朱輝
(長沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院)
自我國改革開放發(fā)展至今,全國GDP已實(shí)現(xiàn)了從1978年的3645.2億元增長到了2017的827121.1億元。在社會(huì)發(fā)展背景下,城市人口總數(shù)也呈現(xiàn)顯著上升趨勢,為了保障城市建設(shè)水平的穩(wěn)步提升,國家發(fā)布了由經(jīng)濟(jì)建設(shè)向生態(tài)建設(shè)轉(zhuǎn)型的文件。與此同時(shí),社會(huì)發(fā)展對城市化建設(shè)提出了可持續(xù)發(fā)展要求,各個(gè)地方政府也紛紛響應(yīng)號(hào)召,制定了綠心生態(tài)發(fā)展方案[1]。在每個(gè)城市的間隔區(qū)域中建設(shè)一塊生態(tài)綠地,此部分區(qū)域被禁止實(shí)施工業(yè)生產(chǎn),并致力于通過綠心生態(tài),避免城市水體出現(xiàn)流失問題?;诰G心生態(tài)的本質(zhì)層面分析,其作用為:調(diào)節(jié)城市內(nèi)生態(tài)環(huán)境、降低熱島效應(yīng)對城市建設(shè)造成的干擾、保持城市內(nèi)水土資源、使各大工業(yè)城市在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),可維持適宜人類群體生活與居住的良好空間。此外,綠心生態(tài)在建設(shè)中,還具有一定美觀性,在人類視覺處于疲勞狀態(tài)時(shí),會(huì)選擇通過“眺望”等方式緩解疲勞,而綠心生態(tài)與此功能相同。為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)同發(fā)展,本文以長株潭城市群為例,對區(qū)域綠心生態(tài)規(guī)劃與建設(shè)進(jìn)行深入研究,致力于通過此種方式,還原初始化生態(tài),建設(shè)一條區(qū)別于工業(yè)化發(fā)展的城市建設(shè)新路線。
通過對當(dāng)前長株潭城市群生態(tài)綠心區(qū)域發(fā)展建設(shè)的現(xiàn)狀得出,該地區(qū)與其他具有相同需求的建設(shè)相比,具有明顯優(yōu)勢。
①該城市群地理位置特殊,其城市群由三個(gè)相鄰的城市構(gòu)成,具有得天獨(dú)厚的區(qū)域性地理?xiàng)l件[2]。
②該城市群當(dāng)中,山川與河流分布有序,形成了良好的自然生態(tài)環(huán)境,能夠達(dá)到國家綠色城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求;該城市群中,不同區(qū)域?qū)嵤┒喾N不同環(huán)境治理改革措施,是眾多城市群中首批獲得國家“兩型”社會(huì)試驗(yàn)資格的城市群之一。
與此同時(shí),該城市群在實(shí)際開展綠心建設(shè)的過程中,仍然存在諸多問題,例如,城市群整體被分割為眾多空間,因此空間結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。在空間結(jié)構(gòu)因素的影響下,區(qū)域覆蓋范圍內(nèi)的交通條件存在嚴(yán)重的通而不達(dá)現(xiàn)象;在行政區(qū)域的劃分上,由于該城市群包含眾多城市,因此無法實(shí)現(xiàn)對不同城市之間的統(tǒng)一管理;在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)方面,存在粗放經(jīng)營現(xiàn)象,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與其他地區(qū)相比處于相對劣勢。在國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展改革期間,我國發(fā)展模式逐漸發(fā)生改變,對于我國中部地區(qū)而言,獲得了全面發(fā)展的機(jī)遇[3]。在城市群周圍,高鐵和軌道交通也為交通平臺(tái)提供了快速、便利的條件。在“空港新城”的建設(shè)過程中,該城市群的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展被充分調(diào)動(dòng),對于綠心區(qū)域而言迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。
