張琦,張美華,賈文文
(山東華森建材集團有限公司,山東 濟南 250101)
石濟鐵路(河北省石家莊市到山東省濟南市的高速鐵路工程項目)濟南黃河特大橋墩身均采用矩形實體墩,墩身要求 C40 混凝土,墊石采取 C50 混凝土。鋼筋:技術標準 HRB400,型號為直徑 25mm、12mm。
施工前,全面熟悉設計文件內(nèi)容,準確掌握墩身設計尺寸及施工圖鋼筋布置及結構,按施工進度計劃及施工現(xiàn)場情況,安排人員、機械設備及材料,并制定出實施性施工組織計劃。對于墩身各種預埋件構造及加工安裝必須根據(jù)設計及規(guī)范要求準確無誤。
施工準備→測量放樣→墩身位置承臺混凝土鑿毛→防護架搭設→鋼筋制作安裝(墩身預埋件安裝)→自檢報驗→安裝模板→自檢報驗→混凝土澆筑→拆模養(yǎng)護→循環(huán)下一節(jié)墩身施工(墩頂預埋件安裝)→拆除防護架→回填。
嚴格按照設計圖紙進行測量放線,確定墩身結構尺寸。對墩身軸線及高程進行觀測、控制。承臺澆筑完成頂面放出墩身截面,用墨線彈出墩身邊緣線,安裝模板并距離墩身邊緣線 40cm 彈好控制線,便于模板安裝檢查。
為方便墩身鋼筋的安裝及提供安裝模板、澆注混凝土的工作平臺,需搭設簡易施工平臺。支架采用鋼結構防護架(梯籠)拼裝。
臺施工時墩身鋼筋在承臺中預埋,預埋長度180cm,主筋連接同一截面鋼筋均按 50% 接頭錯開配置。
(1)基本要求:鋼筋表面潔凈、平直、無局部彎折,使用前將表面油膩、鱗銹等清除干凈;帶肋、符合規(guī)定;各種鋼筋下料尺寸嚴格按照設計圖紙要求,鋼筋的彎制和末端符合設計及規(guī)范要求。
(2)墩身鋼筋主要由 C25、C12 構成,根據(jù)放樣的墩身邊緣線調(diào)整局部不符合要求的鋼筋,保證保護層厚度(必須保證最外層鋼筋的凈保護厚度不小3.5cm),然后按照預埋的墩身鋼筋繼續(xù)接長主筋,主筋連接采用機械連接,鋼筋接頭所在截面要求錯開布置,墩身頂部為花瓶段預埋件較多根據(jù)施工圖準確布置,同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的25%,接頭按 50% 錯開配置。
(3)為滿足鋼筋保護層的要求,鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,保護層墊塊采用鋼筋骨架外側綁扎同級或高一等級混凝土塊,混凝土墊塊按照 4個/m2呈梅花型布置進行綁扎在頂帽鋼筋上。
(4)墩身預埋件(具體預埋件布置見圖 1 和圖2)
圖1 埋標示意圖
圖2 墩臺沉降和測標構造及組裝示意圖
1)接觸網(wǎng)電力橋梁接地要求。用于接觸網(wǎng)防雷接地,預留接地電阻值應<10Ω。每個橋墩均應可靠接地。接地橋墩基礎底板外側用直徑 16mm 的鋼筋與結構內(nèi)縱筋焊接,焊接時采用雙面焊接。橋墩縱向結構鋼筋與基礎內(nèi)與之相交的橫向結構鋼筋進行雙面焊接。
技術要求:墩柱預留的 4 個鍍鋅扁鋼外露長度不小于 100mm。鍍鋅扁鋼與接地鋼筋的連接采用焊接方式。
施工要點:進行墩身上部鋼筋綁扎時,焊接橋墩頂部鍍鋅扁鋼與橋墩接地鋼筋連接;澆筑墩頂混凝土時,先固定校核鍍鋅扁鋼,做好保護。
質量要點:做好接地鋼筋的防銹處理與焊接,確保接地效果;按圖紙要求設置綜合接地鋼筋、鍍鋅扁鋼,保證位置正確,控制在規(guī)定誤差范圍內(nèi)。
2)墩內(nèi)排水管:采用 DN150 鑄鐵管,墩頂上接集水斗,底部距離規(guī)劃地面標高 50cm,根據(jù)梁面坡率分為單側排水和雙側排水。
3)沉降觀測標:當橋墩高小于 14 米時(指承臺頂至墩臺墊石底)埋設在小里程側;距橋墩中線 1 米左側;高出(橋臺為錐體上緣邊坡線)原地面或常水位0.5 米位置。當橋墩高大于 14 米時(指承臺頂至墩臺墊石底)埋設在線路左右側各一個;高出(橋臺為錐體上緣邊坡線)原地面或常水位 0.5 米位置。沉降觀測標混凝土施工完成后外露長度 2cm。
(1)墩身模板按照墩身尺寸用鋼模板分節(jié)拼裝而成,模板安裝前須進行打磨、除銹、清理,以無污痕為標準,刷脫模劑,并用塑料薄膜進行覆蓋,加固采用C28 螺紋鋼對拉螺桿。
(2)最底層模板安裝好后,檢查軸線、垂直度、高程,符合設計要求后固定,然后依次往頂部安裝,每安裝一層必須檢查軸線與垂直度,保證模板在灌筑混凝土過程中受力不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴密。要求在安裝模板前刷脫模劑,嚴禁鋼筋綁扎完成后再刷脫模劑。
(1)混凝土采用集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土,混凝土下落高差大于 2.0米時,必須設串筒。
