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      中職汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建探索

      2021-11-12 09:19:38陳應(yīng)孔
      海外文摘·藝術(shù) 2021年23期

      陳應(yīng)孔

      (東莞理工學(xué)校,廣東東莞 523000)

      人工智能技術(shù)是當(dāng)前社會發(fā)展的大勢,被廣泛應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域中。無人駕駛技術(shù)正是在人工智能技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的新技術(shù),且在飛機(jī)、火車等地方實(shí)現(xiàn)了成熟應(yīng)用,證明人工智能技術(shù)與駕駛結(jié)合是可行的。當(dāng)前,人們逐漸將目光轉(zhuǎn)移到了人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用上,形成了智能汽車行業(yè)。由于智能汽車行業(yè)發(fā)展時(shí)間較短,社會急需大量的專業(yè)化人才。因此,為了滿足社會的人才需要,中職院校要開設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)。為了提升學(xué)生的專業(yè)技能,在建設(shè)過程中要吸取其他學(xué)校的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),并從行業(yè)未來發(fā)展趨勢出發(fā),以科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建了汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系,以期為社會輸送更多專業(yè)化的汽車智能技術(shù)人才。

      1 開設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)意義

      隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,在應(yīng)用到了汽車行業(yè)中之后,促使該行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段,形成了智能汽車領(lǐng)域,汽車的智能化已然成為當(dāng)前教學(xué)中的主要趨勢。2018 年,國家發(fā)改委發(fā)布了相關(guān)意見稿,明確指出智能汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的新方向,著重說明了智能汽車對我國發(fā)展的重要意義,并給職業(yè)院校制定了新的人才培養(yǎng)方向,即培養(yǎng)一批具有專業(yè)技術(shù)的科技人才,以及高水準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì)。因此,中職院校開設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)是非常有必要的。

      智能汽車技術(shù)屬于造車技術(shù)與人工智能技術(shù)的融合,是新時(shí)代快速發(fā)展的產(chǎn)物??v觀當(dāng)前的造車行業(yè),大部分還是傳統(tǒng)技術(shù)工作人員,在造車行業(yè)轉(zhuǎn)型階段,這些老員工思想陳舊、學(xué)習(xí)能力退化,已經(jīng)很難再有作為,智能汽車行業(yè)迫切需要大量的新鮮血液。為此,我國的職業(yè)院校相繼開設(shè)了汽車智能技術(shù)專業(yè),為社會穩(wěn)定輸出大量的專業(yè)化技術(shù)人才,為智能汽車行業(yè)的發(fā)展提供了充足的人才資源。

      2 汽車智能關(guān)鍵技術(shù)分析

      智能汽車技術(shù)是將汽車裝載的各類傳感器,控制器、執(zhí)行器等設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),以人工智能技術(shù)按照既定的程序,代替人工進(jìn)行操控,解放駕駛員的雙手。其中,汽車中的傳感器等同于汽車的眼睛和耳朵,控制器等同于汽車的大腦,執(zhí)行器等同于汽車的手和腳,為這些設(shè)備接入人工智能技術(shù),就相當(dāng)于利用互聯(lián)網(wǎng)將汽車各個(gè)設(shè)備整合為一體,建立起完整的智能汽車體系,實(shí)現(xiàn)V-X 間的實(shí)時(shí)通信,使得車輛具備智能操控、感知、處理等功能,為人們出行提供更多便利。汽車智能關(guān)鍵技術(shù)包括車輛設(shè)備、信息交互和路況分析等三種,三者互為一體,在車輛行駛中相互配合,為汽車智能技術(shù)快速發(fā)展提供了扎實(shí)基礎(chǔ)。而這些技術(shù)是構(gòu)建中職汽車智能技術(shù)專業(yè)課程的核心內(nèi)容,學(xué)校和教師應(yīng)當(dāng)從這些方面著手,豐富課程中的內(nèi)容,為學(xué)生提供全面、優(yōu)質(zhì)的教育平臺。

