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      唐代移都就食現(xiàn)象研究

      2021-11-17 01:17:14丁海斌國婷婷
      跨世紀 2021年6期
      關(guān)鍵詞:洛陽長安糧食

      丁海斌 國婷婷

      縱觀中國古代史,陪都制度是存在于多數(shù)朝代的一種政治制度,是封建統(tǒng)治者穩(wěn)定統(tǒng)治、實行有效管理的重要手段。而在特定的歷史背景下,都城和陪都相互之間會發(fā)生角色的轉(zhuǎn)換,筆者稱之為“主輔搖擺”現(xiàn)象。歷史上最為典型、最為頻繁的“主輔搖擺”是唐代長安和洛陽之間的“主輔搖擺”,而唐代長安和洛陽的政治角色之所以能夠如此頻繁地轉(zhuǎn)換,其中一個重要原因就是原在長安的唐朝皇廷和眾臣屢到洛陽就食,即移都就食。目前,學術(shù)界對于唐代移都就食的專門性研究尚處于空白狀態(tài),本文首次對唐代移都就食的內(nèi)涵、次數(shù)、原因等一些基本問題進行較為全面的研究。

      一、唐代移都就食概況

      中國歷史上移民就食的做法并不鮮見。當某一地區(qū)發(fā)生饑荒后,在糧食運輸比較困難的特殊歷史條件下,政府往往組織災民向未遭災、有儲糧的地區(qū)逃荒,或者向地廣人稀之處移民,這是我國古代較常見的一種救災辦法。如《漢書·武帝紀》記載:“三年春,河水溢于平原,大饑,人相食。賜徙茂陵者戶錢二十萬,田二頃?!保?]158《資治通鑒·漢紀十一》載:“山東大水,民多饑乏。天子遣使者虛郡國倉廥以振貧民,猶不足;又募豪富吏民能假貸貧民者以名聞;尚不能相救,乃徙貧民于關(guān)以西及充朔方以南新秦中七十余萬口,衣食皆仰給縣官,數(shù)歲假予產(chǎn)業(yè)?!保?]635-636元鼎四年(公元前113年),“是時山東被河災,及歲不登數(shù)年,人或相食,方一二千里。天子憐之,詔曰:江南火耕水耨,令饑民得流就食江淮間,欲留,留處。遣使冠蓋相屬于道,護之,下巴蜀粟以振之”[3]1437。

      移都就食是移民就食中的一種特殊類型。百姓移民就食,可視為正?,F(xiàn)象,而整個朝廷遷都就食,則是一件罕見的大事。它不是普通的移民就食,而是“遷都”就食,其政治影響之大、各項事宜牽扯之廣,顯然非比尋常。

      移都就食這一歷史現(xiàn)象并非始于唐代,早在東漢時期,漢獻帝遷都許都,直接原因也是為了就食,而唐朝前期的移都就食在歷史上影響最大,也最為典型。

      隋唐時期,中國歷史的政治大勢正處于東西走向的末期,即將向南北走向轉(zhuǎn)換。長安(大興)走向了它輝煌的歷史高峰,但同時也是即將走向沒落之時。因其輝煌,所以人口眾多,靡費糧食甚巨,導致供應不足,輝煌也因此難以持續(xù)。

      移都就食之時,皇帝及眾臣一旦離開京師,到達東都,相應的政治中心也由長安轉(zhuǎn)移到了洛陽,洛陽就由陪都成為實際上的都城,而長安則成為陪都;當皇帝一行人在東都就食渡過難關(guān),關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟好轉(zhuǎn)后,再返回長安,這時長安又恢復為首都,洛陽也恢復為陪都,這就是唐代因移都就食形成的長安和洛陽間“主輔搖擺”。據(jù)筆者統(tǒng)計,唐前期(唐高祖武德元年至唐玄宗開元二十九年)唐廷東去洛陽就食共約十五次(除了三次大規(guī)模的主輔陪都互換之外)。其中,有明確記載以“就食”為由移都洛陽的,也有未明確記載“就食”但與災荒有關(guān)的。

