上海風(fēng)貌街道步行空間的微更新設(shè)計(jì)研究

張?jiān)丛? 代陽(yáng)

摘要：探究風(fēng)貌街道步行空間現(xiàn)狀問(wèn)題的解決路徑，以及微更新的方式在保護(hù)型街道空間更新中的優(yōu)勢(shì)，提出基于微更新理念的設(shè)計(jì)策略。通過(guò)梳理風(fēng)貌街道步行空間相關(guān)概念、政府政策，實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)風(fēng)貌街道步行空間存在的一些亟于解決的問(wèn)題，引入微更新理念并探索其在解決風(fēng)貌街道步行空間實(shí)際問(wèn)題的路徑。梳理出微更新在解決步行空間現(xiàn)狀問(wèn)題中的優(yōu)勢(shì)，并總結(jié)出具有針對(duì)性的微更新設(shè)計(jì)策略。此次研究給解決風(fēng)貌街道步行空間的問(wèn)題提供了新的思路，為相關(guān)的設(shè)計(jì)實(shí)踐提供借鑒意義。

關(guān)鍵詞：風(fēng)貌街道步行空間微更新設(shè)計(jì)策略設(shè)計(jì)研究

中圖分類號(hào)：TU986

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文童編號(hào)：1003-0069（ 2021） 08-0145-03

Abstract： Explore the solution path to the current problem of pedestrian spacein style streets， and the advantages of micro-renewal methods in the renewal ofprotected street spaces， and propose a design strategy based on the concept ofmicro-renewaI.Through sorting out the related concepts and government policiesof the pedestrian space in the style street， field investigations found some urgentproblems in the pedestrian space in the style street， introduced the concept ofmicro-renewal and explored the path to solve the actual problems of the pedestrianspace in the style street.The advantages of micro-renewal in solving the currentproblems of pedestrian space are sorted out， and targeted micro-renewal designstrategies are summarized .This research provides new ideas for solving the problemof pedestrian space in style streets， and provides reference for related designpractices.

Keywords： Style street Pedestrian space Micro-renewal Design strategyDesign research

引言

上海風(fēng)貌街道是指在上海具有一定風(fēng)貌特色的街道，在2007年上海頒布《關(guān)于本市風(fēng)貌保護(hù)道路（街巷）規(guī)劃管理的若干意見(jiàn)》。截止到2021年按照“意見(jiàn)”上海確定中心城內(nèi)164條風(fēng)貌街道。2021年上海發(fā)布的《關(guān)于本市“十四五”加快推進(jìn)新城規(guī)劃建設(shè)工作的實(shí)施意見(jiàn)》中明確提出要注重以人為本，提升公共空間的品質(zhì)，強(qiáng)化歷史風(fēng)貌保護(hù)，推動(dòng)老城區(qū)的有機(jī)更新。隨著城市的不斷發(fā)展，風(fēng)貌街道步行空間的功能已無(wú)法滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求，步行空間狹窄、公共設(shè)施缺乏等諸多問(wèn)題制約著風(fēng)貌街道的進(jìn)一步發(fā)展。上海的城市空間格局已經(jīng)基本確定，“微更新”給改善城市的功能、提升城市公共空間的品質(zhì)帶來(lái)了契機(jī)。本文通過(guò)實(shí)地調(diào)研的方式，對(duì)上海市風(fēng)貌街道步行空間的現(xiàn)狀及問(wèn)題進(jìn)行分析，以提升步行空間的品質(zhì)為目標(biāo)，探索風(fēng)貌街道步行空間的微更新優(yōu)化設(shè)計(jì)策略。

一、風(fēng)貌街道步行空間構(gòu)成

步行空間是指承載步行行為的物理空間載體，通常是指在步行范圍內(nèi)定義在建筑物邊緣的所有道路空間。隨著城市的不斷發(fā)展，當(dāng)今城市步行空間的空間范圍也在逐漸擴(kuò)大，其囊括了城市中的所有步行系統(tǒng)，比如住宅步行空間、商業(yè)步行街、交通樞紐等之間的空間。步行空間又因其不同的空間位置和特征從而具有不同的功能劃分，例如入口空間、拐角空間、休憩空間、交通轉(zhuǎn)運(yùn)空間等，這些空間共同構(gòu)成了城市街道的步行空間。

