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      俄羅斯加大北極軍事力量建設(shè)

      2021-09-24 18:32:05郭舜
      軍事文摘 2021年9期
      關(guān)鍵詞:米格防空北極

      郭舜

      北極地區(qū)向來(lái)被稱(chēng)作“地球最后的寶庫(kù)”,近年來(lái),隨著北極冰蓋的逐漸減小,北極開(kāi)發(fā)難度逐漸降低,其地緣價(jià)值、航道價(jià)值、能源價(jià)值迅速凸顯。而在軍事戰(zhàn)略層面上,北極空域占據(jù)全球制高點(diǎn),俄羅斯和西方國(guó)家都可以從北極上空,向?qū)Ψ桨l(fā)動(dòng)最短距離的空中打擊。北極厚重的冰蓋和極地上空的電離層作為天然屏障,讓潛艇活動(dòng)更加隱秘。

      作為8個(gè)環(huán)北極國(guó)家中軍事實(shí)力最強(qiáng)的俄羅斯,早已公開(kāi)了北極發(fā)展戰(zhàn)略。俄羅斯也開(kāi)始在北極加緊戰(zhàn)略部署,配備了一系列先進(jìn)的武器裝備,搶占未來(lái)北極控制權(quán)。在過(guò)去的幾年中,俄羅斯一直在采取各種手段,以加大其在北極地區(qū)的軍事力量建設(shè)。

      ???派遣部隊(duì)進(jìn)駐,配備特種裝備

      俄羅斯于2014年成立了北方艦隊(duì)聯(lián)合戰(zhàn)略司令部,其中包括38艘水面艦艇,42艘潛艇和2個(gè)北極機(jī)動(dòng)步槍旅:第200機(jī)動(dòng)步槍旅和第80獨(dú)立旅。第200旅裝備有新型T-80BVM坦克,裝甲運(yùn)兵車(chē)BTR-82A,自行火炮和防空系統(tǒng)。而第80獨(dú)立旅創(chuàng)立于2015年,其裝備更加適合北極條件。其裝備有基于MTLB改進(jìn)的裝甲運(yùn)兵車(chē),配備656毫米寬的履帶,這使得整輛車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)極小,更加適合在雪地行進(jìn)。

      該旅還裝備了基于MTLB改進(jìn)的122毫米口徑自行火炮,常規(guī)射彈的射程可達(dá)15千米。這使該旅成為世界上惟一擁有這種火炮的北極部隊(duì)。該旅還裝備了GAZ-3344-20全地形越野車(chē),這是一種兩鏈履帶式兩棲雪地和沼澤車(chē)輛,重11噸,能夠運(yùn)載3噸貨物。它在陸地上的時(shí)速為每小時(shí)50千米,在水上的時(shí)速為每小時(shí)3.8千米。

      此外,即使不使用這種全地形越野車(chē),其機(jī)動(dòng)部隊(duì)每天可以滑雪行進(jìn)40千米??罩蟹矫?,Klimov-VK-2500-03燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的北極Mi-8AMTSh-VA直升機(jī)也裝配了該旅,用于提供空中支援。該機(jī)型裝備有獨(dú)特的傳動(dòng)裝置預(yù)熱系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng),露天停放的直升機(jī)可以在零下60度的低溫下及時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,為在無(wú)方位指示地區(qū)和極夜條件下飛行,飛機(jī)上裝備了新型導(dǎo)航和無(wú)線(xiàn)電設(shè)備,包括數(shù)字自動(dòng)駕駛儀和可以在無(wú)衛(wèi)星信號(hào)情況下運(yùn)行的導(dǎo)航系統(tǒng)。據(jù)該旅消息人士稱(chēng),其軍事人員的裝備可根據(jù)空氣溫度和天氣情況對(duì)其進(jìn)行“調(diào)節(jié)”,以提供最大的舒適度。

