不怒自威

王迪 徐飛

林肯領(lǐng)航員在美國密歇根州德本市震撼發(fā)布，以其無以倫比的氣勢和優(yōu)雅的設(shè)計令人眼前一亮。2022年新款領(lǐng)航員的首次亮相，表明林肯將引入更多技術(shù)，再次提升客戶的駕駛體驗。

新款林肯領(lǐng)航員憑借令人驚嘆的設(shè)計，再次體現(xiàn)了林肯的豪車風度，全新的標志性格柵和頭部設(shè)計，使其在道路上更具霸氣。標配的自適應(yīng)像素投射大燈首次亮相，為這款SUV賦予了現(xiàn)代美感。新的3D尾燈從中間淡出，創(chuàng)造出一種別樣的深度，使LED燈看起來更有活力，增強了林肯領(lǐng)航員的整體平衡性，盡顯豪車姿態(tài)。此外，在配色和材質(zhì)方面，林肯領(lǐng)航員為客戶提供了多種選擇：全新的外部顏色，如星光灰和曼哈頓綠金屬色;獨特的木質(zhì)貼花，如Espresso Ash Swirl和Santos Rosewood，讓用戶得以用個性化的裝飾打造屬于自己的全尺寸豪華SUV作為全尺寸SUV，領(lǐng)航員的車長接近中大型MPV，C柱往后的車窗面積很大，甚至大過兩個前車窗，這也為車內(nèi)提供了極佳的視野。林肯領(lǐng)航員車身尺寸為5355mm×2073mm×1937mm，軸距3112mm。在長軸總統(tǒng)版車型中，領(lǐng)航員的車長更是將達到5657mm，軸距加長至3342mm。

內(nèi)飾上，新車整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計語言，中控臺造型較為平直，整體采用真皮材料包裹并輔以木紋材質(zhì)點綴，彰顯豪華氣息。全液晶儀表、懸浮式中控為車內(nèi)帶來了科技感，而中控屏下方還保留了眾多物理按鍵，增強了實用性。

林肯領(lǐng)航員的設(shè)計師和工程師熱衷于為用戶營造一個安靜舒適的乘坐環(huán)境。新車座椅中配備的按摩系統(tǒng)能夠有效緩解駕駛員和前排乘客的疲勞感，第二排座椅也標配了加熱、通風和該領(lǐng)域首創(chuàng)的Active Motion按摩功能。更棒的是，第二排乘客現(xiàn)在可以在一個新的5.8英寸觸控屏上控制他們的座椅、溫度和音頻設(shè)置。車內(nèi)音響方面，2022款林肯領(lǐng)航員使用的Revel? Ultima? 3D音頻系統(tǒng)有28個揚聲器，使車內(nèi)聲音變得豐富、精確和立體。由底特律交響樂團錄制的六種獨特的交響樂鐘聲取代了以往的電子警報，通知駕駛員從打開的油門到未系安全帶等各種情況。林肯領(lǐng)航員還引入了帶有Fire TV的新林肯播放系統(tǒng)，以提升后排娛樂體驗。林肯的音響專家設(shè)計了一系列智能的新連接功能，并可通過林肯增強功能進行額外的智能升級。

同時，2022新款林肯領(lǐng)航員是第一款提供ActiveGlide的林肯車型。作為智能自適應(yīng)巡航控制的進化版本，林肯ActiveGlide為駕駛員帶來了新的便利。當系統(tǒng)攝像頭和雷達被激活時，平視顯示器上會出現(xiàn)標志性的藍光提示，屆時系統(tǒng)會在符合標準的高速公路路段上托管林肯領(lǐng)航員，官方將這種操作稱之為“免提”。在北美，約有13萬英里的公路上可以使用這種“免提功能”。同時，車輛儀表盤上有一個面向駕駛員的攝像頭，監(jiān)測眼睛的注視和頭部位置，以幫助確保駕駛員的眼睛保持在道路上。

動力方面，2022款領(lǐng)航員搭載先進的3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，擁有反應(yīng)靈敏的動力系統(tǒng)和令人印象深刻的操控能力，該發(fā)動機將動力與精致融為一體，可以輸出324kW的最大功率和691N·m的最大轉(zhuǎn)矩。

林肯領(lǐng)航員最直觀的功能套件是具有道路預(yù)覽功能的自適應(yīng)懸架，可確保平穩(wěn)行駛。車身的運動、轉(zhuǎn)向、加速和制動，由12個傳感器（包括一個前置攝像頭）持續(xù)監(jiān)控，每秒讀取500次道路信息，并提供高達每秒100次的輕度調(diào)整，最大化地減少路面帶來的影響。

最后在安全領(lǐng)域，林肯領(lǐng)航員擁有同級車中最多的駕駛輔助技術(shù)，在林肯Co-Pilot360? 2.0的基礎(chǔ)上，為客戶提供更多定制的車輛解決方案。新的標準功能包括交叉路口輔助系統(tǒng)、主動泊車輔助系統(tǒng)2.0、前方碰撞警告、碰撞后制動、距離提醒、動態(tài)制動支持、行人檢測、自動保持、上坡啟動輔助、自動大燈、語音激活觸摸屏導(dǎo)航和手機鑰匙。 以上駕駛輔助功能提升了林肯領(lǐng)航員的安全性能，讓車主能夠在付出更少注意力的前提下，獲得更安全的駕駛體驗。