鐘新
(贛州市國土空間調查規(guī)劃研究中心,江西贛州341000)
道路對于整個城市的發(fā)展至關重要,是城市發(fā)展的命脈,各行業(yè)的發(fā)展都離不開城市道路的建設,它可以保障各領域的經濟貿易往來和交通運輸發(fā)展。所以在進行城市規(guī)劃的過程中,必須要將道路規(guī)劃建設作為重中之重,而這一切的基礎都離不開道路測繪工作,該項工作能夠為城市規(guī)劃提供良好的數據,為后續(xù)的施工打下堅實的信息基礎,所以在重視城市道路規(guī)劃測繪的同時,也應該重視新型的測繪技術,將現階段的網絡通信技術、遙感技術、全球定位系統(tǒng)等等新型的科學技術融入現有的測繪體系方法之中,提高測繪的精準性和工作效率。現階段所構建的測繪工作體系,雖然相對成熟,但是新型的復合型測繪技術更能順應時代發(fā)展的特點,減少出現錯誤的可能性[1]。
城市測繪的內容多種多樣,能夠為城市規(guī)劃提供有力的保障,因此必須打造完善的城市測繪管理工作體系,才能夠根據行政區(qū)域的識別與劃分,保障自身工作的穩(wěn)定進行。在城市控制網的布設和加密上,能夠使城市規(guī)劃體系更具空間性和深度,避免城市規(guī)劃中存在不合理的現象,使整個城市建設有序推進。測繪工作還可以對整個城市的地形地貌進行全面的勘探,并且繪制多比例尺的地形圖。能夠為各級機關的政令頒布提供信息支持,尤其是對于企業(yè)事業(yè)單位的使用需求來說至關重要,在建設用地的領域之中測繪技術還能夠為建設施工設計提供勘查報告,實現相應用地的精準劃分,并且對建設工程進行有效的監(jiān)控,避免土地資源的浪費。政府對測繪信息資源有著極大的需求量,大量的數據可以應用到城市基礎設施的規(guī)劃和建設之中,尤其是對給排水工程以及道路工程,所以必須充分的發(fā)揮測繪技術的作用,實現工程用地的劃分,并且提高建設工程設計的可行性和科學性[2]。
在進行城市道路規(guī)劃的過程中,道路的測繪工作必須要做到以下幾點,首先就是道路的可行性研究。可行性研究指的是在進行道路測繪時,能否滿足測繪工作的基本要求,能否提供足夠的工作面,相應儀器是否能夠完善地架設。這項研究是所有道路測繪工作的第一步,也是所有工作的基礎,只有對道路進行了一定的研究和分析,才能夠選擇最佳的測繪方法?,F階段測繪的方法多種多樣,并不是所有的方法都適用于不同的道路測繪工作,所以對道路的數值和基本信息進行收集,并且與測繪工作進行比對。選擇最優(yōu)最具可行性的測繪方法,才能夠為后續(xù)的工作有序開展增添幫助。而第二步工作就是設計任務。道路測繪工作是一項長期的工作,并不是短期能夠快速完成的,需要一個完善的方案進行整個工作的約束,所以方案的設計極其重要,根據城市道路規(guī)劃的實際目標和發(fā)展方向進行設計,盡可能避免城市道路測繪過程中出現其他的突發(fā)狀況,造成不必要的影響。第三步是初步測量與設計,在完善了測繪方案之后,確定方案具有可行性和科學性,可以初步進行相應的測繪工作,該項工作是對整個道路進行某一區(qū)段的工作,同時該段工作也負責承擔起一部分的試驗任務,該部分可以說是對設計方案的一次試驗和探測并且收集相應的道路信息。試驗結果與試驗信息都是對整個方案檢測的有力支持,同時要根據初步探測和設計進行后續(xù)測繪方案的優(yōu)化與升級,確保整個設計方案更加切合實際道路測繪工作的要求。第四步則是定位測量,該工作環(huán)節(jié)是在初步測量的基礎之上,已經具備了完善的測繪設計方案,然后對精準數據進行收集。該環(huán)節(jié)的主要目標就是確保自身收集信息的精準性,為后續(xù)的工程推進提供信息支持。最后一步則是技術設計。城市道路規(guī)劃時需要應用現代化的測繪方法和測繪技術,保證城市道路的空間高效利用。所以在定位測繪之后,應該選擇最佳的測繪技術使整個測繪工作效率更高、質量更強,避免造成大量的人力資源浪費。測繪工作完成之后,要進行相應圖紙的繪制和施工的設計,保證整個工作的完整性,數據的可靠性和有效性[3]。