本文中的步行空間是指街道兩側(cè)的步行空間（見(jiàn)圖1）。風(fēng)貌街道步行空間與普通街道步行空間的區(qū)別：風(fēng)貌街道具有一定的風(fēng)格和特色，可以體現(xiàn)出該地區(qū)所獨(dú)有的文化特色。風(fēng)貌街道的相關(guān)政策主要是保護(hù)性質(zhì)的，這可能導(dǎo)致某些風(fēng)貌街道的步行空間的功能可能會(huì)落后于普通街道，由于人們對(duì)步行活動(dòng)的需求變得越來(lái)越具有多樣性，一些功能相對(duì)落后的風(fēng)貌街道的壓力日益增加。如今的街道步行空間不僅需要滿足人們的出行需求，而且還成為了人們的日常生活、交流和其他公共活動(dòng)的重要場(chǎng)所。步行空間承載人們的生活，展示城市形象，促進(jìn)文化之間的交流。城市的發(fā)展以步行空間為核心，可以促進(jìn)人們對(duì)綠色交通的認(rèn)知與城市的可持續(xù)發(fā)展。

二、現(xiàn)狀問(wèn)題

（一）風(fēng)貌連續(xù)性缺乏：上海具有開(kāi)放且獨(dú)特的歷史以及人文環(huán)境，因此在進(jìn)行風(fēng)貌街道的更新活動(dòng)以及保護(hù)時(shí)要注重延續(xù)城市的人文內(nèi)涵。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，風(fēng)貌街道上商業(yè)的發(fā)展迅猛和以往傳統(tǒng)更新“大拆大建”的共同作用使風(fēng)貌街道出現(xiàn)了風(fēng)貌特色不連續(xù)的現(xiàn)象（圖2）。通過(guò)筆者實(shí)地調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)風(fēng)貌街道兩旁的店鋪招牌爭(zhēng)奇斗艷，并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)范，而且一些商鋪對(duì)建筑外立面進(jìn)行了裝飾，覆蓋了原有的建筑立面的肌理，這導(dǎo)致了風(fēng)貌街道的風(fēng)貌特色被明顯破壞，因此缺乏連續(xù)性。這種現(xiàn)象造成了風(fēng)貌街道與普通街道的區(qū)別不再明顯，風(fēng)貌街道的文化優(yōu)勢(shì)得不到展現(xiàn)，人們不能通過(guò)風(fēng)貌街道的特色被風(fēng)貌街道所吸引，從而造成風(fēng)貌街道的活力得不到提升。

（二）人文展示空間缺失：每一個(gè)城市都擁有屬于自身的獨(dú)特文化和歷史特質(zhì)，尤其是在上海的風(fēng)貌保護(hù)區(qū)中更是匯聚了上海這座城市發(fā)展的重要?dú)v史和文化印記，是城市寶貴文化的重要載體。[1]對(duì)于城市人文的展示不應(yīng)是僅僅存在于博物館、展覽館，而應(yīng)該存在著多重載體，這樣才能夠更加豐富城市的人文歷史氣息。風(fēng)貌街道是向外界展示上海獨(dú)特的文化魅力的渠道，而風(fēng)貌街道步行空間則是人文展示的良好空間載體。通過(guò)筆者的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，許多風(fēng)貌街道所展現(xiàn)出的更多的是商業(yè)化氣息，還有部分風(fēng)貌街道（圖3）步行空間一側(cè)的圍墻沒(méi)有表現(xiàn)出與普通街道的區(qū)別，這讓風(fēng)貌街道上的人們沒(méi)有感受到上海的文化特色。