      入唐之后,“貞觀初,頻年霜旱,畿內(nèi)戶口并就關(guān)外,攜老扶幼,來往數(shù)年,卒無一戶亡去”[4]3878。太宗時期遇到饑荒,鼓勵百姓到其他地方就食,但是由于當時官僚機構(gòu)還不是很龐雜,京師地區(qū)人口密度還不算太大,移都就食便顯得沒有那么迫切,三次到東都都沒有明確以“就食”為由,但是這些臨時移都明顯分擔了關(guān)中地區(qū)相當大一部分經(jīng)濟壓力。武則天執(zhí)政期間,長期移居東都,并“徙關(guān)內(nèi)雍、同等七州戶數(shù)十萬以實洛陽”[5]122。高宗七次就食于洛陽,從顯慶二年(657年)第一次就食于東都至弘道元年(683年)卒于洛陽,二十六年半的時間里,駐洛時間占到二分之一。玄宗五次就食于東都(見表1)。高宗和玄宗都明確提出關(guān)中饑迫要就食于洛陽。

      表1 東巡就食錄

      皇帝帶領(lǐng)后妃、官員等東去洛陽就食,最后一次是開元二十二年(734年)到二十四年(736年),之后,有唐一代再未到東都就食。這不單單是安史之亂后,洛陽遭到破壞,主要是漕運系統(tǒng)的完善,帝王不用再逐糧而居。開元二十一年(733年),裴耀卿提出了改善漕運問題的系統(tǒng)措施:“于河口置一倉,納江東租米,便放船歸。從河口即分入河、洛,官自雇船載運。三門之東,置一倉。三門既水險,即于河岸開山,車運十數(shù)里。三門之西,又置一倉,每運至倉,即般下貯納。水通即運,水細便止。自太原倉溯河,更無停留,所省巨萬?!保?]2115玄宗對裴耀卿提出的分段水陸短途運輸糧食的建議大加贊賞,于是開元二十二年八月,“置河陰縣及河陰倉、河西柏崖倉、三門東集津倉、三門西鹽倉。開三門山十八里,以避湍險。自江淮而溯鴻溝,悉納河陰倉。自河陰送納含嘉倉,又送納太原倉,謂之北運。自太原倉浮于渭,以實關(guān)中”[5]2115。這樣,江淮一帶的糧食先運到河陰倉,再轉(zhuǎn)至含嘉倉,最后經(jīng)太原倉運往長安?!胺踩辏\七百萬石,省陸運之傭四十萬貫。”[5]2116

      開元二十九年(741年),韋堅“治漢、隋運渠,起關(guān)門,抵長安,通山東租賦。乃絕灞、浐,并渭而東,至永豐倉與渭合。又于長樂坡瀕苑墻鑿潭于望春樓下,以聚漕舟……是歲,漕山東粟四百萬石”[4]1367。這樣,從運河運到黃河,再從黃河運到渭河河口永豐倉的物資,便可直接由永豐倉經(jīng)過這道漕渠運到長安城下,不需要再用牛車運往長安了,進一步改善了從華陰永豐倉到長安一帶的運輸方法。大歷四年(769年),又修建汴口倉。自此,一個完善的糧食轉(zhuǎn)運系統(tǒng)建立起來:“由揚州開始,浮于江淮,達于汴水,入于黃河,轉(zhuǎn)于渭水,分斷倉儲,節(jié)級轉(zhuǎn)運,在千里運輸線上,江河聯(lián)接,倉納路轉(zhuǎn),秩序井然?!保?]

