張警汛

摘要：伴隨著城市的不斷發(fā)展，城市建筑高度逐漸增長，這樣就使得電梯成為高層建筑的必備設(shè)施，并且直接關(guān)聯(lián)到人們的生活與工作。所以，注重對(duì)于電梯的檢驗(yàn)，尤其是需要落實(shí)電梯超載保護(hù)裝置的實(shí)際運(yùn)行裝置。一旦電梯超載，就可能導(dǎo)致電梯制動(dòng)失效的問題出現(xiàn)，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的后果，造成安全事故。了解電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的具體方法，這樣就能夠滿足電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的實(shí)際要求。

關(guān)鍵詞：電梯;超載保護(hù)裝置;檢驗(yàn)

在電梯實(shí)際的運(yùn)行過程中，超載保護(hù)裝置能夠憑借自身的功能，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于電梯運(yùn)行的全過程保護(hù)。但是，注重電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)，對(duì)于電梯本身是至關(guān)重要的，這就要求我們能夠重點(diǎn)落實(shí)電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)方法。

一、電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)的重要性

現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加快，電梯與人們的日常生活與工作之間的關(guān)聯(lián)度越來越強(qiáng)。電梯，在日常的運(yùn)行之中必定會(huì)涉及到大量的科學(xué)技術(shù)，相較于其他的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，其蘊(yùn)涵的科學(xué)技術(shù)水平更高。針對(duì)電梯而言，其本身主要包含了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、機(jī)電一體化系統(tǒng)和電子技術(shù)等。在我國整體科學(xué)技術(shù)與單子技術(shù)不斷發(fā)展的今天，控制電梯的模式也逐漸朝著渠道轉(zhuǎn)變。其主要表現(xiàn)在于：基于信息與按鈕的控制，逐漸轉(zhuǎn)變成為朝著集選控制的方向轉(zhuǎn)變，甚至還會(huì)朝著并聯(lián)和控制以及群體控制的方向轉(zhuǎn)變。在不斷轉(zhuǎn)變的過程中，就會(huì)呈現(xiàn)出電子化、智能化的發(fā)展模式。但是，在電梯控制模式不斷轉(zhuǎn)變的過程中，難免會(huì)存在諸多不足之處，進(jìn)而對(duì)于電梯的安全性帶來一定的威脅[1]。

因此，能夠真正落實(shí)電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)工作，就可以避免因?yàn)槌d導(dǎo)致的制動(dòng)力不足的問題的出現(xiàn)，避免出現(xiàn)下墜等安全事故的發(fā)生，這樣也可以確保電梯乘客以及物品的安全。實(shí)際上，對(duì)于電梯的超載保護(hù)裝置，其主要是在轎底、機(jī)房繩頭、轎頂?shù)奈恢冒惭b，在正常的運(yùn)行過程中，就可以滿足電梯乘客和貨物運(yùn)輸安全性的保護(hù)。目前，針對(duì)電梯控制的精準(zhǔn)度在不斷的提高，尤其是對(duì)于群控電梯來說，無論是哪一個(gè)時(shí)間段，都要求能夠?qū)I廂負(fù)載情況有實(shí)時(shí)的掌握，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)電梯的自我調(diào)度與控制目標(biāo)。對(duì)于電梯的超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)，還需要定期的開展相應(yīng)的防護(hù)工作，這樣在滿足電梯平穩(wěn)安全運(yùn)行的同時(shí)，也能夠?yàn)槿藗兊某俗峁┌踩?、舒適的環(huán)境。目前，國家相關(guān)部門對(duì)于電梯安全檢查以及維修工作的重視度越來越高。但是在實(shí)際的電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)工作中，難免會(huì)受到各個(gè)方面的因素影響，甚至還可能會(huì)出現(xiàn)檢驗(yàn)時(shí)間過長，定期檢查不及時(shí)等問題，從而導(dǎo)致電梯超載問題得不到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，所以，注重電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)，就具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

二、電梯超載保護(hù)裝置失效原因的分析

在電梯的實(shí)際運(yùn)行過程中，超載裝置失效主要是因?yàn)樵陂L時(shí)間的使用過程中，由于電梯本身沒有達(dá)到相應(yīng)的載荷標(biāo)準(zhǔn)，從而觸發(fā)警報(bào)信號(hào)的問題，其超載保護(hù)裝置就會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)的現(xiàn)象，進(jìn)而對(duì)于超載保護(hù)裝置的精準(zhǔn)性產(chǎn)生一定的影響。針對(duì)電梯超載保護(hù)裝置，其誤動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)，主要包含兩個(gè)方面：第一，因?yàn)橐芬匿摻z繩出現(xiàn)了張力變化的情況，就會(huì)導(dǎo)致誤動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)，并且因?yàn)殇摻z繩自身等方面的因素影響，也會(huì)造成超載保護(hù)裝置異常情況的出現(xiàn)。第二，在運(yùn)行一段時(shí)間之后，電梯轎廂的底部會(huì)有不同程度的變形出現(xiàn)，如此，微動(dòng)開關(guān)和杠桿之間的距離也會(huì)進(jìn)一步的減少。另外，還可能會(huì)有霍爾傳感器磁通量變化等問題的出現(xiàn)。如，對(duì)于某曳引式的電梯來說，有三站總層數(shù)為四層。在實(shí)際的運(yùn)行過程中，基于檢驗(yàn)，就可以發(fā)現(xiàn)，在行至4層的時(shí)候，就會(huì)有超載保護(hù)失效的問題出現(xiàn)。通過這一問題的分析與研究發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這一類型的問題式因?yàn)殇摻z繩自身的重量以及張力變化的問題引起的。當(dāng)然，對(duì)于電梯超載保護(hù)裝置出現(xiàn)失效問題還可能是因?yàn)槠渌矫娴脑颍@就要求能夠針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行具體的分析，能夠?qū)Ρ劝咐木唧w問題，針對(duì)性的處理與解決，這樣才能夠迎合電梯超載保護(hù)裝置的實(shí)際需求[2]。

