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      百萬(wàn)機(jī)組發(fā)生電氣事故跳閘后的極熱態(tài)恢復(fù)策略研究

      2021-09-26 01:18:54楊光
      機(jī)電信息 2021年24期

      楊光

      摘要:某2×1 000 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組在2019年夏季因大風(fēng)導(dǎo)致雜物纏繞在主變出線處引起主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,在原因查明、故障消除后立刻進(jìn)行機(jī)組極熱態(tài)恢復(fù),現(xiàn)對(duì)該機(jī)組極熱態(tài)恢復(fù)策略進(jìn)行研究和探討。

      關(guān)鍵詞:百萬(wàn)機(jī)組;故障跳閘;熱態(tài)沖轉(zhuǎn);極熱態(tài)恢復(fù)

      0 ? ?引言

      某2×1 000 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組設(shè)置2×50%容量汽動(dòng)給水泵,未設(shè)置電動(dòng)給水泵,因此在發(fā)生機(jī)組跳閘后的極熱態(tài)恢復(fù)過(guò)程中,關(guān)鍵點(diǎn)在于盡快恢復(fù)輔汽壓力,提供小汽輪機(jī)供汽,使得給水能盡快供應(yīng),否則容易導(dǎo)致機(jī)組系統(tǒng)內(nèi)的工質(zhì)壓力卸掉,造成浪費(fèi),延遲極熱態(tài)恢復(fù)的時(shí)間。本文主要研究機(jī)組極熱態(tài)恢復(fù)的策略,在保證設(shè)備安全的前提下,能盡量縮短恢復(fù)時(shí)間。

      1 ? ?機(jī)組簡(jiǎn)介

      該2×1 000 MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組,在BMCR工況下,主/再熱蒸汽溫度為605/623 ℃,主/再熱蒸汽壓力為29.30/6.16 MPa。兩臺(tái)機(jī)組的輔汽聯(lián)箱通過(guò)兩道電動(dòng)門進(jìn)行連接。

      2 ? ?故障過(guò)程

      2019年夏季,其中一臺(tái)機(jī)組,在負(fù)荷500 MW正常運(yùn)行期間,發(fā)生主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,動(dòng)作后,通過(guò)調(diào)取攝像頭,發(fā)現(xiàn)大風(fēng)導(dǎo)致雜物纏繞在主變出線處,在查明原因、消除故障后,立即匯報(bào)調(diào)度,申請(qǐng)機(jī)組并網(wǎng)。在此期間,機(jī)組跳閘后的鍋爐側(cè)壓力逐步下降,在沒(méi)有電泵的情況下,必須立即保證給水供應(yīng),才能維持鍋爐側(cè)工質(zhì)壓力,盡快進(jìn)行機(jī)組極熱態(tài)恢復(fù)。

      3 ? ?極熱態(tài)恢復(fù)策略

      3.1 ? ?跳閘后的機(jī)組檢查

      (1)主值立即匯報(bào)值長(zhǎng)機(jī)組跳閘,并查找首出。聯(lián)系各檢修專業(yè)到場(chǎng)。值長(zhǎng)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)。檢查機(jī)組保護(hù)動(dòng)作情況,主值負(fù)責(zé)電氣方面(勵(lì)磁畫面:發(fā)變組保護(hù)屏動(dòng)作情況,MK開關(guān)聯(lián)跳正常;10 kV畫面:廠用電切換正常;保安PC畫面:保安系統(tǒng)正常)。

      (2)安排副值檢查機(jī)組動(dòng)作情況,匯報(bào)主值。檢查汽機(jī)跳閘正常(DEH畫面:轉(zhuǎn)速下降,主再熱汽門關(guān)閉,各抽汽門關(guān)閉)[1],檢查MFT聯(lián)動(dòng)正常。

      (3)安排巡檢至電子間檢查發(fā)變組保護(hù)屏動(dòng)作情況,第一時(shí)間查找保護(hù)屏首出,及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)。安排巡檢至升壓站繼電保護(hù)間,檢查升壓站開關(guān)動(dòng)作情況及首出,在故障錄波器打印出動(dòng)作信息,并檢查各開關(guān)氣室壓力、油壓等參數(shù),均正常。

      (4)安排副值檢查各個(gè)畫面輔機(jī)聯(lián)動(dòng)情況。啟動(dòng)備用工頻凝結(jié)水泵,檢查小機(jī)跳閘。

      (5)檢查軸封溢流調(diào)門動(dòng)作慢,軸封暫時(shí)失去,立即將軸封調(diào)門切手動(dòng),調(diào)至正常壓力后投自動(dòng)。

      (6)吹掃5 min后依次停運(yùn)各送引風(fēng)機(jī),鍋爐悶爐。

      (7)汽機(jī)悶缸。關(guān)閉主再熱蒸汽、汽機(jī)本體、抽汽系統(tǒng)的疏水氣動(dòng)門和電動(dòng)門。

      (8)檢查干排渣系統(tǒng)帶變頻器的設(shè)備均跳閘,手動(dòng)無(wú)法啟動(dòng),聯(lián)系檢修處理。

      (9)手動(dòng)提升所有扇形板。

      (10)小機(jī)投入電動(dòng)盤車。

      (11)將凝結(jié)水至低加系統(tǒng)切主路運(yùn)行。

      3.2 ? ?跳閘后的機(jī)組恢復(fù)