      二、移都就食的具體原因

      (一)長安:天府之國的難以承受之重

      長安的政治軍事優(yōu)勢是歷代統(tǒng)治者將其作為都城的主要原因?!胺蜿P(guān)中左殽函,右隴蜀,沃野千里;南有巴蜀之饒,北有胡苑之利,阻三面而固守,獨以一面東制諸侯。諸侯安定,河渭漕挽天下,西給京師;諸侯有變,順流而下,足以委輸。此所謂金城千里,天府之國。”[7]142唐王朝前期的主要軍事力量也集中在此。“唐代全國折沖府五百六十六(最多時六百三十四),而關(guān)中折沖府二百七十三,隴右折沖府二十九,河東折沖府一百四十一,三處合算起來,共四百四十三,占全國折沖府總數(shù)的四分之三強?!保?]55所以定都長安是統(tǒng)治者穩(wěn)定統(tǒng)治的不二選擇。

      可是,隨著社會的發(fā)展,長安地區(qū)的經(jīng)濟劣勢日益凸顯,“關(guān)中號稱沃野,然其土地狹,所出不足以給京師”[4]1365。正如陳寅恪先生所說:“蓋關(guān)中之地農(nóng)產(chǎn)物雖號豐饒,其實不能充分供給帝王宮衛(wèi)百官俸食之需,而其地水陸交通不甚便利,運轉(zhuǎn)米谷亦頗困難,故自隋唐以降,關(guān)中之地若值天災,農(nóng)產(chǎn)品不足以供給長安帝王宮衛(wèi)及百官俸食之需時,則帝王往往移幸洛陽,俟關(guān)中農(nóng)產(chǎn)豐收,然后復還長安?!保?]162

      1.京師糧食需求量增加

      第一,長安的人口數(shù)量。唐代長安是一個國際化的大都市,各類消費型人口聚集,僅84 平方公里的土地上,“長安城內(nèi)居民三十余萬戶,一戶以五口計算,達一百五六十萬人,加上宮內(nèi)宮娥和宦官,上番的宿衛(wèi)士兵,候選的官吏,流寓的外國學生等等,大概在一百七八十萬人左右。居民有唐王朝境內(nèi)各族人民和亞洲各國人民”[8]772-773。這一數(shù)據(jù)有夸大之嫌,而學術(shù)界較流行的說法為百萬之數(shù)?!堕L安志》中記載:“長安縣所領(lǐng)四萬余戶,比萬年為多,浮寄流寓不可勝計。”[10]240這一記載比較可信,所以長安和萬年兩縣至少應該有戶8 萬,每戶以6 口計算,長安至少有48 萬常住人口。另外,“宿衛(wèi)軍11 萬,宦官0.5 萬,宮女3 萬,官、私奴婢11 萬,官戶、工戶、樂戶等8 萬,僧尼4 萬,再加上流動人口3—4萬,總計約90 萬人”[11]。

      第二,長安的糧食需求量。關(guān)中地區(qū)的糧食消耗主要有以下四個方面:宿衛(wèi)軍隊、官僚人員、皇室及相關(guān)服務人員、普通百姓。前三類人基本不從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),但是要消耗絕大多數(shù)的糧食,并都由政府提供。

      軍隊用糧主要是宿衛(wèi)兵和戰(zhàn)馬的糧食消耗。11 萬宿衛(wèi)兵,“人均每天耗米2 升左右”[12]527,一個宿衛(wèi)兵一年耗米約720 升,即7.2 石米,11萬宿衛(wèi)兵一年耗米約79.2 萬石。11 萬宿衛(wèi)軍中北衙軍約3 萬人,南衙軍約8 萬人。北衙兵是由飛騎演變而來,一兵一馬,南衙兵則是“十人為火,火有長?;饌淞W馬”[4]1325,南衙軍有馬4.8萬匹,共有馬匹7.8 萬?!疤拼获R糧料當三兵口糧”[11],則一馬一天需要米約6 升,一年約21.6石,7.8 萬匹戰(zhàn)馬歲需糧168.48 萬石。一年宿衛(wèi)兵馬共用米約247.68 萬石。

      從唐高宗起,官僚機構(gòu)日益壯大,顯慶二年(657年),“即日內(nèi)外文武官一品至九品,凡萬三千四百六十五員,約準三十年,則萬三千余人略盡矣”[2]6308;總章二年(669年),“時承平既久,選人益多”[2]6362。唐玄宗開元年間,“京師文武官員二千六百二十人”[13]1106,官員的糧食消耗急劇增加,“以地租春秋給京官,歲凡五十萬一千五百余斛”[4]1395。

