趙慧敏

（大秦鐵路股份有限公司榆次站，山西 晉中 030060）

引言：鐵路對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)具有極高的地位，它既是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，同時(shí)還是提供給居民、大眾最為便利的一項(xiàng)交通工具，因此在社會(huì)不斷發(fā)展的今天，國(guó)家對(duì)其提出越來(lái)越高的要求也是情理之中。那么怎樣強(qiáng)化鐵路工程的進(jìn)一步建設(shè)，即怎樣加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的培訓(xùn)工作，筆者認(rèn)為，相關(guān)的工作人員就應(yīng)該從了解當(dāng)前鐵路職工培訓(xùn)現(xiàn)狀開始著手，進(jìn)而了解其中意義所在，最終完成相關(guān)措施的制定。

一、當(dāng)前鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的現(xiàn)狀

（一）相關(guān)培訓(xùn)設(shè)備不夠完善，使得培訓(xùn)效率有所降低

要做好鐵路企業(yè)職工的培訓(xùn)工作，那么相關(guān)工作人員的首要任務(wù)就是對(duì)當(dāng)前的職工培訓(xùn)現(xiàn)狀擁有更為全面地了解，并從中分析出形成現(xiàn)狀的原因，這樣才能夠保證后續(xù)開展的培訓(xùn)工作具有實(shí)際效益。從當(dāng)前的職工培訓(xùn)現(xiàn)狀中，我們能夠最明顯看到的一點(diǎn)問題就在于，當(dāng)前很多鐵路相關(guān)企業(yè)的培訓(xùn)設(shè)備尚且不夠完善，缺乏硬件設(shè)施的支持，培訓(xùn)工作開展的效率自然會(huì)有所降低，使得整個(gè)過(guò)程被無(wú)限拉長(zhǎng)，同時(shí)會(huì)耗費(fèi)大量的人力、財(cái)力以及物力。而培訓(xùn)設(shè)備不夠完善的原因，一方面源于相關(guān)人員對(duì)于這一行為的重視程度不夠，所以使得被應(yīng)用于購(gòu)置設(shè)備的資源相對(duì)較少，進(jìn)而形成當(dāng)前的現(xiàn)狀[1]。而另一方面的原因則在于，當(dāng)前很多能夠?qū)π氯诉M(jìn)行培訓(xùn)的老員工，其本身都存在著一些教條主義和形式主義的思維，在他們看來(lái)教學(xué)是一件非常嚴(yán)肅的事情，而工作于鐵路企業(yè)的職工往往沒有固定的教學(xué)地點(diǎn)與良好的教學(xué)環(huán)境，從而使得當(dāng)下環(huán)境中存在一些辦學(xué)基地不配套等問題。因此，在這兩方面問題的影響下，培訓(xùn)效率自然會(huì)呈現(xiàn)出下降的趨勢(shì)。

（二）職工的學(xué)習(xí)積極性不夠，使得培訓(xùn)工作難以展開

在相關(guān)設(shè)備不夠完善的同時(shí)，職工其自身的學(xué)習(xí)積極性不夠這一問題，也是影響當(dāng)前鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)工作難以展開的重要原因之一。因?yàn)楫?dāng)前從事于鐵路企業(yè)的相關(guān)職工大部分的自身年齡都相對(duì)較大，他們與當(dāng)前的年輕人有所不同，他們對(duì)于學(xué)習(xí)很容易出現(xiàn)抗拒的心理。他們中有一部分人會(huì)認(rèn)為自己的年齡較大，學(xué)習(xí)起來(lái)會(huì)相對(duì)困難，還有另一部分人則會(huì)秉持著一種即使學(xué)習(xí)也不能提高工資，學(xué)與不學(xué)、干好干壞都一樣的思想，在這樣的情況下，對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)工作的難度可想而知。探究其中的原因，除了職工的個(gè)人原因外，企業(yè)缺少相應(yīng)的文化，以及當(dāng)前所開展的教學(xué)手段對(duì)大家不夠有吸引力等問題，也是使得培訓(xùn)工作難以展開的一部分原因，那么工作人員要想更好地開展相應(yīng)培訓(xùn)，就勢(shì)必要從轉(zhuǎn)變職工觀念、創(chuàng)設(shè)企業(yè)文化以及創(chuàng)新教學(xué)手段等方面進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)策研究。

