陳濤濤
(中鐵九局集團第七工程有限公司,遼寧沈陽110000)
近年來,隨著我國橋梁建設工程不斷增加,施工質(zhì)量是工程建設的重中之重。樁基施工是橋梁建設的核心內(nèi)容,樁基的施工質(zhì)量直接決定了橋梁工程的整體質(zhì)量。樁基施工屬于地下工程,在施工中存在諸多不可預見的因素,導致施工難度加大,且在施工過程中極容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。在處理相關(guān)問題時,需要考慮實際的施工情況,分析問題形成的具體原因,進而提出有效的預防和應對處理方法,提升橋梁建設的施工質(zhì)量。
成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程EMZQ-12 標段站前工程,施工地點在四川省西昌市境內(nèi),起點里程為DK440+500,終點里程為DK458+425.76,工程建設全長21.384km。本標段梁式橋全部為鉆孔樁基礎(chǔ),其中特大橋4 座、大橋3 座、中橋12 座,總計鉆孔樁樁基2164 根/97422 延米,平均樁長45m,樁徑為Φ1.25m 或Φ1.0m。
鉆孔樁樁基是利用鉆機成孔后,在孔內(nèi)下設鋼筋籠和使用導管澆筑水下混凝土形成的橋梁基礎(chǔ),能夠提高工程地基的承載能力,滿足橋梁設計的要求。在樁基施工中主要有以下特點:旋挖鉆在施工過程中噪聲小,沒有震動,不會側(cè)移,無煙氣排風,所以不會對周邊環(huán)境、建筑群、路面和地下設施等產(chǎn)生影響。樁身剛度強,具有強大的豎向和橫向荷載能力。樁徑、樁長、樁頂、樁底高程等可以按照要求進行調(diào)整和選擇,對于層面高低不平的適應性較強。較之于沉樁減少了搬運、吊置、捶擊等環(huán)節(jié)對樁基質(zhì)量的影響。此外鉆孔樁無預制工序,施工設備簡單,工期效率高,適用于不同硬度的巖層[1]。沖擊鉆施工時震動大,需要對施工周圍有隔震要求的建筑和危房采取一定的保護手段。沖擊鉆具有很好的鉆孔性能,能對較硬的地層進行鉆孔且效率高,適用于硬度較高的巖層或風化巖層及不同的硬脆的地質(zhì)環(huán)境等。但在施工中,排屑較為困難,對于軟質(zhì)地質(zhì)和黏度大的土層地質(zhì)施工難度大,具有一定的局限性。
塌孔是較為常見的問題之一,一般會在鉆孔過程中或成孔后形成,主要形成原因有:其一,混凝土漿液黏稠性小,護壁效果欠佳,容易出現(xiàn)漏水情況;護筒埋置過淺,周圍封堵處理不密實產(chǎn)生滲水;護筒底部土層厚度不足,導致發(fā)生滲水,進而使得泥漿水頭高度不符合標準,對孔壁產(chǎn)生的壓力不足。其二,在鉆孔過程中,停鉆時間過長,孔內(nèi)水頭無法保持在相應的水位線上,導致水頭對孔壁壓力降低。其三,在提升鉆頭時或放置鋼筋籠過程中與孔壁產(chǎn)生碰撞。其四,孔內(nèi)水流失導致水頭高度不足。清孔后沒有及時灌注混凝土。其五,施工現(xiàn)場附近有大型的設備或車輛運行產(chǎn)生震動。
