黃剛
摘要:借助無人機巡視電力線路,能實現對電力線路的快速巡檢,并有效保障巡視質量。無人機巡視系統(tǒng)在電力線路中的設計與實踐應用,實現了對線路巡檢傳統(tǒng)方式的有效改變,并結合相關設備采集圖像,能促進電力線路實際工作質量和效率實現大幅度提高,并形成準確穩(wěn)定的巡視結果,還能迅速統(tǒng)計和準確分析巡視結果,并快速找出線路缺陷。本文探析了無人機巡視系統(tǒng)在電力線路中的設計及實踐應用,以期為相關研究提供借鑒。
關鍵詞:無人機;巡視系統(tǒng);電力線路
前言:無人機巡視系統(tǒng)在對電力線路開展巡視時,通過掌控路徑相應的優(yōu)化算法,能避免對電力線路產生不良影響,還能調度巡視工作,并計算線路規(guī)劃,增強巡視工作的精確性。系統(tǒng)計算分析所采集的圖片,能幫組操作人實現對巡視的指揮監(jiān)督。另外,系統(tǒng)能滿足用戶各項工作需求,并采集線路圖像,對于提高巡視工作效率,增強巡視工作的安全性具有重要意義。
一、系統(tǒng)總體設計
無人機巡視系統(tǒng)對電力線路進行巡視,主要遵循如下流程:一,對地理位置進行獲取,系統(tǒng)對詳細地點進行導航;二,通過機載成像設備對桿塔和輸電線路進行識別拍攝。同時,無人機將飛機狀態(tài)、位置、圖像等信息以無線傳播方式向地面站發(fā)送,地面站對信息進行接收并保存,將數據信息作為根據,控制無人機飛行、對圖像數據進行在線處理、判斷系統(tǒng)潛在的故障和隱患等,并對人工識別情況進行篩選排查,得出具體結論[1]。
無人機巡視系統(tǒng)功能結構主要包括如下三層:(1)用戶表現層。該層主要在相關界面展示所收集的信息。用戶可通過界面查看巡視環(huán)境以及態(tài)勢信息。主要采用網絡無線網上傳下達指令、發(fā)布信息、收集信息,同時,是對系統(tǒng)各項應用業(yè)務進行拓展的基礎,人機交互界面能幫助管理者實現對系統(tǒng)的更好操作。該層與用戶存在最為緊密的聯系。用戶需通過用戶表現層搜索查詢系統(tǒng)數據,客戶端則能增強用戶對系統(tǒng)的使用體驗。(2)業(yè)務邏輯層。該層為用戶提供了系統(tǒng)管理、線路規(guī)劃管理、指揮平臺管理、線路巡檢管理、線路監(jiān)控管理等諸多操作。(3)數據訪問層。該層以數據庫為主要內容,以SQL為系統(tǒng)工具。管理者基于自身權限,能對電力線路涉及的管理信息實施增減、刪除等操作,還能保存相關信息。通過對系統(tǒng)應用進行拓展,能實現對分級數據和分層數據的共享[2]。
二、系統(tǒng)功能模塊設計
1、線路規(guī)劃管理模塊設計
為保障無人機實現安全飛行,并確保巡檢質量和效率,要重視規(guī)劃飛行線路。無人機巡檢多采用連續(xù)飛行路徑,為確保電力充足,在規(guī)劃飛行路徑時,要充分考慮其續(xù)航能力和飛行距離。線路規(guī)劃管理的功能主要包括:(1)線路檔案。線路檔案能記錄主要原始資料和各項技術數據,并通過查看記錄良好開展更改、搶修和生產各項工作,因此要對檔案進行妥善保管。應根據線路實際情況,記錄線路變更、臺賬和各項設計資料,若需更改設備,需對更改項目、標段、日期進行填寫,并保存施工資料和修改文件。(2)線路試驗。電力線路通常采用高功率、大電容電纜,因此要通過交流電壓、實驗等專門設備準確記錄設備情況等。另外,該功能還能對試驗內容進行增刪、修改和查詢。(3)路線查詢,是指管理人員對線路設備、連接數量以及基本信息進行查詢。管理人員完成對系統(tǒng)的成功登陸后,可在系統(tǒng)界面查看線路明細,并對桿塔狀態(tài)、線路走徑情況、線路參數等進行瀏覽,還能通過菜單項和樹狀條件查詢線路信息[3]。
2、線路巡檢管理模塊設計
線路巡檢管理模塊主要包括如下功能:(1)巡檢準備,主要包括對作業(yè)場景信息、作業(yè)環(huán)境情況、作業(yè)人員信息進行準備,并檢查無人機的使用狀況。(2)巡檢任務,主要是自主巡檢,在地圖上標注桿塔坐標,并編輯無人機的任務和返航航路,將指令對無人機進行成功傳送,并規(guī)劃飛行路徑,收集相關數據。無人機按照預設路徑飛抵巡檢任務地點,并對巡檢目標點進行跟蹤。完成全部巡檢任務后,無人機返航地面。(3)結果分析。在無人機巡檢過程中,采集線路圖像,并向總部傳輸相關數據,對反饋的海量圖像實施分類分析。
3、線路監(jiān)控管理模塊設計
線路監(jiān)控管理對無人機巡視系統(tǒng)發(fā)揮著關鍵作用,通過監(jiān)控其操作過程,并根據系統(tǒng)功能需求,將收集的數據作為依據,對巡檢員地理位置進行顯示。線路監(jiān)控管理模塊主要包括如下功能:(1)航線控制。為確保無人機遵循預設航線開展飛行,要根據線路控制算法設置航線。將無人機起飛和降落的具體地點標記在地圖上,并通過航線軌跡算法對飛行航點進行設置,連接多個航點,即構成完整航線。(2)線路維護。向相關科室上報維修項目計劃,經過審核后,制定方案,并在系統(tǒng)中填寫方案信息,對維修項目進行添加和處理。(3)線路檢修。完成對無人機的檢修后,要查看檢修情況,并匯總檢修信息,實現檢修管理。
4、指揮平臺管理模塊設計
指揮平臺管理模塊主要包括如下功能:(1)通信鏈路,能對地面站相關控制參數進行發(fā)送,并對無人機遙測數據進行接收,并在相關界面中顯示全部串口號。(2)輔助決策,通過對應急預演、影像范圍、重點區(qū)域進行分析,為指揮人員提供分析支持。(3)巡檢考勤,利用巡檢軌跡,統(tǒng)計外業(yè)人員的考勤信息,并記錄其工作時間信息,對巡檢人員具體的行動軌跡進行監(jiān)控,系統(tǒng)即能對其考勤信息進行自動計算。(4)缺陷管理,能實現對缺陷信息的接收、添加,并實現對缺陷的自動識別和處理,能引導工作人員深入了解其工作內容,并增強其工作的高效性,還能幫助各級職能科室便捷查看缺陷信息。
結語
綜上所述,無人機技術覆蓋了諸多應用領域,在電力線路巡檢中也得到了日漸廣泛的應用。無人機巡視系統(tǒng)的應用能有效提高電力線路巡視工作效率,并增強巡視工作的安全性。無人機巡視系統(tǒng)功能結構主要包括用戶表現層、業(yè)務邏輯層和數據訪問層。系統(tǒng)功能模塊設計主要包括線路規(guī)劃管理模塊設計、線路巡檢管理模塊設計、線路監(jiān)控管理模塊設計、指揮平臺管理模塊設計。
參考文獻
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[3]劉軍. 電力線路巡視中無人機技術分析[J]. 信息周刊,2018(25):54-55.