黎 鷹
(湖南交通職業(yè)技術學院,長沙 410132)
隨著全球經濟一體化快速發(fā)展,在新技術的推動變革下,產業(yè)融合成為世界性潮流。我國是制造大國,制造業(yè)在實際發(fā)展中面臨的產品同質化、產能過剩及創(chuàng)新力不足等一系列問題亟待解決。對此,推進制造業(yè)與現代服務業(yè)及上下游供應鏈相關企業(yè)的融合成為一種必然趨勢,是構建現代化經濟體系的重要途徑。
產業(yè)融合是不同產業(yè)或同一產業(yè)的不同行業(yè),經過互相滲透、交叉及產業(yè)重組的方式最后融為一體,形成一個新產業(yè)。產業(yè)融合是現代經濟發(fā)展的一個重要趨勢。
產業(yè)融合是現代產業(yè)發(fā)展的必然趨勢,其融合方式主要有以下幾種。
第一種,新興高新技術產業(yè)與傳統產業(yè)的融合和嫁接,以促進形成新興產業(yè)。例如,20 世紀90 年代末,信息技術與生物技術在傳統工業(yè)中的滲透與融合,逐漸推動形成機械電子、航空電子、生物電子等新興產業(yè)。再就是電子網絡技術在傳統商業(yè)和運輸業(yè)中的滲透,推動電子商務、物流業(yè)發(fā)展,而高新技術與汽車制造業(yè)相互融合形成光機電一體化。
第二種,產業(yè)間的功能互補與延伸,促進了產業(yè)間的融合。通過為原有產業(yè)發(fā)展增加新的功能,形成融合型產業(yè)新體系,從而提高在市場發(fā)展中的競爭力。這一產業(yè)融合方式體現在服務業(yè)向第一產業(yè)和第二產業(yè)的不斷延伸、滲透與融合之中。
第三種,產業(yè)內部的重組與融合。這一產業(yè)融合方式主要應用于各個產業(yè)內部的重組與整合。內部相關聯的產業(yè),通過融合以提升各自的競爭力,以順應時代發(fā)展潮流,滿足市場的需求。在新經濟時代,舊產業(yè)逐漸被新融合的產業(yè)取代[1]。
為了促進社會生產力提高,實現產業(yè)結構的高度化發(fā)展,產業(yè)融合成為必由之路。產業(yè)之間的內在關聯性與對效益最大化的追求,形成了推動產業(yè)融合發(fā)展的動力。技術創(chuàng)新與融合推動產業(yè)融合的發(fā)展,科學合理的資源配置幫助參與者進入和開發(fā)市場,形成新產品和新服務,重塑市場結構,增強市場的競爭力,產業(yè)融合對產業(yè)結構、組織形態(tài)、產業(yè)之間的關聯、地理布局等產生了極大影響。
先進制造業(yè)與傳統制造業(yè)的區(qū)別主要體現在產業(yè)層次、技術、管理及模式等方面。對此,關于先進制造業(yè)的基本特征,我們也主要從以下幾個方面探究。
在先進制造業(yè)生產過程中,因為采用大量先進的科學技術,如信息技術、生物技術、新材料技術及新能源技術的引進與融入,使之與傳統產業(yè)有著本質區(qū)別。先進制造業(yè)相較于傳統制造業(yè),在產業(yè)層次上有著高附加值、高科技含量等優(yōu)勢,成為社會經濟發(fā)展建設過程中的新興產業(yè)和熱門產業(yè)。先進制造業(yè)對產業(yè)工人的素質也提出了更高的要求,需具備技術、管理及心理等綜合素養(yǎng),在先進制造產業(yè)中知識型和技術型工人所占的比重較高。先進制造業(yè)在資本投入中屬于技術密集型和資本密集型產業(yè),因而產業(yè)資本規(guī)模要求高,門檻也比較高[2]。