      皇室及相關(guān)服務人員宦官、宮女、奴婢、官戶、工戶、樂戶等,大約23 萬人,一人一年耗米約7.2 石,23 萬人一年共需米165.6 萬石。

      除此之外,還剩約56 萬不需要政府直接提供糧食的普通百姓,一年約耗米403.2 萬石。綜上,唐前期長安的糧食需求量每年達860 余萬石,政府的糧食需求量達到460 余萬石。

      第三,長安的糧食產(chǎn)量。糧食產(chǎn)量可以通過課丁數(shù)乘人均田畝數(shù)乘畝產(chǎn)量進行計算。長安約有8 萬常住戶,課丁數(shù)以每戶一課丁計算;結(jié)合史料記載以及關(guān)中地狹人稠的實際情況,人均田畝數(shù)以60 畝計算較為合適;歐陽華等學者得出“唐代糧食畝產(chǎn)二石左右”[14]的結(jié)論,京師自身的糧食產(chǎn)量應該是960 萬石?!案咦?、太宗之時,用物有節(jié)而易贍,水陸漕運,歲不過二十萬石,故漕事簡?!保?]1365高宗以后糧食需求量增加,漕運的數(shù)量加大,可以平均每年100 萬石計,共有上千萬石糧食。按照這個標準,京師在無任何災害的理想狀態(tài)下,勉強能夠維持自身的生存。但唐朝前期是災害的頻發(fā)期,顯然不可能實現(xiàn)無歉收,“移都就食”就顯得尤為重要。

      2.關(guān)中地區(qū)環(huán)境惡化

      關(guān)中地區(qū)自古以來就有“天府之國”的美稱。《漢書》中記載:“豐鎬之間號為土膏,其賈畝一金?!保?]2849由于其優(yōu)越的自然環(huán)境,先秦時期就成為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的發(fā)祥地。也正因如此,關(guān)中地區(qū)的生態(tài)環(huán)境很早就遭到了破壞。到唐代人口激增和土地資源相對短缺的矛盾更加突出,貞觀年間就“地狹人稠,耕植不博”[5]2701,人們不得不想方設法擴大耕地面積,大面積的草場和森林被破壞,北邊的草原不斷向北退縮。高宗朝開始,官僚機構(gòu)龐雜,統(tǒng)治階級生活競相奢靡,日常生產(chǎn)生活要消耗大量的木材,尤其是官員宅邸的營建,以長安城為例,城內(nèi)宮殿完備,“僅大明宮、興慶宮的修建就需要消耗森林25.5km2,而這兩處宮殿群的面積僅占唐長安城總面積的5.5%。按照這個基數(shù)可推論得出,建設長安城至少需要消耗1530km2森林”[15]。到“開元、天寶年間,關(guān)中地區(qū)已經(jīng)找不到5—6 丈長的松木了”[16]。地面植被是生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,具有固化土壤、涵養(yǎng)水分、調(diào)節(jié)氣候等多種作用。關(guān)中以及周圍地區(qū)的植被系統(tǒng)被嚴重破壞,土地承載力處于過度飽和狀態(tài),使得河水的流量不穩(wěn)定,水土流失日益加重,出現(xiàn)了嚴重的土地沙漠化、鹽漬化面積擴大等問題,之前的美譽一去不復返。

      3.灌溉系統(tǒng)遭到破壞

      唐代初期關(guān)中地區(qū)的灌溉系統(tǒng)也遭到了極大破壞?!扒亻_鄭渠,溉田四萬頃;漢開白渠,復溉田四千五百余頃,關(guān)中沃衍,實在于斯”[13]4563,仍以每畝產(chǎn)糧兩石計算,就有890萬石糧食,可謂是“沃野千里”,“關(guān)中之地,于天下三分之一,而人眾不過什三;然量其富,什居其六”[3]3262??墒?,自西漢到魏晉南北朝以來,經(jīng)過北方少數(shù)民族的入侵及統(tǒng)治,灌溉系統(tǒng)不僅長期得不到整修,還遭到了很大破壞。加之一些富商大賈在鄭渠、白渠設置了許多碾硙(利用水力的石磨),引鄭白渠之水到渭,使得渠水梗澀,灌溉田畝數(shù)減少?!笆ヌ朴阑罩?,兩渠所溉,唯萬許頃。洎大歷初,又減至六千二百余頃。比于漢代,減三萬八九千頃?!保?3]4563這樣大約減少糧食生產(chǎn)760 萬石。鄭白渠是關(guān)中主要的灌溉系統(tǒng),使得關(guān)中地區(qū)的糧食供應更加困難。