（三）培訓(xùn)師資專業(yè)素質(zhì)不高，使得培訓(xùn)效果大打折扣

除了上述兩點(diǎn)當(dāng)前鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)過(guò)程中所存在的問題之外，企業(yè)所選擇的培訓(xùn)師資專業(yè)素養(yǎng)不夠，很多培訓(xùn)師其自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也不夠多等問題，也是影響培訓(xùn)效果的重要原因之一[2]。無(wú)論是徒有理論缺乏實(shí)踐，還是有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)卻沒有與時(shí)俱進(jìn)的觀念理論，都是會(huì)影響相應(yīng)的鐵路企業(yè)發(fā)展效率的，那么為了使培訓(xùn)的效果有所提升，相應(yīng)工作人員就可以嘗試?yán)猛馄笓碛袠O高理論儲(chǔ)備，且同時(shí)能夠具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師來(lái)進(jìn)行主題教學(xué)，這樣培訓(xùn)的內(nèi)容質(zhì)量就能夠得到相應(yīng)的提高。而內(nèi)容質(zhì)量的提高則能夠有效帶動(dòng)崗位實(shí)作技能培訓(xùn)效率的提升，這對(duì)鐵路企業(yè)的發(fā)展，以及其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力而言，均有著絕對(duì)積極的影響。

二、提高鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的意義

在明確當(dāng)前培訓(xùn)過(guò)程中所存在的問題之后，工作人員要想對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的措施安排，還需要對(duì)這一行為的目的與意義進(jìn)行充分的了解，進(jìn)而從使其能夠從最終目的出發(fā)，保證所有的措施都能夠具有實(shí)際意義。

（一）能夠有效提高鐵路企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力

而從意義的角度出發(fā)，對(duì)鐵路企業(yè)職工進(jìn)行培訓(xùn)，能夠有效地提高鐵路在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，因?yàn)榫蛡鹘y(tǒng)的職工素養(yǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是隸屬于服務(wù)行業(yè)的工作人員，還是技術(shù)方面的職工，其本身都有一種優(yōu)越感，他們會(huì)認(rèn)為鐵路的發(fā)展是“獨(dú)一份”，不管其工作的效率如何，鐵路的應(yīng)用都是不可缺少的。但隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展，新能源交通方式得以興起，人們對(duì)于出行的選擇面逐步得以拓寬，所以若鐵路企業(yè)的職工依舊秉持之前的工作態(tài)度，就會(huì)使得其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力相對(duì)減弱，從而阻礙鐵路行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展[3]。反之亦然，若職工能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并將問題進(jìn)行解決，積極參與新時(shí)代下的技能培訓(xùn)，便也能夠使競(jìng)爭(zhēng)力得到有效增強(qiáng)。

（二）能夠讓鐵路企業(yè)的整體工作效率得到提升

有效提高鐵路企業(yè)中的職工培訓(xùn)力度，還能夠在一定程度上將原本的工作效率加以提升。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，飛機(jī)交通工具的應(yīng)用對(duì)比下，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)已經(jīng)被削弱了很多，那么為了更好地將鐵路運(yùn)輸?shù)钠渌麅?yōu)勢(shì)進(jìn)行突出，就需要工作人員提高自身的工作效率，從而使整體鐵路企業(yè)的發(fā)展效率也得以相應(yīng)的提升。而針對(duì)職工所開展的相關(guān)培訓(xùn)，又恰好能夠幫助相關(guān)工作人員了解到最新的技術(shù)技能，這對(duì)提高他們的工作效率而言，也同樣起著至關(guān)重要的作用。那么從一定層面上來(lái)講，針對(duì)鐵路企業(yè)員工所開展的相關(guān)職業(yè)技能培訓(xùn)，便是提高鐵路企業(yè)整體工作效率的重要保證。