定路條件單的作業(yè)需要從兩個方面進行考慮,首先依托使用先進的測繪技術而得到的數據計算成果,其次根據已有的數據和資料進行的內部核算結果。這兩部分結果需要進行分析和比對得到最佳的最終數據。
在進行道路測繪之前,首先要對國家相關部門出示的行業(yè)規(guī)章制度和地方的行業(yè)標準進行仔細閱讀,明確規(guī)劃道路定線的條件。確保定線的科學性和可行性,領會規(guī)劃的整體意圖與城市的發(fā)展方向要緊密切合,并且對定線的條件進行細致的審核,尤其要針對其測繪方面進行高標準的研究。確定擬定的定性條件具有嚴密性、科學性、唯一性和可操作性。規(guī)劃道路的定線條件,指的是得到的規(guī)劃道路信息,這部分信息是由國家國土規(guī)劃部門在進行城市規(guī)劃過程中所擬定的,道路信息基本上可以確定其執(zhí)行性并且簡單分為屬性信息和圖像信息兩部分。首先要了解定線條件中的約定,在實際規(guī)劃測繪的過程中,約定條件為強線的理解、陽臺等附屬物的取舍、鐵軌中線的理解[4]。
定線條件中的審核至關重要,除了要保證整個規(guī)劃路線圖像的嚴密性和唯一性。還要保證整個方案的可行性和可操作性,要從更加客觀的角度對定線條件進行落實。確保每一個點、每一個坐標都方位精準,操作正確。
在進行城市規(guī)劃道路測繪的過程中,有許多的測繪方法可以應用,已經發(fā)展成為較為成熟的測繪技術應用體系,測繪方法種類的繁多,既是優(yōu)勢也是劣勢。優(yōu)勢在于可以根據不同的規(guī)劃道路測繪需求,選擇最恰當的方法。而劣勢也是如此,正因為技術種類的繁多,導致在實際選擇的過程中存在著一定的誤差和難度,為了保證測量結果的精準性,工作人員必須要根據自身的工作經驗,選擇一種可行性最高,使用作用最強的測繪方法。本文主要分析的是綜合測繪方法,首先在野外要利用全站儀進行掃描,對地形地貌點和地物點進行信息的收集。之后要借助外接電纜,將這些數據全部傳輸到數據中心,在這個過程中應用先進的計算機軟件和計算機硬件,保證數據傳輸的精準性和高效性,第一時間將數據轉變成為現場的勘測圖,應用先進的地圖軟件能夠提高成圖的速率,同時還可以將圖像轉化為dwg 數據格式,最終利用繪圖儀打印成圖。
采用綜合道路測繪方法具有諸多的優(yōu)勢,首先這種方法的精度極高,在進行實際測繪作業(yè)時,利用全站儀進行三維數據的掃描,數據的轉化效率高,采集到的數據信息,一般來說精準度滿足實際使用需求。將這些采集到的數據傳輸到電子平板上,不會出現精準度下降的現象,也不會出現數據的丟失,能夠實現觀測數據轉化為使用數據,在理論上得到統(tǒng)一,而且還能夠有效避免傳統(tǒng)平板測繪圖中的次點誤差、量距誤差。同時該種方法具有極高的工作效率,使用全站儀進行跟蹤測量,不需要進行接觸測繪,僅僅是由工作人員操作儀器,就可以實現不同路面的交匯點測繪數據的采集,省去了大量的中間環(huán)節(jié)。最后該項技術操作十分簡便,工作人員只需要經過培訓,就可以使用儀器設備,通過保證測繪技術的使用質量,利用計算機軟件對圖形進行繪制和標記,能夠第一時間發(fā)現漏測或者是誤測的現象,從而立即進行整改。
綜上所述,在城市建設規(guī)劃道路測繪的過程中,必須要應用先進的測繪技術,這樣才能夠為道路建設提供有力的數據支持,因此將現有的幾種測繪方法進行深度的剖析和研究,根據城市的實際情況,選擇最佳的測繪方法,才能夠將測繪工作的價值充分發(fā)揮出來。