      3 社會對行業(yè)人才提出的需求

      3.1 汽車智能技術(shù)人才現(xiàn)狀

      查找有關(guān)數(shù)據(jù)得知,我國的汽車智能技術(shù)專業(yè)人才與社會需求量存在嚴(yán)重不足,雖然不少職業(yè)院校開設(shè)了汽車智能技術(shù)專業(yè),但仍然難以滿足日益增加的人才需求。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國智能汽車生產(chǎn)行業(yè)中,每年的人才缺口為十萬左右。同時(shí),由于汽車智能技術(shù)更新迭代速度較快,而職業(yè)院校培養(yǎng)一個(gè)專業(yè)的人才往往需要花費(fèi)大量的時(shí)間,向社會輸送人才的速度緩慢,甚至一些職業(yè)院校規(guī)劃的課程中,還存在內(nèi)容陳舊、技術(shù)落后的情況,學(xué)生畢業(yè)之后也要重新學(xué)習(xí),增加了人才培養(yǎng)的成本,也難以跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

      3.2 智能汽車行業(yè)崗位需求

      智能汽車行業(yè)涉及到了車輛生產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工技能技術(shù)等多種技術(shù),是一門綜合性、專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)。中職院校在做智能汽車行業(yè)崗位需求調(diào)查時(shí),要從多方面出發(fā)調(diào)研,以做到面面俱到。中職院校要對汽車整車廠、移動互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深入調(diào)查,搜集與智能汽車行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù),掌握相關(guān)崗位的工作內(nèi)容以及職業(yè)能力需求,以此為參照構(gòu)建汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系,才能使其符合行業(yè)實(shí)際需求。根據(jù)調(diào)查得知,智能汽車行業(yè)需要的是ADAS 產(chǎn)品開發(fā)、智能傳感器裝配、底盤線控系統(tǒng)、環(huán)境感知等方面的專業(yè)人才。對于中職學(xué)生來說,重點(diǎn)還是要放在基礎(chǔ)設(shè)備的安裝和調(diào)控、基礎(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用等技術(shù)上。中職階段的學(xué)生對汽車智能技術(shù)的了解可以說是空白的,有較強(qiáng)的可塑性,但這也意味著他們的基礎(chǔ)知識不夠扎實(shí),很容易在實(shí)踐中出現(xiàn)一些低級錯(cuò)誤。因此,中職院校在開設(shè)汽車智能技術(shù)專業(yè)時(shí),要以教授基礎(chǔ)知識為主,夯實(shí)學(xué)生的基礎(chǔ)知識,為學(xué)生在以后取得更好地發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

      4 汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建策略

      4.1 精準(zhǔn)人才培養(yǎng)定位

      中職院校在構(gòu)建汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系時(shí),首先要明確人才培養(yǎng)計(jì)劃,精準(zhǔn)人才培養(yǎng)定位。確定這些需要院校及教師對智能汽車行業(yè)進(jìn)行深度調(diào)研,不僅要了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,還需要對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢作出預(yù)判。因?yàn)閷W(xué)校培養(yǎng)人才是一個(gè)較為漫長的過程,而智能汽車行業(yè)最近幾年飛速發(fā)展,如果汽車智能技術(shù)專業(yè)課程內(nèi)容僅僅圍繞眼下的情況制定的話,很有可能會出現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)之后發(fā)現(xiàn)跟不上時(shí)代發(fā)展的情況。因此,汽車智能技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)定位,除了要有專業(yè)性,還要具備一定的前瞻性,讓學(xué)生可以率先接觸到先進(jìn)的知識,為社會輸送高素質(zhì)的專業(yè)人才。

      當(dāng)前,考慮到學(xué)生專業(yè)知識薄弱的情況,在課程體系構(gòu)建中,中職院校要將重點(diǎn)放在基礎(chǔ)知識上,而人才培養(yǎng)定位也可以確立為基礎(chǔ)應(yīng)用型。學(xué)生需要具備一定的硬件能力、實(shí)操能力以及知識的應(yīng)用能力。其中,硬件能力包括電路板焊接等,實(shí)操能力包括智能設(shè)備的安裝等,而知識的應(yīng)用能力包括車載智能設(shè)備軟、硬件開發(fā)綜合能力,中職院校只有精準(zhǔn)人才培養(yǎng)定位,才能夠在汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建中科學(xué)規(guī)劃,為學(xué)生定制合適的教學(xué)內(nèi)容,促使學(xué)生在課程中良好發(fā)展,成為新一代的汽車智能技術(shù)專業(yè)人才。

