馬劍鋒 李娜
[摘 要]高職物流管理專業(yè)和“1+X”證書制度深度融合是貫徹落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的關(guān)鍵所在,也是高職人才培養(yǎng)模式的重大創(chuàng)新,全面打通了學(xué)歷教育和職業(yè)技能教育不暢通的瓶頸,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。根據(jù)目前發(fā)展現(xiàn)狀,文章全面梳理了“1+X”證書制度在人才培養(yǎng)模式中的應(yīng)用價(jià)值,結(jié)合“1+X”證書制度中職業(yè)資格證書認(rèn)定的具體要求,提出了相應(yīng)的推進(jìn)策略。
[關(guān)鍵詞]“1+X”證書制度;高職物流管理專業(yè);人才培養(yǎng)模式
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.28.188
1 引言
在《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點(diǎn)工作的通知》等高職教育政策文件的頒布及實(shí)施,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了物流專業(yè)作為“1+X”證書制度實(shí)踐創(chuàng)新的重要載體,在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面扮演著重要角色[1]。在實(shí)踐過(guò)程中,需切實(shí)加強(qiáng)基于高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式視角下證書應(yīng)用的背景、途徑、創(chuàng)新及實(shí)踐,要堅(jiān)持將學(xué)生專業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐技能全面提升為基本出發(fā)點(diǎn),對(duì)接物流行業(yè)專業(yè)技能等級(jí)證書及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),明確人才培養(yǎng)目標(biāo),探索高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)融合機(jī)制。
當(dāng)前,隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)字化技術(shù)等時(shí)代產(chǎn)物在物流行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用,對(duì)高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制及優(yōu)化渠道提出了更高層次要求。加之,傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式具有諸多不足,無(wú)法滿足市場(chǎng)和企業(yè)物流人才的內(nèi)在需求[2]?;诖?,為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神要求,深化物流行業(yè)人才內(nèi)部結(jié)構(gòu),切實(shí)提升高職學(xué)生專業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐技能,本研究重點(diǎn)探討高效的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。
2 “1+X”證書制度的內(nèi)在價(jià)值
所謂“1+X”證書制度,即:學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級(jí)證書的深度結(jié)合,旨在解決職業(yè)教育發(fā)展過(guò)程中面臨的一系列問(wèn)題及嚴(yán)峻考驗(yàn),因此,在“1+X”證書制度的科學(xué)引導(dǎo)下,在我國(guó)職業(yè)院校專業(yè)教育中大面積應(yīng)用是當(dāng)前首要解決的任務(wù)[3]。同時(shí),“1+X”證書制度與物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的有機(jī)融合,極大程度上緩解了學(xué)生專業(yè)素質(zhì)不高、實(shí)踐能力缺失及創(chuàng)新意識(shí)淡薄等突出問(wèn)題,從而進(jìn)一步拓展延伸學(xué)生的創(chuàng)新就業(yè)能力,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展輸送更多優(yōu)質(zhì)人才。
2.1 “1+X”證書制度創(chuàng)新了高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式
隨著現(xiàn)代化職業(yè)教育理念不斷融合發(fā)展,“1+X”證書制度為人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐提供了新的思路和優(yōu)化渠道。眾所周知,建立科學(xué)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是隱性因素和顯性因素、理論和實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程,在實(shí)踐中不斷改進(jìn)完善,進(jìn)而達(dá)到目標(biāo)。現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)大部分高職院校在物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式基本上雷同,仍沿用傳統(tǒng)的教學(xué)設(shè)計(jì)及實(shí)踐教學(xué),導(dǎo)致無(wú)法滿足物流市場(chǎng)和企業(yè)的迫切需求。通過(guò)查閱多篇文獻(xiàn)和實(shí)地調(diào)研分析:物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新能力、實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題能力的專業(yè)型復(fù)合人才,這也與“1+X”證書制度有關(guān)要求高度統(tǒng)一。
2.2 “1+X”證書制度全面提升了高職物流管理專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力
