市政道路工程施工質(zhì)量控制分析

馬海東

（蘭州市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，甘肅蘭州730030）

0 引言

市政道路工程是一項(xiàng)價(jià)值極高的工程項(xiàng)目，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)與城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)?；谶@項(xiàng)工程建設(shè)的重要性，施工人員需要對其進(jìn)行嚴(yán)格把控，運(yùn)用科學(xué)高效的管理制度，利用先進(jìn)的施工技術(shù)保證工程建設(shè)的質(zhì)量。施工人員應(yīng)該重視影響市政道路質(zhì)量的因素，加強(qiáng)管理力度，并通過提高施工技術(shù)水平來延長市政道路的使用壽命，為市民提供更加便捷的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，為其安全出行奠定良好的基礎(chǔ)。

1 市政道路工程施工質(zhì)量控制的重要性

由于受到日常車輛行駛和自然因素的影響，市政道路不可避免地會(huì)受到磨損。如果不定期進(jìn)行維護(hù)與修理，長此以往則會(huì)造成道路局面坑坑洼洼，崎嶇不平等問題，對道路的使用年限造成影響。因此，要想延長市政道路的使用壽命，需要對建設(shè)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，從根源上解決道路易損耗、壽命不長的問題。

在現(xiàn)階段，綠色發(fā)展理念成為時(shí)代的主流，對市政道路建設(shè)提出了更高的要求。施工人員應(yīng)該應(yīng)用高超的技術(shù)，促進(jìn)市政道路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展[1]，有利于把工程質(zhì)量控制在相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，使其具有耐用性、適應(yīng)性、安全性等特點(diǎn)，建造出真正造福于人民的工程項(xiàng)目。

2 市政道路工程施工質(zhì)量控制存在的問題

2.1 施工材料不適合

施工材料對工程質(zhì)量具有極大的影響力，材料不同，工程效果可能也不同。如果施工材料與所要達(dá)成的工程項(xiàng)目效果不匹配，會(huì)給施工人員造成很大的麻煩。要想使工程項(xiàng)目達(dá)到理想的效果，施工材料的選擇是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它影響著施工人員技術(shù)水平的發(fā)揮。

施工人員只有使用合適的材料施工，才能使最終的工程質(zhì)量達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定[2]。但是在實(shí)際工作過程中，一些單位考慮到材料的成本和資金預(yù)算，往往容易忽視工程質(zhì)量，傾向于采用價(jià)格較低的材料，這無疑為高質(zhì)量的工程建設(shè)增加了難度。

2.2 施工人員管理不當(dāng)

在道路工程施工過程中，施工人員的管理水平會(huì)直接影響施工質(zhì)量。在道路工程開始之際，一些單位在招工時(shí)，假如沒有制定嚴(yán)格的招工標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致人員的技術(shù)水平參差不齊。

除此之外，一些單位在招工時(shí)未嚴(yán)格要求技術(shù)水平，這會(huì)招進(jìn)一些缺乏工作經(jīng)驗(yàn)的新人。他們不熟悉工作內(nèi)容，需要經(jīng)過一段時(shí)間才能習(xí)慣和熟悉自己的工作，在一定程度上影響工程質(zhì)量，拖慢工程進(jìn)度。施工人員的技術(shù)水平會(huì)給工程管理帶來一定的難度，但是除了技術(shù)因素外，人員的分工也會(huì)對施工管理造成影響。如果管理人員對施工人員的技術(shù)優(yōu)勢不明確，讓一些施工人員處于不適合自己的工作崗位，那么就會(huì)降低工作效率。一些單位沒有制定完善的獎(jiǎng)懲制度，導(dǎo)致施工人員工作積極性不高，容易出現(xiàn)工作不認(rèn)真、偷懶等現(xiàn)象，延誤工期。

