雷勇

（武漢大花山生態(tài)園林工程有限公司，湖北武漢 430000）

城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程加快的同時(shí)，人們對(duì)于城市道路綠化工作提出了更高層次的要求。再加上現(xiàn)階段城市交通量顯著增加，汽車尾氣排放量也隨之增加，這就需要借助城市道路綠化等工作實(shí)現(xiàn)對(duì)城市環(huán)境的保護(hù)，以減少對(duì)城市環(huán)境的污染。因此，城市道路綠化工作的意義在于，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)城市環(huán)境的美化渲染，還可以達(dá)到凈化空氣、降低噪聲等目的[1]。

道路作為城市建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵，直接關(guān)系著城市的整體面貌，因此，城市道路綠化工作是至關(guān)重要的。其在設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中，在為人們提供良好舒適的生活環(huán)境的同時(shí)，還能提升城市社會(huì)效益。

1 城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)的具體要求

1.1 秉持以人為本的設(shè)計(jì)理念

對(duì)于城市道路綠化景觀園林的設(shè)計(jì)，要堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念。也就是說(shuō)，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，要從城市居住者的視角出發(fā)，使城市道路綠化園林景觀的設(shè)計(jì)能夠充分迎合居住人員的心理需求和精神需求，要從深層次出發(fā)，挖掘園林景觀的內(nèi)涵，而不僅拘泥于形式展現(xiàn)。

1.2 把握城市特色

不同的城市具有不同的城市文化，尤其是歷史文化、城市建設(shè)發(fā)展方向、城市規(guī)劃方向等。在對(duì)城市道路綠化園林景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)人員要全面了解城市的相關(guān)信息，到城市的規(guī)劃博物館、歷史信息館、檔案館等地方，切實(shí)搜集，了解城市特色信息，并根據(jù)這些信息發(fā)掘城市的特色文化，進(jìn)而賦予到園林景觀設(shè)計(jì)中[2]。同時(shí)，城市道路園林景觀設(shè)計(jì)還需要考慮到當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件和地理?xiàng)l件等，對(duì)此，設(shè)計(jì)人員還需要全面調(diào)查當(dāng)?shù)氐臍夂?、地形地貌、土壤、土層等，以設(shè)計(jì)出與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相適宜的園林景觀。

1.3 面向未來(lái)的設(shè)計(jì)

城市道路綠化景觀園林的設(shè)計(jì)要與城市未來(lái)的發(fā)展方向、發(fā)展節(jié)奏相一致，尤其是在城市重點(diǎn)建設(shè)的公共設(shè)施區(qū)域，重點(diǎn)進(jìn)行綠化園林設(shè)計(jì)與規(guī)劃，如學(xué)校、博物館等。同時(shí)，城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)還需要綜合考慮到城市給排水、照明、道路工程等，使其有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)整體上的相互配合，相互依托，以打造出具有應(yīng)用特點(diǎn)的城市環(huán)境。

1.4 可持續(xù)的設(shè)計(jì)

可持續(xù)的設(shè)計(jì)原則是城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)的重要原則?？沙掷m(xù)的設(shè)計(jì)不僅要從城市道路園林景觀的生命周期出發(fā)，使其能夠在一定時(shí)間范圍內(nèi)與城市發(fā)展相協(xié)調(diào)，并且符合城市居民的生活需求。同時(shí)，還需要重點(diǎn)考慮城市道路的交通安全。在設(shè)計(jì)中，盡量采用一些過(guò)于高大的樹木，或者根系強(qiáng)大的植物類型，以免影響道路工程的施工與使用，進(jìn)而影響城市交通安全等問(wèn)題[3]。此外，可持續(xù)的設(shè)計(jì)理念還需要從經(jīng)濟(jì)成本性等方面加強(qiáng)考慮，最大限度提升城市道路綠化景觀園林的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

