楊朔 吳臻 肖明星 宋樹紅 余浪
攝影測量學是信息的獲取及對信息加工、處理的一門科學。傳統(tǒng)的攝影測量學是利用光學攝影機獲取像片,通過像片來研究和確定被攝物體的形狀、大小、位置、和相互關(guān)系的一門科學技術(shù)[1]。航空攝影測量主要包含外業(yè)與內(nèi)業(yè)工作兩大部分,外業(yè)主要包括控制點測量與地物調(diào)繪;內(nèi)業(yè)包含空中三角測量、正射糾正、測圖等流程[2]。目前,無人機在航空攝影測量領(lǐng)域發(fā)展迅速,廣泛應用于測繪、巡線等領(lǐng)域。我校作為貴州省高等職業(yè)院校早期開設無人機應用技術(shù)專業(yè)的高職院校,如何在實際教學中開發(fā)設計出一套適應高職學生的教學計劃及課程體系成為了重點。
1.航空攝影測量學在教學中存在的問題
攝影測量學作為高職專業(yè)無人機應用技術(shù)的專業(yè)核心課程,在教學和實踐中主要存在以下兩個問題。
1.1理論性強,內(nèi)容不容易理解
攝影測量學的主要內(nèi)容主要包含解析空中三角測量數(shù)字地面模型的建立以及數(shù)字攝影測量基礎等內(nèi)容,需要根據(jù)共線條件方程,將具有重疊的兩張影像恢復重疊區(qū)域的三維現(xiàn)實[2]。其數(shù)學計算過程嚴密,對學生的數(shù)學功底要求極高,需要大量的公式推導,如內(nèi)、外方位元素、像點位移、立體的前方交會、后方交會等內(nèi)容,在講解這些知識點時,需要大量的數(shù)學思維和計算能力。然而在講解的過程當中,公式的推導學生容易感到枯燥乏味,進而影像學習效率。高職的學生數(shù)學功底普遍不牢,對于這一理論知識的掌握,有一定的難度。
1.2理論知識與實踐環(huán)節(jié)融合不強
傳統(tǒng)的地面測量是測繪行業(yè)采集收集數(shù)據(jù)的主要方式,根據(jù)時代的發(fā)展,現(xiàn)如今測繪行業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的地面測量逐漸發(fā)展為攝影測量,近幾年,測繪行業(yè)對畢業(yè)生綜合能力的要求在逐年提高。根據(jù)走訪貴州省一些測繪行業(yè)及對我校無人機應用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生調(diào)查發(fā)現(xiàn),能夠掌握攝影測量的流程,并在校學期期間,能夠掌握航空攝影測量流程,主要包含內(nèi)業(yè)和外業(yè)技術(shù),并且能夠完成較為簡單的測繪項目的畢業(yè)生比較受用人單位青睞。目前,在如今的攝影測量教學過程中大部分教師都偏愛講授理論知識,在實踐的應用環(huán)節(jié)及如何應用航測軟件進行航測的工程應用,包括數(shù)據(jù)的采集與處理講解相對較少。這對學生在理論知識與實踐過程中融合度不高,不利于學生全面掌握航空攝影測量理論知識,對學生的競爭力提高有限。隨著大部分高職院校開設無人機應用技術(shù)專業(yè),如何用在航空攝影測量領(lǐng)域發(fā)揮充分無人機的作用成為教學的關(guān)鍵之處。
2. 無人機攝影測量教學體系建立與實踐
教學體系的建立是培養(yǎng)測繪行業(yè)工程實踐能力的重要依托,是由教學體系的目標、框架、內(nèi)容、質(zhì)量評價等要素組成。
2.1 教學目標
為了提高無人機應用技術(shù)專業(yè)在測繪方向的素質(zhì)、能力,教學目標應達到以下目標:掌握無人機航空攝影測量的基本原理和基本方法;掌握無人機航測方案的設計;像控測量和調(diào)繪等外業(yè)工作技能;內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理等技能;航測項目管理等綜合技能。
2.2 教學體系結(jié)構(gòu)框架
為了適應測繪行業(yè)的當前發(fā)展,結(jié)合我校自身的教學場地條件,培養(yǎng)具有
內(nèi)外業(yè)實踐能力、創(chuàng)新能力的應用型人才,我校構(gòu)建了“一機二平臺三環(huán)節(jié)”的教學結(jié)構(gòu)。
“一機”是以無人機作為載體,將測繪無人機融入整個教學體系中?!岸脚_”是指校內(nèi)和校外實踐教學平臺。校內(nèi)實踐包括攝影測量建模實驗室和外業(yè)教學平臺,校外實踐平臺包含校企學習合作實習基地,主要是學生在頂崗實習的實習場所?!叭h(huán)節(jié)”包括課內(nèi)實訓、畢業(yè)設計和頂崗實習三個環(huán)節(jié)。
2.3 教學內(nèi)容
(1)課內(nèi)教學環(huán)節(jié):該環(huán)節(jié)以課內(nèi)實踐的形式傳插在課堂的理論教學中,主要的學習內(nèi)容包括無人機航測設備、航空攝影測量基礎、無人機航測數(shù)據(jù)處理、無人機航測和無人機遙感技術(shù)的應用等內(nèi)容。采取教師集中講解與分組指導,現(xiàn)場演示與戶外實地模擬測繪的教學方式,幫助學生了解無人機測繪的相關(guān)流程和應用,掌握軟件的基本功能和操作,通過數(shù)據(jù)處理進一步加深航空攝影測量技術(shù)原理,為后續(xù)的實訓打下良好的基礎。