（三）步行空間狹窄：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提升，城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也在快速的增加。傳統(tǒng)的道路規(guī)劃是以機(jī)動(dòng)車(chē)為主，在車(chē)流量的增多且兩旁建筑必須保留的情況下，會(huì)對(duì)步行空間進(jìn)行侵蝕，這種現(xiàn)象使風(fēng)貌街道中原本適合公共活動(dòng)的空間成為了停車(chē)場(chǎng)。近年來(lái)“共享單車(chē)”的興起給風(fēng)貌街道步行空間的尺度帶來(lái)了更大的壓力（圖4），由于人行道狹窄，部分行道樹(shù)或非機(jī)動(dòng)車(chē)占據(jù)人行橫道面積較大，導(dǎo)致人行道無(wú)法滿足一些使用助步器或輪椅通行老年人、殘疾人的需求，致使他們往往會(huì)選擇車(chē)行道行走。這些被壓縮的街道步行空間缺乏足夠的逗留區(qū)域，空間品質(zhì)達(dá)不到舒適宜人的要求，所以難以提供給周邊居民利用街道進(jìn)行社交活動(dòng)的平臺(tái)。[2]

（四）無(wú)障礙設(shè)施不連續(xù)：針對(duì)老年人以及一些有生理缺陷的殘疾人，根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，應(yīng)該存在無(wú)障礙設(shè)計(jì)的輔助。實(shí)際上風(fēng)貌街道的無(wú)障礙設(shè)計(jì)出現(xiàn)缺失或缺少連續(xù)性（圖5），有些道路并沒(méi)有鋪設(shè)盲道。此外，在一些小區(qū)的入口空間與步行空間的交叉位置雖然會(huì)設(shè)置坡道，但有一定的高差，很容易形成小陡坡，這些設(shè)計(jì)的不連續(xù)性對(duì)于一些行動(dòng)不便的人們十分不利。一些無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題，不僅無(wú)法方便人們的出行，可能還會(huì)存在嚴(yán)重的安全問(wèn)題。無(wú)障礙設(shè)施的不連續(xù)不僅影響著老年人以及一些殘疾人的出行，也對(duì)城市的健康發(fā)展不利，而且不能體現(xiàn)社會(huì)對(duì)于弱勢(shì)群體的關(guān)注。

（五）休憩空間數(shù)量稀缺：步行空間一般以交通功能為主導(dǎo)，主要服務(wù)于人們行走的行為，但行走之余也會(huì)產(chǎn)生駐足停留與短暫休憩的行為，休憩屬于居住行為中的重要一類。經(jīng)過(guò)筆者的實(shí)地調(diào)研，在未設(shè)置休憩空間的街道中，有短暫休憩需求的行人，會(huì)發(fā)生蹲坐街邊、倚靠防護(hù)欄等行為，同時(shí)還有一部分存在長(zhǎng)時(shí)間互動(dòng)交往需求的人群，多為在街道附近居住的老年人，他們會(huì)在街道中自發(fā)形成休憩點(diǎn)進(jìn)行日常交往活動(dòng)（圖6）。這些現(xiàn)象的發(fā)生也從側(cè)面反映出當(dāng)前風(fēng)貌街道的休憩空間數(shù)量比較稀缺，人們的休憩交往需求無(wú)法通過(guò)現(xiàn)有的環(huán)境得到滿足，這對(duì)于風(fēng)貌街道步行空間的健康發(fā)展是極為不利的。

三、步行空間微更新的優(yōu)勢(shì)

（一）提供新的解決問(wèn)題的思路：上海市頒布的《關(guān)于本市風(fēng)貌保護(hù)道路（街巷）規(guī)劃管理的若干意見(jiàn)》中指出一類風(fēng)貌街道不得進(jìn)行任何建設(shè)、修繕、整治活動(dòng);二、三、四類風(fēng)貌街道不得進(jìn)行整街坊路段建設(shè)、修繕和整治活動(dòng)，因此無(wú)法通過(guò)傳統(tǒng)“大拆大建”的更新方式來(lái)解決風(fēng)貌街道中存在的問(wèn)題。“微更新”是通過(guò)對(duì)環(huán)境局部的調(diào)整來(lái)解決問(wèn)題，它注重保護(hù)現(xiàn)有城市的肌理，這些理念恰好可以避免傳統(tǒng)意義上的更新所帶來(lái)的一些破壞原有街道風(fēng)貌的問(wèn)題，給風(fēng)貌街道步行空間問(wèn)題的解決帶來(lái)新的思路。