      俄羅斯已在北極建立了許多軍事基地,例如位于科捷利內(nèi)島的三葉草軍事基地。該基地可以連續(xù)作戰(zhàn)18個(gè)月,共有250名人員,包括兩處簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng),一處用于補(bǔ)給飛機(jī),一處用于停放軍用飛機(jī)。并配備了棱堡海岸導(dǎo)彈系統(tǒng),一個(gè)雷達(dá)站用于監(jiān)視飛機(jī)。

      為完善軍事基地設(shè)施,俄羅斯還計(jì)劃在北極機(jī)場(chǎng)修建便于軍用飛機(jī)常駐的基礎(chǔ)設(shè)施。俄國(guó)防部籌集資金,以完成法蘭士約瑟夫地群島亞歷山大地島上的納古爾斯科耶機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)。俄國(guó)防部消息人士說(shuō),這些資金將用于在該機(jī)場(chǎng)修建便于軍用飛機(jī)常駐的基礎(chǔ)設(shè)施。

      近年來(lái),北極的地緣價(jià)值、航道價(jià)值、能源價(jià)值正迅速凸顯

      2021年5月,俄北方艦隊(duì)負(fù)責(zé)空中行動(dòng)和防空的第45軍參謀長(zhǎng)伊戈?duì)枴で馉柦鹕賹⑿迹晟票睒O機(jī)場(chǎng)是為了更好地對(duì)北極航線(xiàn)地區(qū)空域?qū)嵤┍O(jiān)控并從空中保障該運(yùn)輸線(xiàn)的安全。他表示,改造后的納古爾斯科耶機(jī)場(chǎng)可起降圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)。此前,俄羅斯軍方計(jì)劃在該機(jī)場(chǎng)常態(tài)化部署蘇-34轟炸機(jī)。為此,軍方需要在機(jī)場(chǎng)內(nèi)建設(shè)帶加溫裝置的封閉式機(jī)庫(kù)和飛機(jī)維護(hù)場(chǎng)所。擴(kuò)建項(xiàng)目還包括建設(shè)用于停放其他機(jī)型的露天停機(jī)坪,以及安裝便于飛機(jī)在復(fù)雜天氣條件下起降的輔助系統(tǒng)。

      ???裝備導(dǎo)彈系統(tǒng),強(qiáng)化北極防空

      受北極地理?xiàng)l件限制,來(lái)自空中的威脅最為主要。而防空最主要的因素自然是應(yīng)對(duì)從北極方向來(lái)的北約國(guó)家導(dǎo)彈和飛行器。由于北極圈內(nèi)冰蓋較大,北約國(guó)家核潛艇可以利用海冰躲避偵查手段,出其不意從近距離向俄羅斯發(fā)射導(dǎo)彈。同時(shí),美阿拉斯加地區(qū)與俄羅斯隔海相望,從這里發(fā)射的導(dǎo)彈與本土相比可以大大縮短飛行距離。

      除此之外,格陵蘭島也有成為美國(guó)導(dǎo)彈部署地的趨勢(shì),此前美國(guó)已經(jīng)要求丹麥政府出售格陵蘭島,雖然這一要求被丹麥政府拒絕,但格陵蘭島作為一個(gè)靠近美國(guó)且具有高度自治權(quán)的地區(qū),很容易受美國(guó)影響。一旦美國(guó)在這里建立導(dǎo)彈基地,俄羅斯可能要面臨更多的導(dǎo)彈威脅。

      在這種情況下,俄羅斯必須把本國(guó)的導(dǎo)彈防御力量前移到北極地區(qū),盡可能地在北極地區(qū)攔截來(lái)襲的導(dǎo)彈,以保護(hù)大后方。因此,為近一步強(qiáng)化北極防空,特別是中低空域安全,俄羅斯研制了北極版本的鎧甲-S1防空導(dǎo)彈系統(tǒng),并在2019年進(jìn)入俄軍服役。鎧甲-S1防空系統(tǒng)集成了16枚57E6近程地對(duì)空導(dǎo)彈和2門(mén)2A38M30毫米機(jī)關(guān)炮,采用了俄羅斯最新的防空技術(shù)和先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)。

