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      淺析皮帶運(yùn)輸機(jī)在煤礦運(yùn)輸中常見故障

      2021-10-25 14:13:33何少鋒
      科技研究·理論版 2021年11期
      關(guān)鍵詞:煤礦生產(chǎn)常見故障對(duì)策

      何少鋒

      摘要:伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)階段我國煤礦開采的機(jī)械自動(dòng)化程度不斷提高。作為煤礦開采中常用機(jī)械設(shè)備之一,皮帶運(yùn)輸機(jī)承擔(dān)重要的運(yùn)輸任務(wù),倘若皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障問題,不僅會(huì)影響煤礦開采效率,亦會(huì)對(duì)礦井開采作業(yè)造成安全威脅。本文以皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障的分析入手,提出運(yùn)輸機(jī)故障解決的科學(xué)對(duì)策,以期為煤礦生產(chǎn)的穩(wěn)定開展提供保障。

      關(guān)鍵詞:煤礦生產(chǎn);皮帶運(yùn)輸機(jī);對(duì)策;常見故障

      隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,煤礦產(chǎn)業(yè)作為我國重要的能源工業(yè),在我國國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了重要地位,同時(shí),由于科技的發(fā)展,我國煤礦開采更加專業(yè)化.機(jī)械化,這就對(duì)在開采和運(yùn)輸中扮演重要角色的皮帶運(yùn)輸機(jī)提出了更高的要求,因此相關(guān)的技術(shù)人員需要在皮帶運(yùn)輸機(jī)的使用維保過程中對(duì)其進(jìn)行分析,總結(jié)出它在煤礦運(yùn)輸中的常見故障并提出相應(yīng)的解決方法。

      1. 皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障分析

      1.1 皮帶跑偏

      在皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行期間,出現(xiàn)皮帶跑偏故障的幾率相對(duì)較大。雖然皮帶跑偏在故障初發(fā)階段不會(huì)產(chǎn)生較大的影響,且運(yùn)輸機(jī)的性能不會(huì)因皮帶跑偏而降低。但是隨著運(yùn)行時(shí)間的延長,皮帶跑偏問題加劇,極易出現(xiàn)皮帶斷裂.設(shè)備損壞等安全隱患。分析皮帶跑偏故障的原因,具體包括∶①設(shè)備自身質(zhì)量問題。如設(shè)備在生產(chǎn)階段,因某些因素的影響導(dǎo)致運(yùn)輸機(jī)的從動(dòng)滾筒與主動(dòng)滾筒之間的軸線為在同一軸線上,致使在運(yùn)行階段出現(xiàn)跑偏故障。②安裝問題。在設(shè)備安裝期間,安裝人員未按照標(biāo)注規(guī)程進(jìn)行構(gòu)件的安裝,如安裝托銀與滾筒時(shí),安裝人員未按照要求進(jìn)行構(gòu)件偏差控制,加大皮帶出現(xiàn)跑偏問題的幾率。③使用與維護(hù)問題。如在運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過程中,只在運(yùn)輸機(jī)皮帶的一側(cè)進(jìn)行貨物裝載,因皮帶兩側(cè)貨物重量存在較大的差異,致使貨物運(yùn)輸時(shí)出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象。另外,若皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)工作的開展不到位,同樣會(huì)增大皮帶跑偏問題的出現(xiàn)幾率。如維護(hù)人員未定期進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù),未做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)存在的故障問題,極易導(dǎo)致運(yùn)輸在運(yùn)行期間出現(xiàn)跑偏問題。

      1.2 出現(xiàn)異常噪音

      由于皮帶運(yùn)輸機(jī)的組成結(jié)構(gòu)比較多,當(dāng)它們同時(shí)運(yùn)行時(shí)難免會(huì)發(fā)出不同程度的噪音,噪音的種類主要有以下幾種,一是由于托銀鋼管的厚度不均勻?qū)е碌耐秀y嚴(yán)重偏心或托銀損壞沒有及時(shí)更換產(chǎn)生的噪音,二是由于滾筒軸磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的噪音,三是由于電動(dòng)機(jī)軸心與減速機(jī)軸心不一致導(dǎo)致的噪音。異常噪音的出現(xiàn)會(huì)影響工作人員的身體健康,所以在檢修時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的產(chǎn)生原因采取相應(yīng)的處理方法以減小噪音。

