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      路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用

      2021-11-27 10:30:47陳麗萍
      新視線·建筑與電力 2021年6期
      關(guān)鍵詞:路橋施工軟土地基施工技術(shù)

      陳麗萍

      摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國的各項(xiàng)建設(shè)和商業(yè)活動(dòng)將不斷發(fā)展壯大。路橋建設(shè)作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),實(shí)際上對(duì)人民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)和發(fā)展具有十分重要的意義。因此,我們需要把路橋建設(shè)、路橋建設(shè)質(zhì)量作為一個(gè)整體。道路和橋梁的建設(shè)需要不斷改進(jìn)施工方法和改進(jìn)策略。在路橋建設(shè)的情況下,建筑質(zhì)量的好壞直接影響或保證了路橋建設(shè)的質(zhì)量。在文章中,我們將簡(jiǎn)要介紹延性地基的特性及其對(duì)工程的影響,同時(shí)介紹公路和橋梁延性地基施工技術(shù)的常見問題及其解決方案。

      關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞:路橋施工;軟土地基;施工技術(shù)

      近年來,我國科技的可持續(xù)發(fā)展,為我國各行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,特別是道路橋梁建設(shè),以及國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是,由于中國的氣候條件,在道路和橋梁的建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)軟基。軟土根系抗拉強(qiáng)度低,會(huì)對(duì)系統(tǒng)的整體質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。修建道路和橋梁,具有地基倒塌等嚴(yán)重后果。因此,在道路橋梁建設(shè)中,需要利用國家的軟基礎(chǔ)、科學(xué)的施工技術(shù)、邏輯和質(zhì)量,進(jìn)行軟基礎(chǔ)建設(shè),提高軟基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載力。以及產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

      1、軟土地基相關(guān)概述

      首先,土壤的軟底非常結(jié)實(shí),富含水分,看起來非常柔軟。地基的硬度和強(qiáng)度不符合建筑要求,特別是在路橋施工過程中軟地基彈性強(qiáng),供水充足。不慎修建道路和橋梁不僅影響道路的健康,還存在發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),會(huì)對(duì)建筑材料造成大量損壞。其次,松軟的地面含水量大,抗拉強(qiáng)度高,在修建路橋時(shí)難以承受重載,對(duì)路橋造成嚴(yán)重的技術(shù)損傷。

      2、軟土地基病害概述

      對(duì)路橋施工來說軟土地基會(huì)造成沉降與不穩(wěn)定這兩種病害:第 一沉降病害。路橋施工中沉降是軟土地基所帶來的最為常見的病害,導(dǎo)致其產(chǎn)生的主要原因在于軟土的顆粒孔隙過大以及這種土質(zhì)往往 具有較高的含水量,并且加之路橋?qū)ζ渌a(chǎn)生荷載力也無法將水分 擠壓出來而去除,在這種情況便會(huì)導(dǎo)致路橋工程在建成投入使用中 因土顆粒密實(shí)度增大而出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。第二,穩(wěn)定性不強(qiáng)。在對(duì)軟 土地基沉降進(jìn)行分析時(shí),應(yīng)當(dāng)要由土層立體自上由下結(jié)構(gòu)來進(jìn)行。但是實(shí)際上,軟土地基所受壓力并非只來自橋梁與路面,而且也不 只是由于重力作用而出現(xiàn)沉降。因?yàn)槠渥陨矸€(wěn)定性不強(qiáng)的緣故,使 得在荷載作用下,其土顆粒會(huì)根據(jù)具體情況而往不同方向變形,在 實(shí)際情況中往往會(huì)出現(xiàn)土塊移動(dòng)、裂縫等現(xiàn)象。

      3、軟土地基施工原則

      3.1建筑規(guī)劃

      施工軟土地基前,施工人員應(yīng)注意施工現(xiàn)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào),避免雷擊施工。在施工過程中,軟土地基工人需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,合理選擇施工機(jī)械設(shè)備,避免機(jī)械設(shè)備的大量選用。在基礎(chǔ)上使用大型機(jī)械會(huì)給建筑工人帶來問題,因?yàn)榛A(chǔ)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很脆弱,同時(shí),相關(guān)管理人員會(huì)根據(jù)施工條件和施工材料,妥善編制施工方案,良好的施工方案是施工順利進(jìn)行的首要條件。

      3.2正確調(diào)整建筑方案

      施工前,軟土施工人員應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)勘察。為準(zhǔn)確掌握軟基的實(shí)際情況,施工人員應(yīng)詳細(xì)考察軟基,詳細(xì)了解軟基質(zhì)量。在施工過程中,施工人員和工程師需要及時(shí)溝通,加快施工進(jìn)度。對(duì)于一些施工方案設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確的情況,施工人員需要適當(dāng)調(diào)整施工方案,提高施工方案的合理性和科學(xué)性,改變施工方案,會(huì)更有效率。