（三）能夠使鐵路企業(yè)呈現(xiàn)長(zhǎng)期向好的發(fā)展前景

開展鐵路職工培訓(xùn)工作還有一點(diǎn)重要的意義就在于，它能夠幫助鐵路企業(yè)始終處于市場(chǎng)發(fā)展的核心地位，使其能夠隨著社會(huì)的發(fā)展而不斷變遷，并隨社會(huì)發(fā)展得以同步提升。簡(jiǎn)而言之，就是這一行為能夠使鐵路企業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出長(zhǎng)期向好的前景，是持續(xù)鐵路行業(yè)作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的重要支撐。因?yàn)樵谏鐣?huì)的不斷變遷之中，人們對(duì)于出行、交通、運(yùn)輸?shù)囊笠彩请S著時(shí)代的發(fā)展而逐步提高的，而鐵路職工培訓(xùn)的工作便是以時(shí)代發(fā)展為前提，所開展的相關(guān)技術(shù)能力支持，從這兩者間的關(guān)系中我們便能夠清晰地了解到，在培訓(xùn)力度不斷加大的狀態(tài)下，鐵路的發(fā)展能夠始終貼合于人們的預(yù)期需要，進(jìn)而能夠使得鐵路企業(yè)呈現(xiàn)出長(zhǎng)期向好的發(fā)展前景[4]。

三、開展鐵路職工培訓(xùn)工作的措施

最后，相關(guān)工作人員若想切實(shí)提高鐵路企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力度，并使鐵路行業(yè)的發(fā)展，能夠始終處于人們所需要的發(fā)展位置，還要做出最后一項(xiàng)相關(guān)工作任務(wù)，即尋找更為有效的鐵路職工培訓(xùn)工作的措施，并經(jīng)其加以利用。對(duì)此，筆者從以下幾個(gè)角度提出了相關(guān)的建議：

（一）加大對(duì)培訓(xùn)設(shè)備的投入，提高整體培訓(xùn)效率

首先，工作人員可以從加大對(duì)設(shè)備的投入這一角度進(jìn)行相應(yīng)的措施整改，由此來(lái)提高整體的培訓(xùn)課程效率。而加大對(duì)培訓(xùn)設(shè)施的相關(guān)投入，工作人員也可以從不同的角度來(lái)進(jìn)行：其一，工作人員可以及時(shí)將自身的觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，尤其是要認(rèn)識(shí)到相關(guān)培訓(xùn)對(duì)于整個(gè)鐵路行業(yè)發(fā)展的意義所在，進(jìn)而及時(shí)將更多的人力、財(cái)力和物力應(yīng)用在培訓(xùn)活動(dòng)之中[5]。如創(chuàng)設(shè)更具專業(yè)性的教學(xué)環(huán)境、購(gòu)置相關(guān)的教學(xué)培訓(xùn)器具等等。其二，工作人員還可以在選擇培訓(xùn)人的角度多加考慮，而不是盡可能多的利用原本就在廠內(nèi)或公司內(nèi)的老職工，也就是加大在師資力量方面的相關(guān)投入，這樣既避免了過(guò)多的形式主義內(nèi)容，又能夠讓受培訓(xùn)人放松心態(tài)，那么在這樣的方式下，整體的培訓(xùn)效率就能夠得到有效的提升。

（二）創(chuàng)新對(duì)職工的教學(xué)方式，調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)興趣

其次，工作人員還可以從革新當(dāng)前的教學(xué)方式上進(jìn)行著手培訓(xùn)，即將傳統(tǒng)教學(xué)方式中的統(tǒng)一化培訓(xùn)，根據(jù)不同崗位、不同責(zé)任以及不同的適應(yīng)狀態(tài)等方面進(jìn)行相應(yīng)的分類，使教學(xué)的方式呈現(xiàn)出創(chuàng)新的效果，進(jìn)使之能夠有效地吸引住職工們的注意力，從而提高他們的學(xué)習(xí)興趣與熱情[6]。對(duì)此，工作人員就可以根據(jù)大家的崗位特點(diǎn)和相應(yīng)的年齡分層，來(lái)進(jìn)行不同的教學(xué)設(shè)計(jì)，如對(duì)于年齡層偏小，且崗位種類更偏向于服務(wù)業(yè)的職工進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)時(shí)，工作人員就可以與培訓(xùn)教師相溝通，創(chuàng)設(shè)一些更具趣味性的情景模擬學(xué)習(xí)法，由此調(diào)動(dòng)大家對(duì)于培訓(xùn)的參與熱情。而對(duì)于一些年齡較大的技術(shù)類職工來(lái)說(shuō)，這樣的教學(xué)方式就不能夠適用了，針對(duì)這部分職工，工作人員可以在與培訓(xùn)教師經(jīng)交流后，選擇嘗試?yán)谩凹t色”主題的電影、活動(dòng)等方式與新時(shí)代化教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，進(jìn)而開展相應(yīng)的培訓(xùn)。這樣的方式下，一方面能夠喚醒這部分職工當(dāng)年參與鐵路工作的一腔情感，另一方面還能夠讓他們從中學(xué)習(xí)并感悟到新時(shí)代下科技發(fā)展的現(xiàn)狀，激發(fā)他們的實(shí)踐熱情。