（二）保護(hù)城市肌理：傳統(tǒng)“大拆大建”的改造模式極有可能會(huì)破壞街道空間的原有歷史價(jià)值，不可逆轉(zhuǎn)地破壞街道原有的空間環(huán)境以及城市的肌理，并造成資源的浪費(fèi)，破壞城市的結(jié)構(gòu)。而微更新由于更新尺度較小，更新方式更加靈活，可以更好地適應(yīng)不同的空間環(huán)境且實(shí)用性相對(duì)較強(qiáng)，有利于更新對(duì)象更有效地融入和改善風(fēng)貌街道空間的整體環(huán)境。[3]微更新的方式能夠較好地保護(hù)城市的原有肌理，特別是對(duì)于風(fēng)貌街道的保護(hù)意義重大。

（三）適應(yīng)城市不斷發(fā)展的需求：城市是一個(gè)不斷發(fā)展的動(dòng)態(tài)空間，微更新的模式著眼于城市的發(fā)展趨勢(shì)，能夠適應(yīng)城市發(fā)展不斷進(jìn)行更新。對(duì)于風(fēng)貌街道步行空間而言，其需要順應(yīng)城市的發(fā)展實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)更新，適應(yīng)居民不斷提高的生活需求，既能滿足當(dāng)前人們的審美需求以及生活需求，又滿足未來(lái)人們的需求，來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)更新。微更新所倡導(dǎo)的漸進(jìn)式更新可以與發(fā)展中的城市高度協(xié)調(diào)，通過(guò)不斷發(fā)現(xiàn)和有效解決城市中的問(wèn)題，可以有效保障城市的持續(xù)健康發(fā)展。[3]微更新的理念可以起到催化劑的作用，通過(guò)小體量的局部更新，促進(jìn)街道步行空間的進(jìn)一步自我完善。

（四）公眾參與體現(xiàn)以人為本：微更新的理念是鼓勵(lì)公眾積極參與城市的更新實(shí)踐，隨著公眾對(duì)當(dāng)?shù)匚幕统鞘邪l(fā)展歷史的關(guān)注度越來(lái)越高，他們會(huì)更加積極地參與街道步行空間的改造過(guò)程，并希望為改善周?chē)h(huán)境做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，通過(guò)鼓勵(lì)公眾參與，設(shè)計(jì)師們可以更好地了解公眾對(duì)現(xiàn)有步行空間的評(píng)價(jià)和需求，也能更高效地發(fā)現(xiàn)步行空間存在的一些問(wèn)題，通過(guò)公眾與設(shè)計(jì)師之間的交流可以有效地解決已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題，也會(huì)促進(jìn)街道空間的相關(guān)微更新活動(dòng)的開(kāi)展。

四、微更新優(yōu)化設(shè)計(jì)策略

（一）構(gòu)建連續(xù)的街道步行空間風(fēng)貌

1.改善空間連續(xù)性：風(fēng)貌街道兩側(cè)的建筑風(fēng)格雖然多樣，但風(fēng)貌街道步行空間的風(fēng)貌協(xié)調(diào)統(tǒng)一，可以給人以視覺(jué)上的連續(xù)感，從而可以改善街道步行空間連續(xù)性。微更新通過(guò)對(duì)步行空間相鄰的建筑立面進(jìn)行修繕，可以動(dòng)態(tài)保護(hù)和更新街道，延續(xù)街道肌理，恢復(fù)街道活力。

2.注重整體以及多樣性：在微更新過(guò)程中，既要注重整體性也要注重多樣性、有主有從、劃分層級(jí)、空間組織突出重點(diǎn)配合建筑功能、形象、位置，表現(xiàn)步行空間，彰顯風(fēng)貌街道步行空間的景觀特色。[4]微更新通過(guò)對(duì)于局部空間進(jìn)行改造，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)步行空間物質(zhì)形態(tài)的整體優(yōu)化，進(jìn)而使步行空間的整體性得到提升。