      鎧甲-S1近程防空系統(tǒng)主要用于要地近程防空,對(duì)抗飛機(jī)、直升機(jī)、精確制導(dǎo)彈藥、巡航導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)等飛行器。在北極地區(qū)測(cè)試鎧甲-S1防空系統(tǒng)后,俄羅斯決定專(zhuān)門(mén)為北極設(shè)計(jì)一個(gè)全新版本,可以在低于零下50°C的溫度下使用,稱(chēng)為鎧甲-SA。鎧甲-SA能夠在北極復(fù)雜氣候條件下,在完全沒(méi)有道路及遠(yuǎn)離保障基地的情況下執(zhí)行任務(wù),具有火力密集、機(jī)動(dòng)性好等特點(diǎn)。鎧甲-SA系統(tǒng)炮塔上裝有2門(mén)2A38式30毫米雙管自動(dòng)炮和57E6型防空導(dǎo)彈,備發(fā)彈從12枚增加至18枚,導(dǎo)彈最大飛行速度高達(dá)1.3千米/秒,有效射高10千米,有效射程20千米,殺傷半徑達(dá)到9米。系統(tǒng)配用1RS1-1E型矩形平面相控陣?yán)走_(dá),對(duì)空探測(cè)距離超過(guò)30千米,最多能同時(shí)跟蹤12個(gè)目標(biāo),并引導(dǎo)導(dǎo)彈同時(shí)攻擊其中5個(gè)目標(biāo)。

      此外,道爾M2DT防空導(dǎo)彈系統(tǒng)也已裝備第80旅,該系統(tǒng)擁有16枚9M338KE導(dǎo)彈,射程為16千米,可在高達(dá)10千米的高度打擊目標(biāo)。道爾M2DT防空系統(tǒng)能夠在零下50°C的溫度下工作。該系統(tǒng)配備16枚地對(duì)空垂直發(fā)射導(dǎo)彈,打擊距離可達(dá)12千米,高度可達(dá)1萬(wàn)米。升級(jí)后的目標(biāo)檢測(cè)站能夠發(fā)現(xiàn)隱形飛機(jī)??捎糜诒Wo(hù)重要的行政、工業(yè)和軍事設(shè)施,也用于保護(hù)北極的地面部隊(duì)免受空襲。該系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)視著空域,防止巡航導(dǎo)彈、炸彈、飛機(jī)、直升機(jī)和大型無(wú)人機(jī)的襲擊。

      位于科捷利內(nèi)島的俄羅斯三葉草軍事基地標(biāo)題

      為了幫助北極部隊(duì)能在嚴(yán)寒環(huán)境下作戰(zhàn),俄羅斯研制出新型的雪地突擊戰(zhàn)車(chē)

      俄羅斯海軍北方艦隊(duì)新聞處于2021年1月16日宣布了米格-31BM戰(zhàn)斗機(jī)部署計(jì)劃。該新聞處表示,米格-31BM將在新地島的羅加切沃機(jī)場(chǎng)執(zhí)行快速反應(yīng)警戒任務(wù),有效擴(kuò)大北方艦隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)在北極的作戰(zhàn)范圍,增強(qiáng)對(duì)北海航線(xiàn)的制空權(quán)。米格-31系列戰(zhàn)斗機(jī)被冠以“飛行的導(dǎo)彈部隊(duì)”稱(chēng)號(hào),據(jù)稱(chēng)米格-31系列戰(zhàn)斗機(jī)配備多型導(dǎo)彈,使其具備超遠(yuǎn)程防空、反巡航導(dǎo)彈與彈道導(dǎo)彈、反低軌衛(wèi)星、反航母艦群、對(duì)地打擊壓制等高端制敵能力。米格-31BM為米格-31的最新升級(jí)型號(hào),升級(jí)內(nèi)容主要集中在引入大大改善探測(cè)和跟蹤性能的N007AM電子掃描相控陣?yán)走_(dá),以及可以更好地把戰(zhàn)術(shù)信息呈現(xiàn)給飛行員和武器操作員的機(jī)載航電系統(tǒng)。

