花放
“請(qǐng)先確認(rèn)周邊環(huán)境是否安全,然后拍打傷員雙肩并進(jìn)行呼喊。如果沒(méi)有得到回應(yīng),應(yīng)立刻撥打急救電話‘112。接下來(lái),觀察傷員頸動(dòng)脈是否搏動(dòng)、有無(wú)呼吸。如果有呼吸,幫助其側(cè)臥并保證呼吸道通暢,等待急救人員到來(lái);一旦發(fā)現(xiàn)傷員停止呼吸,需立即對(duì)其實(shí)施心肺復(fù)蘇……”在德國(guó)柏林急救培訓(xùn)中心,工作人員安德雷亞斯正在向?qū)W員教授交通事故中的傷員急救流程。
德國(guó)有著較為完善的急救網(wǎng)絡(luò),為民眾提供及時(shí)有效的醫(yī)療救援服務(wù)。其中,民眾的參與被視為急救鏈條中的重要環(huán)節(jié)。安德雷亞斯告訴記者,在緊急事故中,民眾如能在第一時(shí)間采取初步的急救措施,往往可以為專業(yè)醫(yī)務(wù)人員的救治贏得寶貴時(shí)間,在整個(gè)急救過(guò)程中起著非常關(guān)鍵的作用。
德國(guó)《刑法典》規(guī)定,在保證自身安全的前提下,對(duì)需要急救的人施救是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。在需要的情況下未履行該義務(wù)的公民可能面臨刑事處罰。在德國(guó),面向普通民眾的急救培訓(xùn)課程總時(shí)長(zhǎng)約8小時(shí)。根據(jù)規(guī)定,該國(guó)所有駕照申領(lǐng)者都必須參加該課程并取得證明,否則不允許參加駕照考試。這一規(guī)定是德國(guó)民眾急救知識(shí)普及率高的一個(gè)重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),在德國(guó),每年有超過(guò)100萬(wàn)人參加急救培訓(xùn)課程,總體普及率高達(dá)80%。
在加強(qiáng)向民眾普及救治常識(shí)的同時(shí),德國(guó)各聯(lián)邦州也根據(jù)自身情況制定相關(guān)法律,對(duì)專業(yè)醫(yī)療人員的急救流程和時(shí)效等作出規(guī)范。從接到急救電話到急救人員到場(chǎng),德國(guó)各地法律都有著嚴(yán)格的時(shí)間規(guī)定。例如,在該國(guó)人口最多的北威州,城市急救時(shí)限為8分鐘,農(nóng)村地區(qū)的救援時(shí)限為 12分鐘;黑森州則規(guī)定,90%的急救救援需在10分鐘內(nèi)趕到,15分鐘內(nèi)的急救到位率應(yīng)達(dá)到95%。
德國(guó)急救行動(dòng)的主體主要包括醫(yī)院、消防、紅十字會(huì)等專業(yè)公立救援機(jī)構(gòu),私人經(jīng)營(yíng)的地方性救援公司,聯(lián)邦國(guó)防軍及其所屬醫(yī)院。為有效協(xié)調(diào)各層面急救機(jī)構(gòu),德國(guó)在各地區(qū)都設(shè)立了區(qū)域性的整體化調(diào)度中心,對(duì)急救車輛、人員等進(jìn)行統(tǒng)一的管理調(diào)配,使整個(gè)急救系統(tǒng)得以高效運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)揮最優(yōu)效能。在首都柏林,整體化調(diào)度中心由消防部門負(fù)責(zé)管理和運(yùn)營(yíng)。中心與市內(nèi)25個(gè)急救站保持即時(shí)聯(lián)系,隨時(shí)安排救援服務(wù)。位于西南部的巴登—符騰堡州共有34個(gè)區(qū)域性整體化調(diào)度中心,急救站數(shù)量約有270個(gè)。
在德國(guó)農(nóng)村地區(qū),由于經(jīng)濟(jì)狀況和地理位置等因素,急救站覆蓋率普遍較低。作為補(bǔ)充,部分農(nóng)村地區(qū)的消防站點(diǎn)兼有急救站功能,這些站點(diǎn)的消防員也普遍接受了正規(guī)急救培訓(xùn)。
除地面急救渠道外,德國(guó)的空中救援也有超過(guò)50年的歷史。遇有高速公路惡性事故、偏遠(yuǎn)地區(qū)需要急救等情況,直升機(jī)對(duì)地面急救形成了有力補(bǔ)充。德國(guó)汽車司機(jī)協(xié)會(huì)擁有35架救援直升機(jī),是該國(guó)直升機(jī)數(shù)量最多的民間救援機(jī)構(gòu)。僅2019年,該協(xié)會(huì)就提供了超過(guò)5萬(wàn)次空中急救服務(wù)。當(dāng)前,德國(guó)約有83處直升機(jī)救護(hù)站,基本覆蓋全境,為該國(guó)急救網(wǎng)絡(luò)加裝了一道“保險(xiǎn)閥”。