盛苗苗 王佳男 孫杰
摘要:汽車檢測試驗機構(gòu)搭建汽車智慧檢測管理平臺,形成數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的中樞與載體,是汽車檢測試驗機構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢使然,檢測數(shù)據(jù)智能分析及報告自動化處理是實現(xiàn)智慧檢驗檢測的基礎。通過信息管理平臺的建設,貫通業(yè)務流程,積累檢測數(shù)據(jù),分析挖掘檢測數(shù)據(jù),提升客戶服務質(zhì)量與檢測質(zhì)量,推進汽車檢測試驗機構(gòu)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
關鍵詞:智慧檢測、質(zhì)量、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、意義
一、汽車智慧檢測管理平臺建設的必要性分析
汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱,是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要力量,是我國建設制造強國的重要支撐。國家歷來高度重視汽車行業(yè)智能制造的落地應用,在“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”及各部委頒布的智能制造相關政策中,均將汽車行業(yè)列為智能制造的重點應用領域,希望汽車行業(yè)能夠作為離散工業(yè)智能制造的標桿和突破口,推進智能制造技術創(chuàng)新、標準制定、基礎能力建設和集成應用等,引領和帶動我國制造業(yè)整體的智能化轉(zhuǎn)型升級。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息技術與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)物,是我國通往制造強國的最重要一環(huán)。全球工業(yè)先后經(jīng)歷了源于機械動力、電力、電子信息技術(IT)驅(qū)動的三次工業(yè)發(fā)展浪潮,而隨著對生產(chǎn)效率、資源優(yōu)化配置、生產(chǎn)智能化需求的不斷提升,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)日益成為第四次工業(yè)革命的基石,促進信息通信技術從消費環(huán)節(jié)向制造環(huán)節(jié)擴散、從提高交易效率向提高生產(chǎn)效率延伸、從推動制造資源的局部優(yōu)化向全局優(yōu)化演進,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及其應用軟件對于汽車行業(yè)來說具有顛覆性的促進作用。現(xiàn)階段汽車制造強國所掌握的高端制造技術,需要長時間的試錯和經(jīng)驗積累才能掌握,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過知識、經(jīng)驗、數(shù)據(jù)的模型化、軟件化全方位提高汽車產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、服務等過程的效率及質(zhì)量,可以在短時間內(nèi)實現(xiàn)對汽車制造強國的追趕,是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
1、政策方面
我國不斷推出政策加碼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設,推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系建設。習近平總書記連續(xù)四年對推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展做出重要指示。我國將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)列為新型基礎設施之一,將發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為推動制造業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力舉措。2020年全國兩會,《政府工作報告》首次提及新基建。中央經(jīng)濟工作會議連續(xù)強調(diào)推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術與工業(yè)系統(tǒng)深度融合形成的產(chǎn)業(yè)和應用生態(tài),探索基于互聯(lián)網(wǎng)思維的檢驗檢測服務模式,將是加快檢驗檢測認證現(xiàn)代市場體系建設,創(chuàng)新服務手段的有益嘗試,也是加快政府職能轉(zhuǎn)變和改革,開展檢測機構(gòu)的整合改革的重要手段。汽車智慧檢測管理平臺通過數(shù)據(jù)互通、網(wǎng)路互通,利用新一代信息技術,貫徹互聯(lián)、上云、解析、用數(shù)、賦智五步走轉(zhuǎn)型思路,貫穿業(yè)務流程,積累檢測數(shù)據(jù),助推數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車檢測業(yè)務能力,實現(xiàn)汽車檢測試驗室全流程管理。