      1.3 膠帶的撕裂和老化

      皮帶運(yùn)輸機(jī)常見的故障還有膠帶的撕裂和老化,出現(xiàn)此故障的原因主要有以下兩種∶一是膠帶自身質(zhì)量存在問題,膠帶正常工作時(shí)的參數(shù)與煤礦實(shí)際生產(chǎn)時(shí)的要求不符,不能滿足正常工作的需求:二是由于一些特殊原因(超載,拉緊張力過大,清掃器調(diào)節(jié)過緊等),皮帶運(yùn)輸機(jī)在實(shí)際工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)局部受熱從而導(dǎo)致溫度不斷升高的情況。這些都會(huì)導(dǎo)致膠帶最終出現(xiàn)撕裂或老化。

      2 皮帶運(yùn)輸機(jī)的故障處理措施

      2.1 皮帶跑偏問題處理

      要想實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶跑偏問題的有效防治,企業(yè)可結(jié)合以下措施來進(jìn)一步提升防治效果∶①要求維護(hù)人員定期進(jìn)行運(yùn)輸機(jī)重要部位的檢查,具體包括運(yùn)輸機(jī)的較接.改向滾筒,驅(qū)動(dòng)滾筒等位置的檢查。同時(shí),檢查作業(yè)的開展必須嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),按照標(biāo)準(zhǔn)檢查順序?qū)\(yùn)輸機(jī)逐一檢查,如從運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)位置開始,沿著皮帶傳輸方向進(jìn)行檢查,實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的全面檢查。若在檢查期間發(fā)現(xiàn)皮帶出現(xiàn)跑偏問題,需及時(shí)修正。②若運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行期間出現(xiàn)皮帶跑偏問題,并在問題出現(xiàn)部位為皮帶中間,維護(hù)人員需結(jié)合情況進(jìn)行托銀組位置的合理調(diào)整。調(diào)整完畢后,細(xì)致觀察運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行期間皮帶的具體情況,確保皮帶不出現(xiàn)跑偏問題后方可停止調(diào)整。需注意,托銀調(diào)整時(shí),禁止對(duì)銀軸的兩端同時(shí)調(diào)整,只需通過一側(cè)調(diào)整即可實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸皮帶方向的有效調(diào)整。若在驅(qū)動(dòng)滾筒位置出現(xiàn)跑偏問題,則需結(jié)合實(shí)際情況合理校準(zhǔn)滾筒承座,確保運(yùn)輸機(jī)中心線與滾筒軸心線保持為

      相垂直的狀態(tài)。

      2.2 防止膠帶撕裂和老化的技術(shù)措施

      信息傳遞的效率能夠影響膠帶撕裂和老化的預(yù)防,因此可以利用相關(guān)的技術(shù)措施對(duì)故障進(jìn)行識(shí)別。首先,通過設(shè)置縱撕開關(guān)可以對(duì)膠帶的撕裂進(jìn)行有效識(shí)別,其工作原理是∶通過對(duì)以往經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比分析,數(shù)據(jù)記錄中心能對(duì)縱撕開關(guān)工作狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)的相應(yīng)的信息進(jìn)行快速分析,從而判斷出膠帶是否將發(fā)生撕裂,這種通過設(shè)置對(duì)應(yīng)開關(guān)對(duì)故障進(jìn)行有效識(shí)別的措施,能為解決膠帶撕裂問題提供工作思路,從而大大提高技術(shù)人員的工作效率。其次,可以通過在相關(guān)的工作區(qū)域內(nèi)設(shè)置傳感器解決膠帶老化的問題,其工作原理是∶當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锪辖?jīng)過傳感器時(shí),相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息就會(huì)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)控制中心,一旦運(yùn)輸?shù)奈锪铣^運(yùn)輸機(jī)的承受范圍,數(shù)據(jù)控制中心就會(huì)發(fā)送保護(hù)信號(hào),系統(tǒng)接收到信號(hào)后就會(huì)自動(dòng)切斷皮帶運(yùn)輸機(jī)的電源,從而停止運(yùn)輸工作來保護(hù)系統(tǒng)安全,防止膠帶老化,延長其使用壽命。

