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      浮頂油罐浮盤沉沒原因分析及預(yù)防措施

      2021-11-24 18:16:39胡玉波
      商品與質(zhì)量 2021年17期
      關(guān)鍵詞:收油浮盤浮頂

      胡玉波

      中石化天津石化煉油部 天津 300000

      浮頂油罐是石油、化工行業(yè)中常見的儲存易燃易爆產(chǎn)品的設(shè)備,其設(shè)備的完善與否關(guān)系到生產(chǎn)的安全運行及人員的人身安全,因此要定期對浮頂油罐進(jìn)行全面的安全檢測,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施[1]。

      某油品車間20000m3汽油內(nèi)浮頂罐大修期間因設(shè)備全面檢驗到期,進(jìn)行清罐作業(yè),在清罐過程中發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部浮盤變形損壞非常嚴(yán)重。

      1 浮盤沉沒的危害

      1.1 增大了油面的損耗

      由于浮盤的沉沒,浮盤無法附在油面上隨著油面上下升降浮動,起不到減少油品蒸發(fā)損耗的作用。在收發(fā)油的過程當(dāng)中,大量的油蒸汽通過罐壁的通氣孔呼出,造成油品的大量損耗。

      1.2 影響儲罐的計量

      由于浮盤部分或全部沉在罐底,罐內(nèi)油品淹沒浮盤,并且浮盤占用了油品一定的體積,由此造成儲罐的“假液位”,影響計量的準(zhǔn)確率。

      2 浮盤沉沒原因分析

      2.1 設(shè)計問題

      有的內(nèi)浮頂罐是直接在原來拱頂罐的基礎(chǔ)上增設(shè)內(nèi)浮盤改造而來,罐壁上未開透氣孔,僅在罐頂增加呼吸閥數(shù)量,未考慮浮盤上部空間受壓問題,制約了浮盤的浮動,從而發(fā)生浮盤沉沒事故。

      2.2 施工質(zhì)量問題

      油罐和浮盤施工質(zhì)量差,個別浮盤支柱焊死在罐底板上,浸油式浮盤浮不起來。由于焊接質(zhì)量不良,浮盤結(jié)構(gòu)焊縫處出現(xiàn)腐蝕,導(dǎo)致浮盤破裂。另外如罐體的直徑、橢圓度、垂直度、表面凹凸不合要求、導(dǎo)向柱傾斜、導(dǎo)向柱有間歇、油罐的一、二次密封安裝不好等,導(dǎo)致浮船變形。

      2.3 浮盤變形

      浮盤在罐內(nèi)隨著油品的收付進(jìn)行緩慢的升高和降低,在長期頻繁運行過程中,浮盤受到油品腐蝕、油品溫度變化、氣候變化、儲罐基礎(chǔ)沉降、罐體變形、浮盤附件是否完好等因素影響導(dǎo)致浮盤幾何形狀和尺寸發(fā)生變化,由于變形后各處所受浮力不同,導(dǎo)致浮盤傾斜造成卡盤、沉沒的發(fā)生[2]。

      2.4 浮盤立柱松脫

      立柱隨著浮盤上下浮動,因為安裝的原因,立柱的固定螺栓可能會發(fā)生脫落,那么浮盤會由于失去立柱的支撐而導(dǎo)致受力不均勻,使浮盤變形,嚴(yán)重時浮盤的一邊或全部倒塌,從而使浮盤坍塌。

      2.5 收油、調(diào)和作業(yè)操作不當(dāng)

      對某油品車間20000m3汽油內(nèi)浮頂罐內(nèi)部進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)浮盤頂部損壞塌陷部位全部集中在調(diào)和噴嘴上部。調(diào)和時進(jìn)罐油品的壓力和流量較大,油品經(jīng)罐內(nèi)噴嘴高速向罐四周噴射,當(dāng)罐內(nèi)油位低于浮盤時,油品直接沖擊浮盤及浮筒的表面,造成浮盤及浮筒的損壞;同時油品進(jìn)行調(diào)和時,油面波動起伏也會比較大,浮盤搖擺,嚴(yán)重時會造成浮盤傾斜塌陷。

      2.6 進(jìn)料時竄氣引起浮盤沉沒

      浮頂油罐收油時,當(dāng)油品中含有輕組份時,輕組份揮發(fā),油氣從浮盤自動通氣閥和周邊密封處瀉出,同時攜帶一部分油品到浮盤上面,同時氣體也會引起浮盤抖動、搖晃甚至變形。當(dāng)浮盤上的油品大量聚集或者浮盤發(fā)生變形卡住,傾斜過大時,浮盤就會沉沒。

      2.7 設(shè)備原因

      當(dāng)浮頂油罐的中央排水管或緊急排水管堵塞造成浮盤上雨水、雪水等積累超過浮盤的承受重量時,就會發(fā)生浮盤沉沒事故;另外當(dāng)罐內(nèi)進(jìn)油浮頂滑梯在軌道及導(dǎo)向架有卡阻時,浮盤無法隨著液位上升而上升,油品從縫隙處漫過浮盤,造成浮盤超重而沉沒。

      3 浮頂油罐沉沒事故預(yù)防措施

      3.1 嚴(yán)把施工質(zhì)量和驗收關(guān)

      嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求對浮船安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查,主要為:鑲嵌式鋁浮盤骨架應(yīng)采用螺栓連接結(jié)構(gòu);焊接處及鋁板與邊緣結(jié)構(gòu)結(jié)合處必須密封,通過盤的開孔應(yīng)有氣密性的邊緣板,邊緣板深入儲液的深度不應(yīng)小于100mm;鋁制內(nèi)浮盤的鋪板等所有零部件及密封帶不得有破損;所有支柱應(yīng)保持垂直等。

      新罐投用前做好油罐充水浮盤升降試運,要求浮盤升降平穩(wěn),密封良好,附件完好。對罐基礎(chǔ)的沉降、罐體及浮盤的凹凸變形情況、浮盤重要部件(如導(dǎo)向管、浮盤通氣孔、密封帶、支柱)進(jìn)行重點檢驗。

      3.2 加強油罐的定期檢查維護

      嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度,做好儲罐日常巡檢及各項專項檢查工作,日常檢查、月檢查、年度檢查及全面檢查項目齊全、記錄準(zhǔn)確。

      3.3 改善工藝操作條件

      嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,確保油罐安全運行。上游裝置要切實抓好平穩(wěn)生產(chǎn),避免波動,控制好來油溫度??展奘沼妥鳂I(yè)嚴(yán)格執(zhí)行壓油操作,控制收油流速低于1m/s,液位達(dá)到浮船以上方可正常收油[3]。

      控制好浮頂罐的最低安全液位高度;裝有攪拌器或調(diào)和器的儲罐,當(dāng)液位高于其安裝高度時,方可啟動調(diào)和噴嘴或攪拌器收油調(diào)和。嚴(yán)禁使用蒸汽、氮氣及壓縮空氣向浮頂罐內(nèi)掃線。

      付油過程中,嚴(yán)格執(zhí)行最低液面不能低于浮盤以下高度。

      4 結(jié)語

      通過對常壓儲罐內(nèi)浮盤損壞原因分析,制定相應(yīng)的預(yù)防措施,在實際操作各個環(huán)節(jié)中,要認(rèn)識到浮盤損壞的嚴(yán)重性,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)預(yù)防措施,加強現(xiàn)場檢查,確保設(shè)備的長周期運行。

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