為了實(shí)現(xiàn)對長株潭城市群生態(tài)的有效規(guī)劃與建設(shè),有關(guān)單位采用實(shí)地調(diào)查的方式,對綠心區(qū)域進(jìn)行了考察,綜合考察結(jié)果,提出三點(diǎn)不足。
①在長株潭城市群內(nèi),區(qū)域行政管理制度較為復(fù)雜,且每個(gè)地區(qū)的主體規(guī)劃也不夠完善[4]。每個(gè)區(qū)域之間的管理缺乏統(tǒng)一的制度,因此在對城市群進(jìn)行綜合管理過程中,整體難度較大。
②長株潭城市群發(fā)展存在嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象。產(chǎn)生此種問題的主要原因在于城市中心地區(qū)人口較為集中,城市中心區(qū)域與城鎮(zhèn)區(qū)域整體差異較大,此種現(xiàn)象十分容易導(dǎo)致生態(tài)綠心建設(shè)出現(xiàn)疊加效應(yīng)。
③目前,長株潭城市群仍存在機(jī)制不健全的問題,要確保區(qū)域生態(tài)建設(shè)保持良好可持續(xù)趨勢,需要建設(shè)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制、協(xié)調(diào)各區(qū)域主體的利用關(guān)系。但區(qū)域不僅存在機(jī)制缺失的問題,同時(shí)也存在生態(tài)綠心導(dǎo)向性差的現(xiàn)象。
作為三個(gè)城市之間的重要生態(tài)隔離地帶和生態(tài)屏障,生態(tài)綠心地區(qū)承擔(dān)了涵養(yǎng)水源、凈化環(huán)境、調(diào)節(jié)氣候、保持土壤、維持生物多樣性功能等許多重要的生態(tài)功能及文化和社會(huì)服務(wù)功能(見圖1)。
圖1 長株潭綠心地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能構(gòu)成圖
為了解決上述問題,應(yīng)加大對生態(tài)綠心規(guī)劃的重視力度,為此,提出長株潭城市群生態(tài)綠心建筑基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的措施,通過此種方式,實(shí)現(xiàn)生態(tài)格局整體的優(yōu)良化建設(shè),使綠心調(diào)節(jié)生態(tài)功能得以提升[5]。具體規(guī)劃內(nèi)容如表1所示。
按照表1中的內(nèi)容,對長株潭城市群生態(tài)綠心基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)工程進(jìn)行有序規(guī)劃,建設(shè)過程應(yīng)當(dāng)覆蓋或涉及農(nóng)田、濕地等區(qū)域,從多個(gè)維度入手,保障建設(shè)的全面性,以此實(shí)現(xiàn)對城市群生態(tài)綠心頂層的良好規(guī)劃。
表1 規(guī)劃長株潭城市群生態(tài)綠心基礎(chǔ)設(shè)施
將綠心地區(qū)生態(tài)服務(wù)功能重要性分為極重要、中等重要、比較重要和不重要4個(gè)等級,如圖2所示。
圖2 長株潭城市群綠心地區(qū)生態(tài)服務(wù)功能重要性劃分圖
除上述提出內(nèi)容,在規(guī)劃長株潭城市群生態(tài)綠心生態(tài)過程中,本章提出分區(qū)規(guī)劃生態(tài)綠心區(qū)域準(zhǔn)入門檻的方式,根據(jù)區(qū)域建設(shè)實(shí)際需求,錯(cuò)位發(fā)展不同類型的綠心產(chǎn)業(yè),致力于通過此種方式,強(qiáng)化綠心生態(tài)建設(shè)。
例如,規(guī)劃開發(fā)區(qū)承接帶,允許市場內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)入駐,打造一體化生態(tài)旅游場所;全力打造地區(qū)高端服務(wù)業(yè),吸引更多的群體參與到綠心區(qū)域建設(shè),使長株潭城市群生態(tài)綠心成為生態(tài)市場內(nèi)的龍頭產(chǎn)業(yè);建設(shè)高端商業(yè),優(yōu)化周邊交通,以低碳產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)區(qū)域建設(shè)與發(fā)展;著重開發(fā)新能源產(chǎn)業(yè),發(fā)展環(huán)保企業(yè),以此帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì),使區(qū)域發(fā)展與建設(shè)保持盈利狀態(tài)。
