他1961年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是我國(guó)23位“兩彈一星”功勛科學(xué)家里唯一一位以烈士身份被追授“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)碌目茖W(xué)家。他就是我國(guó)著名的力學(xué)家、應(yīng)用數(shù)學(xué)家、空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院院士，近代力學(xué)事業(yè)的奠基人之一——郭永懷。郭永懷心懷大我、以身許國(guó)，為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)作出了杰出貢獻(xiàn)。

研究空氣動(dòng)力學(xué)馳名世界

1909年4月4日，郭永懷出生于山東榮成縣一個(gè)農(nóng)民家庭。1933年，他考入北京大學(xué)物理系，后來在新建的西南聯(lián)大改學(xué)航空工程。

1939年，他考上了中英“庚子賠款”留學(xué)生。在加拿大多倫多大學(xué)留學(xué)時(shí)，他只用半年就取得了數(shù)學(xué)碩士學(xué)位。接著他選擇了空氣動(dòng)力學(xué)最難的課題《跨聲速流動(dòng)的不連續(xù)解》作為博士論文題目。

1949年，郭永懷為解決跨聲速氣體動(dòng)力學(xué)的一個(gè)難題，探索開創(chuàng)了一種計(jì)算簡(jiǎn)便、實(shí)用性強(qiáng)的數(shù)學(xué)方法——奇異攝動(dòng)理論，在許多學(xué)科中得到了廣泛的應(yīng)用。正是因?yàn)樵诳缏曀倭髋c應(yīng)用數(shù)學(xué)方面所取得的重大成果，郭永懷很快就馳名世界。

當(dāng)時(shí)人類雖已實(shí)現(xiàn)了飛行的夢(mèng)想，但飛機(jī)的飛行速度并不理想。聲障是提高飛機(jī)飛行速度的難關(guān)。郭永懷和錢學(xué)森經(jīng)過拼搏努力，不久就合作拿出了震驚世界的重要論文，首次提出了上臨界馬赫數(shù)概念，并得到了實(shí)驗(yàn)證實(shí)，為解決跨聲速飛行問題奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

毅然回國(guó)獻(xiàn)身核事業(yè)

1955年，錢學(xué)森發(fā)來兩封書信，邀請(qǐng)郭永懷回國(guó)。郭永懷毅然放棄了在國(guó)外的優(yōu)越條件與待遇，與夫人李佩于1956年11月回到闊別16年的祖國(guó)?！白鳛樾轮袊?guó)的一個(gè)普通科技工作者，我只是希望自己的祖國(guó)早一天強(qiáng)大起來，永遠(yuǎn)不再受人欺侮。”郭永懷說。

1960年7月，蘇聯(lián)政府照會(huì)中國(guó)政府，決定撤走在華的核工業(yè)系統(tǒng)的全部專家，隨后又停止供應(yīng)一切技術(shù)設(shè)備和資料。中國(guó)決定自行研制核武器。

1963年，郭永懷與科研隊(duì)伍遷往青海新建的基地。在郭永懷的倡議和指導(dǎo)下，我國(guó)第一個(gè)有關(guān)爆炸力學(xué)的科學(xué)規(guī)劃迅速制訂出臺(tái)，從而引導(dǎo)力學(xué)走上了與核武器試驗(yàn)相結(jié)合的道路。為確立核武器裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，郭永懷提出了“兩路并進(jìn)，最后擇優(yōu)”的辦法，為第一顆原子彈爆炸確定最佳方案，對(duì)一些關(guān)鍵問題的解決起到了決定性的作用。

郭永懷每天一大早便趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解裝配工作進(jìn)展和系統(tǒng)聯(lián)試結(jié)果，一旦發(fā)現(xiàn)問題便及時(shí)研究處理。在將要進(jìn)入正式試驗(yàn)階段的那些日子里，郭永懷每天都要忙十幾個(gè)小時(shí)，有時(shí)甚至通宵達(dá)旦，吃飯也是席地而坐邊研究邊吃。1964年10月16日，中國(guó)第一顆原子彈裝置爆炸試驗(yàn)取得圓滿成功;1967年6 月17 日，中國(guó)第一顆氫彈爆炸試驗(yàn)成功。當(dāng)閃光火球和蘑菇狀煙云冉冉升起時(shí)，全體測(cè)試人員一片沸騰，郭永懷卻癱軟在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。

犧牲時(shí)仍緊抱絕密資料

科研隊(duì)伍駐扎在海拔3000米以上的青海基地，那里氣候變化無常，冬季寒氣逼人，經(jīng)常飛沙走石，最低溫度零下40多攝氏度，一年中有八九個(gè)月要穿棉衣。郭永懷與許多同事都有了高原反應(yīng)。為了及時(shí)研究新情況，郭永懷頻繁往來于北京和基地之間，有人勸他少跑一些，他為了工作全然不顧。

1965年9月，我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星的研制工作再次啟動(dòng)，郭永懷受命參與衛(wèi)星相關(guān)研究的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。1968年12月初，他在青?；匕l(fā)現(xiàn)一個(gè)重要數(shù)據(jù)，急于趕回北京研究，便搭乘了當(dāng)天的夜班飛機(jī)。 他在蘭州換乘飛機(jī)的間隙里，還認(rèn)真聽取了課題組人員的情況匯報(bào)。12月5日凌晨，飛機(jī)飛臨北京機(jī)場(chǎng)，距地面約400 米時(shí)，突然失去平衡，偏離跑道，扎向了玉米地，騰起一團(tuán)火球。當(dāng)人們從機(jī)身殘骸中尋找到郭永懷時(shí)，吃驚地發(fā)現(xiàn)他的遺體同警衛(wèi)員緊緊抱在一起。燒焦的兩具遺體被分開后，中間掉出一個(gè)裝著絕密文件的公文包，竟完好無損。他用自己的身體保護(hù)了對(duì)我國(guó)科研事業(yè)極為重要的資料。

郭永懷犧牲后的第22天，我國(guó)第一顆熱核導(dǎo)彈試驗(yàn)獲得成功。在他犧牲不到兩年，1970年4月24日，我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。1968年12月25日，中華人民共和國(guó)授予郭永懷烈士稱號(hào)。1999年，他被追授“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)?，是唯一以烈士身份被追授“兩彈一星”功勛?jiǎng)?wù)碌目茖W(xué)家。

2018年7月，國(guó)際小行星中心正式將編號(hào)為212796 號(hào)的小行星命名為“郭永懷星”。