      安裝N007AM雷達(dá)的米格-31BM不但可以當(dāng)作小型預(yù)警機(jī)為友機(jī)提供空中情報(bào)的信息,還可以同時(shí)跟蹤24個(gè)空中目標(biāo),并引導(dǎo)6枚雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈同時(shí)攻擊6個(gè)空中目標(biāo)。升級(jí)后的米格-31BM已變成一種更有效的遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī),超視距作戰(zhàn)能力得到大幅提升,能擊落亞聲速和超聲速的隱身載人或無(wú)人機(jī)及低空飛行的巡航導(dǎo)彈,包括在2.5萬(wàn)米高空以馬赫數(shù)6飛行的高超聲速飛行器。更引人關(guān)注的是米格-31BM已經(jīng)完成了搭載匕首導(dǎo)彈的試驗(yàn)。

      匕首導(dǎo)彈由俄陸基伊斯坎德?tīng)?M戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)的9M723彈道導(dǎo)彈改進(jìn)而來(lái),伊斯坎德?tīng)?M性能優(yōu)異,被稱(chēng)為俄軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈中的“當(dāng)代梟雄”。在繼承伊斯坎德?tīng)?M優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,匕首導(dǎo)彈進(jìn)行了適合空射空投的改進(jìn)。被米格-31帶到空中發(fā)射后,匕首導(dǎo)彈的最大飛行速度據(jù)稱(chēng)可提升至馬赫數(shù)10,不僅能打擊地面目標(biāo),也可攻擊大型水面艦艇。部署在北極基地掛載匕首導(dǎo)彈的米格-31BM,打擊范圍將覆蓋北極圈內(nèi)更大范圍的目標(biāo),在軍事沖突升級(jí)的時(shí)候,能為北方艦隊(duì)的核潛艇提供保護(hù)。從地緣政治的角度出發(fā),還可以對(duì)現(xiàn)實(shí)的戰(zhàn)略對(duì)手形成戰(zhàn)略威懾。俄羅斯還打算在未來(lái)幾年為北方艦隊(duì)的所有北極導(dǎo)彈營(yíng)裝備S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。屆時(shí),匕首將攜手鎧甲防空系統(tǒng)、道爾防空系統(tǒng)和S-400共同構(gòu)建起俄方在北極的高低火力防空網(wǎng)。

      ???發(fā)展無(wú)人裝備,凸顯智能優(yōu)勢(shì)

      在北極地區(qū),在復(fù)雜的環(huán)境和惡劣的氣候條件下,無(wú)人裝備的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯出來(lái)??ɡ材峥品蚬鹃_(kāi)發(fā)了ZALA系列北極無(wú)人機(jī)。ZALA系列無(wú)人機(jī)在晝夜均可執(zhí)行任務(wù),可在極低溫環(huán)境下工作,飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)250分鐘。與有人駕駛飛機(jī)和地面雷達(dá)站等傳統(tǒng)偵察手段相比,利用該機(jī)型執(zhí)行偵察任務(wù)要更加經(jīng)濟(jì)、可靠。