      4.漕運花費巨大

      高祖、太宗時期,中央政府的組織機構(gòu)比較簡單,一年漕運20 萬石米便夠。高宗和玄宗時期,“國用漸廣,漕運數(shù)倍于前,支猶不給”[5]3081??射钸\著實不易?!熬壦戇b遠,轉(zhuǎn)運艱辛,功力雖勞,倉儲不益。竊見每州所送租及庸調(diào)等,本州正二月上道,至揚州入斗門,即逢水淺,已有阻礙,須留一月以上。至四月以后,始渡淮入汴,多屬汴河干淺,又般運停留,至六七月始至河口,即逢黃河水漲,不得入河。又須停一兩月,待河水小,始得上河。入洛即漕路干淺,船艘隘鬧,般載停滯,備極艱辛。計從江南至東都,停滯日多,得行日少,糧食既皆不足,欠折因此而生。又江南百姓不習河水,皆轉(zhuǎn)雇河師水手,更為損費。”[5]2114

      洛陽再運到長安才是運輸?shù)年P(guān)鍵?!敖翠钭饷字翓|都輸含嘉倉,以車或馱陸運至陜。而水行來遠,多風波覆溺之患,其失常十七八,故其率一斛得八斗為成勞。而陸運至陜,才三百里,率兩斛計傭錢千。民送租者,皆有水陸之直,而河有三門砥柱之險。”[4]1365洛陽到陜州僅300 里,卻要花費整個運輸系統(tǒng)絕大部分的費用,遠超過所運輸糧食的價值,運進的糧食可謂是“一粒糧食一粒金”。

      (二)洛陽:天下糧倉、漕運之便

      倉儲系統(tǒng)是一個國家財政體系的重要組成部分,影響著國家安定與社會再生產(chǎn)、再分配的任務,歷代統(tǒng)治者都非常重視。洛陽的倉儲系統(tǒng)非常完善。有著名的“儲糧千年而不腐”美稱的“天下第一大倉”——含嘉倉,它既有太倉的功能,又有轉(zhuǎn)運倉的功能,遠遠超過長安太倉的地位。1971年洛陽市發(fā)掘的含嘉倉遺址,實探糧窖259 個。由出土銘磚可知一個糧窖可容納上萬石糧食。天寶八載(749年),含嘉倉儲糧“五百八十三萬三千四百石”[17]205。除了含嘉倉,東都還有洛口倉、回洛倉、河陽倉等大倉,其規(guī)模也是相當大的。

      洛陽地處天下之中,貫通南北東西,是全國最重要的交通樞紐,“舟車之所會,流通江汴之漕,控引河淇之運,利俗阜財,于是乎在”[7]1354。洛河貫穿洛陽城,城內(nèi)河渠眾多,以京杭大運河為依托,四通八達,是重要的物資集散地。完善的儲糧系統(tǒng),加上其優(yōu)越的地勢條件,形成了獨一無二的漕運體系。隋開皇三年(583年),“于衛(wèi)州置黎陽倉,洛州置河陽倉,陜州置常平倉,華州置廣通倉,轉(zhuǎn)相灌注”[18]683。隋煬帝時期,為了保證洛陽的漕糧供應,大業(yè)二年(606年)“置洛口倉于鞏東南原上,筑倉城,周回二十余里,穿三千窖,窖容八千石以還,置監(jiān)官并鎮(zhèn)兵千人。十二月,置回洛倉于洛陽北七里,倉城周回十里,穿三百窖”[2]5626,再加上裴耀卿在通濟渠口處修建的虎牢倉和東都的含嘉倉,使河渭漕運體系更加完善。唐高宗時期,在隋漕運基礎上,又新置了柏崖倉和渭南倉,形成了以東都洛陽為中心的糧倉轉(zhuǎn)運系統(tǒng),實現(xiàn)了全國性的長途運輸,保證了東都糧食的有效供應。