（三）加強(qiáng)鐵路專業(yè)人才建設(shè)，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍

其三，工作人員還可以嘗試在大力對(duì)當(dāng)前的已有職工進(jìn)行相應(yīng)培訓(xùn)的同時(shí)，向社會(huì)或校園招納新鮮且專業(yè)的人才，由此加強(qiáng)鐵路企業(yè)中的專業(yè)人才建設(shè)。而招賢納士這一行為除了能夠?yàn)楫?dāng)前的企業(yè)發(fā)展注入新鮮血液之外，還能夠在一定程度上調(diào)動(dòng)起整個(gè)企業(yè)中的學(xué)習(xí)氛圍。因?yàn)檎屑{賢才的行為是隨著時(shí)代發(fā)展而被提出的，而這種行為也切實(shí)能夠給居于此企業(yè)的老職工以學(xué)習(xí)動(dòng)力，讓他們明白新生代的專業(yè)能力并不亞于他們，從而使之產(chǎn)生就業(yè)危機(jī)感，進(jìn)而強(qiáng)化他們接受培訓(xùn)的意識(shí)。另外，由于企業(yè)在招聘過(guò)程中所面受眾群是高校學(xué)生，這就會(huì)使得很多抱有學(xué)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生被招納進(jìn)企業(yè)，他們對(duì)待職工培訓(xùn)的態(tài)度是更為積極的，在大多數(shù)人積極對(duì)待一種事物的情況下，就會(huì)形成一片良好的學(xué)習(xí)氛圍，而這對(duì)提高整體鐵路企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是具有一定積極效益的。

（四）強(qiáng)化培訓(xùn)中的師資力量，促進(jìn)培訓(xùn)能力提高

最后，要想促進(jìn)培訓(xùn)能力的提高，并促進(jìn)整個(gè)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，相關(guān)工作人員 從強(qiáng)化企業(yè)中進(jìn)行培訓(xùn)的師資力量這個(gè)角度進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)革新。因?yàn)閹熧Y力量始終是針對(duì)職工進(jìn)行教學(xué)培養(yǎng)的主體之一，而培訓(xùn)教師其自身的專業(yè)能力高低，往往就會(huì)直接地影響到整體培訓(xùn)的效果，所以選擇一支更為精通業(yè)務(wù)實(shí)踐操作流程，同時(shí)能夠具備一定的教學(xué)理論的培訓(xùn)教師團(tuán)隊(duì)格外重要[7]。而為了進(jìn)一步將優(yōu)秀的教師資源加以利用，工作人員可以從企業(yè)中進(jìn)行初次學(xué)習(xí)者的選拔，優(yōu)先讓一批能力較強(qiáng)的職工進(jìn)行先進(jìn)文化的學(xué)習(xí)，之后再讓他們根據(jù)自身崗位或自己所屬類別的工作現(xiàn)狀，將學(xué)習(xí)到的內(nèi)容進(jìn)行二次分解利用，這樣的方式下不但能夠相對(duì)節(jié)省聘請(qǐng)教師的費(fèi)用，同時(shí)還能夠讓大家都切實(shí)地了解到新形勢(shì)下的工作方式，進(jìn)而有效促進(jìn)培訓(xùn)能力得以提高。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，相關(guān)工作人員要想更好地將鐵路建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)化，就勢(shì)必要將當(dāng)前鐵路企業(yè)內(nèi)部職工的培訓(xùn)工作做好。而為達(dá)成這一目的，相關(guān)工作人員就可以先對(duì)培訓(xùn)的現(xiàn)狀進(jìn)行相應(yīng)的了解與分析，認(rèn)識(shí)到當(dāng)前所開展的培訓(xùn)中，究竟存在哪些問題，隨后明確提高鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的意義所在，最后開展以：加大培訓(xùn)設(shè)備投入，提高教學(xué)效率；創(chuàng)新教學(xué)方式，調(diào)動(dòng)職工興趣；強(qiáng)化人才建設(shè)，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍；強(qiáng)化師資力量，促進(jìn)培訓(xùn)能力為主的相關(guān)培訓(xùn)措施，以便達(dá)成強(qiáng)化鐵路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的目的。