當(dāng)前,我國(guó)高職物流管理專業(yè)在實(shí)行“1+X” 證書制度時(shí),應(yīng)重點(diǎn)聚焦學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的提升培養(yǎng),充分確保學(xué)生的實(shí)踐成效及專業(yè)素養(yǎng)。但從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,“1+X”證書制度在融入過(guò)程中會(huì)面臨多方面阻力,導(dǎo)致學(xué)生在物流專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)時(shí)“重理論、輕實(shí)踐”現(xiàn)象逐漸凸出,與“1+X”證書制度對(duì)應(yīng),形成了“重學(xué)歷證書、輕專業(yè)技能證書”的不良情況[4]。眾所周知,高職物流管理專業(yè)的設(shè)置就是滿足行業(yè)實(shí)踐人才不足的發(fā)展現(xiàn)狀,但實(shí)踐教學(xué)設(shè)施落后、基地形式單一、教學(xué)方式不合理等多方面因素交互使得人才培養(yǎng)進(jìn)程較為緩慢。加之實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量不能夠得到充足保障,學(xué)生實(shí)操及專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力差,更未適應(yīng)校外實(shí)習(xí)崗位。
2.3 “1+X”證書制度全面促進(jìn)了產(chǎn)教融合模式和校企合作模式達(dá)成
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期發(fā)展及探索,“1+X”證書制度逐漸被企業(yè)認(rèn)可,并以此為契機(jī),持續(xù)推進(jìn)了產(chǎn)教融合戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),更為校企開(kāi)展合作搭建了“橋梁”,從而實(shí)現(xiàn)全方位、全過(guò)程、全員育人的價(jià)值目標(biāo)。對(duì)于產(chǎn)教融合而言,就是以學(xué)生創(chuàng)新就業(yè)創(chuàng)業(yè)為根本任務(wù),將職業(yè)教育與社會(huì)需求深度融合,進(jìn)一步發(fā)揮“1+X”證書制度的職業(yè)技能優(yōu)勢(shì)[5]。但從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,歷史機(jī)遇和嚴(yán)峻考驗(yàn)并存,高職院校在國(guó)家政策方針及“1+X”證書制度落實(shí)方面不到位,機(jī)制成效不明顯,使得“產(chǎn)”和“教”嚴(yán)重脫節(jié)、教育輸入端和社會(huì)發(fā)展輸出端渠道不暢通,使得物流行業(yè)的相關(guān)企業(yè)不愿意參與到共同培養(yǎng)人才機(jī)制過(guò)程中。另外,“1+X”證書制度也是高職院校與行業(yè)企業(yè)溝通交流的重要載體,“1+X”證書制度能夠?qū)⑽锪鞴芾韺I(yè)相關(guān)理論知識(shí)、實(shí)際技能與學(xué)生職業(yè)發(fā)展保持協(xié)調(diào)發(fā)展,確保職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不斷參與到實(shí)踐教學(xué)全過(guò)程,比如教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)踐平臺(tái)及實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)等。
3 基于“1+X”證書制度視角下高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化途徑
3.1 積極轉(zhuǎn)變高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)教育理念
現(xiàn)階段,我國(guó)高職院校物流管理專業(yè)教育的主要特點(diǎn)是創(chuàng)新型、綜合型及應(yīng)用型人才的培養(yǎng),以學(xué)生自身發(fā)展和實(shí)際需求為基本出發(fā)點(diǎn),緊緊圍繞著技能提升、專業(yè)素質(zhì)及實(shí)踐能力融合核心要素,幫助學(xué)生樹(shù)立正確的價(jià)值導(dǎo)向和思維意識(shí),從而構(gòu)筑科學(xué)的人才培養(yǎng)方案。對(duì)于轉(zhuǎn)變高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)教育理念而言,應(yīng)該側(cè)重于應(yīng)用教育和創(chuàng)新就業(yè)創(chuàng)新教育,摒棄傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的諸多不利因素,積極融入新的培養(yǎng)方式,比如參加物流技能競(jìng)賽豐富自己的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐水平、參與物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等[6]。
在實(shí)踐過(guò)程中,進(jìn)一步加大人才培養(yǎng)機(jī)制的改革力度,確保創(chuàng)新元素能夠有效融入高職物流管理專業(yè)教育全過(guò)程,同時(shí),加強(qiáng)高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的頂層設(shè)計(jì),定期組建專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,只有這樣才有利于“1+X”證書制度的有利因素進(jìn)行高度整合,確保學(xué)歷證書、職業(yè)技能等級(jí)專業(yè)證書與學(xué)生專業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成的有效銜接。因此,以市場(chǎng)和企業(yè)為出發(fā)點(diǎn),立足于學(xué)生的核心素質(zhì)培養(yǎng),著眼于未來(lái),聚集創(chuàng)新實(shí)踐意識(shí)培養(yǎng),堅(jiān)持以困境和社會(huì)需求為導(dǎo)向,為社會(huì)輸送更多優(yōu)質(zhì)人才。
3.2 切實(shí)加強(qiáng)物流管理專業(yè)教學(xué)模塊與課程設(shè)置融合