      (三)直接原因:災不空發(fā)

      有關(guān)唐朝災害的研究,已經(jīng)有了比較成熟的研究成果。鄧云特先生在《中國救荒史》中統(tǒng)計,唐代“享國二百八十九年,而受災竟達四百九十三次。計所患者,有旱災一百二十五次;水災一百十五次;風災六十三次;地震五十二次;雹災三十七次;蝗災三十四次;霜雪二十七次;歉饑二十四次;疫災十六次”[19]18。唐前期是自然災害頻發(fā)期,另有學者統(tǒng)計“唐代關(guān)中地區(qū)的自然災害達136 次”[20],唐前期就有47 次。

      關(guān)中有同一年發(fā)生多種災害的情況,有連續(xù)幾年災害不斷的情況。在眾多災害中,旱災和水災是多發(fā)災害,影響巨大。旱災是影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的最重要的災害,雖然過程比較溫和,但持續(xù)時間最長、破壞性最大。如永淳元年(682年)的旱災,“以年饑,罷朝會。關(guān)內(nèi)諸府兵,令于鄧、綏等州就谷……上以谷貴,減扈從兵,士庶從者多殍踣于路”[5]109。而且旱災往往還會引發(fā)蝗災,由于其破壞性大,受災人數(shù)甚眾,常常導致疫病發(fā)生。永淳元年,高宗到東都不久,“后旱,京兆、岐、隴螟蝗食苗并盡,加以民多疫癘,死者枕藉于路,詔所在官司埋瘞……京師人相食,寇盜縱橫”[5]110。這種并發(fā)性災害在唐朝頻繁發(fā)生。再如咸亨元年(670年),“天下四十余州旱及霜蟲,百姓饑乏,關(guān)中尤甚。詔令任往諸州逐食”[5]95。水災通常是突發(fā)的,破壞性極強,永淳元年六月,“頓降大雨,沃若懸流,至是而泛溢沖突焉。西京平地水深四尺已上,麥一束止得一二升,米一斗二百二十文,布一端止得一百文。國中大饑,蒲、同等州沒徙家口并逐糧,饑餒相仍,加以疾疫,自陜至洛,死者不可勝數(shù)”[5]1352-1353。

      唐前期帝王“移都就食”于洛陽的直接原因是自然災害導致的糧食歉收甚至絕產(chǎn),而關(guān)中頻繁的自然災害,除自然原因外,也與長期以來關(guān)中地區(qū)的超負荷運轉(zhuǎn)有極大關(guān)聯(lián)。

      三、唐代移都就食的幾個其他相關(guān)問題

      (一)移都就食的路途情況

      唐前期帝王因就食等原因頻頻往來于長安和洛陽之間,兩京的政治經(jīng)濟意義決定了其間交通路線的成熟性,其中最重要的一條交通干線為崤函古道。崤函道不僅是河渭漕運體系的重要組成部分,就食行動走的也正是這條道。從長安到東都洛陽共835 里,“急事二日余可達”[21]。

      就食行動是大規(guī)模的人口移動,有朝廷百官、宮廷女眷等,需要乘坐馬車,自然不能走得太快,以每日30 里計算,也得數(shù)旬。有學者統(tǒng)計,為了就食路上方便,隋唐時期在崤函古道上設置了16 所行宮、21 所驛館,這也是唐代的第一大驛路?!斑@16 所行宮分別為:軒游宮、上陽宮、桃源宮、陜城宮、繡嶺宮、蘭峰宮、沙冊宮、崎岫宮、福昌宮、蘭昌宮、連昌宮、興泰宮、顯仁宮、甘泉宮、連耀宮、紫桂宮。其中軒游宮、上陽宮、陜城宮、福昌宮、顯仁宮這5 所建于隋朝,剩余11 所建于唐朝,并且高宗時最多。21 所驛館分別為:潼關(guān)驛、閿鄉(xiāng)驛、盤豆驛、湖城驛、稠桑驛、桃林驛、荊山館、柏仁驛、紅亭、甘棠驛、硤石驛、嘉祥驛、鹿橋驛、三鄉(xiāng)驛、福昌館、柳泉驛、甘棠館、三泉驛、芳桂宮驛、澠池南館、新安驛。”[21]這為大規(guī)模的就食行動提供了可靠的后勤保障。