(2)澆筑前,對模板、對拉桿、螺帽墊片、鋼筋和預埋件進行檢查加固,模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;對既有混凝土表面沖水濕潤,模板縫隙填塞嚴密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑;檢查混凝土的均勻性和坍落度;澆筑混凝土使用梯籠,便于人員與料具上下,并保證安全。
(3)混凝土分層澆筑,分層厚度控制在 30~50cm。振搗采用插入式振動器,振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板以及預埋件。振動器的振動深度一般不超過棒長度 2/3~3/4 倍,振動時要快插慢拔,緩慢拖動振動棒,以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中 5~10cm,移動間距不超過 40cm,與側模保持 5~10cm 距離。對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦翻漿。
(1)鋼筋加工及安裝檢查項目檢驗標準:主筋間距±10mm,加密區(qū)間距±5mm,箍筋間距±10mm,聯(lián)系筋(拉筋)間距±10mm。搭接焊接頭處彎起保證鋼筋通長焊接長度單面 10d(d 為鋼筋的直徑)、雙面5d,焊縫飽滿焊渣清除。
(2)模板驗收標準墩身前后、左右邊緣距設計中心線尺寸誤差±20mm,標高±5mm。保護層厚度允許偏差±5mm。
(3)在混凝土澆筑完成并且初凝后予以灑水養(yǎng)護,保證混凝土表面處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)護齡期應符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料,養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良的外觀質量影響。
(4)綜合接地鋼筋連接采用搭接焊,焊縫必須飽滿,焊渣敲除干凈。單面焊長度不小于 10d、雙面焊不小于 5d,鋼筋間十字交叉時采用 φ16mm 的 L 型圓鋼進行焊接。
(5)模板安裝必須清理干凈,打磨、除銹、涂刷脫模劑,結構尺寸必須符合設計要求。
(6)混凝土澆筑前必須清理模板內(nèi)雜物,用清水沖洗干凈且目無積水?;炷翝仓笸凉げ几采w或塑料薄膜包裹灑水養(yǎng)護 7d。
(7)墩頂鋼筋施工時根據(jù)墊石技術交底預埋墊石鋼筋及接地端子,墊石鋼筋內(nèi)預埋預留支座地腳螺栓預留孔。
鋼筋加工及安裝時允許的偏差要求見表 1,模板安裝允許的偏差要求見表 2。
表1 鋼筋加工及安裝時的允許偏差和檢驗方法
表2 模板安裝允許偏差和檢驗方法
(1)施工人員等進入施工現(xiàn)場,戴好安全帽及上崗證,必要時須佩戴其他勞保用品。特殊工種持證上崗,施工現(xiàn)場按需要掛設安全警示牌。墩身高空作業(yè)必須做好臨時防護措施,標示防護警示牌。
(2)夜間施工要做好統(tǒng)籌安排,盡量避免交叉作業(yè)。加強夜間施工照明設施,保證施工現(xiàn)場有足夠的照明。
(3)要求高空作業(yè)人員身體健康,并進行崗前培訓,強化安全意識。高空臨邊作業(yè)等有可能造成墜落的處所,均應設置防護欄。高空作業(yè)人員應佩戴安全帶、安全帽,嚴禁高空落物。
(4)起吊機械施工必須由專人操作、指揮,不得多人隨意指揮。每次起吊前先檢查機械、機具安全狀況,排除隱患,不可帶病作業(yè)。
(5)現(xiàn)場施工人員必須進行技術交底培訓,并帶證作業(yè),掛牌負責,專機專人操作。
(6)所有進入工地的設備、機械等必須進行嚴格的檢查,確保設備和機械正常。
(1)開展文明施工,制定施工規(guī)章制度
制定文明施工規(guī)章制度,并在合同簽訂后 15 天內(nèi)報送業(yè)主和監(jiān)理工程師備案。按《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求,進行施工現(xiàn)場管理工作,做到施工區(qū)材料堆放整齊,確保場地平整、道路暢通、排水暢通;場區(qū)內(nèi)設施布置線條整齊化一、衛(wèi)生悅目。
(2)強化施工現(xiàn)場管理制度
嚴格包保責任制,明確分工,責任到人,獎罰分明。做到突出重點、分級落實,規(guī)范施工、注重實效;施工現(xiàn)場平面布置合理,各類材料、設備做到有序堆放,其使用狀態(tài)設置明顯標識;積極開展文明競賽活動,提倡文明用語。