深方園區(qū)B105-0042、B105-0119 地塊深基坑監(jiān)測(cè)方案及數(shù)據(jù)分析

張 柯

（深圳市水務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司，廣東 深圳 518000）

1 引言

深基坑工程是巖土工程行業(yè)中極為常見的工程，在建筑、水利等行業(yè)中通常需要開挖深基坑[1-2]。深基坑施工前均采取了專項(xiàng)支護(hù)方案設(shè)計(jì)，進(jìn)行了施工方案編制。但是，深基坑是一種較為復(fù)雜的巖土工程問(wèn)題，受限于當(dāng)前的知識(shí)理論體系，部分深基坑仍出現(xiàn)了垮塌現(xiàn)象，對(duì)施工人員安全造成了極為嚴(yán)重的威脅，也是一種經(jīng)濟(jì)上的巨大損失[3-4]。目前，在基坑支護(hù)中常用的支護(hù)手段包括：排樁支護(hù)、放坡支護(hù)、土釘墻支護(hù)等[5-6]。施工單位在按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求完成基坑支護(hù)措施施工后，需要加強(qiáng)基坑變形監(jiān)測(cè)工作，可實(shí)時(shí)獲取基坑變形情況，做好預(yù)報(bào)預(yù)警工作，可在最大程度上降低基坑垮塌帶來(lái)的損失[7-9]。因此，制定科學(xué)、合理的變形監(jiān)測(cè)方案是十分必要的。

2 工程概況

B105-0042、B105-0119 地塊，總占地面積26168 m2，其中B105-0042 地塊面積10832 m2，B105-0119 地塊面積15336 m2?？偨ㄖ娣e約20.6 萬(wàn)m2，項(xiàng)目總計(jì)容建筑面積約15.7 萬(wàn)m2，包含研發(fā)用房計(jì)容建筑面積約10.05 萬(wàn)m2、實(shí)驗(yàn)室4.6 萬(wàn)m2，會(huì)議交流展示中心約5000 m2，商業(yè)用房約2000 m2，公共配套設(shè)施3500 m2（110kV 變電站）。另有核增建筑面積約4.9 萬(wàn)m2（地上核增1.3 萬(wàn)m2，地下核增3.6 萬(wàn)m2）。基坑開挖深度14.5 m，兩個(gè)地塊基坑均采用排樁支護(hù)。

3 基坑監(jiān)測(cè)方案布置

截止2020年12 月31 日，深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方園區(qū)首批項(xiàng)目（B105-0042、B105-0119）基坑監(jiān)測(cè)工作完成情況如下。

⑴監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)工作量

監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)內(nèi)容包括：支護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)、第一層支撐應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)、地鐵站廳層監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

1）B105-0042 地塊

①布設(shè)支護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)7 個(gè)，樁號(hào)分別為：H0042-2-008（測(cè)管長(zhǎng)26 m）、H0042-31-021（測(cè)管長(zhǎng)25 m）、H0042-1-043（測(cè)管長(zhǎng)26 m）、H0042-1-032（測(cè)管長(zhǎng)26 m）、H0042-1-064（測(cè)管長(zhǎng)26 m）、H0042-1-054（測(cè)管長(zhǎng)25 m）、H0042-4-036（測(cè)管長(zhǎng)26 m）。

②布設(shè)地下水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)10 個(gè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為SW01～SW10，每孔深度16m。

2）B105-0119 地塊

①布設(shè)支護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)4 個(gè)，樁號(hào)分別為：H0119-3-79（測(cè)管長(zhǎng)26 m）、H0119-1-028（測(cè)管長(zhǎng)27 m）、H0119-1-061（測(cè)管長(zhǎng)27 m）、H0119-2-023（測(cè)管長(zhǎng)25 m）。

②布設(shè)第一層支撐應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)3 組，監(jiān)測(cè)點(diǎn)編號(hào)為YL1-1～1-3。

3）地鐵監(jiān)測(cè)

福保地鐵站站廳層布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)3 個(gè)，沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)38 個(gè)。

4 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析

4.1 沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析

4.1.1 B105-0042 地塊

①基坑周邊地表及路面沉降監(jiān)測(cè)本期變化量范圍在1.8mm～-2.2mm 之間，變化最大值為-2.2mm（D01，累計(jì)沉降-8.9mm）。

當(dāng)前累計(jì)變化量最大值達(dá)-14.0 mm（D03，本期沉降-1.6 mm），預(yù)警值為28 mm，允許值為35 mm。本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表1；累計(jì)沉降變化量曲線見圖1。

表1 本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖1 基坑周邊地表及路面監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降變化圖

②周邊地下管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)本期變化量范圍在1.7 mm～-4.2 mm 之間，其中本期沉降最大值為-4.2mm（G12）。

