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      考慮經(jīng)濟成本的微電網(wǎng)調(diào)度運行

      2021-10-28 13:19:56袁華駿葉筱怡耿宗璞
      電氣自動化 2021年5期
      關鍵詞:出力蜂群燃料電池

      袁華駿, 葉筱怡, 耿宗璞

      (南京工程學院 電力工程學院,江蘇 南京 211167)

      0 引 言

      微電網(wǎng)調(diào)度目的是在滿足約束的前提下,安排機組出力,達到發(fā)電成本最少,屬于高度復雜和多約束的非線性問題[1],智能算法的出現(xiàn)使得調(diào)度有更好的結果[2-3]。文獻[4]以系統(tǒng)的運行成本為目標,系統(tǒng)安全運行為約束建立微電網(wǎng)模型,利用標準蜂群算法進行求解,結果表明標準蜂群算法有效降低了調(diào)度成本。文獻[5]將多目標轉(zhuǎn)換成非線性單目標,利用改進遺傳算法求解并網(wǎng)下最優(yōu)調(diào)度方案。文獻[6]建立源-儲-荷互動的分布式優(yōu)化博弈模型,運用多目標粒子群算法進行求解,仿真結果表明微電網(wǎng)個體經(jīng)濟性、環(huán)保性及滿意度得到兼顧。

      蜂群算法屬于群體隨機優(yōu)化搜索算法,相比于最初的群體搜索算法(粒子群算法),蜂群算法具有操作簡單、設置參數(shù)少及尋優(yōu)性能強的特點,但卻有著群體智能算法的弊端——容易陷入局部最優(yōu)[7]。為此,將對立學習策略用來改善初始種群的質(zhì)量,擴大初始解的搜索范圍,同時將Metropolis準則引入其中,用來降低算法陷入局部最優(yōu)解的概率。以運行成本最低為目標,考慮并網(wǎng)狀態(tài)下微電網(wǎng)實際運行條件,將改進后的蜂群算法用來求解并網(wǎng)狀態(tài)下的微電網(wǎng)調(diào)度優(yōu)化模型,得到大電網(wǎng)以及微電網(wǎng)各個機組的出力。

      1 目標函數(shù)與約束條件

      1.1 目標函數(shù)

      本文中并網(wǎng)狀態(tài)下的微電網(wǎng),既可以供電給負荷,又可以實現(xiàn)能量在微電網(wǎng)與大電網(wǎng)之間的流動,因此微電網(wǎng)調(diào)度的目標函數(shù)主要包括:微電網(wǎng)內(nèi)機組的燃料費;微電網(wǎng)內(nèi)機組運行管理費;微電網(wǎng)與大電網(wǎng)之間電量交換的費用。

      (1)

      式中:T為目前調(diào)度周期,取24 h;N為微電網(wǎng)內(nèi)機組的種類;Ci,f與Ci,m為機組i的燃料系數(shù)與運行管理系數(shù);Cgrid,t與GES,t為分時電價與蓄電池的運行管理系數(shù);Pi,t、Pgrid,t及PES,t為時刻機組i輸出功率、微電網(wǎng)與大電網(wǎng)功率交換值及蓄電池充放電功率。

      1.2 約束條件

      微電網(wǎng)調(diào)度的約束條件主要包含等式約束與不等式約束兩個部分。等式約束主要指供需平衡以及蓄電池容量平衡,不等式約束指的是各個機組的功率限制、蓄電池容量限制及微電網(wǎng)與大電網(wǎng)之間的功率交換限制[8]。

      (2)

      Wes(t)=Wes(t-1)+[Pcharge(t)ηch-Pdischarge(t)/ηdis]Δt

      (3)

      式中:Pload,t為t時刻負荷大小;Wes(t)為t時刻蓄電池容量;Wes(t-1)為(t-1)時刻蓄電池容量;Pcharge(t)、ηch和Pdischarge(t)、ηdis為蓄電池在時刻t充電功率與效率、放電功率與效率;Δt為目前調(diào)度的時間尺度。

      不等式約束如式(4)~式(7)所示。

      Pi,min≤Pi,t≤Pi,max

      (4)

      Wes,min≤Wes(t)≤Wes,max

      (5)

      Pcharge,max≤PES,t≤Pdischarge,max

      (6)

      Pgrid,min≤Pgrid,t≤Pgrid,max

      (7)

      式中:Pi,min與Pi,max為機組i最小功率與最大功率;Wes,min、Wes,max為蓄電池容量最小值與最大值;Pcharge,max、Pdischarge, max為蓄電池最大放電功率與最大充電功率;Pgrid,min、Pgrid,max為大電網(wǎng)的最小功率與最大功率。

      2 改進的蜂群算法

      2.1 基本蜂群算法

      人工蜂群算法基本思想是蜂群通過個體分工和信息交流,相互協(xié)作完成采蜜任務[9]。將蜂群分為3類:雇傭峰、觀察蜂及偵察蜂。雇傭峰、觀察蜂用于蜜源的開采,偵察蜂是為了避免蜜源的種類過少[10]。蜂群算法的尋優(yōu)步驟如下。

      步驟一:初始化輸入?yún)?shù),包括預測的光伏發(fā)電功率、風機發(fā)電功率、負荷量及微電網(wǎng)運行成本函數(shù)、約束條件所包含的各參數(shù),從而建立優(yōu)化調(diào)度模型。

      步驟二:根據(jù)建立的優(yōu)化調(diào)度模型,隨機產(chǎn)生N個蜜蜂,其中一半是雇傭蜂,另一半則是觀察蜂,每個雇傭蜂代表一種調(diào)度方案,并且根據(jù)式(1)計算它們的適應度值。