三、電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)

基于上述電梯超載保護(hù)裝置失效原因的具體分析，能夠明確的認(rèn)識(shí)到超載保護(hù)裝置對(duì)于電梯系統(tǒng)整體的重要性。通過超載保護(hù)裝置，不僅可以對(duì)于電梯的荷載重量有所了解，同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)超負(fù)荷電梯的有效保護(hù)，這樣才能夠避免轎廂下墜等安全事故的發(fā)生。針對(duì)電梯檢驗(yàn)工作來說，超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)屬于C類項(xiàng)目，但是依舊需要引起足夠的重視。在實(shí)際的檢測中，就需要落實(shí)電梯超載保護(hù)裝置的具體檢驗(yàn)處理。同時(shí)，結(jié)合實(shí)際的案例進(jìn)行分析，最終就能夠讓電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)變得更加的合理，能夠迎合實(shí)際的運(yùn)行要求。

第一，在進(jìn)行檢驗(yàn)之前，需要保障電梯的門鎖回路和安全回路能夠正常的工作，不會(huì)有回路故障的存在。第二，在進(jìn)行試驗(yàn)之前，需要空載手動(dòng)動(dòng)作超載保護(hù)裝置，這樣才可以確定其超載保護(hù)裝置本身是否能夠有國家標(biāo)準(zhǔn)相互匹配，從而避免檢測中出現(xiàn)意外事故。第三，在檢驗(yàn)中，要求電梯?？吭谧畹讓?，避免抱閘失敗導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。因?yàn)檗I廂處于最底層，其與蹲底之間的距離較短，并且速度慢，一般都不會(huì)出現(xiàn)意外事故。在開展電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)中，還需要合理的選擇砝碼，不僅擁有較高的精確度，同時(shí)使用也非常的方便。

如，某商場的一臺(tái)乘客電梯，一共為10層10站，額定的載重量為1000kg、15人，不過因?yàn)槲词褂?1層，所以1-的內(nèi)外呼都取消，無法登記信號(hào)，并且-1層的門鎖是被拆除的。但是，某一天電梯轎廂承載14名乘客從1層前往-2層，雖然外面板已經(jīng)顯示埋怨，但是電梯卻異常的停靠在了-1層，轎門開起，層門因?yàn)楸昏F絲綁扎，導(dǎo)致無法開起，電梯進(jìn)入故障停止的狀態(tài)，無法繼續(xù)的運(yùn)行，導(dǎo)致乘客全部被困-1層。

原因分析：該電梯出現(xiàn)故障，是在電梯從1層朝著-2層運(yùn)行的時(shí)候，在實(shí)際的運(yùn)行過程中，因?yàn)檗I內(nèi)載荷分布出現(xiàn)了變化，超載保護(hù)裝置的動(dòng)作引起電梯就近樓層的正常?？?，再加上-1層層門被綁死，從而導(dǎo)致電梯進(jìn)入故障停止?fàn)顟B(tài)。出現(xiàn)這一類問題，主要是因?yàn)殡娞莸某d保護(hù)裝置程序設(shè)計(jì)不合理所引起的。

注意事項(xiàng)：基于上述案例的分析總結(jié)，在今后的電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)中就需要做到：第一，落實(shí)電梯超載裝置的設(shè)計(jì)，需要針對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行反復(fù)的檢驗(yàn)。第二，明確電梯超載裝置的檢驗(yàn)，尤其是在發(fā)生事故之后，還需要重點(diǎn)的進(jìn)行檢驗(yàn)。第三，電梯開門狀態(tài)下的再平層功能，在超載的情況下，這一種功能是無法起到作用的。第四，電梯在實(shí)際的運(yùn)行過程中，超載裝置是否是有效的，是否會(huì)就近平層[3]。

通過這一系列注意事項(xiàng)的分析，并且將其直接應(yīng)用到電梯超載保護(hù)裝置的檢驗(yàn)中去，最終就能夠滿足電梯運(yùn)行安全的要求，杜絕安全事故的出現(xiàn)。

四、結(jié)語

總而言之，在電梯系統(tǒng)之中，超載保護(hù)裝置至關(guān)重要，并且具有一定的可靠性，之關(guān)聯(lián)到電梯的實(shí)際安全運(yùn)行，也能夠保障乘客的安全。電梯超載保護(hù)裝置一旦失去了作用，就必定會(huì)危及到生命安全與財(cái)產(chǎn)安全。所以，落實(shí)電梯超載保護(hù)裝置檢驗(yàn)工作，其本身具有重要的意義與作用。

參考文獻(xiàn)

[1]徐堯驥，葉凱.淺談電梯超載保護(hù)裝置的重要性[J].中國電梯，2018（24）：62-65.

[2]蔣敏.淺談電梯常見的超載保護(hù)裝置[J].特種設(shè)備安全技術(shù)，2017（05）：35-36.

[3]許夢佳.電梯超載保護(hù)裝置失效原因分析及處理[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化，2017（10）：62.