張國(guó)鵬

新疆交通科學(xué)研究院 新疆烏魯木齊 830000

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)公路監(jiān)理工作在具體實(shí)施中仍存在不同程度的問題，影響工程監(jiān)理工作的執(zhí)行力度以及實(shí)施效果，在一定程度上影響了公路工程的建設(shè)質(zhì)量，為后期公路工程的實(shí)際運(yùn)行埋下了安全隱患。因此，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路監(jiān)理工作中存在的問題進(jìn)行全面而深入的分析，并及時(shí)制定針對(duì)性的解決措施，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量和水平，為公路工程運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 公路監(jiān)理工作實(shí)施中存在的問題分析

1.1 施工監(jiān)理人員綜合素質(zhì)有待提升

在時(shí)代的發(fā)展過程中，我國(guó)交通領(lǐng)域加強(qiáng)了對(duì)施工技術(shù)以及施工設(shè)備的研究力度，在一定程度上促進(jìn)了交通建設(shè)行業(yè)的飛速發(fā)展，極大地保障了公路工程建設(shè)的質(zhì)量以及安全性。但是與此同時(shí)，對(duì)施工監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能也提出了更為嚴(yán)格的要求。通過對(duì)公路監(jiān)理工作實(shí)施質(zhì)量進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，施工監(jiān)理人員綜合素質(zhì)相對(duì)較差，在一定程度上影響了公路監(jiān)理工作的執(zhí)行力度以及實(shí)施效果。因此，作為施工監(jiān)理人員不僅要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的溝通能力，還應(yīng)當(dāng)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展變化積極掌握先進(jìn)的施工技術(shù)，對(duì)公路工程建設(shè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)控和管理，全面提升公路監(jiān)理工作的質(zhì)量和水平[1]，保證公路工程運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

1.2 監(jiān)理水平低下

現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程建設(shè)在施工力度以及施工整體質(zhì)量方面均得到了較大的提升，因此，作為施工監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，對(duì)目前公路工程監(jiān)理工作進(jìn)行不斷的優(yōu)化和創(chuàng)新。但是通過調(diào)查顯示，目前我國(guó)施工現(xiàn)場(chǎng)中監(jiān)理水平相對(duì)較低，無(wú)法滿足新時(shí)代背景下公路建設(shè)的基本要求。因此急需引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)公路監(jiān)理信息化建設(shè)和發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制力度，如此才能為公路監(jiān)理工作的有效實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 公路工程監(jiān)理工作無(wú)法滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中

現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程監(jiān)理工作的實(shí)施重點(diǎn)主要投注于施工階段，對(duì)于施工前期以及施工后期缺少足夠的關(guān)注，意味著公路工程監(jiān)理工作無(wú)法滲透到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，影響公路工程監(jiān)理工作的實(shí)施效果，由此無(wú)法對(duì)施工全過程進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理，對(duì)工程的具體情況以及承包人資質(zhì)、施工水平等無(wú)法做到深入的了解。一旦出現(xiàn)安全隱患問題便會(huì)影響公路工程建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)而對(duì)公路工程整體質(zhì)量造成較為嚴(yán)重的影響。

2 公路監(jiān)理中對(duì)策分析

2.1 做好監(jiān)理人員培訓(xùn)

施工監(jiān)理人員是公路工程監(jiān)理工作的主要實(shí)施者，因此他們的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技能在很大程度上直接決定著監(jiān)理工作的實(shí)施效果和水平。因此針對(duì)于目前公路工程監(jiān)理工作中監(jiān)理人員綜合素質(zhì)不足的問題，可以通過培訓(xùn)活動(dòng)提升他們的專業(yè)技能，并在潛移默化中培養(yǎng)他們的責(zé)任意識(shí)。同時(shí)，還可以立足于公路工程實(shí)際情況，構(gòu)建完善的規(guī)章制度，對(duì)施工監(jiān)理人員的行為進(jìn)行有效的規(guī)范和約束，激發(fā)他們的工作積極性。另外，為了最大限度地提升公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量，需要加強(qiáng)招聘選擇力度，盡可能招聘專業(yè)技能強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的監(jiān)理人才，確保他們能夠持證上崗，并定期對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行綜合培訓(xùn)，提升他們對(duì)新技能新知識(shí)的掌握程度[2]。借助完善考核制度對(duì)監(jiān)理人員工作進(jìn)行評(píng)價(jià)和考核，針對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的施工監(jiān)理人員進(jìn)行給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，激發(fā)他們的工作熱情，不斷提升自身的綜合素質(zhì)。需要注意的是在開展培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立足于公路工程施工現(xiàn)狀，加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)以及新技能的培訓(xùn)，為提升監(jiān)理工作質(zhì)量奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.2 做好監(jiān)理要點(diǎn)的控制

以公路工程中的路基施工為例進(jìn)行分析，做好監(jiān)理要點(diǎn)的控制，需要從以下幾方面著手分析：其一是嚴(yán)格遵守監(jiān)理控制流程。做好原材料的取樣實(shí)驗(yàn)工作，了解填料的密度、含水量等基本指標(biāo)，保障填料的質(zhì)量。在開展路基填料工作之前，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，確保各項(xiàng)工作符合公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)后，方可開展施工操作。其二是明確各環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)施工前期、施工過程中以及施工后期各個(gè)環(huán)節(jié)的管控，并結(jié)合公路工程的實(shí)際情況對(duì)監(jiān)理程序以及監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理環(huán)節(jié)進(jìn)行確定，將監(jiān)理工作滲透到施工的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)要求，確保各項(xiàng)施工能夠達(dá)到施工監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地提升公路工程監(jiān)理工作的質(zhì)量和水平。

2.3 強(qiáng)化公路工程質(zhì)量監(jiān)理與管控

規(guī)章制度是保障公路工程監(jiān)理工作有效實(shí)施的重要途徑和方法，因此良好的工程監(jiān)理制度要以工程質(zhì)量管理和控制為根基開展進(jìn)行，并對(duì)監(jiān)理工作行為進(jìn)行全面的約束和管理，加強(qiáng)對(duì)施工關(guān)鍵性環(huán)節(jié)的監(jiān)督和管理。除此之外，還要立足于公路工程實(shí)際情況構(gòu)建完善的規(guī)章制度，明確各個(gè)部門以及各個(gè)人員的具體工作內(nèi)容，例如考勤制度、例會(huì)制度等，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量事故流程以及驗(yàn)收流程的管控。只有保障監(jiān)理工作有序發(fā)展，才能杜絕公路工程施工中安全隱患事故的發(fā)生，提升公路工程建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)交通領(lǐng)域有序發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路工程監(jiān)理工作的重要性不言而喻，是保障施工現(xiàn)場(chǎng)安全性和規(guī)范性的重要舉措，雖然目前我國(guó)質(zhì)量監(jiān)理工作中存在一定的問題和不足，但是通過加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)問題的分析和解讀，進(jìn)而制定完善的解決措施，便能夠有效提升公路工程監(jiān)理質(zhì)量和水平。