      (二)移都就食洛陽期間的政務處理

      移都就食洛陽期間,主要的行政機構(gòu)及權(quán)力中心在東都,一些重大政務和常規(guī)政務都需要在東都處理。

      主要處理的重大政務有鎮(zhèn)壓邊疆地區(qū)及內(nèi)部的叛亂,接受外族朝獻及受降、和親,編訂志、歷、經(jīng)等頒行天下,改革科舉制度,置廢糧倉,整頓錢幣等。太宗、高宗和玄宗多次在就食東都期間處理外族叛亂的問題,如太宗在東都招募勇士親征高麗;高宗伐突厥、百濟、高麗、新羅等;玄宗討契丹、渤海靺鞨族等。并且多次接受外族朝獻,如高宗時“支汗郡王獻碧玻璃”[5]99“龜茲王白素稽獻銀頗羅”[5]100“新羅遣使入朝獻方物”[5]100;玄宗時“波斯國遣使獻獅子”[5]184等。開元二十年(732年)五月,“信安王獻奚、契丹之俘,上御應天門受之”[5]198。在編訂歷、志、經(jīng)方面,太宗時期主要有《氏族志》,高宗時期有《麟德歷》,玄宗時期有《開元新禮》《孝經(jīng)》等,雖然開始編訂時未必在東都,但正是就食東都期間成書并頒行天下。高宗時建河陽柏崖倉,開元十年(722年)九月廢之。玄宗就食東都期間,還完成了與契丹族和親、完善科舉制度以及整頓錢幣等事務。

      主要處理的常規(guī)政務有封禪泰山、選舉賢才、東都建造宮殿、封黜皇子及官員、救災、賜宴、改官名地名、大赦諸州、檢閱軍隊等。每位就食于東都的皇帝都會處理這些常規(guī)政務,尤其在選舉人才方面,三位皇帝歷次到東都都會下令舉薦德才兼?zhèn)渲?,委以重任?/p>

      太宗、高宗及玄宗帶領(lǐng)后妃和官員等就食于洛陽,短則幾個月,長則數(shù)年,一些重大決策都出自洛陽,政治中心即在洛陽。

      (三)非移都就食期間洛陽的管理體制

      皇帝等人在洛陽就食渡過難關(guān)返還長安后,政治中心即在長安,東都實行留守制度。

      貞觀十一年(637年),太宗第一次就食于洛陽,改洛州為洛陽宮,洛陽的政治經(jīng)濟地位開始上升,雖以宮為名,卻有都城之實。十二年(638年),太宗返還長安時,“唐蘭謨?yōu)槲浜畲髮④?,令于洛陽宮留守”[7]3816,“劉童為御史,東都留臺”[22]281,正式確立了東都留守制度。十七年(643年),“東都留守,以蕭瑀為之”[23]1184;二十三年(649年),“疊州都督、英國公績?yōu)樘剡M、檢校洛州刺史,仍于洛陽宮留守”[5]66,東都留守制成為一項政治制度。

      “凡車駕在京,即東都南、北衙皆置左右屯營,別立使以充(統(tǒng))之。若車駕在都,則京城亦如之?!保?2]159“若車駕巡幸在京,則都一人留守,以總卿貳之職;在都,則京亦如之。”[12]503