1.5 設(shè)計(jì)方向要相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一

城市道路綠化景觀園林的設(shè)計(jì)具有一定的整體性，因此，在整個(gè)園林景觀設(shè)計(jì)風(fēng)格方面需要相互統(tǒng)一，相互協(xié)調(diào)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以針對(duì)局部景觀采用別樣的設(shè)計(jì)方式以凸顯景觀的層次變化，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格是需要相互統(tǒng)一的。同時(shí)，城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)還需要與周圍環(huán)境保持協(xié)調(diào)，兩者之間互相配合，合理采用借景的方式來(lái)加強(qiáng)兩者之間的有效融合，進(jìn)而保證城市道路的特色。

1.6 選擇合適綠化植物并做好后期養(yǎng)護(hù)工作

城市道路綠化景觀園林的設(shè)計(jì)要充分考慮城市所在區(qū)域的氣候條件，以方便確定選擇與之相適宜的綠化植物類型。這樣才能夠最大限度保證綠化植物的成活率，不僅保證景觀效果，而且有效提升景觀建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，在城市道路景觀的后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，如果景觀受到病蟲害的侵襲，就會(huì)造成綠化植物大面積的死亡或者破壞，進(jìn)而破壞掉園林景觀。因此，加強(qiáng)城市園林景觀的后期養(yǎng)護(hù)也是至關(guān)重要的。相關(guān)工作人員需要全面掌握每種綠化植物的生長(zhǎng)階段，在不同生長(zhǎng)階段給予相應(yīng)的管理[4]。對(duì)于綠化植物的灌溉，不同類型的綠化植物具有不同的水分要求，這需要結(jié)合植物自身的生長(zhǎng)習(xí)性、土壤需求、氣候條件等進(jìn)行合理的灌溉時(shí)間和灌溉量。此外，對(duì)于新物種的引進(jìn)，需要充分考慮到植物的生長(zhǎng)特征和城市的環(huán)境條件，以免對(duì)城市道路綠化景觀造成不必要的影響。

2 設(shè)計(jì)與施工

2.1 做好準(zhǔn)備工作

需要做好全面的準(zhǔn)備工作，主要就是全面熟悉與了解當(dāng)?shù)貐^(qū)域，獲取到相關(guān)的城市信息，如城市建設(shè)條件、歷史文化以及氣候條件、地理環(huán)境等，這樣能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)方案和施工方案的制定提供精確的信息依據(jù)。綜合分析城市情況來(lái)合理認(rèn)識(shí)到城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)的重要性和難易程度，并將該城市的特色文化充分地表達(dá)出來(lái)。對(duì)于城市道路綠化園林景觀的設(shè)計(jì)與施工，需要與城市的整體規(guī)劃和建設(shè)節(jié)奏相一致。在施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，需要重點(diǎn)掌握城市地下市政管線的走向和埋深等，確保施工方案準(zhǔn)確可行，最大限度減少對(duì)城市其他管道工程的影響。

2.2 城市道路綠化園林景觀施工設(shè)計(jì)

對(duì)于施工設(shè)計(jì)，要堅(jiān)持在可持續(xù)性、經(jīng)濟(jì)性、整體性、協(xié)調(diào)性等設(shè)計(jì)原則的要求下執(zhí)行，設(shè)計(jì)并建造出符合城市發(fā)展需求的園林景觀。同時(shí)，城市道路綠化園林景觀的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，就在于保障道路的安全行駛。在實(shí)際施工中不可避免會(huì)涉及地形改造、場(chǎng)地鋪裝、綠化栽植等施工活動(dòng)，而這些活動(dòng)的重要原則就是不能對(duì)道路行車產(chǎn)生不良性影響，需保證行車具有較為良好的視線，保證安全性。因此，一方面，在道路交叉路口或者彎道內(nèi)側(cè)等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行植被綠化栽植時(shí)，需要嚴(yán)格控制種植范圍，使其保持在視距的規(guī)定范圍內(nèi)，以免影響駕駛員的行車視線。而如果需要在彎道的外側(cè)進(jìn)行樹木的栽植時(shí)，則往往采用沿邊緣線整體連續(xù)載種的方式，同時(shí)要對(duì)道路的線形變化進(jìn)行必要的提示，以保證駕駛員能夠及時(shí)有效地轉(zhuǎn)換行車視線[5]。另一方面，城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)需要結(jié)合車輛運(yùn)行寬度和高度范圍等相關(guān)的交通規(guī)定進(jìn)行設(shè)定，以確保相應(yīng)的園林景觀不會(huì)進(jìn)入車輛運(yùn)行范圍內(nèi)。