3.實(shí)現(xiàn)和諧的視覺(jué)美：改善街道步行空間的整體環(huán)境，要對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的形狀、顏色、材料進(jìn)行整體微更新。統(tǒng)一建筑物的臨街界面（圖7），實(shí)現(xiàn)視覺(jué)上的和諧美觀，微更新后的商店招牌具有更簡(jiǎn)潔的視覺(jué)美感，與周?chē)h(huán)境也顯得更加和諧。

（二）人文展示提升街道文化內(nèi)涵

1.傳承城市文化：風(fēng)貌街道步行空間的沿街界面不僅可以讓人與建筑、空間、城市之間產(chǎn)生了聯(lián)系，而且舒適且充滿活力的沿街界面能讓人們有舒適愉悅的步行體驗(yàn)。[5]而步行空間的功能不僅限于步行體驗(yàn)，風(fēng)貌街道步行空間應(yīng)當(dāng)向人們展示城市的文化特色，這樣能夠彰顯出城市的魅力。微更新提倡保護(hù)風(fēng)貌街道步行空間形態(tài)以及歷史文脈的完整，使風(fēng)貌街道的文化脈絡(luò)得以不斷延續(xù)與發(fā)展。

2.承載城市人文展示：風(fēng)貌街道作為城市人文展示的優(yōu)良載體，設(shè)計(jì)師們可以通過(guò)收集風(fēng)貌街道周邊的建筑元素以及文化歷史故事，可以通過(guò)風(fēng)貌街道的歷史資料以及周?chē)用竦目谑鰜?lái)深入挖掘風(fēng)貌街道的歷史與傳統(tǒng)文化，將風(fēng)貌街道特色的場(chǎng)所精神以及歷史文脈通過(guò)微更新的形式嵌入到風(fēng)貌街道步行空間，這是傳承歷史文脈的一種有效途徑。結(jié)合具有上海文化特色的農(nóng)民畫(huà)、浮雕等藝術(shù)手法并將上海風(fēng)貌街道的歷史文化展現(xiàn)在步行空間的地面或墻壁界面上（圖8），以及通過(guò)一些可以與人們產(chǎn)生互動(dòng)的街道設(shè)施來(lái)完成展示人文的目的。

3.提升街道文化氛圍與活力：人文展示不僅可以通過(guò)展示風(fēng)貌街道的特色來(lái)聚集人氣，而且可以進(jìn)一步充實(shí)風(fēng)貌街道的特色，將傳統(tǒng)文化融入到人們的日常生活中，借助微更新的方式再現(xiàn)風(fēng)貌街道獨(dú)特的文化場(chǎng)景。微更新提倡公共參與，通過(guò)吸引周?chē)用駞⑴c、重喚集體記憶，可以彰顯風(fēng)貌街道獨(dú)特且有深厚內(nèi)涵的街道風(fēng)貌以及人文歷史，并且可以提升風(fēng)貌街道的整體文化氛圍與活力，吸引到更多人的關(guān)注。

（三）有限空間內(nèi)提升行人的步行舒適性

1.充分利用灰色空間：結(jié)合風(fēng)貌街道的實(shí)際情況，可以采取一些方式適當(dāng)?shù)耐卣共叫锌臻g的寬度，可利用建筑的后退空間、或者部分建筑之間的空隙空間以及街道轉(zhuǎn)角空間。[6]通過(guò)原有建筑退界來(lái)解決步行空間狹窄（圖9），原來(lái)的墻體后退，新的空間將街道上的人與車(chē)分隔開(kāi)來(lái)，人行道之間的綠化帶在劃分環(huán)境方面起到了很好的作用，也給行人提供一個(gè)更舒適的步行環(huán)境。