先進制造業(yè)在市場調研、生產制造、售后服務及用戶反饋中融入了現代信息技術、新材料技術、現代管理技術等先進技術,通過技術創(chuàng)新驅動產業(yè)的發(fā)展。例如,在生產過程中,采用仿生制造技術、納米制造技術、自動化單元技術等。
先進制造業(yè)管理的現代性主要表現在兩個方面:一方面,通過創(chuàng)新現代管理理念來管理產業(yè)和企業(yè)價值鏈,在產業(yè)價值創(chuàng)造過程中融入人本管理、環(huán)保理念及行為科學理論等理念;另一方面,運用先進的管理技術和方法管理價值鏈,如采用管理信息系統、決策支持系統等高科技先進管理技術。
先進制造業(yè)的模式創(chuàng)新體現于制造模式和發(fā)展模式。其中,制造模式采用精益生產模式、柔性制造系統、數字化制造等模式;發(fā)展模式采用資源節(jié)約型、綠色環(huán)保型模式,走可持續(xù)發(fā)展之路。
產業(yè)融合推動產業(yè)集群的形成,從而有助于先進制造業(yè)供應鏈高效整合社會資源。所謂產業(yè)集群區(qū),就是在特定的領域中,將具有聯系的公司和機構在地理位置上進行集中,共享某些生產要素,促進產業(yè)區(qū)內企業(yè)之間競爭與合作機制的構建。同時,這種產業(yè)集群形式促進產業(yè)之間不斷融合,也是產業(yè)融合發(fā)展的初期階段。
產業(yè)集群將不同種類的企業(yè)聚集在一起,通過產業(yè)分工、高度深化和交叉,高效整合社會資源,為先進制造業(yè)供應鏈的構建提供資源基礎,在技術、部件、服務、物流等方面快速集成。供應鏈的構建以顧客價值為導向,為了滿足不同客戶的需求,適應快速發(fā)展的市場,導致了供應鏈的組織和運作始終處于不斷調整優(yōu)化的狀態(tài)。在產業(yè)集群中,企業(yè)在技術和生產方面多樣性、多元化的特點,為供應鏈管理提供了充足的空間,促進了企業(yè)向著越來越專業(yè)化的方向發(fā)展[3]。
當前,我國制造業(yè)存在較為嚴重的產品同質化現象,導致出現了低水平重復建設與產能過剩問題,企業(yè)參與市場競爭多采用“價格戰(zhàn)”,制造業(yè)獲利甚微。基于產業(yè)融合視角,將先進制造業(yè)與現代服務業(yè)相融合,構建“制造服務”,不僅能夠改善供給質量,還能實現差異化競爭,有助于增強企業(yè)的盈利能力。對此,創(chuàng)新服務發(fā)展,已經成為制造業(yè)差異化競爭的重要手段。
國際產業(yè)分工的高價值環(huán)節(jié),已經從以制造環(huán)節(jié)為主向以服務環(huán)節(jié)為主轉變。當前,對于國際分工中較為發(fā)達的制造業(yè)來說,在整個循環(huán)過程中,產品生產時間僅占5%,流通領域的時間卻在95%以上。產品在制造過程中的增加值不到產品價格的40%,其中60%的增值在服務領域。對此,先進制造業(yè)的發(fā)展需要投入專業(yè)化、高級化的生產要素?,F代服務業(yè)中的大多數行業(yè)都屬于知識密集型服務業(yè),有著較強的產業(yè)創(chuàng)新能力,推進了先進制造業(yè)和現代服務業(yè)的融合,幫助我國制造業(yè)擺脫了低價值鏈中的低端環(huán)節(jié),提升了在國際產業(yè)鏈中的分工地位。
制造業(yè)與服務業(yè)同向發(fā)展,將產業(yè)價值鏈重新構建成融合了制造業(yè)價值增值環(huán)節(jié)與服務業(yè)價值鏈增值環(huán)節(jié)的產業(yè)價值鏈。相較于傳統的制造業(yè)價值鏈和服務業(yè)價值鏈,這種融合的產業(yè)將有更廣闊的利潤空間和發(fā)展?jié)摿ΑM瑫r,這種融合產業(yè)在產業(yè)層次上呈現出顯著的結構升級效應。新產業(yè)、新業(yè)態(tài)及新模式的應用推動了制造業(yè)的轉型與升級。其中最具代表性的就是工業(yè)互聯網,成為了現今制造業(yè)與現代服務業(yè)融合的重要平臺[4]。