2.3 城市道路綠化景觀園林施工

對(duì)于城市道路綠化景觀園林的施工，首先需要保證嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，使相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案都能夠真實(shí)地呈現(xiàn)出來(lái)。在必要情況下，設(shè)計(jì)人員還需要協(xié)助配合完成對(duì)植被的選購(gòu)和配植等工作，以保證園林景觀的實(shí)際施工效果與設(shè)計(jì)理念相符。其次，對(duì)于城市道路綠化園林景觀中的大樹移植或者草坪鋪設(shè)等施工，需要合理選擇種植品種，確保其栽植類型能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和地理?xiàng)l件。通常情況下，園林綠地施工主要涉及自然式、平板式、臺(tái)階式、混合式等多種微地形模式。其中，以自然式的微地形為主，這種地形模式能夠最大限度與城市的自然地形地貌、水質(zhì)、和土壤等情況相匹配相協(xié)調(diào)，以減少對(duì)整個(gè)城市生態(tài)環(huán)境的影響。同時(shí)，在城市道路綠化過(guò)程中，還需要善于利用當(dāng)?shù)氐牟牧?，在充分利用?dāng)?shù)貐^(qū)域地形的基礎(chǔ)上，對(duì)其進(jìn)行一定程度的改造以達(dá)到相應(yīng)的景觀要求，并呈現(xiàn)多樣化的景觀設(shè)計(jì)。此外，城市道路綠化園林景觀的設(shè)計(jì)也要與周邊建筑相協(xié)調(diào)，充分表達(dá)一種自然韻味。

3 城市道路綠化景觀園林的養(yǎng)護(hù)

3.1 灌溉和排水

城市道路綠化景觀園林中以綠色植物為主，在后期養(yǎng)護(hù)過(guò)程中需要滿足植物生長(zhǎng)對(duì)水分的需求。當(dāng)然，植物的灌溉量是需要結(jié)合植物自身的生長(zhǎng)階段、土壤情況等合理設(shè)定的，不宜過(guò)多，以免破壞植物自身的根系[6]。同時(shí)，對(duì)于灌溉的時(shí)間也需要進(jìn)行合理把握。因此，在加強(qiáng)植物灌溉工作的同時(shí)，也需要做好相應(yīng)的排水工作，結(jié)合樹種特點(diǎn)、生長(zhǎng)態(tài)勢(shì)等選用合理的排水方式。

3.2 施肥管理和病蟲害防治

城市道路綠化植被的生長(zhǎng)也需要一定的營(yíng)養(yǎng)成分，尤其是在各個(gè)植被進(jìn)入快速生長(zhǎng)階段時(shí)，肥料的追加工作一定要及時(shí)到位。一般情況下，在對(duì)綠化植被進(jìn)行松土或者除草之后，是適宜追肥的，這樣植被的根系能夠較好地吸收營(yíng)養(yǎng)養(yǎng)分。植被在生長(zhǎng)過(guò)程中難免會(huì)遇到各種病蟲害，需對(duì)這些病蟲害采取有效的防治措施，且在防治中盡可能采用一些綜合性的防治措施，增強(qiáng)防治整體效果，降低病蟲害破壞程度，以免影響整個(gè)綠化景觀園林的整體效果。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，設(shè)計(jì)和施工需要做好全面充分的準(zhǔn)備工作。在設(shè)計(jì)階段，遵循相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)要求，保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和實(shí)用性。在施工階段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案執(zhí)行，切實(shí)將城市道路綠化景觀園林的藝術(shù)性體現(xiàn)出來(lái)，并使其真正地發(fā)揮美化城市環(huán)境、展現(xiàn)城市魅力的作用。