自從2010年上市至今，途觀在中國市場已經(jīng)獲得了超過240萬用戶的青睞，而每個月銷量排行榜上的名列前茅就是做好的佐證。8月20日，由新途觀L、新途觀LPHEV以及2022款途觀X組成的途觀家族上市，以年輕化的造型和智能化的配置，為用戶提供全新的體驗。

由于新途觀L和途觀LPHEV的外觀設(shè)計向途觀X看齊，因此途觀家族全體呈現(xiàn)出一種由內(nèi)而外的運動氣質(zhì)。新途觀L前臉采用R-Line運動風(fēng)格的高光黑下進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)的C型鍍鉻飾條，運動感滿滿。IQ.Light全LED矩陣式前大燈的造型像是開了眼角，配合貫穿燈帶設(shè)計，辨識度極高。而尾部棱面立體LED尾燈帶流水轉(zhuǎn)向，動態(tài)效果點亮后充滿律動感。新途觀LPHEV的新前臉造型，加上PHEV專屬徽標(biāo)和I形日間行車燈，彰顯出插電混動車型的獨有身份。

新途觀家族的內(nèi)飾造型也經(jīng)過全新設(shè)計，全新12英寸懸浮式中控屏具有智能語音、隔空手勢、觸摸控制等功能，同時集成了智能在線實時導(dǎo)航、車輛設(shè)置、撥打電話等操作。此外，10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、全新R-Line 專屬真皮多功能方向盤、30 色LED 環(huán)境氛圍燈、哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)等也將美學(xué)與科技結(jié)合在一起。

顏值令人印象深刻，新途觀家族的智能也不在話下。比如芯片運算能力高達(dá)每秒2.5萬億次的TravelAssist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，毫秒間可精準(zhǔn)計算海量信息，并可以實現(xiàn)0～160km/h速度范圍內(nèi)均可全速域駕駛輔助，而LaneAssist車道保持系統(tǒng)可以提示車輛即將偏離車道，并主動修正方向，降低越線風(fēng)險。此外，F(xiàn)rontAssist碰撞警告系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車系統(tǒng)、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統(tǒng)、上汽大眾智慧車聯(lián)系統(tǒng)等也給日常行車帶來了便捷與安全。

此次新途觀L的升級可謂是一次“華麗的轉(zhuǎn)身”，它不再中規(guī)中矩、默默無聞，現(xiàn)在更像是一個時尚、前衛(wèi)，充滿個性的帥小伙。