2.合理規(guī)劃空間功能：對(duì)于步行空間會(huì)被臨街商戶占用的情況，應(yīng)在保護(hù)行人通行的前提下，規(guī)范臨街商戶借用人行道，例如風(fēng)貌街道步行空間商鋪門(mén)的開(kāi)合方式應(yīng)采用向內(nèi)開(kāi)或推拉的形式。當(dāng)行人交通與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)需求發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮行人通行需求，非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的標(biāo)志和停放架，采用傾斜停車(chē)、立體停車(chē)等密集停車(chē)方式，滿足非機(jī)動(dòng)車(chē)的停車(chē)需求。利用花壇、欄桿、道路樁等設(shè)施將空間中的行人通道區(qū)域隔離開(kāi)來(lái)，扶手、路樁等設(shè)施應(yīng)按人性化尺度設(shè)置，色彩醒目。微更新提倡風(fēng)貌街道整體空間結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，通過(guò)保留原有風(fēng)貌街道內(nèi)合理的空間，更新不合理的空間，逐步實(shí)施階段性更新，不僅可以滿足城市的發(fā)展的需求，也使得風(fēng)貌街道在城市不斷更新的過(guò)程中不斷進(jìn)步，促進(jìn)風(fēng)貌街道的可持續(xù)發(fā)展。

（四）最大化完善無(wú)障礙步行環(huán)境

1.提供整體性的無(wú)障礙設(shè)施：風(fēng)貌街道的公共設(shè)施最常使用者便是周?chē)^(qū)的居民，所以針對(duì)設(shè)施的微更新應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注周?chē)用竦娜粘Ｉ盍?xí)慣以及行為方式，而且不僅要關(guān)注功能、空間活力、歷史傳承、還需要公眾的參與，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)街道的不斷發(fā)展。[7]

無(wú)障礙設(shè)施作為公共設(shè)施的重要組成部分，改善無(wú)障礙設(shè)施的目的是形成一個(gè)完整、連續(xù)的無(wú)障礙步行環(huán)境。完善的無(wú)障礙設(shè)施可以為人們提供高質(zhì)量的步行體驗(yàn)，為行人提供連續(xù)、便捷的步行空間，減少環(huán)境原因?qū)θ藗兂鲂械挠绊?。微更新通過(guò)較小規(guī)模的環(huán)境更新改造，對(duì)現(xiàn)有空間環(huán)境的一些不足之處進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的改變，不僅使其可以滿足人們的功能需求，也可以解決原本規(guī)劃上的不足之處。

2.符合規(guī)范并體現(xiàn)社會(huì)關(guān)懷：風(fēng)貌街道步行空間無(wú)障礙設(shè)施的微更新過(guò)程中，應(yīng)在地面有高低差的區(qū)域設(shè)置緩坡，充分考慮到盲人和其他視力受損者的使用，建立一條連續(xù)、無(wú)障礙的盲道，盲道不僅要符合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，還要有醒目的顏色（圖10）以區(qū)別于其他人行道。在靜安區(qū)防汛墻設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的銘牌上傳遞了沿江老建筑的故事，而且用漢字和盲文展現(xiàn)描繪蘇州河的詩(shī)句（圖II），不僅給普通民眾提供了解蘇州河的機(jī)會(huì)，也幫助視障人群了解蘇州河的歷史，體現(xiàn)了社會(huì)對(duì)于弱勢(shì)群體的關(guān)注，讓他們感受到來(lái)自社會(huì)溫暖和關(guān)懷。

（五）增設(shè)必要的步行休憩空間

1.組合設(shè)施功能：在風(fēng)貌街道寬度允許的一些地方，根據(jù)實(shí)際需要為行人提供一系列的休憩設(shè)施，為人們倚靠以及坐的行為提供支持，休憩空間的數(shù)量和質(zhì)量是增強(qiáng)街道活力的重要因素。部分風(fēng)貌街道由于空間尺度限制，無(wú)法通過(guò)安裝傳統(tǒng)的公共座位解決行人們休憩需求的問(wèn)題，因此可以通過(guò)將圍墻或商店櫥窗與休憩座椅進(jìn)行功能的組合，或?qū)⒕坝^與休憩設(shè)施進(jìn)行結(jié)合，不僅滿足人們的休憩需求，也美化了風(fēng)貌街道的自然景觀。微更新提倡節(jié)約資源，這樣功能組合的更新方式，不但解決了現(xiàn)存問(wèn)題，也減少了資源的浪費(fèi)。