首先,要做好產業(yè)融合應用的總體規(guī)劃和頂層設計;其次,及時出臺與先進制造業(yè)供應鏈管理相關的政策;最后,加強相關制度的構建,促進產業(yè)融合落地執(zhí)行,全力推進先進制造業(yè)供應鏈的發(fā)展與應用。
先進制造業(yè)作為現代經濟體系中的重要環(huán)節(jié),想要實現經濟的高質量發(fā)展,關鍵就是實現先進制造業(yè)的高質量發(fā)展。對此,需要充分應用現代計算機技術、數字化技術,加深制造業(yè)的自動化、智能化和柔性化程度。
要想實現先進制造業(yè)的高質量發(fā)展,還應當具備較大的生產規(guī)模和穩(wěn)定可靠的增長效率,構建完善的行業(yè)結構,掌握核心技術,如此才能在行業(yè)制造標準中具有國際話語權。此外,還要具備較高的勞動生產率和資產利潤率。目前,我國經濟正在由高速發(fā)展向高質量發(fā)展的方向轉變,同時要積極構建現代化經濟體系,加快制造強國的建設步伐,全方位推進和實現制造業(yè)高質量發(fā)展[5]。
要提高先進制造業(yè)在制造行業(yè)中所占比重。首先,大力發(fā)展新興產業(yè),特別是新一代信息技術產業(yè)和現代通信技術產業(yè)等關系到國家安全和國計民生的戰(zhàn)略性新興產業(yè);其次,加快淘汰落后的制造行業(yè),推進傳統制造業(yè)的升級、轉型和改造,從根本上解決低端制造的供給過剩問題,滿足當前市場對高端制造產品的需求,解決制造業(yè)產品結構性矛盾難題;最后,調整創(chuàng)新產品結構,將開發(fā)品種、提升質量和效益及改善服務作為重點,提高先進制造業(yè)產品設備的附加值。此外,還要調整先進制造業(yè)的所有制結構,推動國有企業(yè)與民營企業(yè)的融合,大力發(fā)展混合經濟,改善先進制造業(yè)產品的進出口結構,構建具有影響力的先進制造產業(yè)集群。
一方面,統籌各方技術優(yōu)勢,聯合前沿技術與顛覆性技術,解決“卡脖子”技術問題,集合企業(yè)資金和社會資本,加大研究力度,鼓勵科研人員以問題為導向開展研究工作,圍繞先進制造業(yè)供應鏈設計技術進行創(chuàng)新,增加創(chuàng)新型技術成果。集合全球優(yōu)勢和創(chuàng)新資源、技術優(yōu)勢,科學配置資源,構建開放性的先進技術研發(fā)平臺,為先進制造業(yè)發(fā)展提供技術支持。
另一方面,大力發(fā)展現代人工智能、機器智能,運用互聯網現代技術和數字技術,設計產品和活動,全面提升勞動生產率。提升先進制造業(yè)的產品設計、生產和服務中融入機器人技術、圖像識別、數字和語言處理等技術,切實提高全要素生產率。加強信息化網絡建設,推動高新技術服務業(yè)與制造業(yè)的融合,促進先進制造業(yè)的數字化、智能化發(fā)展[6]。
產業(yè)融合是現代產業(yè)發(fā)展的一種必然趨勢,它允許企業(yè)采用多元化的方式進入新市場,提升競爭力?;诋a業(yè)融合視角,文章探討了先進制造業(yè)供應鏈路徑,通過供應鏈的構建與管理,有效解決制造業(yè)產能過剩、產品同質化等問題,促進提高先進制造業(yè)的高附加值,推動構建現代化經濟體系。