2、經(jīng)濟方面
汽車檢測服務成本居高不下壓縮企業(yè)盈利空間,檢測行業(yè)自動化程度低,檢測服務轉(zhuǎn)型升級需求迫切。汽車智慧檢測管理平臺通過試驗流程智能化管控,實現(xiàn)檢測業(yè)務流程自動化升級,降低汽車檢測成本,提升檢測服務效率與質(zhì)量。汽車檢測通過數(shù)字化、信息化升級,構(gòu)建全新數(shù)字經(jīng)濟體系,為客戶提供數(shù)據(jù)增資服務,為汽車研發(fā)與安全測試提供數(shù)據(jù)支撐和技術支持,助力汽車檢測服務開拓全新業(yè)務增長點。
3、社會方面
企業(yè)服務數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級已受到各行各業(yè)頻繁關注。上汽大眾基于HANA技術,建立了面向整車生產(chǎn)的生產(chǎn)系統(tǒng)和供應鏈的報表中心,基于此套系統(tǒng),各工廠對生產(chǎn)、質(zhì)量和物流情況可以實時掌握,并對其進行分析。美的集團重構(gòu)IT系統(tǒng),實現(xiàn)六大運營平臺、三大管理平臺以及兩大門戶和集成技術平臺搭建,推進數(shù)字化制造。
4、技術方面
大數(shù)據(jù)挖掘技術體系已日趨完善,基礎的技術包含數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)預處理、分布式存儲、NoSQL數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫、機器學習、并行計算、可視化等各種技術范疇和不同的技術層面。汽車檢測行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型,已是未來技術導向所在,企業(yè)在自動化、智能化、數(shù)字化技術領域進行深入研究和全面布局勢在必行。通過沉淀汽車檢測行業(yè)數(shù)據(jù),應用大數(shù)據(jù)技術分析挖掘數(shù)據(jù)價值,為汽車領域提供寶貴的數(shù)據(jù)支撐,助力行業(yè)數(shù)字化發(fā)展。
二、汽車智慧檢驗檢測信息管理平臺創(chuàng)新性分析
搭建基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的汽車智慧檢測管理平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)檢測業(yè)務全流程智能化管控,促進檢測業(yè)務數(shù)字化轉(zhuǎn)型。平臺以試驗室管理系統(tǒng)為核心,圍繞檢測業(yè)務流程展開檢測設備互聯(lián)互通、試驗報告原始記錄電子化、設備數(shù)據(jù)自動化讀取、多源異構(gòu)檢測大數(shù)據(jù)存儲與分析、試驗報告自動化出具、報告線上審批與報告歸檔管理。建立信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)報告出具全流程管理、設備臺賬管理與使用記錄運維、樣品流轉(zhuǎn)全流程管理,各信息管理系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)互相關聯(lián)、互相牽制,形成統(tǒng)一完整的汽車檢測試驗室管理體系。
基于IoT、5G、微服務技術實現(xiàn)底盤測功機、排放分析以、功率分析儀與云平臺融合數(shù)據(jù)傳輸,實現(xiàn)主流試驗設備互聯(lián)。通過智能電源設備、智能電流檢測設備、智能邊緣設備,連接各試驗設備(220V、380V及以上),采集設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)回傳物聯(lián)平臺,最終形成設備狀態(tài)監(jiān)控可視化駕駛艙。智能邊緣設備具備采集硬件物理設備運行業(yè)務數(shù)據(jù)的條件,支持RS232、RS485、Modbus、PLC、OPC-UA/DA等多種主流協(xié)議,通過設備接口協(xié)議獲取AVL,HORIBA等實驗設備運行數(shù)據(jù),具備良好的可擴展性。物聯(lián)平臺提供一站式設備管理、實時監(jiān)控設備場景、無縫連接硬件設備及業(yè)務系統(tǒng),實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)復雜應用的快速搭建、管理和擴展。智能電源設備可以測量實時總電壓電流,檢查設備功率、溫度。通過廣域網(wǎng)或者局域網(wǎng),可將采集到的設備的相關信息傳輸至物聯(lián)平臺。