      新型ZALA無(wú)人機(jī)配備了AIS系統(tǒng),可檢測(cè)和識(shí)別遠(yuǎn)達(dá)100千米的船只,是地面檢測(cè)設(shè)施的幾倍。地面操控人員會(huì)收到檢測(cè)到的每艘船的信息,包括船名、尺寸、航向和速度。此外,該系統(tǒng)擁有自己的替代導(dǎo)航系統(tǒng)GIRSAM。這種系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于在抑制或不存在GPS或GLONASS信號(hào)的情況下,無(wú)人駕駛飛機(jī)以及地面和地面用戶(hù)的導(dǎo)航。該機(jī)型還配備了一個(gè)可更換鏡頭的相機(jī)、一個(gè)60倍變焦的攝像機(jī)和熱成像儀。新的無(wú)線(xiàn)電頻道還能讓ZALA進(jìn)行視頻或紅外實(shí)時(shí)拍攝。對(duì)于無(wú)人機(jī)操作員,該套系統(tǒng)配備了基于20英尺集裝箱的全季節(jié)住宅模塊,生命維持系統(tǒng)與外部電源完全獨(dú)立,使他們可以在北極條件下獨(dú)立生活和工作,并可維修和保養(yǎng)無(wú)人機(jī)。

      俄羅斯的雙旋翼共軸式無(wú)人直升機(jī)VRT300

      俄羅斯VR技術(shù)公司也推出一款雙旋翼共軸式無(wú)人直升機(jī)VRT300。該型無(wú)人直升機(jī)配備精確自動(dòng)著艦系統(tǒng),可以在艦船上使用。VRT300無(wú)人機(jī)有兩種版本,即“北極監(jiān)視”型和“光學(xué)監(jiān)視”型。前者裝有用于冰層偵察和在嚴(yán)寒條件下使用的機(jī)載高分辨率X波段側(cè)視雷達(dá),將能夠評(píng)估冰況的動(dòng)態(tài),可攜帶最多70千克的專(zhuān)用負(fù)載;后者具有用于監(jiān)測(cè)和遙感任務(wù)的光學(xué)傳感器。

      鈾式多功能履帶機(jī)器人可謂是無(wú)人裝備中最為亮眼的。該裝備與在敘利亞戰(zhàn)場(chǎng)上使用過(guò)的天王星戰(zhàn)斗機(jī)器人類(lèi)似,是一個(gè)多功能戰(zhàn)斗平臺(tái),擁有履帶行駛的緊湊型裝甲車(chē)體。配備有大口徑機(jī)槍、機(jī)關(guān)炮和反坦克導(dǎo)彈。其完全適應(yīng)極地各種地形,能在嚴(yán)寒條件下工作,并可受指揮員遠(yuǎn)程操控,對(duì)地形進(jìn)行工程偵察,具有反步兵、反裝甲和反坦克多種功能。

      由于各國(guó)所處地理位置、國(guó)家實(shí)力以及利益訴求不同,其北極戰(zhàn)略的側(cè)重點(diǎn)也有所差異。這場(chǎng)暗流涌動(dòng)的極地之爭(zhēng)背后是搶占全球航運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易和世界能源供應(yīng)格局的話(huà)語(yǔ)權(quán)。毫無(wú)疑問(wèn),隨著對(duì)北極的探索開(kāi)發(fā)不斷深入,這塊從前的寒荒之地,而今正成為各國(guó)競(jìng)相關(guān)注的“熱土”,北極將成為未來(lái)世界地緣政治博弈的新熱點(diǎn)。

      俄羅斯有著漫長(zhǎng)的極地海岸線(xiàn),一直認(rèn)為北極地區(qū)的利益是俄羅斯的核心利益,對(duì)于俄羅斯的國(guó)家安全極為重要,對(duì)俄方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防等方面都有至關(guān)重要的作用。俄羅斯方面對(duì)于北極軍事力量的加強(qiáng),符合俄羅斯對(duì)北極優(yōu)先考慮的政策。未來(lái)的北極地區(qū)紛爭(zhēng)將更加激烈,俄羅斯也會(huì)繼續(xù)加大北極軍事力量建設(shè),搶占戰(zhàn)略先機(jī)。

      責(zé)任編輯:張傳良

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