要想實(shí)現(xiàn)高職物流管理專業(yè)教學(xué)模塊與課程設(shè)置的有機(jī)融合,必須與“1+X” 證書制度中的職業(yè)教育模塊有序銜接,科學(xué)布局、合理規(guī)劃,制定符合高職教育理念和“1+X”證書制度職業(yè)等級(jí)雙向驅(qū)動(dòng)發(fā)展的課程,比如物流管理專業(yè)的物流項(xiàng)目投標(biāo)對(duì)應(yīng)“1+X”證書制度中的運(yùn)輸調(diào)度管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理對(duì)應(yīng)控制物流成本等。此外,在物流新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下,全面提升學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新實(shí)踐、創(chuàng)新服務(wù)及創(chuàng)新評(píng)價(jià),形成系統(tǒng)的能力標(biāo)準(zhǔn),具體為基礎(chǔ)型融合、實(shí)踐型設(shè)置融合、評(píng)價(jià)型融合三種不同方式,進(jìn)而從多維度、多層次、多角度等方面構(gòu)建融合機(jī)制,形成立體式、遞進(jìn)式的課程體系。
3.3 實(shí)行“育訓(xùn)一體”創(chuàng)新型的人才培養(yǎng)模式
按照服務(wù)社會(huì)、服務(wù)崗位、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的人才培養(yǎng)的基本要求,深化實(shí)踐教學(xué)改革,優(yōu)化調(diào)整教學(xué)組織方式。重點(diǎn)聚焦市場(chǎng)和企業(yè)需求為動(dòng)因,積極開(kāi)展校企合作模式,充分展現(xiàn)“1+X” 證書制度的協(xié)調(diào)育人的優(yōu)勢(shì),確立現(xiàn)代化物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。從目前發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,“1+X”證書制度雖逐漸受到各參與主體的重視,但大部分高職院校依然采取“理論+實(shí)訓(xùn)”的培養(yǎng)教學(xué)模式,隨著時(shí)代的快速發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)精細(xì)化、系統(tǒng)化、多元化、數(shù)字化及智能化的物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),這也與“育訓(xùn)一體”創(chuàng)新型的人才培養(yǎng)模式初衷相違背。因此,針對(duì)“1+X”證書制度明確的職業(yè)崗位需求及發(fā)展特點(diǎn)為基本出發(fā)點(diǎn),通過(guò)對(duì)高職物流專業(yè)育人標(biāo)準(zhǔn)、育人教學(xué)、育人評(píng)價(jià)等多方面內(nèi)容進(jìn)行等級(jí)劃分,制定難易程度不等的實(shí)際教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)基地,形成由表及里、層層遞進(jìn)及循序漸進(jìn)思維立體式職業(yè)教學(xué)方式。與此同時(shí),發(fā)揮“1+X”證書制度的物流實(shí)操環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì),盡可能減少理論形式的實(shí)訓(xùn)方式,將重點(diǎn)放在實(shí)操上,一般情況下,主要采取線上實(shí)操和線下實(shí)操混合式的制度,根據(jù)人才培養(yǎng)模式的實(shí)際需求,設(shè)計(jì)實(shí)操環(huán)節(jié)的物流作業(yè)、物流設(shè)備(重點(diǎn)凸顯智能化物流設(shè)備及大數(shù)據(jù)平臺(tái))等。
3.4 構(gòu)建多元化的人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累與實(shí)踐,“1+X”證書制度本質(zhì)上就是學(xué)歷證書與多種職業(yè)技能等級(jí)證書獲取,這也直接說(shuō)明了理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)并存的重要程度?;凇?+X”證書制度應(yīng)用視角下,不僅要實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的革新,也要高度重視人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系的構(gòu)筑,最大程度上消除以往考核形式單一、評(píng)價(jià)指標(biāo)不合理等現(xiàn)狀,依托互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)的資源優(yōu)勢(shì),科學(xué)制定人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。結(jié)合“1+X”證書制度職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、高職院校教學(xué)模式及人才培養(yǎng)實(shí)施方案等諸多方面因素構(gòu)建多元化的人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,重點(diǎn)凸顯學(xué)生的“職業(yè)能力”。除優(yōu)化自身評(píng)價(jià)指標(biāo)、內(nèi)容及配比,還需讓物流高新技術(shù)企業(yè)、行業(yè)專家協(xié)會(huì)等納入人才評(píng)價(jià)體系全過(guò)程,根據(jù)行業(yè)屬性及實(shí)踐教學(xué)模塊設(shè)置,共建多元的人才評(píng)價(jià)體系。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,信息化高度集中的今天,物流行業(yè)的高速發(fā)展促使專業(yè)應(yīng)用型人才的迫切需求,在此背景下,高職院校應(yīng)對(duì)當(dāng)前物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?!?+X”證書制度應(yīng)用,本質(zhì)上就是滿足新時(shí)代職業(yè)教育教學(xué)改革的必然要求,學(xué)生順利獲取學(xué)歷證書的同時(shí),應(yīng)將重點(diǎn)放在專業(yè)技能提升及職業(yè)證書的考取,從而與“一專多能”培養(yǎng)目標(biāo)保持高度統(tǒng)一。
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