平臺對車輛檢測大數(shù)據(jù)進行整合,打破檢測數(shù)據(jù)從采集、存儲到應用各個環(huán)節(jié)之間的壁壘,解決信息不對稱問題,全方位滿足車企、政府等機構(gòu)對檢測大數(shù)據(jù)的需求,實現(xiàn)信息的無縫銜接,提高數(shù)據(jù)的使用效率,降低企業(yè)成本,打造檢測機構(gòu)、汽車企業(yè)、政府監(jiān)管為一體的運營生態(tài),以大數(shù)據(jù)驅(qū)動風險管控,云計算系統(tǒng)支撐智慧體系,全面構(gòu)建汽車檢測行業(yè)服務生態(tài)圈。
三、汽車智慧檢驗檢測信息管理平臺建設意義
2.1有利于規(guī)范工程師檢測流程
利用自動化的手段,幫助工程師在分配檢測任務、樣品流轉(zhuǎn)、汽車檢測、原始記錄、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析、生成報告、審批報告、歸檔報告等汽車檢測業(yè)務全流程智能化管控,減少重復無效的工作量,釋放工程師的精力去投入更重要的部分。同時,平臺不同于傳統(tǒng)的人工數(shù)據(jù)處理與判斷,系統(tǒng)會根據(jù)內(nèi)置算法與數(shù)據(jù)原型庫,對檢驗數(shù)據(jù)進行合規(guī)性校準,自動判斷試驗結(jié)果是否符合邏輯,能夠有效避免人工環(huán)節(jié)的錯誤,提升測試數(shù)據(jù)正確率。
2.2有利于檢測試驗室降本增效
汽車智慧檢驗檢測信息管理平臺能貫通檢測業(yè)務流程,實現(xiàn)檢測業(yè)務精細化管理,檢測資源精細化分配,用數(shù)據(jù)推動業(yè)務流轉(zhuǎn),通過原始記錄電子化、報告自動化出具等自動化流程,降低了人工成本和時間成本。同時,通過平臺搭建可實現(xiàn)檢測業(yè)務進程跟蹤與信息處理功能,主檢人員可以快捷定位到業(yè)務進度并處理檢測數(shù)據(jù)生成報告,從而提升檢測業(yè)務效率。
2.3有利于提升汽車檢測業(yè)務精細化管理能力
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的開發(fā)及應用,5G、微服務等先進技術應用,能夠有效提高檢測業(yè)務精細化、可視化管理水平,提升關鍵、核心檢測設施設備應用能力,減少設備故障、異常失效帶來的經(jīng)營風險,提升相關業(yè)務的自動化、智能化服務能力,對于檢測業(yè)務服務能力提升具有重要價值,有助于企業(yè)進一步開拓檢測業(yè)務市場。
2.4有利于支持企業(yè)科學決策
汽車智慧檢驗檢測信息管理平臺能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗室設備狀況、檢測業(yè)務進度情況、樣品流轉(zhuǎn)情況、人力資源分配情況,并通過數(shù)據(jù)可視化技術處理,使用自助式BI工具制作數(shù)據(jù)駕駛艙。不同層級的人員均可以在駕駛艙上隨時查看現(xiàn)階段檢測業(yè)務運作情況,同時也可以調(diào)取歷史數(shù)據(jù)查看歷史檢測業(yè)務情況,有利于對業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略布局提供支持。
2.5有利于為客戶提高更多高附加值增值服務
通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺大數(shù)據(jù)分析及應用,能夠進一步挖掘檢測大數(shù)據(jù)的應用價值,根據(jù)不同客戶需求,為其提供更多高附加值的增值服務,如檢測數(shù)據(jù)解讀、檢測問題分析、行業(yè)標桿能力對比分析等咨詢服務,能夠進一步拓展企業(yè)檢測業(yè)務領域,提升行業(yè)影響力,為企業(yè)帶來更多市場發(fā)展空間。
2.6有利于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在檢測試驗室的應用
智能制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等國家制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心主線是促進新一代信息通信技術與先進制造技術深度融合,設備數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化改造是物理實體與數(shù)字虛體實現(xiàn)信息實時交互的重要基石,是先進制造技術與信息通信技術融合、互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合、信息化與工業(yè)化融合的橋梁和樞紐,是促進智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及理念落地應用的重要使能技術。平臺以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎,加速實現(xiàn)檢測試驗室的數(shù)字化與智能化改造,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術在檢測試驗室的落地應用帶來示范作用。