2.3 施工的監(jiān)督機(jī)制不完善

在施工過程中，完善的監(jiān)督機(jī)制是必不可少的，不合理的監(jiān)督管理機(jī)制會(huì)造成職權(quán)濫用、人心不齊等問題。由于施工人員的技術(shù)水平不一，需要對其進(jìn)行把控和監(jiān)督。

相關(guān)部門要不斷吸引優(yōu)秀的技術(shù)人才進(jìn)入施工建設(shè)中，提高施工專業(yè)水平。但是在實(shí)際工作過程中，監(jiān)督機(jī)制仍然存在不完善、不合理的地方。例如，一些監(jiān)督人員的監(jiān)管力度不大，對于施工人員出現(xiàn)的問題不夠重視，使工程質(zhì)量得不到保證。

3 市政道路工程施工質(zhì)量控制的措施

3.1 增強(qiáng)施工管理意識(shí)，建立質(zhì)量控制體系

管理人員的施工管理意識(shí)是影響市政道路工程質(zhì)量的重要因素，管理人員應(yīng)該做好質(zhì)量控制工作，把道路安全放在突出位置。管理人員應(yīng)該逐步建立完善的質(zhì)量控制體系，以此來促進(jìn)質(zhì)量管理的有效進(jìn)行。這有利于約束施工流程，使之更加規(guī)范化和科學(xué)化。同時(shí)，施工管理意識(shí)有利于改善招標(biāo)過程中的腐敗現(xiàn)象。因此，質(zhì)量控制體系的建立應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行。例如，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)不斷完善制度，施工標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)依照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，使工程質(zhì)量符合行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，應(yīng)該完善儀器的使用制度。除此之外，還應(yīng)建立施工現(xiàn)場的實(shí)驗(yàn)室，通過抽樣檢測，促進(jìn)檢測監(jiān)督的開展。

3.2 加強(qiáng)技術(shù)控制

市政道路工程的承載力、穩(wěn)定性關(guān)乎其使用年限，施工人員應(yīng)該重視路面的強(qiáng)度、平整度和舒適度。施工人員要考慮道路的基層與墊層等方面，避免道路水損壞與路面開裂等問題的出現(xiàn)。水損壞問題一旦形成，必須及時(shí)修復(fù)，否則雨水就會(huì)對地基和路面造成影響，降低道路的安全性能。施工人員應(yīng)該對水損壞問題加強(qiáng)重視，設(shè)計(jì)布置好排水結(jié)構(gòu)，避免積水過多，腐蝕路面。市政道路工程中出現(xiàn)裂縫通常有兩個(gè)方面的原因：其一，當(dāng)路基裂縫溫度過高時(shí)，路面會(huì)開裂，這種因素導(dǎo)致的裂縫被稱作非荷載裂縫；其二，道路的承載力有限，如果車輛超載超過路面承受范圍，路面同樣會(huì)開裂，這種裂縫叫荷載裂縫。所以，應(yīng)該選擇結(jié)實(shí)耐用的路面材料，從根源上減少后期開裂的問題。除此之外，路面樁基的施工技術(shù)也是影響道路質(zhì)量的主要因素之一，施工人員在進(jìn)行水泥攪拌樁施工時(shí)，需要注重鉆孔速度和力度，避免塌陷，對攪拌樁進(jìn)行嚴(yán)格檢查。同時(shí)，也要選擇優(yōu)質(zhì)的水泥漿，不同路段應(yīng)選擇不同的泥漿比重。