      包括故障處理、熱機(jī)主線、電氣主線,三主線同步進(jìn)行。

      3.2.1 ? ?故障處理:主值負(fù)責(zé)

      本次機(jī)組停運(yùn),廠用電快切雖成功,但帶變頻器的設(shè)備均跳閘,包括A凝結(jié)水泵、干排渣系統(tǒng)、低加疏水泵。HWL液動(dòng)閥前電動(dòng)門閥門故障,聯(lián)系手搖打開,耽誤了上水進(jìn)度。A變頻凝泵跳閘,變頻器需復(fù)位,無(wú)法直接啟動(dòng),啟動(dòng)B工頻凝泵。減溫水電動(dòng)門均報(bào)閥門故障,聯(lián)系檢修恢復(fù)過(guò)程耽誤一定時(shí)間[2]。干排渣系統(tǒng)變頻器故障,恢復(fù)耽誤一定時(shí)間。磨煤機(jī)啟動(dòng)前,熱風(fēng)關(guān)斷門卡澀,聯(lián)系藍(lán)巢就地操作開啟。

      3.2.2 ? ?熱機(jī)主線

      (1)輔汽暖管,機(jī)側(cè)副值負(fù)責(zé)。立即聯(lián)系相鄰機(jī)組進(jìn)行輔汽聯(lián)絡(luò)暖管,壓力控制大于0.7 MPa。

      (2)沖小機(jī),機(jī)側(cè)副值負(fù)責(zé)。用輔汽對(duì)A小機(jī)進(jìn)行疏水、暖管。500 r/min的升速率盡快沖至3 100 r/min后投入遙控控制。

      (3)鍋爐泄壓,主值負(fù)責(zé)。在無(wú)高旁減溫水前,通過(guò)HWL閥緩慢泄壓。鍋爐泄壓目標(biāo)至約14 MPa即可恢復(fù)上水。因啟動(dòng)系統(tǒng)壓力過(guò)高,HWL閥電動(dòng)門肯定打不開,聯(lián)系藍(lán)巢熱控和機(jī)務(wù),增加人力進(jìn)行手搖至一定開度后,通過(guò)遠(yuǎn)方操作可打開。一旦小機(jī)投入遙控,逐步開啟A小機(jī)給水電動(dòng)門,滿足高旁減溫水后,則通過(guò)開啟高旁控制泄壓速度,關(guān)閉HWL閥。同時(shí)高旁減溫水及時(shí)開啟,幅度不要過(guò)大。因軸封、吹灰、小機(jī)等用汽要求,后期高旁閥后溫度控制約320 ℃,保證冷再至高輔的溫度滿足要求。高旁開啟的同時(shí),低旁及減溫水配合開啟,保持再熱器壓力目標(biāo)1.7 MPa左右,不超壓超溫[3]。主再熱蒸汽和旁路系統(tǒng)如圖1所示。

      (4)聯(lián)系熱工強(qiáng)制保護(hù):MFT(給水流量LL,儲(chǔ)水箱水位HH,MFT 120 min無(wú)點(diǎn)火記憶,首次點(diǎn)火失?。?MFT跳A/B小機(jī);汽機(jī)跳閘高低加解列;汽機(jī)跳閘聯(lián)關(guān)各抽汽門。

      (5)鍋爐上水,機(jī)側(cè)副值負(fù)責(zé)。鍋爐上水后,注意控制儲(chǔ)水箱水位正常,盡量減少HWL的排放。要控制儲(chǔ)水箱水位有難度,及時(shí)調(diào)整汽泵出力,防止儲(chǔ)水箱長(zhǎng)時(shí)間處于高水位。高加恢復(fù)主路。注意控制除氧器、凝汽器水位穩(wěn)定,通過(guò)凝結(jié)水上水流量判斷鍋爐上水流量約150 t/h,除氧器加熱逐步開大,維持給水溫度。

      (6)風(fēng)煙制粉恢復(fù),爐側(cè)副值負(fù)責(zé)。操作控制在30 min以內(nèi)。點(diǎn)動(dòng)1次爐水泵15 min后,啟動(dòng)爐水泵。調(diào)整至正常給水流量。依次啟動(dòng)兩側(cè)引、送風(fēng)機(jī),檢查兩側(cè)送引風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,迅速調(diào)整爐膛負(fù)壓至正常,調(diào)整至吹掃風(fēng)量。滿足各吹掃條件,完成吹掃后,MFT復(fù)位,OFT復(fù)位,燃油泄漏試驗(yàn)旁路。盡早投入空預(yù)器主汽源吹灰和投入干排渣系統(tǒng)。A、B、E、F磨煤機(jī)通風(fēng),啟動(dòng)密封風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī),投入微油槍,迅速啟動(dòng)A磨煤機(jī)。微油模式啟動(dòng)A磨煤機(jī)后逐步增加煤量至70 t/h,注意控制速度,防止主汽溫上升過(guò)快。啟動(dòng)B磨煤機(jī),逐步穩(wěn)定總煤量至120 t/h。

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