      4.2 優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置

      課程是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的主要陣地,其設(shè)置也需要做到科學(xué)、合理,否則就會讓學(xué)生掌握的知識混亂不堪,不僅不利于學(xué)生的記憶,甚至還會讓學(xué)生對知識的認(rèn)知產(chǎn)生混淆,掌握錯(cuò)誤的知識,這對學(xué)生發(fā)展造成的打擊是毀滅性的。因此,中職院校在設(shè)置汽車智能技術(shù)專業(yè)課程時(shí),需要從課程之間的聯(lián)系以及學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律出發(fā),建立“信息—車輛—控制”為一體的交叉學(xué)科方向發(fā)展。在這個(gè)課程體系中,以汽車專業(yè)為主體,并利用多媒體設(shè)備、實(shí)踐操作臺等與電子信息工程、通訊技術(shù)等專業(yè)建立聯(lián)系,使不同的專業(yè)在課程中宛然一體,形成現(xiàn)代化的汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系,使學(xué)生在課程中接收到較為全面的知識,受到專業(yè)的教育。

      4.3 擴(kuò)充專業(yè)教學(xué)資源

      傳統(tǒng)的中職院校教育系統(tǒng)中,大部分課程都是停留在理論教學(xué)層面。學(xué)生只圍繞理論理解知識,還需要自己去想象,存在很大的阻礙。同時(shí),汽車智能技術(shù)涉及到很多實(shí)踐性的操作,如果一味將課程教學(xué)地點(diǎn)限制在教室中,只會限制學(xué)生的發(fā)展。鑒于此,中職院校在構(gòu)建汽車智能技術(shù)專業(yè)課程時(shí),要大膽突破,擴(kuò)充教學(xué)資源。學(xué)??梢再徶靡慌鷮I(yè)性設(shè)備供學(xué)生練習(xí),這能夠使學(xué)生對理論知識產(chǎn)生新的理解,也能夠增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)操能力。

      例如,教師可以在課程中加入“組合慣導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺”,擴(kuò)充專業(yè)教學(xué)資源,為學(xué)生提供更為廣闊的發(fā)展空間。組合慣導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺可以讓學(xué)生在無人駕駛場景中使用GPS 系統(tǒng)和慣性傳感器調(diào)整車輛的定位,了解其工作流程。而學(xué)生也可以在實(shí)訓(xùn)臺通過筆記本電腦上的相關(guān)軟件,調(diào)整相關(guān)參數(shù),親手操作進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn),通過對比不同參數(shù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,以加深對汽車傳感器—互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的認(rèn)知。這樣,通過擴(kuò)充教學(xué)資源,為學(xué)生提供組合慣導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺進(jìn)行實(shí)踐操作,能夠給學(xué)生帶來很大的啟發(fā),也能夠增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)操能力。

      4.4 開展專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)

      很多學(xué)生畢業(yè)之后發(fā)現(xiàn),自己在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí),只學(xué)會了書本上的知識,真正要在工作中實(shí)際操作時(shí)卻不知道該如何下手,這時(shí)他們才意識到實(shí)踐練習(xí)的重要性。對此,中職院校更應(yīng)該意識到這一點(diǎn),要從實(shí)際和長遠(yuǎn)的目光調(diào)整汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系,在其中開展實(shí)踐培訓(xùn)課程,為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會。

      例如,教師可以借助“高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺”開展實(shí)踐培訓(xùn),讓學(xué)生可以在實(shí)踐中得到成長。ADAS 實(shí)訓(xùn)臺功能十分強(qiáng)大,具有演示車道保持系統(tǒng)、偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警等多種功能。借助此設(shè)備,學(xué)生能夠?qū)W習(xí)駕駛輔助系統(tǒng)的工作原理,并在出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行故障排除處理。學(xué)生可以利用ADAS 實(shí)訓(xùn)臺上的示波儀等設(shè)備,測量系統(tǒng)中的波形,也可以利用360°環(huán)視系統(tǒng)電路等查找故障。此設(shè)備給學(xué)生提供了較為全面的練習(xí)機(jī)會,能夠有效促進(jìn)學(xué)生將理論知識轉(zhuǎn)為實(shí)踐能力。

      5 結(jié)語

      汽車智能技術(shù)專業(yè)課程體系的構(gòu)建需要中職院校付出足夠的精力,考查智能汽車行業(yè)發(fā)展的情況,并結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,制定具有專業(yè)性、前瞻性的課程。同時(shí),中職院校還要時(shí)刻關(guān)注智能汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài),持續(xù)更新課程,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到最為前沿的知識。

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