調(diào)度端程序化操作“一鍵順控”功能研究

宋惠宇

摘 要：隨著調(diào)控一體化模式的推進，調(diào)度與變電的職責(zé)界面愈發(fā)清晰，運行—冷備用之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換將逐漸全部轉(zhuǎn)至調(diào)度界面。在此模式下，以保證調(diào)度安全為前提，提升調(diào)度操作效率尤為重要。鑒于此，針對廣東電網(wǎng)目前普遍使用的基于DICP的程序化操作系統(tǒng)，探討了程序化操作“一鍵順控”功能建設(shè)方案，其可有效提升調(diào)度操作安全性及效率。

關(guān)鍵詞：一鍵順控;遙控;程序化操作

0??? 引言

目前，廣東電網(wǎng)正逐步推進實現(xiàn)“調(diào)度對主網(wǎng)全面遙控操作”，即“線路、主變、母線等主網(wǎng)一次主要設(shè)備的遙控操作，及與其直接相關(guān)的二次設(shè)備的遙控操作”[1]。在此場景下，調(diào)度操作量將進一步增加。

目前，廠站單一設(shè)備操作采取許可模式，調(diào)控員主要承擔(dān)線路操作及其他影響網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓倪b控操作。若將母線、主變按冷備用界面轉(zhuǎn)由地調(diào)遙控操作，以操作票評估，2020年江門調(diào)控執(zhí)行逐項令2 450份，廠站執(zhí)行主變、母線許可令1 050份，預(yù)計調(diào)度操作量增加40%。

1??? 調(diào)度端程序化操作現(xiàn)狀

1.1??? 調(diào)度端程序化操作使用情況

目前江門調(diào)控全面應(yīng)用調(diào)度程序化操作，2021年程序化實施率始終保持在95%以上。程序化操作具備了狀態(tài)校核、五防閉鎖[2]、潮流校核、規(guī)則校核等多種技術(shù)校核手段。同時，江門調(diào)控于近兩年分別進行了信號校核、多票校核以及調(diào)用中調(diào)潮流校核結(jié)果、同期裝置校核等多項功能試點，其程序化建設(shè)水平走在全省甚至全網(wǎng)前列。眾多的安全校核功能極大地提升了調(diào)度的操作效率與安全性，優(yōu)化了傳統(tǒng)的調(diào)度操作防誤邏輯。因此，加上OCS系統(tǒng)的基礎(chǔ)防誤校核功能，可以使操作在初始的擬票階段即持續(xù)對該操作進行多重校核，直至操作結(jié)束，全過程保證指令正確性。

1.2??? 調(diào)度端程序化操作邏輯

對于程序化操作，由DICP經(jīng)過多票校核、狀態(tài)校核、術(shù)語校核、拓?fù)湫：说纫幌盗行：瞬⑼ㄟ^后，發(fā)送校核請求至OCS系統(tǒng)進行潮流校核、狀態(tài)校核、防誤校核、信號校核、同期裝置校核，由OCS返回所有校核結(jié)果，如雙方均能校核通過，即下令至現(xiàn)場或下發(fā)至OCS進行遙控操作。

1.3??? 調(diào)度端程序化操作存在的問題

調(diào)度端程序化操作全程由DICP引導(dǎo)OCS進行，OCS僅執(zhí)行DICP指令，但對于后續(xù)OCS的操作本身雙方?jīng)]有交互，因此存在以下問題：

（1）程序化操作由DICP全程引導(dǎo)OCS進行相應(yīng)的校核及遙控操作，缺少相互比對機制，如因程序疏漏或網(wǎng)絡(luò)波動導(dǎo)致DICP多次發(fā)送遙控請求，存在OCS非調(diào)度指令狀態(tài)下進行遙控的風(fēng)險。該問題十分影響調(diào)度操作安全性，可能造成負(fù)荷損失或影響電網(wǎng)安全。

（2）程序化遙控操作均由監(jiān)護人至操作人界面進行同機監(jiān)護，如遇操作高峰，多份操作票必須等其中一人操作票全部遙控完畢后，兩人才可去另一操作人席位執(zhí)行另一張票的遙控操作。另外，每次遙控均需輸入密碼，對于一條典型線路停送電操作，監(jiān)護人需要人工干預(yù)5次。在目前電力市場改革的背景下[3]，特別是日后實施調(diào)度全面遙控后，操作時效性要求較高，調(diào)度遙控設(shè)備更多，此模式不僅十分影響調(diào)度操作效率，還增加了變電現(xiàn)場人員的等待時間。

基于上述問題，更加可靠、防誤能力更強、執(zhí)行更高效的程序化“一鍵順控”功能建設(shè)尤為重要。

2??? 程序化操作“一鍵順控”功能建設(shè)方案

2.1??? DICP與OCS實現(xiàn)雙向?qū)Ρ刃：斯δ?/p>

為避免系統(tǒng)波動導(dǎo)致多次發(fā)送DICP操作指令的問題，由DICP向OCS發(fā)送操作指令時，可在第一步傳輸所有本操作票中遙控操作指令，由OCS做庫存檔。

如圖1所示，在操作前，DICP發(fā)送全票指令，新增令I(lǐng)D和令內(nèi)容兩個字段，由OCS存檔后，即可確認(rèn)操作票（TICKETID）中所有操作項目為：

（1）遙控斷開A站AB線開關(guān);

（2）遙控合上C站CD2刀閘。

后續(xù)再由DICP發(fā)送的操作指令必須與OCS存檔的令I(lǐng)D及令內(nèi)容一一對應(yīng)，方可繼續(xù)遙控，有效避免了其他不可預(yù)知問題導(dǎo)致兩系統(tǒng)交互出現(xiàn)偏差。

為進一步保障操作安全性，由OCS設(shè)置遙控指令超時及存檔的整票超時失效功能，即120 s后指令失效，如需再次遙控，應(yīng)由DICP重新發(fā)送請求;OCS整票8 h失效，避免因網(wǎng)絡(luò)波動導(dǎo)致DICP誤發(fā)遙控請求，或因OCS服務(wù)器切換再次發(fā)送調(diào)用遙控請求，從而導(dǎo)致誤控設(shè)備的情況發(fā)生。

在原有的程序化操作安全校核功能基礎(chǔ)上，加上OCS全票對比機制，程序化操作已具備較強的校核能力，且由OCS與DICP多重校核比對，可避免程序化操作遙控設(shè)備出錯問題。

2.2??? 將密碼輸入改為僅操作票第一次遙控輸入

分析認(rèn)為，程序化操作的痛點在于操作高峰期間同機監(jiān)護、需要多次輸入密碼，為提升操作效率，可將多次密碼輸入改為僅操作票第一次遙控時輸入。

因DICP可調(diào)用OCS的校核結(jié)果，且自身校核功能豐富，同時可根據(jù)其他操作票、檢修單等邏輯進行校核，因此確定引導(dǎo)方在DICP，由DICP增加密碼標(biāo)識字段，來控制是否輸入密碼，發(fā)送至OCS進行操作。

結(jié)合上述功能具體報文如圖2所示。

更改后的DICP遙控請求報文如圖2所示，加灰部分為新增內(nèi)容。

（1）PASSWORD字段，用于控制是否輸入密碼。

（2）REVIEWER、LEADER兩個字段，用于確認(rèn)操作票的審核人及值班負(fù)責(zé)人，由OCS根據(jù)兩個字段識別對應(yīng)人員，僅此二人可以做監(jiān)護，確保其他對本操作不熟悉的人員無法誤輸密碼。