      步驟三:雇傭蜂根據(jù)式(8)進行領域的搜索,產(chǎn)生新的位置,如果更新后的雇傭蜂的目標函數(shù)值優(yōu)于更新前的,那么選擇更新后的雇傭蜂的位置。

      vi,j=xi,j+φi,j×(xi,j-xk,j)

      (8)

      式中:i為當前正在搜索的個體;j為隨機選擇的維度;vi,j為個體i的維度j更新后位置;φi,j為[0,1]之間隨機數(shù);xi,j為個體i的維度j更新前位置;k為隨機選擇不為i的一個鄰居;xk,j為個體k的維度j更新前位置。

      步驟四:觀察蜂會根據(jù)輪盤賭法選擇食物源。

      (9)

      式中:F(xi)、F(xj)為個體i與j的目標函數(shù)值;Pi為個體i的選擇概率;N為蜜蜂總個數(shù)。

      步驟五:如果個體i的目標函數(shù)值經(jīng)過一定的次數(shù)仍然不變,那么雇傭蜂變成偵查蜂,根據(jù)式(10)隨機產(chǎn)生新解。

      vi,j=jmin+rand(0,1)×(jmax-jmin)

      (10)

      式中:jmin、jmax分別為第j個變量的最小值與最大值;rand(0,1)為(0,1)之間的隨機數(shù)。

      步驟六:重復步驟三到步驟五,直至達到迭代次數(shù)。輸出全局最優(yōu)解,即各個機組在一個調(diào)度周期內(nèi)各個時刻出力大小。

      2.2 對立學習策略

      2.3 Metropolis準則

      Metropolis準則是一種以概率性接受新位置的采樣算法。將其引入組合優(yōu)化中就演變成了“模擬退火算法”[11]。狀態(tài)i變化成狀態(tài)j的概率表示為:

      (11)

      式中:f(i)、f(j)為狀態(tài)i、j目標函數(shù)值;T為退火溫度;P(i→j)為接受新狀態(tài)的概率。將Metropolis準則引入標準蜂群算法的步驟三當中,利用Metropolis準則選擇雇傭蜂更新位置的概率。

      3 算例分析

      對一個并網(wǎng)狀態(tài)下的微電網(wǎng)進行分析,微電網(wǎng)包含風機、光伏電池、蓄電池、燃氣輪機及燃料電池。根據(jù)光伏電池與風機特性參數(shù),得到PV與WT的出力預測和負荷預測曲線如圖1 所示。

      圖1 負荷、光伏及風機功率

      優(yōu)先新能源的使用,即對于風機與光伏電池采用“最大功率跟蹤”模式。圖2中:1∶00—6∶00與22∶00—24∶00之間,對電能需求較少,屬于電價谷時段,除了風能的供給之外主要依靠燃料電池與大電網(wǎng),將多余電量給蓄電池充電;10∶00—14∶00與18∶00—20∶00之間,電能需求處于一天的高峰時段,電價也處于峰時段,燃料電池與蓄電池的成本低于購電電價,因此燃料電池與蓄電池成為主要供電機組,供能不足由大電網(wǎng)進行補充;7∶00—9∶00、15∶00—17∶00及21∶00—22∶00之間,因為燃料電池的發(fā)電成本比較低,主要依靠燃料電池。在此之外,則是通過協(xié)調(diào)大電網(wǎng)與蓄電池的出力。

      圖2 微源出力情況

      從圖2可以看出,在目前調(diào)度的周期內(nèi)燃氣輪機一直都是處于低出力的階段,防止因為其他設備供電不足導致燃氣輪機的啟動成本高。但由于燃氣輪機的單位發(fā)電成本高,因此燃氣輪機的發(fā)電成本依然不可忽略。圖2中的燃料電池蓄電池與電網(wǎng)則是互補的關系,蓄電池起到“削峰填谷”作用。從圖3可以看出,由于蓄電池發(fā)電成本只計及管理成本,因此蓄電池在充放電的過程中一直屬于低成本的運行狀態(tài)。圖3中,在早用電高峰時期,燃氣輪機低出力運行,蓄電池的大功率運行以及燃料電池的出力,使得多出的電能出售給大電網(wǎng),大電網(wǎng)的運行成本屬于負值。而中午時期由于蓄電池的供能不足,大電網(wǎng)則出力滿足負荷的需求。從圖3中還可以看出,燃料電池一直處于高運行成本的狀態(tài)。利用標準蜂群算法,計算得微電網(wǎng)并網(wǎng)狀態(tài)下綜合成本是766.766 8 元。利用改進蜂群算法進行計算時,得到綜合成本724.682 5 元,費用降低42.084 3 元。

      圖3 各個時刻機組成本圖

      4 結束語

      本文研究了并網(wǎng)狀態(tài)下的微電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度。在預測風機、光伏電機及負荷的基礎上,建立包含光伏、風機、燃氣輪機、燃料電池及蓄電池的微電網(wǎng)并網(wǎng)運行模型,通過改進的蜂群算法求得了最佳的出力方式。根據(jù)仿真運行的結果得到以下結論:

      (1) 將對立學習策略與Metropolis準則引入簡單蜂群算法中,保證全局搜索性能的同時也能夠降低跳出局部最優(yōu)解的概率,將其運用到微電網(wǎng)的調(diào)度模型中,可以合理安排各個機組的出力,實現(xiàn)經(jīng)濟成本的降低。

      (2) 對于微電網(wǎng)經(jīng)濟調(diào)度的問題,通過改進的蜂群算法得到的調(diào)度方案,可以得知蓄電池與大電網(wǎng)是一個互補的存在,實現(xiàn)“削峰填谷”,降低了發(fā)電的總成本。

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