當(dāng)前累計(jì)沉降最大值為-19.7 mm（G12，本期沉降-4.2 mm），該監(jiān)測(cè)點(diǎn)均位于瑞香道上，實(shí)際靠近東側(cè)B105-0119 地塊，目前該地塊正在進(jìn)行土方開挖，地塊西側(cè)挖深已達(dá)到第二道支撐梁工作面。預(yù)警值為20 mm，允許值為25 mm。

本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表2；沉降監(jiān)測(cè)成果統(tǒng)計(jì)見圖2～圖3。

表2 本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖2 周邊管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)（雨水、通信）沉降變化圖

圖3 周邊管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)（燃?xì)猓┏两底兓瘓D

4.1.2 B105-0119 地塊

基坑周邊地表及路面沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)本期變化量范圍在3.9 mm～-2.7 mm 之間，其中變化量最大值為3.9 mm（C09，累計(jì)沉降5.7 mm）。

當(dāng)前累計(jì)變化量最大值為-14.5 mm（C01，本期沉降-2.7 mm），預(yù)警值為28mm，允許值為35 mm；本期及累計(jì)沉降量略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表3；沉降變化見圖4。

圖4 基坑周邊地表及路面監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降變化圖

表3 本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

周邊地下管線沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)本期變化量范圍在2.4 mm～-3.5 mm 之間，其中變化量最大值為-3.5 mm（X01A，累計(jì)沉降-3.5 mm），點(diǎn)位位于地塊南側(cè)。

當(dāng)前累計(jì)沉降最大值為-10.8 mm（R01，本次沉降-3.0 mm），預(yù)警值為20 mm，允許值為25 mm。

本期及累計(jì)沉降量略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表4；沉降變化見圖5。

表4 本期及累計(jì)沉降略大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖5 周邊管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降變化圖

4.2 地鐵監(jiān)測(cè)

地鐵E 出口結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)本期變化量最大值為4.0 mm（A4），累計(jì)變化量為-0.3 mm。

站廳層結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)本期變化量均在1.0 mm 范圍內(nèi)，其中最大值為-0.3 mm（Z08-2，累計(jì)變化量為1.1 mm），點(diǎn)位位于8 號(hào)斷面地面上。

軌行區(qū)結(jié)構(gòu)本期沉降監(jiān)測(cè)變化量均在2.0 mm 范圍內(nèi)，其中累計(jì)變化量最大值為-2.7 mm（D1-3，本期沉降0.1 mm），點(diǎn)位位于1 號(hào)斷面軌行區(qū)道床上。

軌行區(qū)結(jié)構(gòu)本期水平位移監(jiān)測(cè)位移量均在1.0 mm 范圍內(nèi)，其中累計(jì)變化量最大值為-1.9 mm（D19-3，本期沉降0.1 mm），點(diǎn)位位于19 號(hào)斷面軌行區(qū)道床上。

本期及累計(jì)變化較大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表5～表6；沉降變化見圖6。

表5 本期及累計(jì)沉降較大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

表6 本期及累計(jì)水平位移較大點(diǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖6 地鐵車站E 出入口建筑物沉降變化圖

5 結(jié)論及建議

5.1 結(jié)論

從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析可看出，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目局部點(diǎn)位呈現(xiàn)出較大的變化，有兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化較大，一是支護(hù)樁施工期間，施工部位周邊地表及地下管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)有一定的沉降變化；二是0119 地塊西側(cè)基坑開挖期間，0119 地塊與0042 地塊中部道路瑞香道上的地下管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)呈現(xiàn)出較大的沉降變化，其中G12 累計(jì)沉降量達(dá)-19.7 mm，接近設(shè)計(jì)預(yù)警值，而基坑周邊建筑物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)較為穩(wěn)定。

5.2 建議

整個(gè)施工過(guò)程中應(yīng)在及時(shí)提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的前提下，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人員應(yīng)做到心中有數(shù)，安全施工。灌注樁施工時(shí)基坑周邊地面會(huì)有一定程度變形的可能，建議施工單位應(yīng)確保安全的狀態(tài)下進(jìn)行施工，同時(shí)應(yīng)做好相關(guān)部位的監(jiān)測(cè)工作，基坑周邊應(yīng)派專人現(xiàn)場(chǎng)巡查，以確保安全。

基坑周邊的監(jiān)測(cè)設(shè)備的使用將貫穿整個(gè)基坑施工監(jiān)測(cè)全過(guò)程，對(duì)及時(shí)了解施工安全情況起重要作用，希望工程施工人員協(xié)同保護(hù)好，以保證工程監(jiān)測(cè)工作的順利進(jìn)行。