(2)綜合技能實訓:利用4周集中實習時間,基于無人機內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、傾斜攝影三維建模技術(shù)、模擬項目生產(chǎn),完成從測繪航線設計、外業(yè)測繪、像控點的布設、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理及傾斜攝影三維模型的生成的全過程。對校園區(qū)域進行航測線路規(guī)劃、參數(shù)的計算,提交設計方案。外業(yè)階段,學生自選校園的指定區(qū)域自行進行像控點的布設,進行航線規(guī)劃,利用航測無人機完成數(shù)據(jù)的采集。內(nèi)業(yè)階段,學生根據(jù)外業(yè)采集的數(shù)據(jù)利用EPS軟件進行區(qū)域地形圖的繪制,利用Context Capture軟件進行航測區(qū)域的三維模型的還原。
畢業(yè)設計同樣也是綜合技能檢驗和提高的重要形式,同樣能夠提高學生的綜合實踐能力。當前,學生對攝影測量與傾斜攝影方向的畢業(yè)設計越來越感興趣,選該方向題目的同學持續(xù)增加。畢業(yè)設計可根據(jù)課題要求,通過查閱文獻、方案設計、軟件的應用,培養(yǎng)學生測繪工程的應用能力。
(3)頂崗實習
頂崗實習是學生深入?yún)⑴c無人機測繪項目與工程應用的最好機會,可將課題教學與實踐生產(chǎn)結(jié)合起來。通過頂崗實習“零距離”接觸,能夠?qū)嵙暫驮O計環(huán)節(jié)的綜合實踐能力在實際工程中得到應用及檢驗,同時能夠快速提高學生的測繪工程思維。在單位實踐過程,學生感受到了企業(yè)的各項管理制度及項目管理規(guī)程,培養(yǎng)了學生團隊合作能力和職業(yè)素養(yǎng)。
2.4 教學考核與評價
考核與評價是實踐教學的重要環(huán)節(jié)。通過制定考核,既可以引導和督促學生學習,檢驗學生的學習效果,又能夠不斷修正改進現(xiàn)有教學過程中的不足。考核方式分為課堂教學考核與集中實踐考核。
課堂實踐考核主要包含3項,分別為學生的外業(yè)航測的基本操作技能、內(nèi)業(yè)主要考察學生數(shù)據(jù)處理能力及平時表現(xiàn)情況,各占30%、40%、30%。對于綜合技能實訓,單獨作為一門課程進行考核,側(cè)重于無人機航測的綜合能力考察,從測量外業(yè)到內(nèi)業(yè)、從技術(shù)設計到設計方案等全過程進行綜合考察與評價。綜合技能實訓以小組為單位進行考察,分為個人過程考核、項目答辯考核、實習報告的撰寫,三項各占30%、40%、30%。
3 實踐教學過程開展情況
3.1 傾斜攝影校園建模
由于上述教學體系為2020年建立,將在我校2020級高職無人機應用技術(shù)專業(yè)學生中實行,目前在我校僅在2018與2019級高職學生中實行,在兩個年級畢業(yè)設計中進行實施考核。
校園傾斜攝影三維建?;旧峡梢苑譃樗拇蟛襟E。
第一步是外業(yè)數(shù)據(jù)獲取,傾斜影像數(shù)據(jù)獲取主要包括實地選址、設計航線和實施飛行。第二部是數(shù)據(jù)篩選,包含圖片篩選、影像去畸變、像控點數(shù)據(jù)檢查、圖片整理、相機參數(shù)校對等。第三步是建立工程模型。可使用三維建模軟件是Context Capture或PIX4D,它們根據(jù)預處理后的數(shù)據(jù)自動匹配特征點進行空三運算,空三運算完成后,軟件根據(jù)算法構(gòu)建模型點云,將點云連接起來構(gòu)成三角網(wǎng),通過紋理修飾,最終得到三維模型。
3.2 建模成果生成展示
通過紋理修飾后,由于影像都有位置和方向信息,該過程可根據(jù)位置信息將對應的影像附著在三維模型表面,最后輸出紋理逼真的三維模型。如圖1和圖2所示。
4. 結(jié)語
無人機航空攝影測量時間教學具有技術(shù)要求高、綜合性及實用性強的特點。在當前無人機信息化測繪的背景下,無人機航空攝影測量技術(shù)構(gòu)建實踐教學體系,突出學生工程應用能力和實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。根據(jù)目前的培養(yǎng)狀況,學生對無人機測繪工程的基本能力尚可。無人機攝影測量技術(shù)發(fā)展正在日趨成熟,應用領(lǐng)域更加廣泛,只有不斷拓展采用更多發(fā)展的空間。
參考文獻
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作者簡介:楊朔(1991—),性別:男,民族:漢,籍貫:貴州貴陽,職務:教師,學歷:碩士研究生,單位:貴州航空職業(yè)技術(shù)學院,研究方向:無人機應用技術(shù)教學