預防措施:其一,在施工前,根據(jù)設計部門的地質(zhì)勘查資料,對施工現(xiàn)場的地質(zhì)進行了解,計算出準確的泥漿配比例、泥漿黏度與鉆孔速度。其二,在埋置護筒過程中,要對底部進行夯實,確保護筒安裝后回填的密實度。在水中振動沉入護筒作業(yè)時,根據(jù)地質(zhì)資料務必將護筒穿過淤泥及透水層,確保護筒銜接處的密實性。其三,在阻抗過程中,無特殊情況應進行連續(xù)施工作業(yè)。其四,在提升鉆頭時或放置鋼筋籠過程中應保持垂直,避免與孔壁發(fā)生碰撞。其五,當不具備灌注條件時不宜進行清孔。其六,在鉆孔時,盡量減少周圍大型設備和車輛的運行。
處理方案:在該工程中,出現(xiàn)了輕微的塌孔問題。在處理時,把泥漿的比重加大,提高泥漿的水頭,增強水頭壓力,有效地防止了塌孔問題的發(fā)生。若是發(fā)生嚴重塌孔時,要馬上使用砂類土或片石進行回填,也可使用5%~6%的水泥砂漿黏土進行回填。必要時可以將鉆機移開,防止被埋入孔內(nèi),待穩(wěn)定后重新鉆孔。
通常在軟硬巖石互層鉆孔施工時,容易發(fā)生樁基彎曲。在處理時,將鉆頭提到彎曲部位并對該部位進行多次沖孔,直至其正直為止[2]。該工程中出現(xiàn)了嚴重彎孔問題,處理方法采用卵石與黏土混合物回填到彎曲位置上部50~100cm 處,等待填料沉實后重新進行鉆孔。此種處理方式也適用于解決梅花孔、探頭石等問題。縮頸問題主要是塑性土膨脹引起的。為防止縮頸問題發(fā)生,應重視對泥漿質(zhì)量的控制,減少泥漿失水量。在鉆孔成孔時,要注意加大泵量,提升成孔速度。經(jīng)過一定時間后,在孔壁逐步形成泥皮時,要注意防止孔壁滲水,減少膨脹發(fā)生的概率。必要時也可加大鉆頭,使用上下反復掃孔方式增大孔徑。
形成原因:其一,孔內(nèi)出現(xiàn)縮孔、探頭石、梅花孔或孔內(nèi)掉塊。其二,下鉆過猛或鋼絲繩的松緊度未調(diào)節(jié)好,超出設計長度導致鉆錘傾倒,卡在孔壁上。其三,沖擊鉆在黏土層施工中沖程過大或泥漿太稠。
處理方案:在鉆孔過程中,要上下輕微地提動鉆錘,適當進行轉(zhuǎn)動,以方便提出鉆錘;在下鉆時,不應太快太猛;在鉆錘補焊時,確??讖脚c尺寸吻合,采用合適的沖程量,以防止錘頭傾倒。發(fā)生卡鉆時,不能強制提出,需上下左右嘗試輕提,或用小沖錘進行沖擊,若還未能解決,可使用滑輪組或小爆破進行強提。
形成原因:其一,鉆機在工作過程中未處于水平位置,或者施工場地的平整度和壓實程度與標準不符,導致鉆機發(fā)生不均勻沉降。其二,土層軟硬度不均勻,遇到孤石導致錘頭或鉆頭受到不均勻用力。其三,在水上作業(yè)時,鉆機狀態(tài)不平穩(wěn)或鉆孔平臺穩(wěn)固性較差。其四,在原有建筑物基礎(chǔ)上,鉆孔遇到障礙,致使錘頭位置偏向一側(cè)。
在該工程中,對于樁身傾斜采用主動糾偏法,按照地質(zhì)勘探的資料對傾斜巖層的方向、厚度、傾角、頂部高程等進行判定,同時與施工完成的樁基鉆孔資料做出對比,以此明確鉆孔偏斜的精準高程。當鉆孔接觸到傾斜巖層頂部時,把片石黏土拋向孔內(nèi),同時進行沖擊鉆進,使用小到中沖程,提錘高度在1~2m 內(nèi),每次拋投片石黏土的方量為0.3~0.5m3,孔內(nèi)厚度值達到0.4~0.6m,直到鉆孔穿過傾斜巖層。
形成原因:其一,導管無法撥動,且掛在鋼筋籠上。其二,吊車延誤拔管時機,致使導管被混凝土抱死,不能拔起。其三,灌注過程中,導管提升過高,致使導管底部與混凝土面發(fā)生脫離[3]。
