李樹峰
(東營市公路勘察設(shè)計院有限公司,山東 東營 257091)
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,測繪技術(shù)水平也逐步得到提升,現(xiàn)代測繪技術(shù)的優(yōu)勢逐漸體現(xiàn),其廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,但與此同時,公路建設(shè)的需求和具體要求也不斷提升。公路勘察設(shè)計工作是公路建設(shè)的基礎(chǔ),因此應(yīng)該提升勘察設(shè)計的管理工作,加強人才建設(shè),做好規(guī)范化設(shè)計和勘察準備工作,一方面,現(xiàn)代測繪技術(shù)為公路勘察設(shè)計工作的開展提供了一個較好的服務(wù)平臺;另一方面,公路勘察設(shè)計工作也因為現(xiàn)代測繪技術(shù)的應(yīng)用而變得高效率、高質(zhì)量。但縱觀當前我國公路工程設(shè)計現(xiàn)狀,依舊存在設(shè)計準備工作不充分、設(shè)計人員專業(yè)素養(yǎng)有待提高等問題。在這種背景下,如何探究出有效策略解決現(xiàn)存問題是一項十分重要的工作。
我國幾乎所有的甲級設(shè)計單位都已經(jīng)建立起比較科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系文件,但由于項目相對來說比較多,并且時間緊等特點,致使公路工程設(shè)計工作時,單位質(zhì)量保證體系執(zhí)行不是很全面,尤其是“二校三審”常常流于形式,再加上校審記錄不全,相關(guān)設(shè)計人員個人水平對專業(yè)設(shè)計質(zhì)量起著決定性作用,所以個別項目或者專業(yè)錯、漏、碰、缺較多。
公路工程在進行設(shè)計前,應(yīng)該對相關(guān)基礎(chǔ)資料收集等方面工作進行做好,但結(jié)合現(xiàn)階段公路工程設(shè)計過程,在一定程度上是擋土墻、橋涵、隧道等結(jié)構(gòu)物的設(shè)計,對外界條件資料收集或者收集不夠等進行忽視,例如:地勘以及環(huán)境敏感等相關(guān)因素,尤其是地勘資料的不全面,就會致使設(shè)計方案和實際狀況出現(xiàn)不符合狀況,在具體實施的過程中就會出現(xiàn)大量的設(shè)計變更,進而對公路工程的順利開展帶來嚴重阻礙,進一步不利于公路工程整體質(zhì)量的提高。
首先是需要通過管理招投標的方式去對市場的秩序給予充分的保障,避免因為價格戰(zhàn)而降低勘察設(shè)計工作的經(jīng)濟效益,導(dǎo)致市場的秩序受到嚴重的影響。然而對于不具有勘察設(shè)計資格的單位而則是需要撤銷其競標的資格,明確勘察設(shè)計行業(yè)的門檻,不斷提高相關(guān)企業(yè)和單位的整體工作水平,使其可以更好地為整個市場創(chuàng)造出更加良好的環(huán)境和秩序。其次也要做好對中標單位的管理工作,對其工作過程進行監(jiān)督,保證勘察設(shè)計質(zhì)量。例如,需要在合同中明確用于勘察設(shè)計的造價費用,將細則落實到每個勘察設(shè)計的環(huán)節(jié),從而防止勘察設(shè)計的費用被挪用或者截留,不斷提高資金的應(yīng)用效率,使其保證各項工作得到順利的進行,促進我國公路建設(shè)事業(yè)快速的發(fā)展。因此必須要引起足夠的重視。
現(xiàn)如今公路勘察設(shè)計行業(yè)的競爭越來越激烈,不管是技術(shù)上的競爭或者是管理方面的競爭,本質(zhì)上都是人才的競爭,所以在公路勘察設(shè)計單位中,必須要持續(xù)的提高專業(yè)人才的建設(shè)工作,提高人員的專業(yè)水平,以促進勘察設(shè)計工作的開展??辈煸O(shè)計企業(yè)需要做好對專業(yè)人才的培訓(xùn)和教育工作,不斷組織他們學(xué)習(xí)全新的勘察技術(shù)、設(shè)計理念,不斷革新勘察設(shè)計人員的知識。同時,也要加強對勘察設(shè)計人員的思想教育,使其了解自身工作對保證道路質(zhì)量的重要性,這樣可以形成認真完成勘察設(shè)計工作的自覺,同時還需要持續(xù)的提高勘察設(shè)計人員自身的薪資待遇,特別是對于高水平的人員而言,不僅僅需要滿足其物質(zhì)方面的需要,還需要通過鼓勵以及表彰和提拔等方式滿足其精神方面的需要。此外對于管理部門而言,必須要做好對其能力的要求,積極的組織專業(yè)的技術(shù)考試,還需要做好對勘察設(shè)計人員的監(jiān)督,保證最終的工作質(zhì)量得到全面的提升。
總結(jié):綜上所述,伴隨公路工程項目建設(shè)蓬勃發(fā)展,其對建設(shè)效果提出了越來越高的要求。公路工程直接關(guān)系到民生發(fā)展的大局,在施工前做好設(shè)計工作尤為重要。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,國家的公路建設(shè)正在向更多偏遠地區(qū)推進,因此很多公路項目需要挺進山區(qū)、跨越大河,這使得項目的建設(shè)將要面臨更為復(fù)雜、危險的環(huán)境,增加了項目建設(shè)的難度,需要解決地質(zhì)條件、工程技術(shù)、施工條件、自然資源、人文環(huán)境等方面的問題。此外設(shè)計過程中,不僅要考慮公路工程的技術(shù)要求,還要保證公路和生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)調(diào)性,滿足環(huán)保需要,制訂合理的工作計劃,將勘察設(shè)計和公路的施工建設(shè)緊密聯(lián)系起來。