2.提供安全的休憩空間：休憩座椅應(yīng)避免帶有尖角或者邊緣較為鋒利的結(jié)構(gòu)，通過(guò)進(jìn)行打磨或者進(jìn)行圓角處理使產(chǎn)生不必要傷害的可能性降到最低。[8]休憩空間的微更新（圖12），微更新通過(guò)修復(fù)局部空間或改善空間的功能來(lái)解決休憩空間稀少的問(wèn)題，用小而精準(zhǔn)的方式解決了問(wèn)題并延續(xù)街道整體空間的原有形態(tài)。通過(guò)利用街邊的灰色空間或入口空間，更新成一個(gè)提供休憩的空間足以滿足行人與周?chē)用竦纳钚枨?，設(shè)計(jì)師在新增休憩空間的配色上考慮到與周?chē)h(huán)境相互融合，增添的照明系統(tǒng)也為夜晚的行人提供了更為安全、舒適的休憩環(huán)境。

結(jié)語(yǔ)

如今的上海已經(jīng)從對(duì)大規(guī)模的城市更新轉(zhuǎn)向那些更為日常的小區(qū)、街道、建筑更新上，風(fēng)貌街道是城市的重要組成部分，關(guān)于風(fēng)貌街道更新相關(guān)的研究與實(shí)踐會(huì)越來(lái)越多。上海風(fēng)貌街道不僅向外界展示本地的文化特色，而且與人們的日常生活息息相關(guān)，因此它需要與城市的不斷發(fā)展以及人們?nèi)找嫣岣叩纳钚枨笙嗷ミm應(yīng)。改善風(fēng)貌街道步行空間的環(huán)境，不僅可以為人們提供更優(yōu)質(zhì)的步行體驗(yàn)也會(huì)對(duì)城市的發(fā)展有積極地促進(jìn)作用。引入微更新的理念可以更好地對(duì)風(fēng)貌街道進(jìn)行保護(hù)和更新，并對(duì)現(xiàn)有步行空間中的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性解決，根據(jù)解決路徑總結(jié)出相關(guān)的設(shè)計(jì)策略，為上海風(fēng)貌街道步行空間的相關(guān)微更新實(shí)踐提供借鑒意義。

基金項(xiàng)目：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年項(xiàng)目（20YJC760012）。

參考文獻(xiàn)

[1]代陽(yáng)，張?jiān)丛椿谖⒏碌娘L(fēng)貌保護(hù)區(qū)街道家具設(shè)計(jì)研究[J].包裝工程，2021，42（ lO）：274-278

[2]張子慧，公偉開(kāi)放社區(qū)視角下的社區(qū)街道空間步行體驗(yàn)提升策略[J].設(shè)計(jì)2020，33（ 21）：l47-149

[3]鄭皓文，基于話力評(píng)價(jià)的街道空間微更新策略研究[D].武漢大學(xué)，2019

[4]林墨飛，徐子瑤高校既有校園環(huán)境微更新研究[J].設(shè)計(jì)，2020，33（04）：107-109

[5]郭嶸，李元，黃夢(mèng)石哈爾濱l5分鐘社區(qū)生活圈劃定及步行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略[J].規(guī)劃師，2019，35（04）：18-24

[6]魯斐棟，譚少華城市住區(qū)適宜步行的物質(zhì)空間形態(tài)要素研究——基于重慶市南岸區(qū)l6個(gè)住區(qū)的實(shí)證[J].規(guī)劃師，2019，35 （07）：69-76

[7]章丹音，李慧希，熊承霞城市社區(qū)微更新語(yǔ)境中的公共設(shè)施設(shè)計(jì)研究[J].包裝工程，2020，41（22）：320-325

[8]冼寧，方虹博城市濱水步行空間人性化設(shè)計(jì)研究——以沈陽(yáng)市渾河濱水步行空可為例[J].設(shè)計(jì).2018 （10）：143-145