預防措施:其一,在進行灌注前,必須做好相關(guān)的準備工作,確保灌注操作過程能夠連續(xù)進行。其二,在灌注前,要了解天氣狀況,科學安排灌注的具體時間。其三,在灌注時,必須控制好導管的預埋深度,通常在2m 以上。其四,在灌注混凝土過程中,要一邊拔導管一邊灌注,并安排專業(yè)人員實時監(jiān)測混凝土頂面的上升高度,為確定導管上拔速度提供必要的依據(jù)。在提升導管時,要保持勻速、平穩(wěn),慢慢提升,隨時關(guān)注導管埋入深度,注意導管埋入不能過深或脫離混凝土面。
處理措施:其一,該工程中特大橋樁基6#-2 在混凝土澆筑到15m 時,導管掛在鋼筋籠上導致斷樁。采取的處理方法是:將直徑1.9m 的護筒打入斷樁位置以下3m 處,向內(nèi)部注入泥漿封住地下水;再從側(cè)面打井對其進行抽水,使地下水位降低直至抽干積水;接著人工使用空壓機把1.5m 的混凝土鑿除,并將其清除干凈后,涂水泥漿重新澆筑到樁頂。其二,特大橋0#-4 樁基鉆孔到28m 時,因延誤拔管時機發(fā)生斷樁。在處理時,先安排專業(yè)人員潛入水下對鋼筋籠進行氣割,取出22m 鋼筋籠,因位置過于狹窄,剩余鋼筋籠無法割除;采用片石回填到鋼筋籠頂部50cm 處;接著使用沖擊鉆重新沖孔,錘重應達到5t 以上,才能把鋼筋和混凝土沖碎。在操作中,要連續(xù)使用強力磁鐵把碎渣吸出,當沖擊至原來樁標高下方20cm 處時止,重新進行樁基澆筑。其三,特大橋12#-5 樁基利用超聲檢測發(fā)現(xiàn)距離樁頂6.5~6.8m 截面處未有波速,可能發(fā)生斷樁。處理方法是:采用小口徑鉆機在樁身鉆出2 個或3 個小孔到斷樁處,使用高壓水對斷樁處進行沖洗,利用其中一個小孔作為壓漿孔,另外的小孔作為返漿孔,用高壓泵對孔內(nèi)注入高標號水泥漿直至返漿孔返漿后,將其堵塞,繼續(xù)向孔內(nèi)注入適量的水泥漿,并做好保壓。
形成原因:其一,在灌注中,混凝土方量不足或?qū)Ч芸谂c孔底間距過大,導致混凝土不能沒入導管底口,或?qū)Ч苈袢氲眠^淺,導致泥漿從導管底口進入。其二,導管接頭不嚴密,接頭處導管高氣囊把橡皮墊擠出,致使導管焊縫處遭到破壞,水從接頭和與焊縫處流入。其三,在灌注時,導管上下提升用力過猛,破壞接頭處的橡膠墊使水流入。其四,操作不當、機械制動不到位或測深不精確,當導管底口拔離地面時涌入泥水。
預防措施:其一,在灌注前,準備足夠的混凝土方量,并確保導管底口與孔底的距離保持在30~40cm 范圍內(nèi)。其二,選擇高質(zhì)量的橡膠皮墊和導管,若導管存在破碎問題需進行補焊或不使用,安裝導管要嚴把質(zhì)量關(guān),要讓導管接頭處水密性符合標準。其三,在灌注過程中,導管上下抽動的力度不宜過大、過猛。其四,拆除導管前,要進行認真測量與計算,保證導管埋入深度的準確性。
在該工程施工中,因首批灌注方量不足出現(xiàn)進水問題,采用的處理方法是,在首批混凝土封底不成功的情況下,發(fā)生導管進水,馬上將導管提出,利用抓斗把孔底的混凝土清除,接著下管重新進行灌注。需要注意的是,在拔出導管時,即刻安排施工人員拆除導管并進行清洗,同時快速把安裝底塞的導管插入距混凝土表面下方2.5m 處,繼續(xù)灌注,導管向上提升0.5m,最后按照初灌要求進行灌注。
以上是結(jié)合案例,對橋梁樁基施工中常見質(zhì)量問題進行的原因分析以及相應的預防處理措施。經(jīng)過實踐證明,上述處理方法能夠有效地解決相關(guān)問題,對提升橋梁樁基施工質(zhì)量發(fā)揮了良好作用。