針對當(dāng)前該城市群綠心生態(tài)建設(shè)中存在的問題,首先應(yīng)當(dāng)從建立相應(yīng)補(bǔ)償機(jī)制的角度出發(fā),為其實(shí)現(xiàn)綠心生態(tài)文明建設(shè)提供生態(tài)環(huán)境補(bǔ)償機(jī)制。為確保鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的精準(zhǔn)實(shí)施,將綠心生態(tài)建設(shè)過程中涉及的人口和土地資源作為最重要的核心要素[6]。針對建設(shè)范圍內(nèi)人口遷移的補(bǔ)償問題,不可照搬傳統(tǒng)扶貧機(jī)制當(dāng)中的各項(xiàng)策略和制度。應(yīng)當(dāng)結(jié)合該城市群發(fā)展的具體情況,以及建設(shè)區(qū)域范圍內(nèi)居民實(shí)際生活所需和特點(diǎn),采用更加靈活的方式,實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化發(fā)展建設(shè)。
將建設(shè)區(qū)域居民有序地引導(dǎo)周圍大都市周邊城鎮(zhèn)區(qū)域,為其就近建立鄉(xiāng)村生態(tài)社區(qū),讓建設(shè)區(qū)域范圍內(nèi)的居民能夠在不改變其所居住的生態(tài)環(huán)境條件下,更好地享受生活。針對建設(shè)過程中涉及的土地流轉(zhuǎn)問題,對于可以進(jìn)行租賃或轉(zhuǎn)讓的土地資源,可以通過與所屬居民簽訂股份合同、土地置換合約等方式,提高原住民的遷移補(bǔ)償條件[7]。同時(shí),為了能夠?qū)崿F(xiàn)對綠心生態(tài)區(qū)域更好地建設(shè),可以根據(jù)城市群實(shí)際情況,對行政區(qū)域進(jìn)行合理地微調(diào),以此實(shí)現(xiàn)對各層級機(jī)構(gòu)的精簡化管理,進(jìn)一步提高對建設(shè)區(qū)域范圍內(nèi)的管理效率。
同時(shí),生態(tài)綠心的建設(shè)應(yīng)當(dāng)是城市群的公共產(chǎn)品。因此,作為公共產(chǎn)品中的一部分,無法將其按照商業(yè)化的自然資源建立明確的補(bǔ)償主體。在對區(qū)域范圍內(nèi)的自然資源進(jìn)行建設(shè)的過程中,需要充分考慮到該城市群在未來發(fā)展過程中所需的生態(tài)效益[8]。結(jié)合當(dāng)前國家提出的鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,在補(bǔ)償機(jī)制當(dāng)中應(yīng)當(dāng)引入更加合理的公益林補(bǔ)償體系,并結(jié)合碳排放權(quán)交易的方式,讓更多的公眾能夠積極參與到生態(tài)綠心補(bǔ)償和建設(shè)當(dāng)中。
在完成上述相關(guān)工作的基礎(chǔ)上,需要結(jié)合城市建設(shè)需求,對綠色產(chǎn)業(yè)在建設(shè)前進(jìn)行詳單規(guī)劃。具體內(nèi)容如表2所示。
表2 城市群生態(tài)綠心生態(tài)發(fā)展詳單
按照表2提出的內(nèi)容,將建設(shè)城市群生態(tài)綠心生態(tài)發(fā)展詳單與相關(guān)工作落到實(shí)處,切實(shí)解決地區(qū)生態(tài)建設(shè)問題。
本文開展了長株潭城市群生態(tài)綠心生態(tài)規(guī)劃與建設(shè)的研究,并在此次研究中,提出了規(guī)劃長株潭城市群生態(tài)綠心基礎(chǔ)設(shè)施、分區(qū)規(guī)劃生態(tài)綠心區(qū)域準(zhǔn)入門檻、健全長株潭城市群生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制、建設(shè)城市群生態(tài)綠心生態(tài)發(fā)展詳單等措施,希望通過本文此次的研究,提高生態(tài)綠心的環(huán)保能力,解決地區(qū)生態(tài)環(huán)境污染問題,為建設(shè)綠色、健康城市,提出政策層面指導(dǎo),為相關(guān)工作的實(shí)施提出指導(dǎo)意見。