3.3 強(qiáng)化關(guān)鍵施工工序管理

在攤鋪城市主干道和快速路時(shí)，可以采用多臺(tái)攤鋪機(jī)工作，提高工作效率。這有利于縮短工作時(shí)間，避免路況交通堵塞。在施工過程中，冷接縫問題是一個(gè)易發(fā)生的問題，這時(shí)應(yīng)該通過多臺(tái)機(jī)器進(jìn)行攤鋪。要想使攤鋪的效果更好，可以進(jìn)行試鋪，控制好瀝青混凝土的最佳虛鋪厚度、溫度，攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度和壓實(shí)次數(shù)等。值得注意的是，試驗(yàn)道路不能過短，太短的話得出的結(jié)論具有局限性，試驗(yàn)道路應(yīng)該超過100m。試驗(yàn)攤鋪施工參數(shù)應(yīng)該完全按照正式施工參數(shù)設(shè)置。在瀝青攤鋪施工時(shí)，要采用合適的碾壓施工形式，并和碾壓施工機(jī)械設(shè)備合理搭配，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量。對于壓路機(jī)的選擇，可以把缸桶式靜力壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)結(jié)合在一起，或者把缸桶式靜力壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)結(jié)合在一起，提高壓路機(jī)效率。

3.4 控制材料和設(shè)備的質(zhì)量

由于施工材料對市政道路質(zhì)量影響重大，所以施工人員需要注重工程材料的質(zhì)量，把質(zhì)量擺在首要位置。施工人員要注重材料的性價(jià)比，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料，在保證質(zhì)量的前提下降低成本。同時(shí)，對于一些需要儲(chǔ)存的建筑材料，應(yīng)避免在溫度過高或過于潮濕的空間下保存，施工人員應(yīng)該把材料的儲(chǔ)存成本也考慮在內(nèi)。相關(guān)人員需做好三個(gè)方面的工作：其一，對于建筑材料的選擇，應(yīng)保證建筑材料符合市政道路工程的需要，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。可以采用抽樣檢測的方式，來抽檢建筑材料。其二，對于建筑材料的儲(chǔ)存，需要根據(jù)材料的不同特點(diǎn)來進(jìn)行存放，避免因存放不當(dāng)而浪費(fèi)材料。其三，要加大對采購人員的監(jiān)管力度，加強(qiáng)選購意識(shí)，減少不合格的選購行為。除此之外，還要加大對施工機(jī)械的保養(yǎng)力度，定期檢查和維修，科學(xué)使用。同時(shí)，也要不斷更新市政道路的施工設(shè)備，與時(shí)俱進(jìn)，提高市政道路建設(shè)的先進(jìn)化和現(xiàn)代化程度。

3.5 補(bǔ)救措施

市政道路施工人員在工作時(shí)，不可避免地會(huì)遇到各種各樣的問題。尤其是不合理的工作時(shí)間、環(huán)境不達(dá)標(biāo)的施工條件容易導(dǎo)致問題的出現(xiàn)。所以，應(yīng)該注重工作時(shí)間、環(huán)境和施工條件的影響，施工人員要注重這幾個(gè)因素之間的聯(lián)系，具體問題具體分析，考慮施工過程中可能出現(xiàn)的問題。當(dāng)出現(xiàn)表面質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)考慮是否材料不符，施工時(shí)間不合理等原因?qū)е?。施工人員應(yīng)及時(shí)解決，防止問題擴(kuò)大化。在路基施工質(zhì)量的控制上，要注重其堅(jiān)實(shí)性，使其能夠支撐起路面。這就要求施工人員不能偷工減料，隨意變更路基材料。除此之外，排水溝也是十分重要的，要依據(jù)實(shí)際土質(zhì)地形狀況來設(shè)計(jì)，提高排水速度，減輕暴雨、持續(xù)降雨對施工造成的影響。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路工程建設(shè)是一項(xiàng)關(guān)乎民生的基礎(chǔ)性工程，對人們?nèi)粘３鲂?、行車安全影響重大。施工人員應(yīng)提高重視程度，在道路施工過程中，從實(shí)際出發(fā)，肩負(fù)起保證工程質(zhì)量的重任。施工人員應(yīng)該重視市政道路工程的質(zhì)量，選擇合適的施工材料，不斷創(chuàng)新施工技術(shù)，完善質(zhì)量監(jiān)管制度和質(zhì)量控制體系，使市政道路工程質(zhì)量符合國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，促進(jìn)市政道路工程建設(shè)的發(fā)展。