      自高宗開始,洛陽的地位進一步提高。高宗在位33年,其中有11年居住在洛陽,“修乾元殿……乾元殿成。其應天門先亦焚之,及是造成”[23]552,全面恢復高祖焚毀的洛陽宮城正殿、正門的規(guī)制。高宗稱“兩都是朕東西之宅也”[23]552,玄宗也稱“京洛兩都,是惟帝宅”[23]1575。但是,在非移都就食洛陽期間,由于皇帝居住在長安,一些重要的政令都出自長安,政治中心便在長安。

      (四)移都就食期間長安的管理

      皇帝就食洛陽期間,長安的政治地位相較于洛陽居于次要地位,轉(zhuǎn)為陪都。在此期間,長安實行皇太子監(jiān)國制度,管理常規(guī)政務工作,并令近臣、重臣輔佐。如“太宗幸洛陽,太子監(jiān)國,命攝少師”[4]3840;咸亨二年(671年)正月,“留皇太子弘于京監(jiān)國,令侍臣戴至德、張文瓘、李敬玄等輔之。唯以閻立本、郝處俊從”[5]95;顯慶四年(659年)十月,“如東都,皇太子監(jiān)國”[4]59;永淳元年四月,“幸東都?;侍泳熈羰兀鼊⑷受?、裴炎、薛元超等輔之”[5]109,這就形成了移都就食期間太子監(jiān)國這一項重要的政治制度。但這項制度有時也有例外,如永淳二年(683年),“令唐昌郡王重福為京留守,劉仁軌副之。召皇太子至東都”[5]111。當然,在就食洛陽期間,雖然保證了長安行政機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn),但政治中心無疑是在東都。

      (五)朝野民眾對移都就食的看法

      皇帝為了吃上飯,被迫帶領(lǐng)大批人馬離開京師,逐糧而居,這本身就是一件極其不可思議的事情。隋代從隋文帝算起,三次被迫于洛陽“乞討”;到唐太宗、高宗、玄宗,十五次逐糧而居洛陽,成為名副其實的“逐糧天子”;再到隋煬帝和武則天為避免“乞討”的尷尬,直接遷都洛陽。上到天子,下到普通民眾,都知道這是一件不太光彩的事情。

      《資治通鑒》記載:“是歲,關(guān)中饑,米斗百錢。運山東、江、淮谷輸京師,牛死什八九。群臣多請車駕復幸東都,韋后家本杜陵,不樂東遷,乃使巫覡彭君卿等說上云:‘今歲不利東行?!髲陀醒哉?,上怒曰:‘乞有逐糧天子耶!’乃止?!保?]6639沒有人提即作罷,只要有人提醒,就得面對這份難堪,中宗惱羞成怒,不愿意繼續(xù)做個“逐糧天子”,在長安硬撐著。德宗時期,關(guān)中糧食匱乏到禁軍將要嘩變,緊要關(guān)頭運來三萬斛米,德宗就跑到東宮對太子說:“米已至陜,吾父子得生矣?!保?]7469可見,當吃飯難成為威脅其統(tǒng)治的重大問題時,根本顧不得顏面之事。著名詩人白居易到長安參加科舉考試時,著作佐郎顧況看到他的名字后說:“長安米貴,居大不易?!保?4]302看似玩笑,實則無奈。

      唐代這十幾次的移都就食正是發(fā)生在最鼎盛的貞觀之治和開元盛世期間,對于統(tǒng)治者來說,無疑是對其統(tǒng)治的一種否定,因而在一些正史中,關(guān)于移都就食的記載是很少的。從移都就食這件事本身來看,皇室?guī)ьI(lǐng)諸親、大臣們“風餐露宿、顛沛流離”,說的好聽一些是“臨時辦公”,實際上就是到洛陽討飯吃。因此包括“逐糧天子”在內(nèi),朝野上下一致認為這是一件臉面難堪但卻行之有效的辦法①。

      注釋

      ①參見丁海斌、王立強《談中國歷史上都城最典型的“主輔搖擺期”——隋唐都城長安(大興)與洛陽主輔關(guān)系轉(zhuǎn)換問題研究》,《中原文化研究》2019年第3 期,該文首次提出“主輔搖擺期”這一概念。同時,“移都”并非官方正式宣布都城的轉(zhuǎn)移,而指實質(zhì)上的政治中心。

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