件與人臉查證環(huán)節(jié)進行有效優(yōu)化,并且可以通過智能手段對各類違規(guī)人員或者犯罪分子進行高度監(jiān)控和管理,利用其經(jīng)濟、便捷和安全的特點有效防止一些潛在的法律事故。
4.2.2 門禁系統(tǒng)
外來人員登記控制。很多成品油庫對于外來人員的管理都是采用人工管理方式,如人工查驗身份證信息,手工填寫登記表等。這種方式較難快速識別來訪人員的信息是否合法,后期也沒有相關(guān)的數(shù)據(jù)庫備份和追塑性調(diào)查。在人臉識別技術(shù)應用中,可以通過人臉采集將來訪人員的人臉信息存入數(shù)據(jù)庫,同時將來訪人員的身份證在公安身份系統(tǒng)進行查驗。如果是犯罪分子來訪,系統(tǒng)后臺會直接發(fā)出較為隱蔽的報警提示,及時聯(lián)動警方進行抓捕行動。只有系統(tǒng)查驗正常之后,門禁系統(tǒng)才會自動打開放行。這樣,所有來訪人員都可在數(shù)據(jù)庫中進行信息備份,包含圖像、身份信息以及進出庫的時間等,便于后期的查詢和報表統(tǒng)計,有效提升了成品油庫管理的安全性。
4.2.3 員工就餐
目前成品油庫員工的就餐,普遍采用手工登記或指紋打卡,這樣既不衛(wèi)生又不方便,人臉識別技術(shù)可以解決此問題,使員工能夠衛(wèi)生、快捷就餐。
4.2.4 員工考勤
采用人臉識別技術(shù)可以完全禁止了一些冒名打卡現(xiàn)象,有效管理人員的出勤情況,真實有效。
結(jié)語:由于成品油庫的特殊性,需要將安全管理作為首要的管理內(nèi)容。因此,在成品油庫的新建和升級改造時,需要設計人員結(jié)合現(xiàn)代智能化技術(shù)建立智能化信息系統(tǒng),對成品油庫進行部分或全面的智能化管理,有效保證成品油庫各項業(yè)務運行的安全性和可靠性。
參考文獻
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