      2.3 防止減速器斷軸的措施

      斷軸現(xiàn)象的產(chǎn)生和高速軸不同心有關(guān),在安裝和維護(hù)時(shí)要加以關(guān)注,若電機(jī)軸和高速軸未處于同心圓的位置,則要進(jìn)行兩軸的調(diào)整,使兩個(gè)軸位于一個(gè)圓心。設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)磨損,高速軸就是如此,若高速軸出現(xiàn)磨損則要進(jìn)行更換,否則極有可能造成故障范圍擴(kuò)大,從而影響到工作的正常進(jìn)行。另外,也要進(jìn)行高速軸.電機(jī)軸的檢修,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題,從而將故障發(fā)生率有效降低。

      2.4 解決異常噪音措施

      噪音的產(chǎn)生要確定位置或者產(chǎn)生噪音的結(jié)構(gòu),若托銀偏心發(fā)出的噪音并且軸承未損壞則可繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備的使用。若聯(lián)軸器不同心產(chǎn)生噪音則要調(diào)整電機(jī)減速器位置。另外,若驅(qū)動(dòng)滾筒出現(xiàn)噪音則要進(jìn)行軸承的更換。膠帶要進(jìn)行定期的檢測(cè)的記錄,通過分析膠帶的參數(shù)情況可判斷其是否會(huì)發(fā)生撕裂,這樣能夠提升工作效率??稍O(shè)置傳感器進(jìn)行膠帶故障的檢測(cè),這樣出現(xiàn)狀況可及時(shí)進(jìn)行處理。

      2.5 提高運(yùn)輸機(jī)皮帶的使用性能

      為減少運(yùn)輸機(jī)皮帶發(fā)生的故障,需要采取措施提高運(yùn)輸機(jī)皮帶的使用性能。首先是針對(duì)皮帶跑偏問題,要嚴(yán)格控制給煤量,避免因運(yùn)輸機(jī)超載造成的皮帶損壞:對(duì)物料的落點(diǎn)位置進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,防止側(cè)漏:保證滾軸平衡,使皮帶平穩(wěn)運(yùn)行:其次是針對(duì)皮帶打滑問題,要加強(qiáng)皮帶與滾軸之間的張力.控制貨物重量.及時(shí)調(diào)整傳送帶的松緊度,使驅(qū)動(dòng)裝置正常運(yùn)行:最后是針對(duì)皮帶斷裂問題,要提前檢驗(yàn)皮帶的質(zhì)量和承重能力,選用質(zhì)量合格的皮帶進(jìn)行更換安裝,還要控制皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作時(shí)間,避免因局部發(fā)熱造成的皮帶斷裂,還要注意加固膠帶的連接處。

      結(jié)束語

      總之,煤炭的運(yùn)輸工作離不開皮帶運(yùn)輸機(jī),為了使設(shè)備正常.安全.可靠的運(yùn)行,則要進(jìn)行定期的檢修.維護(hù)。設(shè)備的操作人員也要掌握好相關(guān)安全知識(shí),這樣在設(shè)備出現(xiàn)故障的情況下可及時(shí)進(jìn)行處理。通過分析設(shè)備可能出現(xiàn)的故障,并提出相關(guān)處理措施可有效提升突發(fā)狀況應(yīng)對(duì)能力,從而確保工作的正常進(jìn)行。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 胡長水.芻議皮帶運(yùn)輸機(jī)在煤礦使用中的常見故障與處理方法[J].科技與企業(yè).2018.000(002):267-267.268.

      [2] 曹艷軍.煤礦皮帶輸送機(jī)的常見故障及處理辦法[J].能源與節(jié)能.2019.000(007):P.43-44.

      [3] 聶守衛(wèi).論煤礦井下皮帶運(yùn)輸機(jī)常見故障成因及防范處理[J].化工管理.2018.000(034):146-147.

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