      3.3加強(qiáng)對(duì)制造過程的控制

      施工過程中負(fù)責(zé)的工程施工人員應(yīng)密切實(shí)時(shí)監(jiān)控施工情況,加強(qiáng)對(duì)施工人員的控制。在實(shí)際監(jiān)理過程中,需嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,嚴(yán)格限制施工人員自身的施工條件。在管理過程中,管理人員在軟土地基上實(shí)時(shí)監(jiān)控施工人員的進(jìn)度,有效提高施工人員的工作質(zhì)量和效率,加快路橋施工進(jìn)度,改進(jìn)方法,提高橋梁施工質(zhì)量。

      4、路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)

      4.1前期準(zhǔn)備工作

      第一,在前期準(zhǔn)備工作中,需要先全面勘察軟土地基地質(zhì)情況,并編寫系統(tǒng)、詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告。全面收集相關(guān)水文地質(zhì)、地基基礎(chǔ) 以及工程地質(zhì)等資料。第二,初選方案。初步選擇資料信息與調(diào)查 報(bào)告,并且聯(lián)系后續(xù)施工以及參考方案來進(jìn)行選擇。第三,確定方 案。通過對(duì)比初步方案后,需要聯(lián)系施工環(huán)境、條件、工期、設(shè)備、材料等因素來綜合選定最佳施工方案,或者選好若干方案,結(jié)合使 用。第四,開展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。一旦施工方案確定下來,則應(yīng)當(dāng)在 具有代表性的施工現(xiàn)場(chǎng)開展試驗(yàn)性施工,以便于對(duì)設(shè)計(jì)方案和實(shí)際 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件是否相符來進(jìn)行檢驗(yàn),如若不符,也需要立即將原因 查明,且及時(shí)調(diào)整施工方案,確保能夠達(dá)到最佳預(yù)期效果。

      4.1高壓射流注射技術(shù)

      其該技術(shù)是利用高壓水泥漿爆破,從而加固松軟地基,使效果更好。就道路施工而言,高壓射流技術(shù)在軟土地基形成方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,可以表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是該技術(shù)能夠有效提高軟土地基的穩(wěn)定性。改善和加強(qiáng)軟土地基。其次,該技術(shù)的應(yīng)用可以有效地增加軟土地基的密實(shí)度,對(duì)道路和橋梁的地下結(jié)構(gòu)能起到更好更強(qiáng)的作用??偟膩碚f,該技術(shù)對(duì)提高道路施工方法的施工質(zhì)量非常重要。

      4.2排水固結(jié)技術(shù)

      排水固結(jié)技術(shù)是在道路和橋梁建設(shè)中用于加強(qiáng)排水和建造軟土的常用方法。這種方法側(cè)重于土壤的軟土含量。排水技術(shù)的組合可以提高軟組織基底的穩(wěn)定性和抗壓強(qiáng)度,改善軟組織基礎(chǔ)。排水加固技術(shù)并非適用于所有地面軟基工程。對(duì)含水量低的軟土有效,可增加地基強(qiáng)度。

      4.3深層石灰攪拌樁技術(shù)

      高密度樁技術(shù)是路橋施工中軟土常用的施工技術(shù)。一般來說,如果增加柔性基礎(chǔ)的尺寸,就可以使用這種工程技術(shù)來實(shí)現(xiàn)柔性基礎(chǔ)。特別是先進(jìn)的石灰技術(shù)意味著使用石灰作為固化劑來使用,理論認(rèn)為石灰可以吸收足夠的水分來形成道路和橋梁的基礎(chǔ),是一種有效避免根部不穩(wěn)定和基部爆發(fā)并促進(jìn)力量建設(shè)的方法。此外,高密度石灰技術(shù)操作簡(jiǎn)單,成本低,因此建議優(yōu)先采用深度潤(rùn)滑技術(shù)。

      結(jié)束語

      軟土地基問題是是公路橋梁建設(shè)中的常見問題。施工軟土?xí)r,要選擇科學(xué)合理的施工工藝,加強(qiáng)技術(shù)管理,保證建筑物和建筑質(zhì)量的影響,提高軟土的性能、穩(wěn)定性和耐久性。基于此,受影響的工人還需要開展改進(jìn)的建筑技術(shù)研究,為提高脆弱的基本技能做出貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]羅聲瑯,杜繼平.淺談高速公路軟土地基的特征和處理方法[J].科技信息,2011(6).

      [2]倪道源.關(guān)于公路施工中軟土地基的施工方法[J].黑龍江科技信息,2011(30).

      [3]羅聲瑯,杜繼平.淺談高速公路軟土地基的特征和處理方法[J].科技信息,2011(6)

      [4]張艷美,錢兆兆.論路橋施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用[J].引文版:工程技術(shù),2016,6(3)

      [5]張進(jìn)卿,董曉朋,劉穎.論市政路橋施工中關(guān)于軟土地基的施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì).

      [6]李斌.試論路橋工程中幾種軟土地基的處理方法[J].工程技術(shù):全文版,2016(6).

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